Halpabussit Suomeen

[Blackie]

Uutinen:

Suomessa aloittaa uusi halpabussiyhtiö Onnibus.
Liikennöinti alkaa Tampereen ja Porin välillä 1. tammikuuta. Onnibus lupaa tarjota matkan muita edullisemmin, sillä 114 kilometrin matkan hinta on halvimmillaan 3 euroa.

Onnibus tarjoaa arkipäivisin kolme edestakaista suoraa yhteyttä Tampereen ja Porin välillä. Lauantaisin ajetaan yksi ja pyhisin kaksi edestakaista vuoroa.

Paikat hinnoitellaan kysynnän perusteella. Hiljaiset lähdöt ovat edullisia ja kysytyimmät lähdöt kalliimpia. Yhtiö lupaa silti, että ruuhkaisimmatkin lähdöt ovat nykyisiä joukkoliikenteen hintoja edullisempia.

Lippuja myydään pääosin verkkokaupassa, joka aukeaa helmikuussa 2012. Siihen asti myös kaikista edullisimmatkin liput voi ostaa kuljettajalta.

Onnibusin on myöhemmin tarkoitus laajentua myös muualle maahan. Yhteistyötä aiotaan tehdä muiden liikennöitsijöiden kanssa.

- Tällä hetkellä on käynnissä neuvottelut halpabussiallianssin luomiseksi usean liikennöitsijän kanssa, yhtiön tiedotteessa kerrotaan.

Vanhat liikennöintisopimukset päättyvät vaiheittain vuoteen 2019 mennessä.

- Onnibus Oy:n tarkoituksena on avata uusia reittejä sitä mukaa, kun ne vapautuvat sääntelystä.

Linkki uutiseen: Halpabussiyhti Onnibus aloittaa Suomessa - Ilta-Sanomat

Aivan loistava uutinen. Kysyntää tulee varmasti olemaan, eikä kolmella eurolla pääse kovin usein tuota väliä, mutta jos kympilläkin pääsee, niin sekin on vielä hyvä. Tulevaisuus tulee tietenkin sitten näyttämään, miten tuo toimii/kannattaa.

 

[-pasi-]

Jotenkin vaikea uskoa , että tuo 3 euroa kovin yleinen hinta olisi, saisi bussi aika täynä olla, että kannattaisi. Paikallisbussiin ei edes pääse tuolla summalla sisään..

Mutta tervetulleita halpislinja-autot ovat. Ihan ympäristön kannalta ja muutenkin kun henkilöautolla usein yksin halvempaa ajaa kun bussila tai junalla.

 

[Fordél]

Hinnan lisäksi ongelmana tuppaavat olemaan matkan kesto. Monesti bussit pysähtelevät ties missä takahikiöillä, joten matka kestää selvästi junaa kauemmin. Jos nämä reitit ovat vielä pikareittejä ilman turhia pysähdyksiä niin kuulostaa hyvälle.

 

[Kisapuisto]

Jotenkin vaikea uskoa , että tuo 3 euroa kovin yleinen hinta olisi, saisi bussi aika täynä olla, että kannattaisi.

Vaikka bussi olisi täynnä noita 3 euron lippulaisia, niin tuo matka olisi tappiollinen bussifirmalle. Mutta eihän siinä mitään, saahan tappiolla tehdä bisnestä ja ajaa kilpailijat konkkaan, ei sitä kukaan kiellä. Siinä vaan yleensä käy niin, että omakin firma menee nurin myös aika nopeasti.

 

[scholl]

Jotenkin vaikea uskoa , että tuo 3 euroa kovin yleinen hinta olisi, saisi bussi aika täynä olla, että kannattaisi. Paikallisbussiin ei edes pääse tuolla summalla sisään..

Kyllä pääsee. Olen mennyt kahdessakin kaupungissa dösällä 2,50 eurolla. Turussa Börs-hotellista Siljan terminaaliin ja myöskin Helsingissä olen käyttänyt mm. linjaa 14 tuohon hintaan Eirasta Kamppiin, joten kyllä pääsee. Tosin auto on toki halvempi ainakin lyhyen reissun suhteen, koska jos ajatellaan tuota Eira-Kamppi väliä niin se on edestakaisin 5 euroa ja jos omistaa Stockmannin Exclusive -kortin, jolla saa ilmaista pysäköintiä tunnin niin esim. parturireissun dösällä tekisi vain tosihölmö.

