Hämiksellä vaihtelee tuo mieliala aikalailla. Ei pari päivää sitten pystynyt tulemaan johonkin Laudan muistotilaisuuteen kun suri niin kovasti, mutta nyt kyllä tuuletti paalua kuin ei olisi koskaan ottanut paalua, eikä merkkiäkään syvästä surusta. Niin tekopyhää taas Hamiltonilta.
Kilpailun kannalta hieno juttu, että Leclerc jäi 16 ruutuun. Sieltä on pakko yrittää ohituksia riskillä. Sadetta on luvattu 14-24 välille, joten hyvä mahdollisuus on märkään rataan ja mikäs sen hienompaa olisikaan. Todellinen Toto Wolffin painajainen olisi sateinen Monacon kisa. Jospa tällä kertaa olisi myös Lewiksen vuoro ottaa huono startti.
Ihan asiallinen urheilupäivä muutenkin, kun kun kisan jälkeen vielä Skoda Cupin finaali tarjolla.
Nykyisten sääntöjen mukaan lähtö otetaan aina seisovana. Safety Carin perässä voidaan kyllä ajaa, mutta itse startti tapahtuu silti ruudusta.Jos ennen kilpailun alkua sataa niin todennäköisesti nykyautoilla "lähtö" tapahtuu turva-auton takaata. Tämän takia sadetta tulisikin toivoa vasta lähdön jälkeen, jolloin saataisiin rengasrumba ja jännitystä kilpailuun.
Vartti ennen starttia laitteet poikki? Tietääpä ettei koskaan DNA:lta palveluita tilaa. Törkeää tuollainen.DNA TV temppuilee, joten hyviä striimejä otetaan vastaan. Yksityisviestillä vaan jos ei ole sallittua jakaa yleisesti.
Jos sulla on C More Total (tai Sport) -paketti tilattuna niin sulle kuuluu tilaukseen mukaan myös C Moren nettipalvelun tunnarit.DNA TV temppuilee, joten hyviä striimejä otetaan vastaan. Yksityisviestillä vaan jos ei ole sallittua jakaa yleisesti.
Ja kuinka ollakaan, Hamilton pystyi kontrolloimaan kisaa kärjessä miten halusi, vaikka ajoikin todella kuluneilla renkailla. Pointsit Verstappenille toki, kun haastoi tätä tosissaan jokaisella kierroksella.
Feikkaamisesta en tiedä, mutta Hamiltonilla on kyllä tapana dramatisoida asioita radiossa. Kuitenkin, kyllähän sen lopussa huomasi ettei auto meinannut enää kunnolla kääntyä mutkiin ja näissä Verstappen pääsi lähelle, mutta Monacossa riittää, että olet suorilla nopea. Verstappenkin toki kulutti renkaansa tuossa jonoajelussa melko tehokkaasti, mutta hänen oli pakko ottaa se riski aikapenaltin myötä.En tiedä oliko tämä sarkasmia, mutta eivät ne ulkoisesti eronneet mitenkään Vettelin tai Valtterin renkaista. Tyypillistä Hamiltonin feikkaamista radioon minkä läpi kyllä näkee kaikki (no ei ehkä Ferrari).
Feikkaamisesta en tiedä, mutta Hamiltonilla on kyllä tapana dramatisoida asioita radiossa. Kuitenkin, kyllähän sen lopussa huomasi ettei auto meinannut enää kunnolla kääntyä mutkiin ja näissä Verstappen pääsi lähelle, mutta Monacossa riittää, että olet suorilla nopea. Verstappenkin toki kulutti renkaansa tuossa jonoajelussa melko tehokkaasti, mutta hänen oli pakko ottaa se riski aikapenaltin myötä.
Mua ei yhtään haittaisi, vaikka Monaco poistuisi joskus kalenterista. Ellei jotenkin kummasti saada levennettyä radan ajoväylää, mutta tämä taitaa olla melko mahdotonta kiitos tiheästi rakennetun Monacon. Eikä se radan leveys itsessään poista kaikkia ongelmia.
Feikkaamisesta en tiedä, mutta Hamiltonilla on kyllä tapana dramatisoida asioita radiossa.
Tällä viikolla Juuselan kanssa selostukopissa on pitkästä aikaa maisteri itse, eli Mika Salo. Hieno homma saada Mika pitkästä aikaa mukaan. Tuominen on ilmeisesti kauden viimeistä tai toiseksi viimeistä kertaa paikanpäällä Mervin roolissa. Aika-ajot tulevat myös ilmaiseksi Subilta lauantaina.