Formula 1 -kausi 2023 – jatkuuko Verstappenin valtakausi?

[Derrick]

Muutokset tallien johdoissa jatkuvat: Williamsin tallipäällikkö Jost Capito ja tekninen johtaja FX Demaison jättävät tallin.

Team Principal Jost Capito and Technical Director FX Demaison to leave Williams ahead of 2023 season | Formula 1®

Williams Team Principal Jost Capito and Technical Director FX Demaison are to leave the team, the British squad have announced...

www.formula1.com

Vaikka Williams on ollutkin pienoisessa nosteessa aivan pahimmasta aallonpohjasta, niin kyllähän tallin vetäminen takaisin oikeasti kilpailukykyiseksi vaikuttaa yhdenlaiselta kivireeltä. Mielenkiintoista seurata, kuka tulee Capiton tilalle.

Vaikuttaa siltä että kenkää on tullut, koska aikaisemmin lähti jo Mick.

Kun tiimi on pohjalla niin silloin vaihdetaan ukkoja, että ulospäin näkyy että jotain yritetään. Mutta usein on kyseessä vain epätoivoinen räpeltäminen joka ei johda mihinkään.

Ainakin Claire voi olla huojentunut siitä että ei niistä ukoistakaan ollut mihinkään.

 

[teude]

Fred Vasseur appointed Scuderia Ferrari Team Principal

Ferrari N.V. (NYSEEXM: RACE) (“Ferrari” or the “Company”) today announced that Fred Vasseur will join Scuderia Ferrari on 9 January as Team Principal and General Manager.

www.ferrari.com

Vasseurista odotetusti Ferrarin pomo.

 

[Juhaht]

Kenestähän Bottaksen käskijä? Piiri pieni jos pyörii niin Capito.

 

[Ilmari Ahde]

Kenestähän Bottaksen käskijä? Piiri pieni jos pyörii niin Capito.

Piiri pyöräytti uudeksi pomoksi McLarenilta lähtevän Andreas Seidlin.

F1-sarjassa käy hurja myllerrys - myös McLaren-pomo vaihtaa maisemaa - SuomiF1

F1-sarjan johtoportaissa käy melkoinen kuhina tällä hetkellä. Williams tiedotti maanantaina tallipäällikön sekä toimitusjohtajan tehtäviä hoitaneen Jost Capiton jättävän tehtävänsä ja Ferrari puolestaan tiistaina palkanneensa Frederic Vasseurin uudeksi tallipäällikökseen. Ovi käy samaan aikaan...

www.suomif1.com

 

[Derrick]

Fred Vasseur appointed Scuderia Ferrari Team Principal

Ferrari N.V. (NYSEEXM: RACE) (“Ferrari” or the “Company”) today announced that Fred Vasseur will join Scuderia Ferrari on 9 January as Team Principal and General Manager.

www.ferrari.com

Vasseurista odotetusti Ferrarin pomo.

Fredistä odotetaan Jean Todt 2.0:aa, mutta aika näyttää miten yhteistyö tulee sujumaan.

Viime vuonna hieman huhuiltiin että Todt, Ross Brawn ja Rory Byrne olisivat palaamassa Ferrarille mutta eiköhän sielläkin ole tajuttu että näissäkin hommissa todellakin on eläkeikä, tosin Bernie piti hoitaa ulos muuta kautta.

 

[Barnes]

Vaikuttaa siltä että kenkää on tullut, koska aikaisemmin lähti jo Mick.

Kun tiimi on pohjalla niin silloin vaihdetaan ukkoja, että ulospäin näkyy että jotain yritetään. Mutta usein on kyseessä vain epätoivoinen räpeltäminen joka ei johda mihinkään.

Tuossahan sanottiin Capiton lykänneen eläkkeelle jäämistään Williams-pestin myötä. Ottaen huomioon kaverin olevan 64-vuotias selitys on helppo uskoa - etenkin kun oli ollut useita vuosia poissa valokeilasta. Demaison voi olla ihan erotettu, koska hänen kädenjälkensä on näkynyt vain 2022 Williamsissa (toki 23 autossa hänellä on iso rooli).

