Formula 1 -kausi 2021

[Juhaht]

Tähän nyt voin suoraan sanoa ettei kumpikaan toteudu. Bottas, vaikka aiheuttaakin vihaa ympäri Suomea, on gridin top-5 kuski ja tulee jatkamaan mersulla.

Ei tule. Ensi kaudella Mesellä ajaa Hamilton&Russell tai Verstappen&Russell.

 

[Nelfor]

Tavallaan, kun tuollainen kusipään oloinen, skandaaleissa rypenyt ja suht puhtaasti isänsä rahoilla paikan saanut kaveri tunaroi samantien noin kovasti, aiheuttaa vähän sellaista hyvää mieltä että olisiko kannattanut pitää vaikka rattimies Magnussen mieluummin ruudukossa ja palkkalistoilla.

Varmasti ajotaitojen puolesta olisi ollut tuhat parempaa vaihtoehtoa, mutta niiden vaihtoehtojen kanssa ei välttämättä olisi koko tallia enää olemassa... Kai se on parempi kestää Mazepinin törttöilyä kuin menettää yksi talli kokonaan. Ehkä. Toki Mazepin voi aiheuttaa vakavia vaaratilanteitakin, joka muuttaisi tätä näkemystä rankasti eri suuntaan.

 

[Nelfor]

Ei tule. Ensi kaudella Mesellä ajaa Hamilton&Russell tai Verstappen&Russell.

Jos Mersua ei pakoteta vaihtamaan molempia kuljettajia, niin tuskin vaihtaa. Ja kyllähän se on Mersusta itsestään kiinni, että haluavatko Bottaksen palkkalistoilla pitää.

Mersua kun ei ole tunnettu siitä, että olisivat halukkaita ottamaan isoja riskejä kuljettajien suhteen. Olisi iso riski heittää molemmat tallin kanssa pitkään työskennelleet kuljettajat pois, vaikka tilalle olisikin tarjolla laatua.

 

[Väärävaihto]

Niin, nämä on näitä.

"Kiva harrastaa" jne. niin onhan tuo nyt aikamoista vähättelyä ikäänkuin vaihtoehtoina on se mestaruus tai sitten harrasteleminen, ymmärrän joo pointin sinänsä ja voidaanhan sen todeta noinkin olevan. Samalla tavalla Jarkko Nieminen olisi voinut laittaa mailansa kaappiin joskus 21-vuotiaana, ei sitä Federeriä ja kumppaneita ollut koskaan maailman ykkösenä syrjäyttämässä kuitenkaan.

Kiva se kuitenkin on, että sillä ylivoimaisella ykköselläkin on ne epätoivoiset haastajansa, muuten olisi vähemmän katseltavaa kun Hamilton ajelisi kahdeksatta kautta yksin tuolla.

Nieminenhän on saanut kuitenkin haastaa vapaasti kenetkä tahansa, mutta Bottas tai vaikka joku muu kuljettaja hänen paikallaan ei saa, eikä voi voittaa Hamiltonia yksittäisiä kilpailuita lukuun ottamatta. Eihän tämä mitään uutta ole formuloissa. Toki harrasteleminen oli ehkä liian tylysti sanottu, sillä kaikesta huolimatta Bottas on ammattlaiskujettaja ja tekee äärimmäisen hienoa kakkoskuljettajan työtä ykköstähden sekä merkkimestaruuden eteen.

 

[Juhaht]

Jos Mersua ei pakoteta vaihtamaan molempia kuljettajia, niin tuskin vaihtaa. Ja kyllähän se on Mersusta itsestään kiinni, että haluavatko Bottaksen palkkalistoilla pitää.

Mersua kun ei ole tunnettu siitä, että olisivat halukkaita ottamaan isoja riskejä kuljettajien suhteen. Olisi iso riski heittää molemmat tallin kanssa pitkään työskennelleet kuljettajat pois, vaikka tilalle olisikin tarjolla laatua.

Tää on asia, josta olen valmis lyömään jopa vetoa. Mersu tietää mihin Bottas riittää ja mihin se ei riitä. Samalla tietävät, että Hamilton ei missään tapauksessa enää montaa vuotta aja ja seuraaja pitää draftata. Toivon todella, ettei Bottas kuvittele itse mitään muuta kuin, että tallipaikka ensi kaudeksi pitää varmistaa ajoissa muualta.