Tuollainen halpisbussikokeilu on ihan hyvä juttu. Sinänsä en kannata kauheasti linja-autoliikennettä niissä väleillä, joilla on raideyhteys. Ainakaan sellaista, mitä tuetaan jollain tavalla. Niinpä sitä toivoisi, että junaliikenteessäkin alettaisiin myymään hyvin erihintaisia lippuja, jotta a) kaluston täyttöaste olisi eriaikoina mahdollisimman korkea, eikä tulisi pullonkauloja, jonka vuosi pitää hankkia lisäkalustoa ja b) mahdolliset ympäristösyyt saisivat ihmiset siirtymään linja-autosta junaan, mutta hyvä alku tuo halpisbussi on. Junaliikenne voisi olla vain pääosuuksilla, joilla on paljon liikennettä ja syrjäseuduilla junaliikenteen voisi lopettaa. Samoin lentoliikenne Jyväskylään, Seinäjoelle jne. kaupunkeihin pitäisi lopettaa pysyvästi kokonaan. Jos halpabussi on taloudellisesti kannattava konsepti niin mikäs sen parempaa.

 

[Blackie]

Löysin Onnibus Oy:n nettisivut ja siellähän näyttäisi olevan hinnastoa jo. Tampereelta Poriin arkiaamuna klo 6.15 lähtevät bussit kustantavat ainoastaan sen 3 euroa, kuten Porista Tampereelle arki-iltana klo 21 lähtevät bussit (perjantaita lukuunottamatta, jolloin kustantaa 9 euroa).

Eihän tuo lauantain ainoa vuoro Porista Tampereelle ole kovin ideaalinen, kun bussi on vasta klo 17.55 Tampereella. Aika hyvin siis tuossa ohjataan porukkaa menemään noilla perjantain busseilla, jotka ovat kalliimpia. Ja se Tampereelta sunnuntaina takaisin inhimilliseen aikaan tuleva bussi maksaakin sitten sen 11 euroa, mikä on kallein hintaluokka.

Kyllä siis nuo kolmen euron matkat saakin tehdä vähän tappiota, sillä lienee kuitenkin selvä, että noihin kalliimpiin matkoihin on paljon menijöitä. En viitsi pistää linkkiä, koska pelkään sen menevän mainostamisen puolelle :S

 

[Kisapuisto]

Niinpä sitä toivoisi, että junaliikenteessäkin alettaisiin myymään hyvin erihintaisia lippuja, jotta a) kaluston täyttöaste olisi eriaikoina mahdollisimman korkea, eikä tulisi pullonkauloja, jonka vuosi pitää hankkia lisäkalustoa

Näinhän VR toimii jo nyt.

Junaliikenne voisi olla vain pääosuuksilla, joilla on paljon liikennettä ja syrjäseuduilla junaliikenteen voisi lopettaa.

Kannatan, jos samalla sitten kielletään yksityisautoilu pääkaunkiseudulla kokonaan, joka on ainut alue Suomessa, jossa julkinen liikenne toimii. Ja sinähän kannatit niitä ympäristöasioitakin, eikö vain?

 

[-pasi-]

Jyväskylän paikallisbusseissa lyhin matka maksaa 3.10 euroa joten hassua, että pitkillä matkoilla päästään tuonkin alle.

Tosin eiköhän tässäkin tapauksessa aloiteta pienellä hinnalla ja jonkinajan päästä hintoja nosteta maltillisemmalle tasolle ja tehdään näin alkuun tappio/nollatulosta, mutta kun ihmiset löytäneet firman nostetaan hintoja. Vuoden päästä ollaankin varmaan jo 5-6 euron tasolla halvimman matkan kohdalla. Toteutunee jo bensaveron noustessa vuodenvaihteen jälkeen.

