Formula 1 -kausi 2023 – jatkuuko Verstappenin valtakausi?

[N^Miksu]

Eikös tämä noudata Viaplayn konsernin linjaa, jossa Mersun fanitus on syvällä asiantuntijoiden indentiteetissä. Ainakin Oikarinen ja Juusela tähän porukkaan, toki myös Häkkinen.

Tässä tietyllä tapaa huomaa kuinka meistä kukin projektoi selostuksiin omia arvojaan. Viaplayn selostuksissa on itseä useamman vuoden ärsyttänyt pahimmanlaatuinen Verstappen-fanitus.

 

[Juhisjuhis]

Tässä tietyllä tapaa huomaa kuinka meistä kukin projektoi selostuksiin omia arvojaan. Viaplayn selostuksissa on itseä useamman vuoden ärsyttänyt pahimmanlaatuinen Verstappen-fanitus.

Näinhän se on. Kaikilla meillä oma näkemys näihin. Itellä ainakin vuosien mittaan kasvoi läpi yleinen narratiivi, jossa ”Mersu hyvä, muut pahoja”. Eli kaikessa Mersun tekemisessä nähtiin pienikin hopeareunus, kun taas esimerkiksi Ferrarin kohdalla oletusarvo oli ”Noniin jännitetääs missä tällä kertaa italiaanot mokailevat”. Joo, näinhän se onkin, mutta ei tuo nyt kovin objektiiviselta kuulosta.

Kuka siellä mielestäsi on Verstappen-fani? Oikarinen ja Juusela jo käytiinkin läpi, Kovalainen myös avoin LH-fani, Vilander taas Ferrarin miehiä. Eli jäljelle jää Salo, Harjula ja Mervi (unohtuiko joku?). Ei noista kukaan itselle paistanut aikoinaan MV faniksi. Salo ainakin ihan kyyninen kaikkeen, joten ei hän ainakaan. Tiedä sitten miten nykyään on, lopetin tilauksen hintojen nousun myötä.

 

[RaumTiger]

Tässä tietyllä tapaa huomaa kuinka meistä kukin projektoi selostuksiin omia arvojaan. Viaplayn selostuksissa on itseä useamman vuoden ärsyttänyt pahimmanlaatuinen Verstappen-fanitus.

Ite huomasin Viaplayn porukalta sellaista että Verstappenin suorituksia kyllä hehkutettiin mutta aina jotenkin äänestä päätellen hyvinkin katkeraan sävyyn kun ei herrojen oma suosikki LH pärjää ollenkaan ja enemmän aina keskittyivät puhumaan mersuista ja näitä "voi harmi kun mersu ei kulje niinkuin ennen" tyylisiä lausahduksia joutui kuuntelemaan ja jos kävi niin että LH jäi aika-ajoissa ulos kympin sakista niin tuli semmonen tunne että studiossa lyötiin nyrkillä pöytään ja heti perään "pahus vieköön ei voi olla totta" ja jos meni paremmin niin pistettiin melkein bileet pystyyn ja hehkutettiin tyyliin "jes nyt on kaikki kuten pitää" ja "mercedes is back" niin mulle riitti viime kauden päätteeksi ja päätin että otan käyttööni F1TV:n ja niin myöskin tein ja en ole kyllä katunut pätkääkään.

HUOM! Heittomerkkeihin kirjoittamani lausahdukset eivät välttämättä vastaa täysin Nikin ja Ossin sanomisia mutta ovat kuitenkin suuntaa antavia.

 

[Espoon Siniset]

Viime vuonna muistelin, kuinka Lewis oli tiimin mielestä kauden vaikuttavin kuski, koska ei luovuttanut vaikean alkukauden jälkeen.

 

[-pasi-]

Tämä kausi jostain syystä itselle ollut semmoinen että ei oikein lähtenyt meinaa jokaisen lähetyksen unohtaa katsoa vaikka jo jostain 2000 vuodesta asti jokaisen kisan katsellut. Jotenkin tylsää menoa ollut.

 

[Dev]

Tämä kausi jostain syystä itselle ollut semmoinen että ei oikein lähtenyt meinaa jokaisen lähetyksen unohtaa katsoa vaikka jo jostain 2000 vuodesta asti jokaisen kisan katsellut. Jotenkin tylsää menoa ollut.