 

[Nelfor]

Tää on asia, josta olen valmis lyömään jopa vetoa. Mersu tietää mihin Bottas riittää ja mihin se ei riitä. Samalla tietävät, että Hamilton ei missään tapauksessa enää montaa vuotta aja ja seuraaja pitää draftata. Toivon todella, ettei Bottas kuvittele itse mitään muuta kuin, että tallipaikka ensi kaudeksi pitää varmistaa ajoissa muualta.

Olen 100% sitä mieltä, että jos Hamilton jatkaa Mersulla, niin Bottas ei jatka. Bottaksen mahdollisuus jatkolle on siinä, että Hamilton ei siellä jatka. Ei se minustakaan järkevää olisi, mutta Mersun tuntien Bottaksella on mahdollisuudet jatkoon, jos Hamilton lähtee.

 

[Trimmer]

Ei tule. Ensi kaudella Mesellä ajaa Hamilton&Russell tai Verstappen&Russell.

Ei aja Hamilton ja Russel tandemi, se on joko Hamilton-Bottas tai Russel-Bottas. Niin kauan kun Hamilton jatkaa niin Bottaskin jatkaa, Verstappen ei siirry mersulle, varsinkaan kun säännöt muuttuvat ensi kaudelle radikaalisti niin on aikamoista arvontalaulua mikä talli on ykkönen.

 

[Nelfor]

Verstappen ei siirry mersulle, varsinkaan kun säännöt muuttuvat ensi kaudelle radikaalisti niin on aikamoista arvontalaulua mikä talli on ykkönen.

Verstappenin haluun siirtyä muualle vaikuttanee myös raha. Red Bull ei ole koskaan maksanut lähimainkaan sarjan parhaita palkkoja, joten jos tuon suhteen ei muutosta siellä tapahdu, niin rahan perässä saattaa Max päätyä muualle. Ei toki välttämättä Mersulle, mutta joka tapauksessa pois Red Bullilta.

 

[Roger Moore]

Verstappenin haluun siirtyä muualle vaikuttanee myös raha. Red Bull ei ole koskaan maksanut lähimainkaan sarjan parhaita palkkoja, joten jos tuon suhteen ei muutosta siellä tapahdu, niin rahan perässä saattaa Max päätyä muualle. Ei toki välttämättä Mersulle, mutta joka tapauksessa pois Red Bullilta.

Red Bullin palkoissa tosin on hyvä ottaa huomioon sekin että he tekevät usein pidempiä sopimuksia sellaisten kuskien kanssa joilla ei vielä kuitenkaan ole ihan ne kovimmat meriitit alla. Ja sitten kun jatkosopimuksia hierotaan niin menestys voi kyllä näkyä myös palkassa, esim. Sebastian Vettel oli jaetulla kärkipaikalla palkkojen suhteen kaudella 2014 kun alla oli useampi mestaruus. Eli kyllä Red Bullkin tarvittaessa kukkaronnyörejä on valmis raottamaan.

EDIT:

Vettel siis teki jatkon Red Bullin kanssa vuonna 2013 ja se kattoi kaudet 2014 ja 2015, toki tuosta jälkimmäisestä vuodesta huolimatta Vettel siirtyi Ferrarille.

 

[Nelfor]

Red Bullin palkoissa tosin on hyvä ottaa huomioon sekin että he tekevät usein pidempiä sopimuksia sellaisten kuskien kanssa joilla ei vielä kuitenkaan ole ihan ne kovimmat meriitit alla. Ja sitten kun jatkosopimuksia hierotaan niin menestys voi kyllä näkyä myös palkassa, esim. Sebastian Vettel oli jaetulla kärkipaikalla palkkojen suhteen kaudella 2014 kun alla oli useampi mestaruus. Eli kyllä Red Bullkin tarvittaessa kukkaronnyörejä on valmis raottamaan.

Totta tuokin, on Verstappeninkin palkka noussut tässä vuosien saatossa aika kiitettävälle tasolle. Voi olla, että Red Bull pitää Maxista kynsin ja hampain kiinni.