 

[tty_01]

Vaikka halvinkin lippu maksaisi 5-6 euroa, niin silti se olisi aivan älyttömän halpaa, nyt tuo matka maksaa ~19€ normaalihinnalla, mikä taasen on mielestäni aivan helvetin paljon. Omalla autollakin pääsee (lähes) halvemmalla. Liikennöintihän aloitetaan uudenvuoden jälkeen ja samalla Tampere-Pori väliltä muu linja-autoliikenne loppuu. Eli ei ole ollut kovin kannattavaa tuo liikenne. Syynä varmaankin se, että juna on ollut halvempi vaihtoehto ja mielestäni aikataulutkin sopivampia (ainakin itselleni)

Tuossahan luvataan vain nettilipuille tuo hinta, autosta ostettuna hinta on 15€.

 

[Sphinx]

Tuossahan luvataan vain nettilipuille tuo hinta, autosta ostettuna hinta on 15€.

Nuo aiemmin täällä esitetyt hinnathan ovat voimassa vain 15.1. asti ja Onnibusin nettikauppa avautuu vasta helmikuussa, joten kyllä nuo hinnat koko voimassaolonsa ajan tarkoittavat nimenomaan kuljettajalta ostettuja lipun hintoja. Toki sitten, kun nettikauppa avautuu niin lippu maksaa kuskilta tuon 15 €, mutta sitä ei ole vielä paljastettu mitä ne netistä ostettavat liput silloin maksavat.

 

[Nurmisaha]

Olisi hauska tietää millä konstilla tuolla pystyy rahaa tekemään. Ainoa mikä tulee mieleen on laskuttaa hirveitä lisämaksuja matkatavaroista. Tosin jos bussiin aletaan tulemaan "nollatavaroiden" kanssa, mitä sitten tapahtuu. Mielenkiintoista nähdä mitä tapahtuu.

 

[Tumpe]

Kuljettaako noi rahtia?

Itse toivoisin Rauma-Helsinki -välille suoraa vuoroa Turun moottoritien kautta ilman vaihtoja ja pysähtymisiä matkan varrella. Nyt Satakunnan Liikenne pyörittää liikennettä Huittisten kautta joka on ehkä heille edullisin vaihtoehto mutta asiakkaan kannalta perseestä. Tuon Huittisten pysähtymisen takia bussit seisoo välillä Forssassa ja Humppilassa 10-15min sen takia että bussi on edellä aikataulusta.

 

[Salkkis]

Itse toivoisin Rauma-Helsinki -välille suoraa vuoroa Turun moottoritien kautta ilman vaihtoja ja pysähtymisiä matkan varrella.

Tuollanenhan on jo olemassa, sitä kutsutaan nimellä taksi.

 

[Sphinx]

Kesäkuussa olisi Onnibus näillä näkymin avaamassa yhteydet myös Helsingistä Turkuun ja Tampereelle. Lippujen hinnoiksi lupaillaan netistä alkaen 3 euroa ja olisiko se kuskilta ostettuna sitten sen samat 15 euroa kuin Porin ja Tampereenkin välillä vai jotain muuta niin sitä en tiedä. Myös Porin ja Tampereen välillä Onnibus lisää vuoroja kesäkuusta alkaen, koska tähän mennessä matkustajamäärät ovat ylittäneet odotukset.

 

[ISH]

Onnibussissa ollaan matkalla Helsingistä Savonlinnaan. Hintaa 5 euroa. Yövuorolla hinta olisi ollut 1 euro. Juvalla jään kyydistä josta bussi jatkaa määränpäähänsä Kuopioon.

Pysähdyspaikat Helsingin jälkeen Heinola, Juva, Varkaus ja päätepysäkki siis Kuopio.

Uusi todella isokokoinen kaksikerroksinen bussi jossa mm. siisti wc, todella nopea wlan ja jokaisen penkin alla virtapistoke.

Matkatavaroista ei lisämaksua, ei kiertele takahikiöitä eikä kuljeta rahtia.

Joten ei valittamista, kiitos Onnibus!!

