Formula 1 -kausi 2022 – uusi aikakausi

[Barnes]

Hamilton mököttää jossain mökillä edelleen iltapaskojen mukaan. Iso mies, nyt viime kausi unohduksiin ja ottamaan tällä kaudella se mestaruus

Totta helvetissä Hamilton on jo valmistautumassa kohti seuraavaa kautta. Hän ja Mercedes haluavat Masille potkut sekä oletettavasti useita muutoksia sääntöihin ja kulisseihin. Siksi he pelaavat mediapeliään, joka vaikuttaa ilmeisen toimivalta. Juuri kukaan ei ole Masin puolella, mikä vahvistaa Mersun neuvotteluasemaa.

Kauden alkuun alle kaksi kuukautta aikaa. Mikäli Hamiltonin uhkailuissa olisi jotain perää, Mercedes olisi jo täyttä päätä etsimässä uutta kuljettajaa. Nyck de Vries tai Stoffel Vandoorne ei riittäisi tuolle penkille.

 

[Rautapohkeet]

Hamiltonilla on vieläpä tapana palata entistä vahvempana takaisin epäonnistumisten jälkeen. Vaikka Lewis itse ei tuota kisaa mokannutkaan. Mutta voi vaan taas kuvitella sen menon avauskisassa, kun Hämis palaa takaisin. Siinä voi Russellin poikakin olla toisen Mersun ratissa ihmeissään, kun Jumalan poika näyttää kaikille kaapin paikan.

 

[Derrick]

FIA:n päätös Abu Dhabin tapahtumista tulee 18.3. Siis samana viikonloppuna kun F1 kausi 2022 alkaa.

Vaikuttaisi siltä että FIA laittaa vähän painetta Mersun tallin suuntaan ja erityisesti Lewis Hamiltonille, joka on leikkinyt kuurupiiloa kauden päättymisen jälkeen. Lewis joutuu paljastamaan korttinsa sitä ennen.

 

[Nelfor]

FIA:n päätös Abu Dhabin tapahtumista tulee 18.3. Siis samana viikonloppuna kun F1 kausi 2022 alkaa.

Vaikuttaisi siltä että FIA laittaa vähän painetta Mersun tallin suuntaan ja erityisesti Lewis Hamiltonille, joka on leikkinyt kuurupiiloa kauden päättymisen jälkeen. Lewis joutuu paljastamaan korttinsa sitä ennen.

Tai sitten kulisseissa (myös Mersulla) tiedetään jo etukäteen, että mitä tuo päätös tulee pitämään sisällään.

Vähän outoa venyttää päätöstä tuonne saakka, kun tuossa kohtaa olisi hyvä keskittyä jo uuteen kauteen.

 

[Derrick]

Tai sitten kulisseissa (myös Mersulla) tiedetään jo etukäteen, että mitä tuo päätös tulee pitämään sisällään.

Vähän outoa venyttää päätöstä tuonne saakka, kun tuossa kohtaa olisi hyvä keskittyä jo uuteen kauteen.

Netflixin F1 Drive to Survive 4 julkaistaan arviolta 9-16 päivää ennen kauden alkua, en tiedä liittyykö tähän yhtään mutta kyllähän kilpailujohtajan nimi pitäisi olla selvillä ennen kuin koneet laitetaan pulttipyssyllä käyntiin. Tai voihan olla että kilpailujohtaja on kaikkien aikojen stuntti Mika Salo. Mies joka uhrasi ainoan GP voittonsa Eddie Irvinelle (ja Eddie ei edes voittanut maailmanmestaruutta).

 

[Dev]

Motorsport.com kertoo että Red Bull sekä Mercedes reputtivat FIA:n törmäystestin. Red Bullin keula menee kuulemma uudelleen piirustuspöydälle ja Mersulla sivutörmäyksessä feilaus.

 

[5hole]

Motorsport.com kertoo että Red Bull sekä Mercedes reputtivat FIA:n törmäystestin. Red Bullin keula menee kuulemma uudelleen piirustuspöydälle ja Mersulla sivutörmäyksessä feilaus.