 

[Dev]

Mersullahan alkaa olemaan se tilanne, että jos Russellille ei ole paikkaa muualta kuin Williamsilta, niin Mercedes menettää hänet. Ihan vaan ikävä fakta. Ei kaveri ruve kymmenettä kautta ajamaan peräpään autossa kun on lahjakkuutena kastia ”tuleva supertähti” Olen kanssa lähes satavarma että toisessa autossa ajaa Russell ensi kaudella.

Hamiltonin tilanne on se mikä ratkaisee kaiken ja onko Verstappen tyytyväinen Red Bullilla.

 

[Spine]

Ei aja Hamilton ja Russel tandemi, se on joko Hamilton-Bottas tai Russel-Bottas. Niin kauan kun Hamilton jatkaa niin Bottaskin jatkaa, Verstappen ei siirry mersulle, varsinkaan kun säännöt muuttuvat ensi kaudelle radikaalisti niin on aikamoista arvontalaulua mikä talli on ykkönen.

Pötypuhetta. Hamilton varmasti haluaa Bottaksen tallikaverikseen, mutta ei hän sitä päätä. Hamilton ei tosiaan montaa vuotta enää kurvaile ja ensikausi olisi Russelilla loistava mahdollisuus ottaa Mersu haltuun ja imeä vieläpä oppia Hamiltonilta ennen eläköitymistä.

Ei kaikkea tarvitse aina katsoa Bottas-fanilasien läpi vaan välillä pitää olla kylmän realistinen. Mercedes tietää vallan hyvin, että Bottaksesta ei tule mitään MM-kultaa kauhova kuski tulevaisuudessa. Tuskin edes olisi saanut jatkoa mikäli viime tai edelliskaudella olisi ollut edes oikeita haastajia vastassa. Bottakselle kaikkein parasta olisi päästä ensikaudeksi johonkin keskikastin talliin ykköskuskiksi ja vähän kuin aloittamaan ura alusta.

 

[markusst]

Jos/kun Mick Schumacheria halutaan kehittää, niin miksi ihmeessä häntä ei nostettu Alfalle? Räikkönen suosittuna kuskina olisi vienyt huomiota pois Schumacherista, joka olisi päässyt paljon terveempään ympäristöön.

Ei tekisi lupaavalle kuskille hyvää kun Kimi-pappa nöyryyttäisi samoilla autoilla kisasta toiseen. Antonio Giovinazzikin on ihan hyvä kuski, ei varmasti edes huonoimmassa kuskineljänneksessä, ja hänenkin uran moneen kertaan kehäraakiksi julistettu Kimi on järjestelmällisesti tuhoamassa ylivoimallaan.

 

[Juhaht]

Ei tekisi lupaavalle kuskille hyvää kun Kimi-pappa nöyryyttäisi samoilla autoilla kisasta toiseen. Antonio Giovinazzikin on ihan hyvä kuski, ei varmasti edes huonoimmassa kuskineljänneksessä, ja hänenkin uran moneen kertaan kehäraakiksi julistettu Kimi on järjestelmällisesti tuhoamassa ylivoimallaan.

Ei nyt varsinaisesta ylivoimasta voi puhua:

viime kaudella aika-ajot 9-8 Giolle, kisat 9-4 Kimille. Gio ajoi 421 kierrosta Räikkösen edellä, Kimi 453 kierrosta Antonion edellä. Aika tasaveroinen pari.

 

[charger]

Olipahan mahtava katsoa kisan vikat 15 kierrosta! Millon viimeksi on ollut näin jännää voittotaistelua. En edes muista.

Jatkuisipa taisto yhtä tiukkana koko kauden. Olisi kerrankin sellaista meininkiä mitä kuuluisi F1:ssä ollakin!

 

[Barnes]

Kun miettii Bottaksen uraa, niin on se vaan aika karu tilanne, kun ajat kuitenkin monta vuotta voittaja-autolla voittaja tiimissä, mutta toisaalta tiedät samaan aikaan, että et tule koskaan voittamaan maailmanmestaruutta. Tiedät sen joka kerta jo laittaessa nimen paperiin. Ainut mahku toki on, että Hamiltonilta jäisi jostain syystä useita kilpailuita väliin, niin ehkä silloin voisi mestaruus ollakin jo lähempänä, mutta onhan siellä vielä Verstappen ja muitakin kuljettajia kantona kaskessa. Toisaalta kivahan se on harrastaa, ajaa ja olla mukana F1 maailmassa ja vieläpä kohtailesalla palkalla. Harvalle se on kuitenkin mahdollista.