Minulle ainakin herää kysymys Williamsin VW-taustaisten rekryjen määrästä, että onko Williamsin ja VAG:n välillä ollut ajatusta yhteistyöstä. (ja onko se todettu mahdottomaksi...) Jos Porsche aikoo yhä ykkösiin tulla moottorintoimittajan ominaisuudessa, niin eipä heillä ole muita vaihtoehtoja kuin McLaren ja Williams.

 

[Derrick]

Ralfin mukaan Valtteri alkaa olemaan Alfalle rasite, parempi vaihtoehto olisi yllättäen veljenpoika:

MSN

 

[Nelfor]

Ralfin mukaan Valtteri alkaa olemaan Alfalle rasite, parempi vaihtoehto olisi yllättäen veljenpoika:

MSN

Erikoista puhua ensin Zhoun kohdalla, että rahan takia paikka on varma, mutta Bottas olisi sitten lähdössä pian pois? Bottaksella kuitenkin sopimus voimassa ja siitä tuskin ihan pikkurahalla pääsee eroon. Vaikea kuvitella, että joku muu vaihtoehto olisi taloudellisesti parempi, kun ottaa huomioon ne rahat, mitä Bottaksen sopimuksen purkamiseen menisi.

Ralf vain huutelee ja ajaa omaa agendaansa.

 

[Derrick]

Ruosteen kemiallinen merkki:

Autojätti pohtii F1-paluuta – edelliskerta jauhoi menestystä

Fordin ja formula ykkösten liitto oli vuosikymmeniä kestänyt menestystarina.

www.iltalehti.fi

 

[Derrick]

Georgella meni alusvaatteet vaihtoon:

Mersu kaappasi Mick Schumacherin

Ajopaikkansa Haasilla menettänyt saksalainen jatkaa Hopeanuolen varakuljettajana.

www.iltalehti.fi

 

[MPN]

Georgella meni alusvaatteet vaihtoon:

Mersu kaappasi Mick Schumacherin

Ajopaikkansa Haasilla menettänyt saksalainen jatkaa Hopeanuolen varakuljettajana.

www.iltalehti.fi

Pakko miettiä kuinka paljon Mickin sukunimi ja kansalaisuus tuohon vaikuttivat. Kun en vieläkään näe Mickiä niin ihmeellisenä kuljettaja, loppukaudesta lähellä KMagin tasoa, mutta ei se KMag kuitenkaan mikään huippukuljettaja ole. Huippulupaukset yleensä pistävät nuo keskitason kuljettajat nippuun nopeasti.

 

[5hole]

Pakko miettiä kuinka paljon Mickin sukunimi ja kansalaisuus tuohon vaikuttivat. Kun en vieläkään näe Mickiä niin ihmeellisenä kuljettaja, loppukaudesta lähellä KMagin tasoa, mutta ei se KMag kuitenkaan mikään huippukuljettaja ole. Huippulupaukset yleensä pistävät nuo keskitason kuljettajat nippuun nopeasti.

Toisaalta tosiaan ollut nousujohteista tekemistä ja uskon että nimenomaan KMag on auttanut eteenpäin. Usein myös huippulupauksilla on ollut kokeneempi tallikaveri alusta alkaen, Mickillä vasta toisella kaudella. Ensimmäinen kausi Haasilla oli kuitenkin jo autonkin osalta täysi katastrofi.
Ja ei, en vertaa Mickiä tasollisesti Norrikseen tai Leclerciin, mutta junnuluokissa näytti kuitenkin että pystyi itseään kehittämään vuosi vuodelta paremmaksi kuljettajaksi. F2 luokasta kuitenkin löytyy myös hyviä nuoria kuljettajia, eikä senkään luokan mestaruutta ihan tuurilla voiteta.
Vaikkei Mickistä F1 maailmanmestaria koskaan tulisi, uskon hänen taitokaton olevan KMagin ja Hulkin yläpuolella. Hamiltonin jälkeiseen aikaan olisi varmasti hyvä pari Russelille.