Täysin sama homma. Muistin sunnuntaina klo 18:00 aikaan että on Formula 1 vkloppu.

 

[Giroux]

1. Liikaa kisoja. Vaikka kuinka tykkäisi lajista, niin väistämättä jossain vaiheessa tulee ähky.
2. Enemmän kisoja, mutta vähemmän käytettäviä komponentteja kauden aikana ilman rangaistuksia. Kukaan ei myöskään halua ottaa turhia riskejä kisoissa, koska se tuntuu heti kassassa.
3. Yhden tallin dominanssi. Aikakaudesta riippumatta tämä syö aina mielenkiintoa.

Mitä viikonlopun formaattiin tulee, niin mielestäni kolme harjoitussessiota on yksinkertaisesti liikaa. Palvelee ehkä kuskeja ja insinöörejä, kun saa hiottua säädöt minttiin ennen kisaa, mutta kisan lopputuloksen tietää käytännössä jo toisten harjoitusten aikana. En siltikään sano, että nykyinen sprinttiformaatti olisi oikea tapa korvata tuo perinteinen kisaviikonloppu, mutta jotain siltä väliltä pitäisi kehitellä.

 

[Nelfor]

1. Liikaa kisoja. Vaikka kuinka tykkäisi lajista, niin väistämättä jossain vaiheessa tulee ähky.

Tässä kohtaa on vaikea tuntea ähkyä, kun juuri oli suunnilleen kuukauden pituinen tauko kisojen välillä. Toki sitten kaksi viikonloppua putkeen, mutta näitä nyt on aina ollut.

Muutenkaan en voi sanoa, että olisin joskus aidosti kyllästynyt kisojen määrän vuoksi. Ainakin viime kauden määrä tuntui oikein sopivalta. Uskoisin, että tällä kaudella määrä tuntuu vielä naksua sopivammalta.

 

[Espoon Siniset]

Sellaiset olosuhteet Emilia-Romagnan maakunnassa, että näinköhän ajetaan kisaa ollenkaan...

 

[Turder]

Linkki: https://twitter.com/autosport/status/1658788059695988738

 

[Espoon Siniset]

Nopeasti tulikin päätös:

Linkki: https://twitter.com/F1/status/1658793544918679553?t=7KyFziK9gPpv_xCKLv8Q_g&s=19

 

[Nelfor]

Ymmärrettävä päätös, siellä on oikeasti paha tilanne nyt. Ei mitään pikkusateita, vaan hirveä määrä vettä joka paikassa ja ihmisiä kuolee tilanteen seurauksena.

Olikohan ajatuksena siirtää kisa toiseen ajankohtaan, vai jääkö kokonaan välistä?

 

[Bunder]

Ei saatana. Viikonlopulle kun ei olla edes luvattu mitään muuta kuin pikku sadetta. Vituttaa niin kuin sitä Li Andersonin eläintä.
No eipähän tarvitse sunnuntaina lyödä nyrkkiä pöytään kun kisa punaliputetaan jonkun tihkusateen vuoksi.

 

[Barnes]

Ei saatana. Viikonlopulle kun ei olla edes luvattu mitään muuta kuin pikku sadetta. Vituttaa niin kuin sitä Li Andersonin eläintä.
No eipähän tarvitse sunnuntaina lyödä nyrkkiä pöytään kun kisa punaliputetaan jonkun tihkusateen vuoksi.

Tuhansia on evakuoitu, jokunen on kuollut, infraa paskana... Kohtalaisen selkeä tilanne.

Tällä kertaa sentään ei päässyt tapahtumaan Australian 2020 kaltaista tilannetta, jossa viivytellään päätöstä viime hetkeen ja tehdään lopulta se, mitä olisi pitänytkin tehdä jo aikaisemmin.

 

[Bunder]

Tällä kertaa sentään ei päässyt tapahtumaan Australian 2020 kaltaista tilannetta, jossa viivytellään päätöstä viime hetkeen ja tehdään lopulta se, mitä olisi pitänytkin tehdä jo aikaisemmin.

