No sittenhän kitistään, että "toi puski mut ulos", kuten joissain aiemmissa kisoissa nähty. Tokkopa se radiossa meuhkaaminen joiltain koskaan loppuu.
Että silleen...
Minä olen samaa mieltä kuin joku noista selostajista/studiosakista, kunnon hiekkabunkkerit vaan sinne ratarajan ulkopuolelle. Ei tarvi kitistä, että kaveri ajoi rajojen ulkopuolella kun se ei voi siellä ajaa. Ja jos voi niin ei ole ainakaan nopeampi.
Niin siinä pitäisi toki pyrkiä pysymään radalla ja se sisäpuolella oleva saattaisi toki ajaa kylkeen. En sitten tiedä kuinka tuo vaikuttaisi, tulisiko lisää ryminää ja tapahtumia radalle vai loppuisiko ohituksien yrittäminen kokonaan.No sittenhän kitistään, että "toi puski mut ulos", kuten joissain aiemmissa kisoissa nähty. Tokkopa se radiossa meuhkaaminen joiltain koskaan loppuu.
Että silleen...
Voidaanko Mersun taktiikkaa pitää onnistuneena, jos käytännössä menettivät voiton ensimmäisten stoppien aikana? Mielestäni on näkynyt tällä kaudella jotenkin enemmän, että Mersu nukkuu nuo kisan kriittiset hetket ja Red Bull on se, joka tekee aloitteet.mutta kumpikin talli mielestäni
onnistui hyvin taktiikkavalinnoissaan ja Verstappen ratkaisi kisan ajamalla kohtuullisen rauhallisesti toisen stopin jälkeen ja sai pidettyä renkaat elossa.
Pakko muuten ihmetellä tuota Perezin suosiota. Kaverihan hiihtelee Valeakin useammin sijoilla jämäpisteet ja sitten kun pääsee aika-ajoissa ihan kolmanneksi ja kisassakin tulee vain 42 sekuntia kärkeä perässä, niin on suurin piirtein driver of the day aina tuollaisellakin esityksellä :D
Ei tarvitse ihmetellä yhtään. Meksikossa asuu lähes 130 miljoonaa ihmistä ja siellä fanit taitaa kuitenkin olla erittäin intohimoisia ja laji on suosittu.Pakko muuten ihmetellä tuota Perezin suosiota. Kaverihan hiihtelee Valeakin useammin sijoilla jämäpisteet ja sitten kun pääsee aika-ajoissa ihan kolmanneksi ja kisassakin tulee vain 42 sekuntia kärkeä perässä, niin on suurin piirtein driver of the day aina tuollaisellakin esityksellä :D
Ricciardolla on yksi vai kaksi hyvää kisaa tällä kaudella (mutta kun se hymyilee ja hassuttelee aina, niin onhan se nyt kova kuski siis!)
Kärjessä olevan aina hankalampi tehdä undercut päätös. Red Bullin oli helpompi tehdä tuo valinta kun sillä ei mitään häviä. Tilanne olisi ollut toinen jos Valtteri olisi ollut normaali asetelmissaVoidaanko Mersun taktiikkaa pitää onnistuneena, jos käytännössä menettivät voiton ensimmäisten stoppien aikana? Mielestäni on näkynyt tällä kaudella jotenkin enemmän, että Mersu nukkuu nuo kisan kriittiset hetket ja Red Bull on se, joka tekee aloitteet.
Ei tuossa jäänyt Mersulle muuta vaihtoehtoa kuin venyttää Hamiltonin stinttejä, jotta pääsisi lopussa ajamaan mahdollisimman tuoreilla kumeilla. Tällä kertaa ei onnistunut.
Perez vs Bottas
Mielenkiintoista dataa keskinäisistä ja hyviä huomioita. Varsinkin Ricciardo on todellisuudessa ainakin tilastojen valossa vetänyt edes vähän paremmin, mitä olen itselleni antanut olettaa kauden sujuneen. Luulin statsien olevan rumemmat. Ehkä se vähän pääsi kuitenkin yllättämään, että Norris on pääsääntöisesti ollut nopeampi näistä.Ricciardo vs Norris
En tiedä oliko Räikkösen renkaat kuinka kuluneet, mutta harmi, että hyvä kisa valuu hukkaan lopussa. Aston Martinit tuli lipussa todella kovaa, joten lopputulos olisi voinut joka tapauksessa olla sama.
Toisaalta tämä nykykuskien ulina joka käänteessä: ”He pushed me out” (Sainz Ricciardosta, käänsi itse päälle) tai ”He crossed the limits” (Alonso Räikkösestä, Räikkösen olisi pitänyt siis kääntää kylkeen)… En tiedä kuinka paljon itse katsovat näitä jälkikäteen, mutta voisivat myös joskus katsoa peiliin ja analysoida omaa tekemistä.
Minä mietin että kuinkahan hyviä kuskeja siellä olisikaan jos eivät tuhlaisi energiaansa kitisemiseen mutta siinä näkyy melkoiset suorituspaineet kun aina joka kerta pitäisi onnistua.
Mieleen tulee muutaman vuoden takaa tilanne jossa turva-auton takana ykkösenä oli Hamilton ja kakkosena Vettel.Suorituspaineet, adrenaliini ja sekunnin sadasosissa tapahtuvat päätökset on vaikea yhdistelmä myös huippukuljettajalle. Schumacher esimerkiksi -97 kolaroituaan Villeneuven kylkeen oli raivoissaan ja tilanteen jälkeen sitä mieltä, että Villeneuve oli kolannut hänet ulos kilpailusta. Vasta nähtyään tilanteen videolta Schumi muutti käsitystään eikä ollut omien sanojensa mukaan varma mitä hänelle tilanteessa tapahtui. Nykyään kun suurin osa radioliikenteestä tulee lähetykseen niin tuo kärjistyy entisestään. Vettel taisi joku vuosi sitten puolustella Hamiltonia joka lehdistötilaisuudessa joutui toimittajien hampaisiin haukuttuaan tiimiradiossa Verstappenia mulkuksi. Ei tule äkkiä mieleen toista lähellekään yhtä intensiivistä lajia missä urheilijan primitiivireaktion kuulee heti.
Se on syömässä tacoja.Alan jo vähän huolestua kun Mersu ei ole vielä tiedottanut Bottaksen moottorinvaihdosta. Onko Vale eksynyt pyöräreitillä vai ratkennut tequilan pauloihin?
Red Bullilla parhaat paikat huomiseen kisaan. Paalupaikka oikeasti vähän vittumainen paikka tällä radalla.
Tänään muuten rytisee Lewis vs Max. Hamilton ei voi antaa Maxin enää tulla edellä maaliin ja mulkku kun on niin eiköhän sieltä osumia tule. Jos Max voittaisi nopeimman kierroksen kanssa tänään ja Lewis tulisi vaikka kakkosena maaliin, niin 21p eroa. Se on melkein yksi kokonainen voitto.