Formula 1 – kausi 2018

[Niilo]

No mielestäni ovat aika fifty-fifty kyllä. Bottaksellakin yksi keskeytys kärkipaikalta siihen hiilikuidun palaseen johon ei voinut mitenkään reagoida. Sanotaanko että Kimillä on se katto vähän korkeammalla mutta Bottas on tasaisen hyvä. Tuollainen sopiva barrichello huipputallissa.

Niin toi on just ja just miten noita "statseja" katsoo / tulkitsee. Paha noista on sitä eroa oikein hakea... Kimin Italian voitto tais kusta renkaiden "sulamiseen"

 

[5hole]

Aika herkullinen lähtöruudukko katsojan näkökulmasta, toivottavasti verstappen lähtee voittamaan kisaa ekassa mutkassa että saadaan säpinää. Todennäköisesti kilkkaa Vetteliin ja jonkun pompun kautta kolahtaa jompikumpi Räikköseen...

 

[Janezky84]

Aika herkullinen lähtöruudukko katsojan näkökulmasta, toivottavasti verstappen lähtee voittamaan kisaa ekassa mutkassa että saadaan säpinää. Todennäköisesti kilkkaa Vetteliin ja jonkun pompun kautta kolahtaa jompikumpi Räikköseen...

Ja Kimi joka koittaa ottaa lähdön mahdollisimman fiksusti, on ainoa joka keskeyttää...

Mutta olihan veto Hamiltonilta ja Verstappenilta. Ja molemmat kyllä kuskien, eikä autojen ansiosta. Vettel oli yllättävän vaisu. En ajatellutkaan että Hamiltonin aikaan enää yltää, mutta että 0,6s jäi, se yllätti. Bottaskaan ei tainnut jäädä kuin muutaman sadasosan Vettelistä.

Lähdössä voi kyllä tapahtua ihan mitä vaan kun Verstappen huseeraa noinkin korkealla.

 

[Bunder]

Tänään oli BBC uutisoinut, että Kvyat on tehnyt sopimuksen Toro-Rosson kanssa ensi kaudesta. Todella hienoa mikäli näin on!
Aika-ajot katsoin juuri poikkeuksellisesti nauhalta, kun olin liigapelissä in the stands. Pettymys toki oli, mutta eiköhän saada ainakin hyvät asetelmat huomiselle kun Verstappen lähtee eturivistä. Eipä ole paljoa sadellut Singaporessa, vaikka sitä luvattiin koko viikonlopulle

 

[-pasi-]

No mielestäni ovat aika fifty-fifty kyllä. Bottaksellakin yksi keskeytys kärkipaikalta siihen hiilikuidun palaseen johon ei voinut mitenkään reagoida. Sanotaanko että Kimillä on se katto vähän korkeammalla mutta Bottas on tasaisen hyvä. Tuollainen sopiva barrichello huipputallissa.

Joo ja tuntuu että Bottas oli alkukaudesta todella vahva mutta jostain syystä viimekauden tapaan kauden edetessä tulee hyytymistä, jopa vajota todella kauas Hamiltonin vauhdista. Kimillä taas tuntunut että vauhti on pysynyt melko hyvänä läpi kauden mutta sitten juuri ratkaisevalla hetkellä aika-ajoissa tai kilpailun alkukieroksilla on menettänyt asetelmiaan, varsinkin alkukaudesta. Tietenkin on Kimilläkin noita hyytymisiä ollut, esim. Kanadassa taisi vaivata aika paljon sopimusneuvottelut ja nuo henkilökohtaiset asiat, oli pientä taantumaa näkyvissä tuolloin. Noiden kisojen takia varmaan menettikin tallipaikkansa. Ilman kanadan kisaa ja kohuja varmaan jatkaisi tallissa.

EDIT: Unohdin siis kirjoittaa että lopulta varmaan aika tasan mennyt, mutta jos Bottas ei lopeta tuota koomassa olemista niin turhaan annetaan myös Vettelille mahdollisuus, nytkin tallikaverilta mahtikieros mutta ei onnistunut vetään Vettelin eteen.

 

[stiflat]

Kyllähän sitä vähän ajatteli, että se suomalainen kaksoisvoitto on vain ajan kysymys, kun aikoinaan Valtterikin pääsi kunnon talliin. Mutta nykyään jo suomalaisen voitto on harvinaisuus, saati Räikkösen voitto. Harmillisesti tilaisuudet vaan vähenee vähenemistään. Toivotaan vielä edes kerran sellaista mahtistarttia Kimille, jonka tuossa silloin joskus otti, mutta joka päätyi heti ensimmäiseen mutkaan muiden kolaroidessa.