 

[Cobol]

Erikoista puhua ensin Zhoun kohdalla, että rahan takia paikka on varma, mutta Bottas olisi sitten lähdössä pian pois? Bottaksella kuitenkin sopimus voimassa ja siitä tuskin ihan pikkurahalla pääsee eroon. Vaikea kuvitella, että joku muu vaihtoehto olisi taloudellisesti parempi, kun ottaa huomioon ne rahat, mitä Bottaksen sopimuksen purkamiseen menisi.

Ralf vain huutelee ja ajaa omaa agendaansa.

Bottaksen sopimus kattaa varmasti kauden 2023. Seuraava kausi 2024 riippuu Bottaksen mukaan "vähän eri jutuista". Arvaisin, että tietyt saavutukset edellytetään ja tallin optio. Bottas häviää liikaa lähdöissä ja jos merkittäviä onnistumisia ei tule, vaikea uskoa tallipaikkaan 2024. Lisäongelma on hänen markkina-arvonsa.

 

[Kuopionkukko]

Bottaksen sopimus kattaa varmasti kauden 2023. Seuraava kausi 2024 riippuu Bottaksen mukaan "vähän eri jutuista". Arvaisin, että tietyt saavutukset edellytetään ja tallin optio. Bottas häviää liikaa lähdöissä ja jos merkittäviä onnistumisia ei tule, vaikea uskoa tallipaikkaan 2024. Lisäongelma on hänen markkina-arvonsa.

Eiköhän me olla kaudella 24 tilanteessa missä edes teoreettista mahdollisuutta maammelauluun ei ole. Kaudella 25 se nyt tulee eteen jo aivan 100% todennäköisyydellä koska Bottas ei kyllä millään magialla enää silloin jatka. 2026 saattaa sentään jo olla Taponen spekulaatiossa mukana jonnekin peräpäähän opettelee.

 

[Laiskiainen]

Eiköhän me olla kaudella 24 tilanteessa missä edes teoreettista mahdollisuutta maammelauluun ei ole. Kaudella 25 se nyt tulee eteen jo aivan 100% todennäköisyydellä koska Bottas ei kyllä millään magialla enää silloin jatka. 2026 saattaa sentään jo olla Taponen spekulaatiossa mukana jonnekin peräpäähän opettelee.

Näinhän se valitettavasti taitaa olla. Yhtenäisen suomalaisedustusputken katkeamattomuuden kanssa taitaakin ainoa toivo olla siinä, että Bottas pysyisi tuolla vielä pari kautta, ja viime kaudella f3 kolmosissa ajanut Wiliam Alatalo jatkaisi, ja suorittaisi ihan älyttömällä tasolla ehtien vielä ykkösiin ennen Taposta

 

[Kuopionkukko]

Näinhän se valitettavasti taitaa olla. Yhtenäisen suomalaisedustusputken katkeamattomuuden kanssa taitaakin ainoa toivo olla siinä, että Bottas pysyisi tuolla vielä pari kautta, ja viime kaudella f3 kolmosissa ajanut Wiliam Alatalo jatkaisi, ja suorittaisi ihan älyttömällä tasolla ehtien vielä ykkösiin ennen Taposta

Siinä saa kyllä melkoinen taikuri olla jos Alatalosta saa ykkösiin kuskin. Ei ole niin sanotusti statsit kohdillaan että vois valoisaa formula uraa ennustaa mutta antaa pojan osoittaa setämiesten luulot vääriksi.

Jotenkin en usko että bottas haluaa lähtee sille tielle että vetää vielä jotain kolme vuotta jämäpisteillä tai lähtee ihan pohjatalliin kun oletettu kenkä potkaisee ulos audin saksalaisten tieltä.

