Formula 1 – kausi 2012

[Henkka]

Ja mitä tekee Schumi? Meniskö Ferrarille Massan korvaajaksi vetämään yhden jäähyväiskauden tifoseille, ennen lopullista vetäytymistä eläkkeelle Vettelin tieltä.

Eiköhän tuo pysy Mersulla, jonkunlaisena asiantuntijana auton kehitysessä. Tiedä vaikka testaisikin, jos ajamisen kipinä ei ole vieläkään sammunut.

 

[Steegil]

En tajua, jos Ferrari tosiaan antaa Felipe Massan ajaa vielä ensi vuonna. Kaveri on ihan tajuttoman hidas ja menettänyt itseluottamuksensa. Lisäksi valittaa ja kitisee joka asiasta.

Massan vauhtihan on selvästi parantunut loppukaudesta. Kolmesta viimeisestä kisasta ovat sijoitukset 5,4 ja 8. Massaa ajanee Ferrarilla vielä kauden 2013, jonka jälkeen talli yrittää saada Vettelin. Ei Ferrari tuonne parempaa kuskia ole vain yhdeksi vuodeksi saamassa.

 

[SamSal]

Pointti meni vähän ohi mutta varmaankin.

Pointti oli se että vaikka Ferrarin työ oli huikeaa tuona aikana ja pidän Schumacheria yhtenä parhaista kautta-aikojen, ei tuo tallikaverin nöytyytys ole oikein urheiluun kuuluvaa. Tallimääräykset kuuluvat lajiin, mutta ei pelleily.

 

[Powerplay]

Oiskohan nyt sen maailman nopeimman Heikin paikka sit Sauberilla ens kaudella?

En tuohon usko. Perez toi mukanaan aika paljon fyrkkaa mitä Heikiltä ei kyllä tule.

 

[Tifosi]

Pointti oli se että vaikka Ferrarin työ oli huikeaa tuona aikana ja pidän Schumacheria yhtenä parhaista kautta-aikojen, ei tuo tallikaverin nöytyytys ole oikein urheiluun kuuluvaa. Tallimääräykset kuuluvat lajiin, mutta ei pelleily.

En itsekään pitänyt siitä itävallan pelleilystä tallimääräyksen osalta, mutta siinä mielessä olen eri mieltä kanssasi että hyväksyn pienen pelleilyn ennen kun tallimääräykset. Kuten Ferrari meitä huvitti seuraavan vuoden USAn GP:ssä.

Pari viestiä sitten väitin että se oli tämän itävaltapelleilyn kanssa samana vuonna mutta tube paljastikin että se oli seuraavana vuonna. Tässä pieni makupala ferrarin tuomasta viihteestä lajiin suomenkielisellä selostuksella. Ikävä on noita aikoja. Linkissä youtuben usan gp:n maaliintulo.

 

[Ralph]

Voi helkkari Sergio Perez minkä menit tekemään! Nuori huikea kuljettaja menee pilaamaan mainettaan tuollaiseen paskatalliin. Olisit mennyt Massan paikalle Ferrarille, vai Schumacherko sinne menee.

 

[adston]

Erittäin hienoa nähdä Perez McLarenilla, kuitenkin nuori kuski ja esittänyt välähdyksiä nopeudestaan. Mielenkiintoista nähdä Button vs. Perez, ovat kumminkin melko vastakohtia toisilleen. Jos McLaren onnistuu edes jonkin verran ensi kauden autonsa kehityksessä, niin veikkaan että varsinkin Perez voi olla melko kova luu kilpailijoilleen, riippuen tietysti omista hölmöilyistään.

 

[kamik]

Voi helkkari Sergio Perez minkä menit tekemään! Nuori huikea kuljettaja menee pilaamaan mainettaan tuollaiseen paskatalliin. Olisit mennyt Massan paikalle Ferrarille, vai Schumacherko sinne menee.

Alonso tarvii nöyrän kakkoskuskin, ei tasaväkistä, saati nopeampaa kuskia. Ferrarille Perez olisi luultavasti sopinut, muttei Santanderin maksukuskille. Taittaa Massa jatkaa Ferkulla ja pysyä nöyränä palvelijana, joka ei oikeasti saa kilpailla tallikaveriaan vastaan. McLaren oli paras saatavilla ollut paikka ensi kaudeksi ja olisi keneltä tahansa idioottimaista kieltäytyä sopimuksesta. Kummalla on enemmän pinnoja ensi kaudella McLarenin Perezillä vai Ferrarin Massalla? Veto?