Arvostaako muuten noita tallimestaruuksia tallit itsekään? Saako siitä jotain rahaa tms? Tuntuu että ykköskuskin suosiminen menee joka kerta tallipisteiden edelle.

 

[Espoon Siniset]

Eipä ole paljoa sadellut Singaporessa, vaikka sitä luvattiin koko viikonlopulle

Jos Singaporessa katsoo vain päivän sääennustetta, niin siellä on sadetta oikeastaan joka päivä. Itse ainakin kaikissa ennusteissa törmäsin siihen, että sateet tulevat hyvissä ajoin ennen sessioiden alkua. Huomenna sade ennakoitu lähinnä aamupäivälle. Kisan aikana sateen mahdollisuus noin 3% luokkaa.

 

[Jesus Shaves]

Arvostaako muuten noita tallimestaruuksia tallit itsekään? Saako siitä jotain rahaa tms? Tuntuu että ykköskuskin suosiminen menee joka kerta tallipisteiden edelle.

Tallin kannaltahan on järkevää vaihtaa kuskien paikkaa kisassa silloin kun siihen on mahdollisuus - saadaan samat pisteet tallimestaruutta silmällä pitäen ja maksimoidaan samalla ykköskuskin saamat pisteet. Usein toki kakkoskuski uhrataan voiton alttarille. Kannattaa myös muistaa se, että esim. voitosta (25p) ja vitostilasta (10p) saa enemmän pisteitä kuin kakkostilasta (18p) ja nelostilasta (12p). Voittoa kannattaa siis hakea toisen kuskin kustannuksella varsin usein.

Aika-ajoissa ja kisataktiikoissahan ykköskuski saa ykköskuskin kohtelun eli saa paremmat taktiikat etc. kisaan.

 

[Giroux]

Nyt kun tuota Hamiltonin paalukierrosta on katsonut uudestaan, niin onhan se vaan myönnettävä ettei Vettel ole hänen kanssaan samalla tasolla. Ennakkoon tämän piti olla Mersulle loppukauden radoista se haastavin ja sitten pyyhit kuuden kymmenyksen erolla persettä Ferrareiden kustannuksella. Aikamoinen statement ettenkö sanoisi. Vettel toki kertoi aika-ajojen jälkeen, ettei tuolla erolla ole niin väliä mutta kyllä hänen ilmeestään paistoi aito huoli. Kisassa toki voimasuhteet voivat taas muuttua ja Singaporessa harvemmin tylsiä kisoja on muutenkaan ollut.

Starttiin mielellään viime kauden toisinto, että TOP 3 kolaroi itsensä ulos samantien. Taitaa vaan olla turha toivo, koska Hamilton lähtee paalulta ja yleensä hän selviää puhtain paperein näistä kolareista.

 

[Vanha Len]

Kiinnostavaa nähdä, kuinka Kimi ajaa tämän kisan. Viimeinen kausi Ferrarilla ja haluaa ehkäpä vielä näyttää, mistä kana kusee. Ottaako riskejä vai vetääkö silleen suunnuntaiajelun mukaan. Tasaisen varmasti sijoille 3 tai 4. Voisi ottaa kyllä hieman riskiä ja vaikka piruuttaan mällätä kevyesti nenäkorupojan tai lampaan, nimeltään Bottas. No ei vaan, vetää varmaan itse seinään kun pito renkaista loppuu hirveän taistelun tuloksena. Koska tallitiimi töpeltää varikkopysähdyksen johonkin kahdeksaan sekkaan.

 

[Salama44]

Vetteliltä surkea kisa, mutta silti selvästi suomalaisten edellä. Jo aikajo kertoi todellisen tilanteen.

Bottas tavoitti Räikköstä pronssitaistelussa.

 

[Giroux]

Eipä jäänyt tästä kisasta muuta kerrottavaa kuin Sergio Perezin sekoilut. Se kertokoon tarpeeksi siitä kuinka paljon kärjessä tapahtui.

Hamilton venytti jo MM-johdon 40 pisteeseen, joten Vettelillä alkaa olla tukalat paikat.

 

[Dev]

Hamilton venytti jo MM-johdon 40 pisteeseen, joten Vettelillä alkaa olla tukalat paikat.

Hamilton on nyt Nico Rosbergin saappaissa. Voi kruisailla loppukauden kakkosena maaliin, niin maailmanmestaruus on taskussa.

 

[Roger Moore]

Hamilton on nyt Nico Rosbergin saappaissa. Voi kruisailla loppukauden kakkosena maaliin, niin maailmanmestaruus on taskussa.

Nyt joku laskee väärin ja veikkaan että se en ole minä. Eikös voitosta saa seitsemän pistettä enemmän kuin kakkostilasta? Näin siis jos Vettel voittaa kauden loput kuusi kilpailua maaliin voittajana ja Hamilton toisena, niin sehän silloin 6x7=42 pistettä. Näin mestaruus menisi kahden pisteen erolla Tuttifrutille.

