Formula 1 -kausi 2022 – uusi aikakausi

[DonTirri]

ajokit ilmeisesti hankalammin käsiteltäviä.

Heittämällä. Tai ainakin hankalampia ajaa limitillä, koska virheen hinta oli massiivinen, pahimmillaan henki.
Kasarilla autoissa oli tehoa enemmän kun koskaan before or since mutta jarrut/renkaat/jousitukset/Jne oli kivikautisia (sama päti B-ryhmän ralliautoihin jotka jäävät nykyautojen jalkoihin suorituskyvyssä) joten limitillä vetäminen oli paljon hankalampaa ja vaarallisempaa. 50/60-luvuista puhumattakaan.

Mutta ontopic: Itsellä ykköstoiveena se että muuttuneen aero-säännöt tasottavat pakkaa. McLaren, Ferrari, Alpine ja miksei myös Williams/Aston saisivat alkaa tunkea nokkaansa kärkitaistoihin useammin. Kahden kauppa on hyvin tylsää pidemmän päälle.

 

[aatelisode]

:DDDDDDD

Aivan varmasti jatkaa. Tässä toki nyt pienen teatterin merkeissä hetki mietitään ja sitten tulee "dramaattinen" ilmoitus että still we rise together ja palataan kovempina kuin koskaan. Jos kyseessä olisi kuka tahansa muu kuin Hamilton niin tuon voisi jopa uskoa, mutta niin paljon mies tykkää omaa egoaan kiillottaa että tällainen teatteri sopii siihen ihan täysin.

Täsmälleen samaa mieltä. Siellä on taas maailman vaikeinta aikaa ollut kun nyt jäikin vasta kakkoseksi ja jouduttu pohtimaan äärettömän syviä asioita.

 

[SamSal]

Onko tämä pelkästään Toton mediapeliä vai onko Hamilton itse tullut ulos tälläisillä kommenteilla?
Itse en ole löytyänyt Hamiltonin kommentteja asian tiimoilta.

 

[SamSal]

Tietysti Hamilton haluaa mestaruuksien ykköseksi, oli aikakausi tai moottorit tai säännöt mitä vain. Kaikkien aikojen ykköskuskiksi tuskin pääsee ainoastaan mestaruuksien lukumäärällä. Parhaat kilpaili aikoinaan "tasavertaisemmin" ja urat oli lyhyempiä ja ajokit ilmeisesti hankalammin käsiteltäviä. Jatko kuuluu yleiseen F1-keskusteluun mutta Hamilton on ensi vuoden ykkössuosikki.

Ei ne kyllä ole yhtään sen tasavertaisemmin kilpailleet viimeiseen 30-40 vuoteen.
Aina on joku talli dominoinut ja paria poikkeusta lukuunottamatta mestaruus on ratkottu kahden kuljettajan välillä.

2010 ja 2012 oli enemmän talleja mukana voittotaistelussa, mutta ainakin 2012 renkaiden kestävyys isona osana taistelua.

 

[BaronFIN]

1980-luvun alku oli iloista sekamelskuuden aikaa kun -82 Kekekin voitti mestaruuden voittamalla kauden aikana peräti yhden kisan ja -83 Piquet voitti mestaruuden voittamalla peräti kolme osakilpailua viidestätoista mahdollisesta.

Kuitenkin -83 vuonna oli 7 eri voittajaa viidestä eri tallista. Tälläkin kaudella oli 6 eri voittajaa neljästä eri tallista (ja Ferrari ei voittanut kisan kisaa), joten kyse ei olisi siitä etteikö osallistujilta tänäkään päivänä löytyisi voittamiseen tarvittavaa nopeutta. Taso on vain asetettu helvetin korkealle ja kaksi tallia on dominoinut.

Mutta tilanne on huomattavasti parempi kuin yhden tallin dynastia.

 

[Juhisjuhis]

2010 ja 2012 oli enemmän talleja mukana voittotaistelussa, mutta ainakin 2012 renkaiden kestävyys isona osana taistelua.

Taisi nimenomaan olla Lotuksen vahvuus, että renkaat säilyivät muita pidempään. Sen vuoksi olivat aika usein kisoissa nimenomaan vahvoja. Tästähän BBC:n Benson kirjoitti Kimin lopetuksen yhteydessä, että Alonso olisi voittanut kannun tuolla autolla.

 

[SamSal]

Taisi nimenomaan olla Lotuksen vahvuus, että renkaat säilyivät muita pidempään. Sen vuoksi olivat aika usein kisoissa nimenomaan vahvoja. Tästähän BBC:n Benson kirjoitti Kimin lopetuksen yhteydessä, että Alonso olisi voittanut kannun tuolla autolla.