Schumi joutaa eläkkeelle. Aikansa kutakin, vaan nyt on aika väistyä parempien tieltä.

 

[Jyty]

Voi olla, että on sarkasmia mutta olkoon.

Voi helkkari Sergio Perez minkä menit tekemään! Nuori huikea kuljettaja menee pilaamaan mainettaan tuollaiseen paskatalliin. Olisit mennyt Massan paikalle Ferrarille...

Ei F1-maailmassa niin vaan mennä huipputalliin silloin kun itseä huvittaa.

Huippupaikat ovat tosi vaikeasti saavutettavia, ja niissä on lähes poikkeuksetta takana jonkin asteita politikointia ja muutakin sopimista, joista me ulkopuoliset emme tiedä mitään.

Hyvä paikka tuo McLaren on Perezille, siitä ei ole kahta sanaa. Pitää ajaa kuin mies eikä niinkuin Kovalainen muutama vuosi takaperin.

 

[Tenkrat#67]

Voi helkkari Sergio Perez minkä menit tekemään! Nuori huikea kuljettaja menee pilaamaan mainettaan tuollaiseen paskatalliin. Olisit mennyt Massan paikalle Ferrarille, vai Schumacherko sinne menee.

Sarkasmia toivottavasti...


Ferkulla olisi ollut todella hankalaa kun olisi pakotettu 2. kuskin paikalle. Ja nyt Mclarenilla voi valloittaa jopa 1. kuskin paikan ja taistella aina varmasti kärkipään sijoista. Hamiltonin vetoa on kyllä varmasti vain suoraan tuon moottorinedun takia mikä tulee parin vuoden sisään tai sitten vain tahtoi vaihtelua. Pitkästä aikaa pyörähtää mukavasti kärkitalleissakin porukka. Ja hyvä niin ja vielä kun Schumi väistyisi, saisi Heikkikin _mahdollisesti_ tietä ylöspäin ja mahdollisuuteen taistella edes joskus pisteistä, vaikkakin Sauberillekin on niin älytön tunku että en tiedä onko mitään mahdollisuuksia.

Tai no, avaahan E1-sarja ovet kans muistaakseni 2014 ja sinnehän sopivat sitten hyvin HRT ja kumppanit. Tuleepa sitten vähän tilaa, jos nyt kukaan innostuu sähköformuloiden mestaruudesta. Tai jos Ecce saa kasaan ne abaut 10-14 tallia.

 

[Henkka]

En itsekään pitänyt siitä itävallan pelleilystä tallimääräyksen osalta, mutta siinä mielessä olen eri mieltä kanssasi että hyväksyn pienen pelleilyn ennen kun tallimääräykset. Kuten Ferrari meitä huvitti seuraavan vuoden USAn GP:ssä.

Pari viestiä sitten väitin että se oli tämän itävaltapelleilyn kanssa samana vuonna mutta tube paljastikin että se oli seuraavana vuonna. Tässä pieni makupala ferrarin tuomasta viihteestä lajiin suomenkielisellä selostuksella. Ikävä on noita aikoja. Linkissä youtuben usan gp:n maaliintulo.

Siis mitä viihdettä tuo oli, että ylivoimaisella autolla ottaa kisoista kaksoisvoittoja? Se on ehkä epäviihdyttävintä mitä F1 voi tarjota, paitsi ehkä puusilmäiselle yhden tallin fanille, jolle "vain-minun-oman-suosikkini" voittaminen merkitsee.

Nythän formulat on mitä parasta viihdettä kun eri voimasuhteilla olevat autot pystyy kisaamaan keskenään ja radalla nähdään oikeata kilvanajoa, eikä jotain jonomuodostelmia valmiiksisovituilla maalintulojärjestyksillä.

Alonson voitotkin ovat helvetin hienoja ja arvostettuja, koska kaverilla ei ole parasta autoa, mutta silti pystyy niihin. Arvostan Alonson nykytouhua kuljettajataiston näkökulmasta paljon enemmän kuin jotain Schumacherin tyhjän radan mestaruuksia ylivoimaisella autolla, kun kilpakumppania ei sopimusteknisistä syistä tullut edes siitä sarjan toiseksi parhaasta autosta.