Eipä tuo nyt hirveästi siitä eroa. Kaikki tavarat on jo paikanpäälle tuotu. Imolassahan ajettiin kolme vuotta sitten kaksipäiväinen viikonloppu. Se olisi voinut olla yksi vaihtoehdoista ja itseasiassa olisi varmasti kaikin puolin toiminutkin. Ainakin tuonut lisää aikaa päätöksenteolle.
No eipä siinä. Viikon päästä viihdyttävä Monaco & Espanja back to back setti.

 

[finnjewel]

Etelä-Eurooppaa uhkaava kuivuus siirtyi sitten ainakin muutamalla päivällä.
Toivottavasti pohjavesivarastot hiukan kohentuvat.

 

[Juhaht]

No, ilmastonmuutos tuo mukanaan nimenomaan sään ääri-ilmiöitä, joten näihin saa varmaan tottua.

Onneksi itse kausi ei ole kovinkaan kiinnostava niin ei edes harmita tämä peruminen. Ehtiipähän tehdä paremmin muita juttuja viikonloppuna.

 

[Kuuukko]

Ymmärrettävä ja oikea päätös. Eipähän tarvitse kisaa odottaa kuin viikon päähän, jolloin huristellaan jonossa Monacossa.

 

[MPN]

Ymmärrettävä ja oikea päätös. Eipähän tarvitse kisaa odottaa kuin viikon päähän, jolloin huristellaan jonossa Monacossa.

En tiedä oliko tuo termi tarkoituksellinen, mutta huristelu kuvaa kyllä Monacon kisaa hyvin

 

[Juhisjuhis]

Verstappen enää yhden voiton päässä Sennasta (41). Voi olla, että tätä tahtia nousee jo tämän kauden aikana Prostin (51) ohi voittotilastossa kolmoseksi.

Jos laittaa asiat perspektiiviin, Hamiltonilla oli saman ikäisenä 12 voittoa (Kauden 2010 loppupuoli). Tuskin Verstappen omien puheidensa mukaan ajelee yhtä pitkää uraa, mutta aika lähellä tulee pääsemään tuota voittoennätystä.

Harvinainen viikonloppu, kun Verstappen oli nopein jokaisissa harjoituksissa, ja siihen päälle perinteinen Grand Slam. Näitä ei kovin usein tapahdu nykyään.

Mersulla oli aika kovaa kyytiä kisassa, mutta taisi olla myös olosuhteiden ansiota. Suosiollinen rata ja lämpötila. Montreal on puolestaan "rear-limited" rata, jolloin vetopito ja suoranopeus korostuu. Saattaa olla taas Aston vahvoilla.

 

[huhheijaa]

Verstappen enää yhden voiton päässä Sennasta (41). Voi olla, että tätä tahtia nousee jo tämän kauden aikana Prostin (51) ohi voittotilastossa kolmoseksi.

Jos laittaa asiat perspektiiviin, Hamiltonilla oli saman ikäisenä 12 voittoa (Kauden 2010 loppupuoli). Tuskin Verstappen omien puheidensa mukaan ajelee yhtä pitkää uraa, mutta aika lähellä tulee pääsemään tuota voittoennätystä.

Harvinainen viikonloppu, kun Verstappen oli nopein jokaisissa harjoituksissa, ja siihen päälle perinteinen Grand Slam. Näitä ei kovin usein tapahdu nykyään.

Mersulla oli aika kovaa kyytiä kisassa, mutta taisi olla myös olosuhteiden ansiota. Suosiollinen rata ja lämpötila. Montreal on puolestaan "rear-limited" rata, jolloin vetopito ja suoranopeus korostuu. Saattaa olla taas Aston vahvoilla.

Aika arkista nykyään kyllä nämä kuskien dominointikaudet. Jotainhan tuohon pitäisi keksiä, joten en oleta, että RB:ltä nähtäisiin Mersun tasoista aikakautta.

Verstappen ei vaikuta kauhean innostuneelta. Kisakuski taitaa kaipailla kilpailua. Viikonlopun kohokohta oli varmaan ajaa nopein kierros tallin toiveiden vastaisesti, kun oli jo varoitus ratarajoista alla. Lisäksi voittaminen on aika pitkälti kuskista riippumatonta. Maxin kaltaiset kuskit voivat ottaa voittoja vaikka auto olisi vähän heikompi, mutta jos auto on yhtäkkiä 5. paras, niin ei niitä voittoja napsi kukaan. Vähän siis muista muuttujista kuin Maxista kiinni kuinka paljon voittaa. Toki saattaa lopettaa piankin, kun intoa tuntuu olevan ajaa vähän muutakin kuin Formulaa. En yllättyisi, jos Max pitäisi pari välivuotta jossain välissä ja palaisi vielä Formuloihin, kun saa pari erilaista pokaalia kaappiin ensin.