Mersu oli kommentoinut, että 13.1 olisivat läpäisseet testin

 

[BaronFIN]

Siellä on sheikki päättänyt, että kilpailunjohtajan nimen voi julkistaa siinä vaiheessa kun valo vaihtuu vihreäksi. Ja tälle prinssille ei ole montaa kertaa elämässä kukaan sanonut ei. Yleensä kilpailunjohtajan tiedot ovat amatöörisarjoissa selvillä siinä vaiheessa kun ollaan ilmoittautumassa kilpailuun, mutta tuolla tasolla se ei ole nyt niin justiinsa.

Ja kilpailujohtajan nimi on arvatenkin sätkynukke Masi, koska eihän siitä vain mitään tule, että tallit hyppivät FIA:n silmille enää (vaikkakin näissä karkeloissa tallit ja F1 olivat olemassa ennen FIA:n perustamista).

 

[Bunder]

Tässä vahvistettuja autojen julkaisupäivämääriä. Haas julkaisee autonsa huomenna!

Haas 4.2
Red Bull 9.2
Aston Martin 10.2
McLaren 11.2
AlphaTauri 14.2
Ferrari 17.2
Mercedes 18.2
Alpine 21.2
Alfa Romeo 27.2
Williams ?

 

[Rautapohkeet]

Jännä nähdä mitkä ovat voimasuhteet ensi kaudella. Itse salaa toivon, että Alpine saisi tehtyä auton jolla ehtisi kärkitaistoon. Olisi mielenkiintoista nähdä Alonso vielä vanhoilla päivillään ottamassa yhteen Verstappenin kanssa. "All the time you have to leave a space!". Siinä sitä olisikin viihdettä kansalle.

Vaan vaikeapa näistä on vielä sanoa. Täytyy odottaa testejä, joista voi sitten jotain johtopäätöksiä vetää. Ja viimeistään sitten kauden avauskisasta (joka kyllä pitäisi olla Melbournessa mielestäni). Eiköhän vanhat tutut Mercedes ja Red Bull ole kärjessä, mutta toivoisin ainakin Ferraria sinne ja mieluusti Mclarenia myös. Leclerc vastaan Verstappen olisi mielenkiintoista seurattavaa. Mutta ehdottomasti suurin harmi ensi kautta silmällä pitäen on, ettei Oscar Piastri joka voitti F3- ja F2-luokkien mestaruudet peräkkäisinä vuosina, kuten Leclerc ja Russell, saanut paikkaa ykkösistä. Tämä jos joku on huutava vääryys. Kyllä tuon tason lahjakkuuden pitäisi saada suora paikka ykkösistä. Nyt siellä ajelee Latifia, Mazepiniä ja Zhouta rahatukkujensa kanssa, mutta Piastri nuolee näppejään. Näitä kavereita ei meinaan montaa ole ketkä voittavat useamman pikkuformulamestaruuden peräkkäisinä vuosina. Ajopaikan kyllä ansaitsisi.

 

[N^Miksu]

Tässä vahvistettuja autojen julkaisupäivämääriä. Haas julkaisee autonsa huomenna!

Haas 4.2
Red Bull 9.2
Aston Martin 10.2
McLaren 11.2
AlphaTauri 14.2
Ferrari 17.2
Mercedes 18.2
Alpine 21.2
Alfa Romeo 27.2
Williams ?

Alfa Romeo ei saa autoa ajoissa valmiiksi Barcelonan harjoituksia varten?

 

[Spidy#29]

Alfa Romeo ei saa autoa ajoissa valmiiksi Barcelonan harjoituksia varten?

Käsittääkseni ilmoittivat että ajavat testit testivärityksellä ja julkaisevat sitten auton ulkonäön testien jälkeen. Eli olisivat normaalisti mukana, mutta kyllähän tuo vähän kysymyksiä herättää että miksi julkaistaan noin myöhään.