 

[-pasi-]

Olipa vähän tylsä kisa mitä nyt Sirotkin ja Perez häntäpäässä toi vähän säpinää kisaan, harmi ettei turva-auto tullut sotkemaan kuviota. Oikeastaan taas tyylinäyte siitä että melkoista säästelyä oli kuskeilta läpi kisa ja renkaat kesti ehkä turhankin paljon.

Suomalaisittain ei taas paljon kerrottavaa. Bottas oli melkoisen hidas verrattuna tallikaveriin ja Kimi pilasi omat saumansa aika-ajossa.

 

[Dev]

Nyt joku laskee väärin ja veikkaan että se en ole minä. Eikös voitosta saa seitsemän pistettä enemmän kuin kakkostilasta? Näin siis jos Vettel voittaa kauden loput kuusi kilpailua maaliin voittajana ja Hamilton toisena, niin sehän silloin 6x7=42 pistettä. Näin mestaruus menisi kahden pisteen erolla Tuttifrutille.

Perhana my bad! No, ei ole kaukana se että kakkossijat riittää kohta Lewikselle.

 

[SamSal]

Singaporen aika-ajoissa ajettiin 1.36 ja kisassa Hamilton sääti vauhdin alussa 1.47-.1.48 välille Onhan tämä ihan järjetöntä. Ihan kruisailua eikä kenelläkään ollut mitään mahdollisuutta edes yrittää ohittaa ketään.

Mestaruustaistelu alkaa kääntymään aika selkeästi Hamiltonille ja Mercedes kyykyttää taktiikassa Ferraria viikonlopusta toiseen. Jean Todt lähti 2007 ja sen jälkeen on kaikki mennyt enemmän tai vähemmän perseelleen. Ensin piti Massalle antaa mahdollisuus 2008 ja sen jälkeen tuotiin kulmakarva ajamaan mestaruudesta toiseen. Nyt näyttää Tuttiritari menettäneen täysin itseluottamuksensa.
Ensi vuonna Hamilton ottaa kuudennen ja 2020 seitsemännen mikäli Leclerc ei osottaidu ihan poikkeukselliseksi.

Hamiltonin voi nostaa jo helposti samalle jalustalle Sennan, Prostin ja Schumacherin kanssa.

 

[Roger Moore]

Perhana my bad! No, ei ole kaukana se että kakkossijat riittää kohta Lewikselle.

Juu ja onhan tuo tilanne kuitenkin erittäin hyvä Hamiltonin kannalta. Periaatteessa kärsii jopa keskeyttää yhden kilpailun ja piste-ero on silti vähintään 15 pistettä. Hamilton pystyy kontrolloimaan tilannetta ja ajamaan kuitenkin tietyllä tavalla melko riskittömäksi, ja oletusarvokin on se että normaaliolosuhteissa Hamilton on kahden parhaan joukossa käytännössä aina.

On tuo kyllä käsittämätön kuski ja käsittämätön talli. Span kilpailun ja Monzan aika-ajojen jälkeen näytti siltä että Ferrari olisi kääntämässä kelkan itselleen, mutta vielä mitä. Niin vaan Hamilton voitti Monzassa ja tänä viikonloppuna sitten Hamiltonilta ja Mersulta suvereeni esitys Vetteliin nähden. Lisäksi ovat vielä taktisesti niin paljon Ferraria edellä niin hankala on kyllä nähdä että tuo Vettelille enää kääntyisi. Varsinkin kun Hamilton ei nykyään tee juurikaan virheitä ja osaa ajaa myös fiksusti vaikka sijoitus olisi vähän huonompi. Itseluottamus on sen suhteen ihan tapissa että tietää jos vaan kalusto kestää niin maalissa sijoitus on korkealla.

 

[Byvajet]

Kaikki vaikuttaa kaikkeen ja eri vuosien autolla on vaikutuksensa, mutta kyllähän nuo nopeimmat silti nousevat esiin. Hamilton on nopeampi kuin Bottas. Vettel on nopeampi kuin Räikkönen. Verstappen on nopeampi kuin Ricciardo.

Rosbergin uran loppumisen ymmärtää hyvin. Hän tiesi, että toista onnenkantamoista tuskin tulee. Vaikka hän hyvin ajoikin, niin yleensä kuitenkin perusnopeampi kuski voittaa.