Grand Slamien ongelma on, että ketään ei ne oikein kiinnosta. Tallit vetävät monesti kisavetoja jonkun harjoituksen, jolloin on aika helppo hävitä yksi harjoitussessio. Taisi olla FP2 kun Max ei vetänyt yhtään nopeaa vetoa. Tällä kertaa vain riitti silti. Samaten kisassa monesti ylivoimainenkin kuski on hetken taaempana, jos käy varikolla ennen toisena olevaa. Ei tallit kuitenkaan noita mieti yhtään.

Mersu tosiaan oli nopea viime vuonnakin samalla radalla, vaikka olikin vähän muutettu tälle vuodelle tuota vikaa mutkaa. Sinänsä ihan mielenkiintoista nähdä miten kehittyy. Tämä rata oli toki erittäin hyvä RB:llekin, mutta suurta toivoa ei itsellä ole loppukauden osalta. Ehkä Alonson tilalla nähdään enemmän Mersun kuskeja tosiaan palkintokorokkeella, mutta aika helpolta näyttää Maxille tällä hetkellä.

 

[aatelisode]

Eilisen kisan ylivoimaisesti isoin muuttuja oli renkaat, joiden kanssa kaikki muut paitsi Red Bull ja Mersu olivat aivan hukassa. Kovat renkaat yhdistettynä odotettua matalampaan lämpötilaan pelasivat enemmän Mersun laariin. Harvoin näkee kisassa, että kaikkia rengas vaihtoehtoja käytetään yhtä paljon ja täysin epäloogisesti.

 

[Juhaht]

On kyllä ihan hiton epäkiinnostava kausi, ei olisi talvella uskonut. Perez on ihan yhtä lapanen Verstappenia vastaan kuin Bottas oli Hamiltonia vastaan eikä voittajasta ole aitoa epäselvyyttä sen takia kuin silloin jos Verstappen aloittaa joukon hänniltä. Muilla talleilla ei ole sanaa voittokilpailussa tällä hetkellä.

Täytyy kattoa jaksaako F1TV:tä tilata enää tällä kaudella. Ehkä jonkun Span voisi katsoa ja uudet radat, mutta siinä se.

 

[Kuuukko]

Ihan mielenkiintoinen kisa oli, jos Verstappenia ei lasketa mukaan. Ohituksia oli runsaasti (mikä nyt toki tuolla pääsuoralla ei ole mikään yllätys), kun rengasstrategiat olivat niin toisistaan poikkeavia. Mersuilta vahva viikonloppu ja Perezkin on ihan lyötävissä kun laitetaan starttaamaan kympin ulkopuolelta. Maxin nyt varmaankin voisi laittaa viimeiseen ruutuun ja silti tulisi ensimmäisenä ruutulipulle, on sen verran ylivoimeinen kombinaatio Red Bullin auton kanssa tällä hetkellä. Ei ihmekään että hieman alkaa vaikuttavan kyllästyneeltä jo.

Astonilta heikompi viikonloppu, mutta täytyy toivoa että Montrealissa olisi jälleen vahva ja nähtäisiin kovaa kamppailua Mersun kanssa. Ferrarista ei ollut taaskaan mihinkään. Bottakselta aika huolestuttavaa kuulla, ettei mitään tietoa miksi auto on hidas, kun samalla tallikaveri ajaa pisteille.

 

[Nelfor]

Valtterilla oli sitten pohjalevy paskana, jonka vuoksi vauhti oli kaukana siitä mitä olisi pitänyt olla.

Sattuu näitä paremmissakin piireissä, että auto ei ole aina priimakunnossa. Leclerc tästä eilisen kisan osalta esimerkkinä. Toki saattoi kisassa olla ihan ok, mutta aika-ajot menivät puihin, kun auto ei ollut kunnossa. Kisassa oli sitten muuten vain vaikeaa tehdä nousua pohjamudista, kun Ferrarin vauhti ei ole ollut kovin ihmeellistä muutenkaan.