 

[Laiskiainen]

Siinä saa kyllä melkoinen taikuri olla jos Alatalosta saa ykkösiin kuskin. Ei ole niin sanotusti statsit kohdillaan että vois valoisaa formula uraa ennustaa mutta antaa pojan osoittaa setämiesten luulot vääriksi.

Jotenkin en usko että bottas haluaa lähtee sille tielle että vetää vielä jotain kolme vuotta jämäpisteillä tai lähtee ihan pohjatalliin kun oletettu kenkä potkaisee ulos audin saksalaisten tieltä.

Joo olen ihan samaa mieltä siitä, että edessä on todennäköisesti ainakin muutama sellainen vuosi, jolloin suomalaiskuljettajia ei lähtöruudokosta löydy, enkä itsekkään löisi valitettavasti vetoa Alatalon F1-paikan puolesta.
Viestini olikin enemmän yltiöoptimistista haaveilua

 

[pussukka]

En minäkään usko, että William Alatalosta tulisi seuraava suomalainen F1-kuljettaja. Nyt on jo myöntänyt, että rahoituksen kanssa kamppailee. Vaikka saisikin riittävän summan kasaan, niin aina nykyformuloissa tulee niitä joilla on lyödä enemmän paalua pöytään (Stroll, Latifi, Mazepin jne.)

William Alatalo tarvitsee puoli miljoonaa euroa – ”Se alkaa olla eteläpohjalaisellekin paljon”

William Alatalo osoitti päättyneellä F3-kaudella ajotaitonsa. Nyt tarvitaan rahoitus, jotta ura jatkuu myös ensi kaudella.

www.iltalehti.fi

 

[Dino]

FIA seuraa Mohammed bin Sulayemin puheenjohtajakaudella näköjään kaikkien umpikorruptoituneiden urheiluliittojen jalanjäljissä, ja lähtee nyt rajoittamaan kuljettajien mielipiteen ilmaisun vapautta:

FIA bans drivers from political statements without approval

Vaikea olla ajattelematta, etteikö tämä olisi seurausta siitä että kisoja siirretään koko ajan enemmän ja enemmän arabimaihin, ja Hamilton, Vettel, Ricciardo ja monet muut ovat ottaneet erityisesti noissa kisoissa näkyvästi kantaa esim. LGBT-ihmisten oikeuksien puolesta. Noista maista pumpataan lajiin koko ajan enemmän rahaa joten kuljettajat halutaan ruotuun laulamaan heidän laulujaan.

 

[MPN]

FIA seuraa Mohammed bin Sulayemin puheenjohtajakaudella näköjään kaikkien umpikorruptoituneiden urheiluliittojen jalanjäljissä, ja lähtee nyt rajoittamaan kuljettajien mielipiteen ilmaisun vapautta:

FIA bans drivers from political statements without approval

Vaikea olla ajattelematta, etteikö tämä olisi seurausta siitä että kisoja siirretään koko ajan enemmän ja enemmän arabimaihin, ja Hamilton, Vettel, Ricciardo ja monet muut ovat ottaneet erityisesti noissa kisoissa näkyvästi kantaa esim. LGBT-ihmisten oikeuksien puolesta. Noista maista pumpataan lajiin koko ajan enemmän rahaa joten kuljettajat halutaan ruotuun laulamaan heidän laulujaan.

Tässähän on PR-botti Hamiltonille win-win-win situation. Jos hän ottaa noihin kantaa, niin joko FIA osoittaa että pallit puuttuu (kuten tiedossa on) tai sitten lätkäisee #44:lle rangaistuksen, joka taas saisi palstatilaa ja näkyvyys olisi taattu. Lisäksi nykyajan some-soturit tuntien tuosta rangaistuksesta seuraisi uskomaton paskamyrsky.