 

[N^Miksu]

Käsittääkseni ilmoittivat että ajavat testit testivärityksellä ja julkaisevat sitten auton ulkonäön testien jälkeen. Eli olisivat normaalisti mukana, mutta kyllähän tuo vähän kysymyksiä herättää että miksi julkaistaan noin myöhään.

Autosportin uutisesta löytyi tämmöinen: Both drivers will get a chance to sample the car during the Barcelona running prior to its official launch, which will be followed by the second pre-season test in Bahrain on 10-12 March. The opening race of the season will also take place in Bahrain on 20 March.

Vähän huonolta kuulostaa tuo ”chance to sample” omiin korviin.

 

[Bunder]

Käsittääkseni ilmoittivat että ajavat testit testivärityksellä ja julkaisevat sitten auton ulkonäön testien jälkeen. Eli olisivat normaalisti mukana, mutta kyllähän tuo vähän kysymyksiä herättää että miksi julkaistaan noin myöhään.

Ovat tietenkin keksineet jonkun innovaation jota ei haluta paljastaa muille. Eikös Brawn julkaissut autonsa myös ihan viime hetkillä 2009.

 

[Vessaharja88]

Haasin auto julkaistiin ilmeisesti tänään. Näytti olevan täysin samanvärinen kuin viime vuonna.

 

[Rautapohkeet]

Pitääkö tuo nyt paikkansa, että Viasatilta on tilattava tuo 34,95 euroo kuukaudessa oleva paketti? En ainakaan itse saanut esiin muuta kuin tuon yhden vaihtoehdon.

 

[Bunder]

Pitääkö tuo nyt paikkansa, että Viasatilta on tilattava tuo 34,95 euroo kuukaudessa oleva paketti? En ainakaan itse saanut esiin muuta kuin tuon yhden vaihtoehdon.

Telialta en edes löytänyt muita paketteja kuin tuon 40€ maksavan Viasat premiumin. Kyllähän tuolla hintaa tulee Formuloille, mutta eipä auta valittaa. Kisat on nähtävä TV:stä, maksoi mitä maksoi. Joku sporttipaketti kyllä kelpaisi, koska noilla leffoilla en tee yhtään mitään.

 

[Rautapohkeet]

Telialta en edes löytänyt muita paketteja kuin tuon 40€ maksavan Viasat premiumin. Kyllähän tuolla hintaa tulee Formuloille, mutta eipä auta valittaa. Kisat on nähtävä TV:stä, maksoi mitä maksoi. Joku sporttipaketti kyllä kelpaisi, koska noilla leffoilla en tee yhtään mitään.

Juu kyllä siinä hintaa tulee formuloille, mutta nähtävän ne on. Toki tuossa Viasatin paketissa on sitten änäriä, huippufutista ja hiihtoa. Oliko peräti niin, että MM-hiihdotkin tulee jatkossa tuolta?

 

[Dev]

Pitääkö tuo nyt paikkansa, että Viasatilta on tilattava tuo 34,95 euroo kuukaudessa oleva paketti? En ainakaan itse saanut esiin muuta kuin tuon yhden vaihtoehdon.

Maaliskuun alusta lähtien muuttuu 39,95€

Hei onko kellään tietoa pystyykö samalta viaplay tililtä katselemaan kaksi eri henkilöä samaan aikaan kisaa? Meinaan siis että toinen kattoo omassa himassa ja meikäläinen omassa himassa. On tuo 40€ meinaan niin suolainen hinta, kun lätkääkin menee vielä se 30€.

 

[Pottajofa]

Käsittääkseni onnistuu katsoa kahdesta paikasta. Siitä itsellänikin eniten riippuu tilaus. F1tv:tä odotellessa. Sen suhteen tosin olin katsovinani, että kisalähetystä ei voisi katsoa kahdella laitteella yhtä aikaa ja siinä kohtaa ehkä kallistuisin Viaplayn puoleen, kun pienellä lisäpanostuksella saisi kimppatilauksella Suomi-lähetyksen näkyviin ja myös NHL:ää ja muutakin sisältöä.