Räikkösen suitsutusta en tulosten valossa ymmärrä. Kaveri on ottanut turpiin heikoiltakin tallikavereilta aika-ajoissa, eikä ole muutamaa vuotta lukuun ottamatta osoittanut minkäänlaista dominiointia. Parhaimmillaan oli hyvä, mutta kokonaisuutta tarkastellen keskiverto suhari, samaa sarjaa kakkoskuskiksi mainiosti sopivan Bottaksen kanssa.

Suosio perustunee äijämäisyyteen, mutta samanlainen nillittäjä tuo tuntuu radiossa olevan kuin muutkin.

 

[Roger Moore]

Räikkösen suitsutusta en tulosten valossa ymmärrä. Kaveri on ottanut turpiin heikoiltakin tallikavereilta aika-ajoissa

Mitäs merkitystä tuolla aika-ajojen tuloksella noin niinku periaatteessa on? Räikkönen taisi vuosina 2003-2009 olla aina tallikaveriaan MM-pisteissä edellä, lukuunottamatta kautta 2008. Sama myös vuosina 2012-13. Toki sen jälkeen on ollut sitten selkeämmin kakkoskuskin asemassa, mutta silloin tallikavereina on ajanut maailmanmestarit. "Heikomman tallikaverin" Räikkönen on käytännössä aina kuitenkin voittanut, vaikka nyt aika-ajoissa olisi joskus hitaampi ollutkin.

 

[SamSal]

Rosbergin uran loppumisen ymmärtää hyvin. Hän tiesi, että toista onnenkantamoista tuskin tulee. Vaikka hän hyvin ajoikin, niin yleensä kuitenkin perusnopeampi kuski voittaa.

Räikkösen suitsutusta en tulosten valossa ymmärrä. Kaveri on ottanut turpiin heikoiltakin tallikavereilta aika-ajoissa, eikä ole muutamaa vuotta lukuun ottamatta osoittanut minkäänlaista dominiointia. Parhaimmillaan oli hyvä, mutta kokonaisuutta tarkastellen keskiverto suhari, samaa sarjaa kakkoskuskiksi mainiosti sopivan Bottaksen kanssa.

Suosio perustunee äijämäisyyteen, mutta samanlainen nillittäjä tuo tuntuu radiossa olevan kuin muutkin.

En mä sanoisi Rosbergin mestaruutta onnenkantamoiseksi. Pisti kaiken peliin ja käytti kaikki temput mitä pussista löytyy ja onnistui lyömään Hamiltonin.
Ei sitä yksi konerikko miksikään muuta.

 

[Roger Moore]

En mä sanoisi Rosbergin mestaruutta onnenkantamoiseksi. Pisti kaiken peliin ja käytti kaikki temput mitä pussista löytyy ja onnistui lyömään Hamiltonin.
Ei sitä yksi konerikko miksikään muuta.

Tämäkin on ihan totta ja Rosberg ajoi fiksusti sen mukaan mikä oli riittävää. Samalla tavalla voidaan jossitella niillä aiemmilla kausilla kun Nicolla oli epäonnea ja Hamilton pystyi hyötymään niistä.

Kyllä sekin on minun mielestäni aika mestarillinen suoritus kun kuski itse tietää minkä verran tarvitaan pisteitä mestaruuden voittamiseen ja pystyy ottamaan ne pisteet jotka siihen varmasti riittävät. Ei silloin ole mitään järkeä lähteä ajamaan väkisin voitosta kun kerta mikään pakko ei ole.

 

[5hole]

Kertoo jotain ohittaminen helppoudesta, kun Bottas ei päässyt edes riittävän lähelle kierroksella ohitettavaa, että sille olisi sinisiä lippuja näytetty...

 

[Niilo]

Iltasanomissa juttua Bottaksesta... linkki
Tulosta pitäis alkaa tuleen jos meinaa jatkoa saada sitten tulevaisuudessa ?
Autosta ei pitäis kiinni olla ?

 

[Barnes]

Iltasanomissa juttua Bottaksesta... linkki
Tulosta pitäis alkaa tuleen jos meinaa jatkoa saada sitten tulevaisuudessa ?
Autosta ei pitäis kiinni olla ?

Riippuu siitä, mitä Mersu haluaa. Jos se haluaa pitää Hamiltonin kuningastuolin pystyssä, on "ihan sama" antaa kiltin Bottaksen jatkaa samaan tapaan kuin Barrichello ja Massa ajoivat pienen ikuisuuden Ferrarilla. Bottaksen vauhti kuitenkin riittää yksittäisissä kisoissa ihan voittotaisteluun ja kauden alkuhan oli oikein hyvä.

Sitten taas jos Mercedes on valmis palaamaan Hamilton vs Rosberg -ajan asetelmaan, niin tervetuloa Max Verstappen. Jos siis Honda ei edelleenkään osaa konetta valmistaa. Sitten Red Bull vasta pulassa olisikin...