Bottas on olematonta mainettaan huomattavasti parempi kuljettaja. Valtteri on hyvä aika-ajaja sekä perusvarma kisakuljettaja, joka täyttää ruutunsa: kerää tiimipisteitä ja kykenee auttamaan Hamiltonia mestaruuteen. Nico Rosberg oli erilainen kuvio monestakin syystä, minkä takia ei ole realistista odottaa samaa tasoa Bottakselta. Valen persoona on raskas ja vain korostaa hänen huonoa mainettaan; esim. Ricciardon kohdalla on käytännössä unohdettu, kuinka pahasti hän jäi Verstappenin jalkoihin. Mutta hei, Ricciardo huutelee radioon looseygooseyä ja tekee uhkarohkeita ohituksia!

En minäkään Bottaksen suurin fani ole, mutta hän on pystynyt kaikesta huolimatta hienoon uraan F1:ssä ja tulee varmasti olemaan haluttu kuljettaja muihin luokkiin. Suhteessa Valtteri Bottas on eräs kovimpia urheilijoita Suomessa ikinä.

 

[Zapp]

Ei tekisi lupaavalle kuskille hyvää kun Kimi-pappa nöyryyttäisi samoilla autoilla kisasta toiseen. Antonio Giovinazzikin on ihan hyvä kuski, ei varmasti edes huonoimmassa kuskineljänneksessä, ja hänenkin uran moneen kertaan kehäraakiksi julistettu Kimi on järjestelmällisesti tuhoamassa ylivoimallaan.

Tottahan tuo on, Schumacherin maineen kannalta on mielestäni parempi ajella nyt harjoitusmielessä yksi kausi sarjan huonointa kuskia vastaan. Ei Kimi ehkä Giovinazzia sanan varsinaisessa mielessä ainakaan viime kaudella nöyryyttänyt, mutta kisoissa Kimi tuppaa päätymään useimmiten tavalla tai toisella Giovinazzin eteen ja kisahan se on mikä lopulta merkitsee, eivät aika-ajot.

Mielestäni Giovinazzia aliarvioidaan yleisesti aika pahasti, hyvä kuskihan hän on ja varmasti selvästi turvallisempi ja nopeampi ainakin tällä kaudella kuin Schumacher. Formuloissa on muutenkin sellaisia tiettyjä narratiiveja, joista ihmisten tuntuu olevan vaikea päästä irti. Esimerkiksi Ricciardo sai eilen aika rumasti nokkaansa Norrisilta, mutta saa silti arvioissa järjestään paljon parempia arvosanoja kuin Giovinazzi, joka kuitenkin ajoi puhtaan ja hyvän viikonlopun. Veikkaanpa, että nuorta Schumiakin tullaan katsomaan aika paljon vähemmän kriittisellä silmällä kuin monia muita, koska on nimeltään Schumacher.

 

[Barnes]

Giovinazzi pystyy hyviin aika-ajosuorituksiin ja on erinomainen lähtijä. Kisan edetessä katoaa kuvasta, kun taas Kimillä tuntuu koko ajan olevan jokin vääntö käynnissä. Osansa toki on ollut Alfan riskitaktiikoilla, kun Giovinazzia ajatetaan puolet kisasta samalla rengassetillä SC:n toivossa.

Ihan vetomieshän Giovinazzi on, ja juuri siksi olisin kaverin Haasille laittanut. Giovinazzi ei tule missään olosuhteissa Ferraria ajamaan, joten hänen kohdallaan steppi alaspäin ei olisi ollut Ferrarin kannalta kohtalokas. Mazepin ja koko talli hyötyisivät Giovinazzista, kun olisi jonkinlainen vakiintunut verrokki eikä Mick Schumacherin kaltaista keltanokkaa. Schumacher taas olisi pystynyt oppimaan Räikköseltä ja taistelemaan jostain muustakin kuin sijasta 18.