 

[Roger Moore]

Hei onko kellään tietoa pystyykö samalta viaplay tililtä katselemaan kaksi eri henkilöä samaan aikaan kisaa? Meinaan siis että toinen kattoo omassa himassa ja meikäläinen omassa himassa. On tuo 40€ meinaan niin suolainen hinta, kun lätkääkin menee vielä se 30€.

Pystyy katsomaan kaksi yhtä aikaa.

 

[Bunder]

Nyt on liput hankittu Unkarin osakilpailuun. Näköjään itse tulostettavat E-liput ovat way to go nykyään Formuloidenkin kohdalla. Eipähän postinjakaja pudota lippuja naapurin luukusta..
Pääsuoralle joka tapauksessa omat liput ostin, vaikka Unkarissa olisikin General Admission lipuilla ollut ihan hyviä alueita. Ei kyllä mitään hajua näkeekö tuolta ensimmäiseen mutkaan ollenkaan, koska olisihan se kiva nähdä miten autot käyttäytyvät jarrutustilanteissa.
En tosin tiedä onko näillä Gold lipukkeilla sitten sallittua kierrellä harjoitusten aikana näillä "halppisalueilla". Sitä mieltä kuitenkin olen, että tv-lajihan nämä Formulat on, mutta täytyyhän se nyt kerran kokea paikanpäälläkin.
Melko nyyppänä siis liikenteeseen lähdetään, eikä ole mitään hajua paljonko noista autoista nykyään lähtee ääntä paikanpäällä. Ehkä varalta syytä ottaa korvatulpat mukaan, vaikka epäilenkin ettei näitä tarvita.

 

[MPN]

Pääsuoralle joka tapauksessa omat liput ostin,

Saattaa tulla kiire ehtiä autojen alta pois. Heh heh hee.

Oli aivan pakko

 

[Tulevatähti]

En tosin tiedä onko näillä Gold lipukkeilla sitten sallittua kierrellä harjoitusten aikana näillä "halppisalueilla". Sitä mieltä kuitenkin olen, että tv-lajihan nämä Formulat on, mutta täytyyhän se nyt kerran kokea paikanpäälläkin.
Melko nyyppänä siis liikenteeseen lähdetään, eikä ole mitään hajua paljonko noista autoista nykyään lähtee ääntä paikanpäällä. Ehkä varalta syytä ottaa korvatulpat mukaan, vaikka epäilenkin ettei näitä tarvita.

Ainakin siihen aikaan kun itse kävin katselemassa niin kaikilla lipuilla pääsit rata-alueelle, mutta sitten juuri noihin eri katsomo-lohkoihin vaadittiin näyttää juurikin sen lohkon lippu. Eli oletan että sillä Gold-lipulla pääset kiertelemään rata-aluetta siinä missä General Admission passeillakin.
***
Korvatulpista voisi sanoa sen verran että tuli käytyä V8-autot kuuntelemassa kerran ja sillon ei pärjännyt ilman. 2014 tuli nähtyä nykyiset V6-autot ja radan vieressä pystyi kaverin kanssa keskustelemaan normaalisti. Sen jälkeen ei ole tullut käytyä, mutta olen kuullut että nykyään lähtisi jo enemmän ääntä ja tulpillekin olisi käyttöä.
***
Hienoa että pääset reissuun, kyllä tuo on sirkus mikä pitää kerran nähdä paikanpäällä!

 

[Barnes]

Norris kiinnitetty Mäkille pitkällä sopimuksella. McLarenilla siis ollaan sitä mieltä, että Norrisin johdolla talli palaa jälleen kärkeen. Viime kauden perusteella arvio vaikuttaa oikealta, eikä Norrisilla rehellisyyden nimissä muita vaihtoehtoja juuri ole. Mersu on kiinni, Ferrari on kiinni ja Red Bull on kiinni. Kakkoskuskiksi Landon ei kannata lähteä vielä tässä vaiheessa uraa.