 

[Rautapohkeet]

Lopulta ei taida FIA:lla olla kuin hävittävää tuossa käytännössä. Nimittäin joko antavat jollekin Hämikselle tuntuvan rangaistuksen jos tämä kommentoi ihmisoikeustilannetta tms ja ottavat vastaan sitten somen kautta alkavan paskamyrskyn. Tai sitten paskovat housuun eivätkä käytännössä anna mitään rangaistusta. Molemmissa tilanteissa voittaja on Hamilton (tai kuski joka on noihin kantaa ottanut). Toivon todella, että tätä päästään heti kauden alussa testaamaan. Siellä lurahtaa FIA:n pojilla kalsarit täyteen ruskeaa nestettä heti kauden alkajaisiksi.

 

[Huppu]

Tässähän on PR-botti Hamiltonille win-win-win situation. Jos hän ottaa noihin kantaa, niin joko FIA osoittaa että pallit puuttuu (kuten tiedossa on) tai sitten lätkäisee #44:lle rangaistuksen, joka taas saisi palstatilaa ja näkyvyys olisi taattu. Lisäksi nykyajan some-soturit tuntien tuosta rangaistuksesta seuraisi uskomaton paskamyrsky.

Ja jos sieltä sitten rangaistusta tulisi niin kyllä se vain nostaisi Sir Lewisin statusta entisestään. Yhä useampi hyväksyisi miehen suurimmaksi.

 

[Derrick]

Valtteri pääsee ajamaan ''Ferraria'':

Valtteri Bottaksen uusi menopeli näyttää aivan Ferrarilta – Alfa Romeossa silmiinpistävä muutos

Alfa Romeo oli ensimmäinen F1-talli, joka esitteli oikeasti vuosimallia 2023 olevan F1-auton.

www.iltalehti.fi

 

[Juhaht]

Bottas kertoo myöntäneensä vasta viimeisen Mersu-kauden aikana itselleen, että Hamilton on parempi kuski:

Valtteri Bottas admits his five seasons with Lewis Hamilton were 'exhausting'

Valtteri Bottas exhausted himself trying to beat Lewis Hamilton, only admitting in final season at Mercedes the Brit was a "better" driver.

www.planetf1.com

Mielenkiintoista ajatella, että johtuiko tuon kauden surkeat otteet tuosta vai olisiko pitänyt tajuta todellisuus jo aiemmin.

 

[Iker]

Bottas kertoo myöntäneensä vasta viimeisen Mersu-kauden aikana itselleen, että Hamilton on parempi kuski:

Valtteri Bottas admits his five seasons with Lewis Hamilton were 'exhausting'

Valtteri Bottas exhausted himself trying to beat Lewis Hamilton, only admitting in final season at Mercedes the Brit was a "better" driver.

www.planetf1.com

Mielenkiintoista ajatella, että johtuiko tuon kauden surkeat otteet tuosta vai olisiko pitänyt tajuta todellisuus jo aiemmin.

Jep, Veitolan yökyläilystä tuo uutinen lainauksineen ja tulikin juuri eilen se katseltua.

Hyvä kyllä Bottaksen henkiselle terveydelle ja ololle varmasti tuo lähteminen Mersulta pois, vaikka toki tuo melko lopullisen tuntuisesti murskasi ne viimeisetkin olemassa olleet toiveenrippeet maailmanmestaruudesta kun lähti huipputallista keskikastiin.

Toki mestaruus on edelleen tavoitteena, kuten Veitolalle sanoi mutta sitä voi sitten miettiä mitä se vaatii että olisi siinä asemassa että voisi kuvitella Bottaksen ajavan enää niillä panoksilla.

Onhan tuo puoli oltava valtava pettymys vaikka siirtyminen pois hyvä homma olikin monessa mielessä, kun on saanut kaikki ne vuodet ajaa voittaja-autoa huipulla ja nyt sitten vaikka siirto Alfalle olikin mieleinen ja vapauttava, todeta jälkikäteen että siellä oltiin Mersulla tavallaan kaikki avaimet kourassa mestaruuspyttyyn asti kausi toisensa jälkeen ja nyt ollaan sitten vähän eri tavoitteilla kisaviikonlopuissa.