 

[Juhaht]

Toisaalta ainakin Netflixin "dokkarista" kävi ilmi, että Haasin sponsorit vaativat tai painostivat vahvasti saadakseen saksalaisen kuskin talliin.

 

[Zapp]

Giovinazzi pystyy hyviin aika-ajosuorituksiin ja on erinomainen lähtijä. Kisan edetessä katoaa kuvasta, kun taas Kimillä tuntuu koko ajan olevan jokin vääntö käynnissä. Osansa toki on ollut Alfan riskitaktiikoilla, kun Giovinazzia ajatetaan puolet kisasta samalla rengassetillä SC:n toivossa.

Ihan vetomieshän Giovinazzi on, ja juuri siksi olisin kaverin Haasille laittanut. Giovinazzi ei tule missään olosuhteissa Ferraria ajamaan, joten hänen kohdallaan steppi alaspäin ei olisi ollut Ferrarin kannalta kohtalokas. Mazepin ja koko talli hyötyisivät Giovinazzista, kun olisi jonkinlainen vakiintunut verrokki eikä Mick Schumacherin kaltaista keltanokkaa. Schumacher taas olisi pystynyt oppimaan Räikköseltä ja taistelemaan jostain muustakin kuin sijasta 18.

Aika lailla samoilla linjoilla, tosin olen itse vähän epäileväinen voiko Schumacherista tulla sen parempaa kuskia kuin Giovinazzistakaan, että en sillä tavalla näe etua tuossa tallien päittäin vaihdossa. Mutta ymmärrän kyllä tuon näkökulman.

Alfa Romeon pitää kyllä tehdä jotain varikkotoiminnalleen. Kimi ja Giovinazzi vetivät eilen lyhyet stintit hardeilla ja sitten säästeltiin lopuksi mediumia paljon pitempi pätkä, ei mitään järkeä. Ilmeisesti yritettiin vain peilata Tsunodaa ja Oconia, mutta ei olisi kyllä kannattanut. Sitten Alfalla tehtiin joka kisassa tapahtuva klassikkotemppu eli 10 sekunnin varikkopysähdys mikä osui tällä kertaa Giovinazzille. Ja toki sitten kisan alkuvaiheessa Giovinazzi hidasti Kimiä, vaikka ymmärrän toki ettei kauden ekassa kisassa välttämättä haluta tallimääräyksiä käyttää. Jos Alfa pisteitä haluaa niin ei saisi kyllä kauheasti tällaisia hidastavia tekijöitä kisassa tulla ja nyt niitä tuli taas useampia.

 

[Knox]

En minäkään Bottaksen suurin fani ole, mutta hän on pystynyt kaikesta huolimatta hienoon uraan F1:ssä ja tulee varmasti olemaan haluttu kuljettaja muihin luokkiin. Suhteessa Valtteri Bottas on eräs kovimpia urheilijoita Suomessa ikinä.

Bottashan on tehnyt todella hienon uran jo nyt. Ei GP-voittajia joka oksalla istu, ja tähän päälle paalut, nopeimmat kierrokset ja ylipäänsä pääseminen Mersun rattiin. Ei ole Häkkisen tai Räikkösen kaltainen lahjakkuus, mutta ei tuota uraa tarvitse kiikkustuolissa hävetä.

Se on tietysti jo aika selvää, että ilman todella isoa onnea ei Valtterista mestariksi ole. Ja onnella tarkoitan jotain sellaista, että Lewis joutuu skippaamaan 5 kilpailua, ja Mersun on pakko satsata kaikki Valtteriin. Mutta ei Siellä ole monesta muustakaan mestariksi. Ricciardo on itse asiassa todella hyvä esimerkki, on hauska jätkä ja vetää silmät kiinni jarrupommeja mutkiin, mutta on vaihdellut talleja jo useampaan kertaan, eikä se mikään tulevaisuuden mestari ole. Veikkaan, että Norris syö miehen elävältä tällä kaudella. Mutta mielikuva on se, että kyseessä on harvinaisen kova kuljettaja. Ricciardon ainoa selkeä ero Bottakseen on ohittamisen aggressiivisuus, ja ne Ricciardon jarrupommit perustuu siihen, että toinen väistää ettei kolise.