Alonso itse oli sanonut että olisi voittanut sillä autolla mestaruuden. Tietenkään tuossa ei mitään totuuspohjaa ole, kun ei Alonso sillä Lotuksella ollut metriäkään ajanut.

Itse olen jostain lukenut, että Lotus nimenomaan sopi Kimin ajotyylille erittäin hyvin, kun taas 2014 aliohjaava Ferrari mikä taas sopi Alonsolle ei taas istunut ollenkaan Kimin hanskaan.
Näin ajateltuna en usko että Alonso olisi Lotuksella pystynyt parempiin tulkoksiin kuin Kimmo.

 

[BaronFIN]

Siis Räikkönen haluaa/halusi tarkan ja herkän tuntuman auton keulaan kun Alonso puolestaan tykkää heittää aliohjautuvan auton mukaan ja puskea sen läpi kaasua kontrolloimalla.

Kyseessä on niin erilaiset tyylit lähestyä mutkaa, että ei toivoakaan että samalla autolla ajettaisiin samanlaisista lopputuloksista.

Mut varmaan Alonso olisi voittanut mestaruuden tuolla autolla. Oli se sen verran hyvä peli huippuvuosinaan.

 

[Derrick]

Lewis lopetti F1 seuraamisen Instassa.

Nyt kannattaa Tuukka olla puhelimen vieressä!

 

[Barnes]

Tästähän BBC:n Benson kirjoitti Kimin lopetuksen yhteydessä, että Alonso olisi voittanut kannun tuolla autolla.

Bensonilla ja monella muulla brittitoimittajalla on ikuiset traumat Räikkösen maailmanmestaruudesta. Koska Britannia on yhtä kuin F1, heidän näkemyksillään on painoarvoa. Esim. Bottas on paska, koska ei voittanut mestaruutta ja vei Russellilta kahtena kautena ajopaikan.

The Race tekee tätä kaikkein räikeimmin, Russell ja Norris ajavat aina heidän mielestään hyvin. Firman johtohahmo Edd Straw yritti vielä tuosta 2007 Kimin mestaruutta lyödä väittämällä, kuinka Schumacher olisi "aivan varmasti voittanut", sillä Kimi ei voinut tämän tasolla olla, koska oli Massan vauhdissa. Joo-o, mitenkäs se Hamilton vasta viimeisessä mutkassa kykeni voittamaan Massan ja 2006 mestaruuden Schumacherin edestä voittanut Alonso ei kyennyt Kimiä voittamaan?

Alonsohan on viime aikoina alkanut puhua suunsa puhtaasti brittimediasta, ymmärrän hyvin.

 

[Wenzel]

Lewis lopetti F1 seuraamisen Instassa.

Shokkipäätös! ...tosin Verstappen teki täysin saman tempun vuosi sitten. Verstappen vei homman vielä niinkin pitkälle, että lopetti myöskin Red Bullin ja Hondan seuraamisen tuolloin. Kaikesta sitä nykyään saadaankin draaman katkuista uutista revittyä.

 

[vetti]

On tämän ja ensi kauden renkaissa aikamoinen ero, alta pääsee vertailemaan:

Sliders: Compare Pirelli’s 13-inch to new 18-inch tyres

Formula 1 switches to 18-inch wheels for the 2022 season and Pirelli and the teams have been using the end-of-season

www.motorsportweek.com

 

[Juhisjuhis]

Shokkipäätös! ...tosin Verstappen teki täysin saman tempun vuosi sitten. Verstappen vei homman vielä niinkin pitkälle, että lopetti myöskin Red Bullin ja Hondan seuraamisen tuolloin. Kaikesta sitä nykyään saadaankin draaman katkuista uutista revittyä.

Hamilton ei seuraa Kimiä.

On kyllä kiittämätön paska.

 

[Wenzel]

Hamilton ei seuraa Kimiä.

On kyllä kiittämätön paska.

No on, vieläkin varmaan hieman katkera kaudesta 2007 ja hallintopäällikkö Räikkösen ryöstöstä.

 

[Vessaharja88]

Autosportilta villi spekulaatio kohuskenaariosta: Ajaako Valtteri Bottas sittenkin Mercedeksellä ensi kaudella? ”Loogisin ratkaisu”

Autosport vihjaa jopa Valtteri Bottaksen paluulla Mercedekselle, jos Lewis Hamilton päättää lopettaa uransa.

www.is.fi

Nähdäänkö Valtteri kuitenkin vielä Mersun ratissa.