 

[H.Incandenza]

Ensi viikolla olisi tarkoitus testailla. Kuopio-Hki-Kuopio. Liput ostettu jo muutama viikko sitten. Kahdeksan euroa sivu/henki. Ei paha. Olisi tilattaessa saanut yhdellä eurolla niin menon kuin paluunkin, mutta olisi pitänyt lähteä matkaan vasta puolilta päivin, joten olisi mennyt yksi päivä hukkaan matkustaessa.

Onnibussin joku viskaali sanoi paikallisessa ilmaisjakelussa, että heidän kohderyhmänsä ovat omilla autoilla normaalisti matkustavat. Meidän kohdalla se ainakin osui. Normaalisti olisi lähdetty omalla autolla, nyt testataan tätä. Viskaali sanoi myös, ettei julkisen liikenteen koskaan tulisi olla kalliimpaa kuin omalla autolla liikkuminen. Näinhän se on. Miksi menisin julkisella jos omalla on halvempaakin, etenkin kun omalla on omien aikataulujen varassa, ei muiden.

 

[ISH]

Onnibussin joku viskaali sanoi paikallisessa ilmaisjakelussa, että heidän kohderyhmänsä ovat omilla autoilla normaalisti matkustavat. Meidän kohdalla se ainakin osui. Normaalisti olisi lähdetty omalla autolla, nyt testataan tätä.

Näin meilläkin. Normaalisti AINA omalla autolla joka paikkaan. Nyt lähdin bussilla mökille ja vaimo tulee perjantaina autolla perässä kun pääsee töistä. VR olisi ottanut samasta reissusta 70 euroa. Nyt maksoi siis 5 ja yövuorolla olisi maksanut yhden euron.

 

[Kobe]

Ensi viikolla olisi tarkoitus testailla. Kuopio-Hki-Kuopio. Liput ostettu jo muutama viikko sitten. Kahdeksan euroa sivu/henki. Ei paha. Olisi tilattaessa saanut yhdellä eurolla niin menon kuin paluunkin, mutta olisi pitänyt lähteä matkaan vasta puolilta päivin, joten olisi mennyt yksi päivä hukkaan matkustaessa.

Onnibussin joku viskaali sanoi paikallisessa ilmaisjakelussa, että heidän kohderyhmänsä ovat omilla autoilla normaalisti matkustavat. Meidän kohdalla se ainakin osui. Normaalisti olisi lähdetty omalla autolla, nyt testataan tätä. Viskaali sanoi myös, ettei julkisen liikenteen koskaan tulisi olla kalliimpaa kuin omalla autolla liikkuminen. Näinhän se on. Miksi menisin julkisella jos omalla on halvempaakin, etenkin kun omalla on omien aikataulujen varassa, ei muiden.

Aivan uskomatonta miten VR ei ole näihin uusiin tulokkaisiin pahemmin reagoinut vaan sama matka HKI-Kuopio-HKI maksaa 141,20€. Samoin Matkahuollon listahinnat ovat kiinteät ja samoin kuin Vr:llä joka vuoden vaihteessa tehdään vähän indeksintarkistuksia hintoihin. 141,20€ on semmoinen hinta että pistää tosiaan miettimään oman auton käyttöä, saahan sillä nyt ainakin pari tankillista bensaa ja munkkikahvit päälle.

Itse en autoa omista ja tulee Jyväskylässä käytyä täältä Helsingistä käsin muutamia kertoja vuodessa. Opiskeluaikoina menin vielä junalla ja matka oli noin 20€ suunta (opiskelijalippu -50%), ihan ok. Nykyään aikuisen lippu on jotain 60€ suunta ja mielestäni ylihinnoiteltu. Matkahuollon kautta saa noin 90€ meno-paluu (hinta noin 10€ halvempi kun edestakaisen) joka sekin on vähän liikaa. Onnibussilla saman matkan saa 1-20€ suunta ja viime viikonloppuna tuli mentyä juuri tuolla kaksikerroksisella bussilla. Hinta oli 4€ suunta ja bussi kuten aiemmissa viesteissä todettu, erittäin asiallinen. Onniexpresilläkin olen mennyt ja hinnat ovat olleet siinä 20€ suunta, ei mitään valittamista tämänkään suhteen. Lisäksi uusin tulokas näihin hintakarkeloihin on Facebookin kimppakyyti-sivut. Idea on yksinkertainen; kerätään autollinen porukkaa ja kuskille joku kohtuullinen bensaraha. JKL-HKI bensataksa tais olla 15€ suunta.