Toivottavasti Maxin ja tallin vauhti kestää koko vuoden. Eilen jännitti pitkästä aikaa kisaa seuratessa, ja tästä saattaa tulla hyvä kausi. Bottas tulee voittamaan 2-4 kisaa, mutta mestaruus ratkotaan Maxin ja Lewiksen välillä.

 

[MustaHaukka]

Toisaalta ainakin Netflixin "dokkarista" kävi ilmi, että Haasin sponsorit vaativat tai painostivat vahvasti saadakseen saksalaisen kuskin talliin.

Joo ja venäläiset, että saadaan Venäjän lippu autoon.

 

[Outsider]

Edes Selänteellä ei tainnut olla yhtä montaa viimeistä kautta kuin Bottaksella Mersulla.

 

[Cobol]

Toivottavasti Maxin ja tallin vauhti kestää koko vuoden. Eilen jännitti pitkästä aikaa kisaa seuratessa, ja tästä saattaa tulla hyvä kausi. Bottas tulee voittamaan 2-4 kisaa, mutta mestaruus ratkotaan Maxin ja Lewiksen välillä.

Ensimmäinen GP takana ja jo nyt uskaltaa sanoa, että asetelmat ovat erilaiset kuin parina aiempana vuotena. Verstappen pysyy haastamaan Hamiltonin useammalla radalla kuin koskaan. Ilman loukkaantumisia, muilla ei ole mitään palaa mestaruudesta ajettaessa. Niin Mersu kuin RB satsaavat ykköstähteen kaiken ja tämä tarkoittaa toivottavasti loistavia kaksintaisteluja tulevissa kisoissa.

Bottaksen osalta se merkitsee alusta asti siipimiehenä ajamista. Verstappen muodostaa ainakin alkukaudesta todellisen uhan Mersulle, ja silloin taktiikka tehdään molemmissa talleissa Verstappen vs Hamilton. Tärkeää toki on, että kakkonen lyö Red Bullin kakkosen jo motivaation ja tallipisteiden vuoksi, mutta mestaruudesta kakkoset eivät aja. Tämä näkyy kohtelussa, sillä väärä valinta esimerkiksi toisen tallin siipimiestä tukien ns. normaalilla tavalla voi osoittautua kauden lopussa virheeksi, jos pisteet ovat tiukat.

Oma näkemys on tällä hetkellä, että Bottas ei voita välttämättä yhtään kisaa. Jos hän on jossain tilanteessa parempi kuin Hamilton - ja niitä tilanteita tulee - kisataktiikalla vaihdetaan tarvittaessa järjestystä tilanteissa, joissa saadaan etua Hamiltonille ja siten etua Verstappenia vastaan. Toki näin on toimittu usein ennenkin, mutta tällä kaudella sanoisin, että aivan alusta asti.

 

[Rautapohkeet]

esim. Ricciardon kohdalla on käytännössä unohdettu, kuinka pahasti hän jäi Verstappenin jalkoihin. Mutta hei, Ricciardo huutelee radioon looseygooseyä ja tekee uhkarohkeita ohituksia!

Ei kyllä Ricciardo missään vaiheessa pahasti jäänyt Verstappenin jalkoihin. Oikeastaan tuo 2018 vuoden loppupuoli on se milloin Ricciardo oli Verstappenin perässä, mutta siellä oli kohtalaisen paljon keskeytyksiä nimenomaan Ricciardolla verrattuna Verstappeniin. Että en kyllä osta väitettä siitä, että olisi Maxin jalkoihin jäänyt.

Mitä tulee noihin Verstappen Mersulle huhuihin, niin ainakaan jos Red Bull nyt kulkee loppukaudenkin yhtähyvin kuin nyt Bahrainissa, niin vaikea nähdä Maxin siirtyvän pois. Ensi kaudella on kuitenkin isoja sääntömuutoksia joten ennustaminen on vaikeaa. Kyllä lie tutussa ympäristössä pysyminen helpoin vaihtoehto. Mutta mistäs näistä tietää. Bottaksen mahdollisen Mersujatkon kannalta on parempi, jos Max pysyy Red Bullilla.