 

[Ilmari Ahde]

Nyt kun Hamiltonista leivottiin Sir Lewis Hamilton, tuloslistassa ei tarvitse enää lukea HAM vaan sehän voisi olla SIR.

 

[Wenzel]

Autosportilta villi spekulaatio kohuskenaariosta: Ajaako Valtteri Bottas sittenkin Mercedeksellä ensi kaudella? ”Loogisin ratkaisu”

Autosport vihjaa jopa Valtteri Bottaksen paluulla Mercedekselle, jos Lewis Hamilton päättää lopettaa uransa.

www.is.fi

Nähdäänkö Valtteri kuitenkin vielä Mersun ratissa.

Toto pisti kyllä koko median kunnon solmuun vuoden lopuksi heittämällä pikku rapalan Hamiltonin mahdollisesta eläköitymisestä. Ei siinä, pysyypähän Mersu ja Hamilton otsikoissa.

 

[Espoon Siniset]

Nyt kun Hamiltonista leivottiin Sir Lewis Hamilton, tuloslistassa ei tarvitse enää lukea HAM vaan sehän voisi olla SIR.

Itänaapurissa innostuttaisiin, että Sergei Sirotkin on tehnyt paluun ykkösiin.

 

[Wenzel]

Hamilton ei lopeta eikä ole edes missään vaiheessa kyseenalaistanut uransa jatkoa, puheet mahdollisesta lopettamisesta olivat pelkkää Toton löylyn heittoa. Näin ollen spekulaatiot toisesta Mersu kuljettajasta voidaan lopettaa ennen kuin edes kunnolla alkaakaan.

F1 | Mercedes: Hamilton non si ritira, ma continua

it.motorsport.com

 

[Juhisjuhis]

Hamilton ei lopeta eikä ole edes missään vaiheessa kyseenalaistanut uransa jatkoa, puheet mahdollisesta lopettamisesta olivat pelkkää Toton löylyn heittoa. Näin ollen spekulaatiot toisesta Mersu kuljettajasta voidaan lopettaa ennen kuin edes kunnolla alkaakaan.

F1 | Mercedes: Hamilton non si ritira, ma continua

it.motorsport.com

En kyllä tiedä kuka tuon huhun oikeasti otti vakavasti missään kohtaa. Kyllähän siinä kuski jättäisi tallin ihan kuseen. Vielä kun paljon Mersu korostaa täydellistä harmoniaansa kuskiansa kohtaan, niin olishan toi kaikinpuolin kusinen veto heittää hanskat tiskiin.

 

[Artyukhin]

Hamilton ei seuraa Kimiä.

On kyllä kiittämätön paska.

Eipä Bottaskaan seuraa maamiestään.

 

[5hole]

Eipä Bottaskaan seuraa maamiestään.

Ei kaikkia eläkeläiset kiinnosta...

 

[Derrick]

Oliko muuten kenellekään yllätys että Lewis jatkaa, Max tekee pitkän sopimuksen, Totolla on pitkä sopimus, Horneri teki just sopimusjatkon.

Fanit itkee ja kitisee, ja nää veijarit lentelee blondit kainalossaan yksityisjeteissä ja tuhoavat planeettaa pala kerrallaan...

Hyvä Joulua vaan kaikille !

 

[BaronFIN]

Pyh, Adrian Newey vetää kanin hatusta ja maaefektin avulla luodaankin takana tulevalle sellainen epävakaa turbulenssi tyhjiö, että se on seinässä jos se on 100m lähempänä edellä menijää.

Iso sääntömuutokset luo aina mahdollisuuden yhden tallin ylivoimalle. Hienoa olisi jos Ferrari, McLaren tai Renault osuisivat nyt maaliin ja RedBull ja Mercedes joutuisivat takaa-ajajiksi.

Voi sitä itkun määrää; siinä käytettäisiin kaikki sääntöjoustot avuksi ja ajettaisiin ylimääräistä testiä markkinointikuvauksien varjolla ja vähemmän yllättäen McLarenin koneet muuttuisivat alitehoisiksi tuhnuiksi.

 

[Juhisjuhis]

En kyllä tiedä minkä vaatii, että Mersu tuosta taantuisi merkittävästi. Aika isoja sisäisiä järistyksiä saa tapahtua, jotenkin joka osa-alueella ovat nyt luoneet niin vahvan perustan. Jotain suunnittelijoita ja inssejä sieltä on tosin muualle lähtenyt, mutta tuskin se tuota laivaa heiluttaa mitenkään merkittävästi.

Eiköhän näihin tuleviin aeromuutoksiin ole laitettu miljardi jos toinenkin kulisseissa kiinni, jotta ollaan taas 1,3s muita edellä Bahrainissa.