VR:llä on muuten ihan viimeisen vuoden parin aikana ollut jotain pientä reagointia tähän hintakisaan. Siellä on veturi-jäsenyys, jolla saa jotain alennuksia. Tämän lisäksi löytyy tarjouslippuja epäsuosituilla ajankohdille, yleensä arkipäivien vuoroja keskellä päivää tai lauantaille. Näitä mainostetaan isosta tyyliin "Helsinki - Jyväskylä alk. 15€". No jos käyt töissä normaalisti et pääsee näistä hinnoita nauttimaan. Käyttäkää julkisia sanoi liikenneministeri ja mitäs Ismo Leikoila tähän laulussaan sanoi...

 

[pettter]

Julkisilla on kivempi matkustaa kuin autolla, missä sä joudut olemaan yksin tai naisen kanssa. Lisäksi autossa sun pitää ajaa sitä autoa, keskittyä liikenteeseen jne. Sä et voi moottoritiellä sulkea silmiä kymmeneksi minuutiksi etkä edes kymmeneksi sekunniksi.

Julkisilla pääsee myös paljon paremmin siihen reissufiilikseen.

 

[Freddie Freeloader]

Lisäksi autossa sun pitää ajaa sitä autoa, keskittyä liikenteeseen jne. Sä et voi moottoritiellä sulkea silmiä kymmeneksi minuutiksi etkä edes kymmeneksi sekunniksi.

Julkisilla pääsee myös paljon paremmin siihen reissufiilikseen.

Suomeksi sanottuna, julkisilla voi matkustaa pienessä jurrissa.

 

[pernaveikko]

Suomeksi sanottuna, julkisilla voi matkustaa pienessä jurrissa.

Ainakaan lentokoneessa ei voi juoda omia niin tuskin linja-autossakaan voi.

 

[Kourujärven Ponnistus]

Onnibus tilasi jokin aika sitten 15 kpl Astromega TX927-busseja, 2-kerroksisia ja varmaan hyvät menot antaa. :D Kukaan päässyt kokeilemaan?

 

[Freddie Freeloader]

Ainakaan lentokoneessa ei voi juoda omia niin tuskin linja-autossakaan voi.

Voi, jos osaa.

 

[Kourujärven Ponnistus]

Voi, jos osaa.

Juu, hyvinkin. Monet pohjat on bussissa tullut otettua.

Tuli mieleen yksi kerta, kun oltiin huonosti menneen Pitsiturnauksen tiimoilta lähdössä Turkuun DBTL-bileisiin. Olimme jo valmiiksi melkoisissa kaasuissa ja sama meno jatkui koko 90km:n/1½h:n ajan. Bussikuski kävi melkoisen lämpöisenä, mutta meidän juomiseen ei millään muotoa puuttunut, vaikka mökä oli melkoinen.
Turkuun päästyämme kaveri toki halusi jonkun puhelinnumeron, nootilla:"Tämä ei sitten pojat jää tähän". (Jäi se, kun annettiin feikkinumero..kihihi.)

 

[Domi28]

Onnibus tilasi jokin aika sitten 15 kpl Astromega TX927-busseja, 2-kerroksisia ja varmaan hyvät menot antaa. :D Kukaan päässyt kokeilemaan?

Viime sunnuntaina alkuillasta (lähtö 17.30) matkustin tuollaisella Helsingistä Huittisiin. Hinta 5€. Bussi on todella hieno, mutta tuohon matkustusaikaan nautintoa laskivat pahasti Länsisatamasta kyytiin tulleet känniset forssalaiset.
Viime viikon tiistaina matkustettiin Onniexpressin kyydillä Raumalta Tallinnaan, hintaan 36€/hlö(sisältäen laivaliput). Tuotakin voi suositella, vaikka bussi kiertääkin Turun kautta.