Todennäköisesti huudan tässä kuuroille korville, mutta tulipahan nyt todettua.

 

[SamSal]

Tekstiä

Onhan siis Alonson suoritukset olleet Ferrarilla huikeita. Harmi vaan että Alonson kitinä ja käytös himmentää arvostusta. Toista maata on Räikkönen. Joka oli käsittämätön vuonna 2009. Sanoisin että Kimin parhaat vuodet ovat olleet 2007 mestaruus heti uudessa tallissa. 2009 Sysipaskalla Ferkulla 1 voitto ja tietenkin 2012 paluu kausi. Muistaako joku koska Alonso on tehnyt ajo-virheen? Alonso ja Kimi ovat selkeästi parhaat ja tasaisimmat kuskit sarjassa, Alonso on vaan kusipää. Schumia sentään rakasti vihata Ferrari aikoina.

 

[Tifosi]

...

Viihdettä siinä oli nimenomaan se että talli jota haukutaan siitä että siellä on vain yksi kuljettaja jolle kaikki voitot pedataan, pistää maaliintulosta shown pystyyn ja päästää kaverin rinnalle kun se on heille ihan sama kumpi voittaa. Tärkeintä oli näyttävä maaliin tulo. Kohtaus jollaista ei näiltä muilta roskatalleilta ole ikinä nähty ja ei tulla ikinä näkemään.

Ja kyllä, minulle merkitsee vain Ferrarin menestyminen. Jos talli joskus lähtisi sarjasta, mitä en ikinä usko tapahtuvan, en kusisikaan sarjaa päin ja antaisin teidän muiden valittaa miten joku tilalle tuleva on epäreilu muita kohtaan. Jota tämäkin ketju on mutulla 80%("Sopimusteknisistä syistä..." ) haha.
Mutta se ei silti tarkoita sitä että katsoisin tätä sen enempää puusilmillä kuin esim sinäkään, joten turha antaa verenpaineen kohota sen enempää ja alkaa huutelemaan.

 

[Henkka]

Viihdettä siinä oli nimenomaan se että talli jota haukutaan siitä että siellä on vain yksi kuljettaja jolle kaikki voitot pedataan, pistää maaliintulosta shown pystyyn ja päästää kaverin rinnalle kun se on heille ihan sama kumpi voittaa. Tärkeintä oli näyttävä maaliin tulo. Kohtaus jollaista ei näiltä muilta roskatalleilta ole ikinä nähty ja ei tulla ikinä näkemään.

Ja kyllä, minulle merkitsee vain Ferrarin menestyminen. Jos talli joskus lähtisi sarjasta, mitä en ikinä usko tapahtuvan, en kusisikaan sarjaa päin ja antaisin teidän muiden valittaa miten joku tilalle tuleva on epäreilu muita kohtaan. Jota tämäkin ketju on mutulla 80%("Sopimusteknisistä syistä..." ) haha.
Mutta se ei silti tarkoita sitä että katsoisin tätä sen enempää puusilmillä kuin esim sinäkään, joten turha antaa verenpaineen kohota sen enempää ja alkaa huutelemaan.

Noh, itse pidän Formula1 -sarjasta kokonaisvaltaisesti. Iloitsen suomalaisten menestyksestä, mutta pystyn myös kannattamaan muita kuljettajia. Esim. Jenson Buttonista ja Sebastian Vettelistä pidän tyyppeinä. Alonson Hockenheimin aika-ajo oli myös sykähdyttävä suoritus, kun kaveri näytti sadekelin rata-ajon mallia, miten se pito löytyy silloin ajolinjan ulkopuolelta, ajamalla täysin "järjen vastaisesti". Räikkösen ohitus Schumacherista Spa:ssa oli huikaiseva. Sergio Perezistä on myös vaikea olla pitämättä.

Kukin taaplaa tyylillään.

 

[Fedo]

Kimi Räikkönen mukana vuosikymmenen F1-jytkyssä – Bernie Ecclestone tahtoo!

Otsikko on tyhmä, mutta sisältö sen sijaan omaan mieleeni.

Ecclestone haluaisi kovasti nähdä Schumacherin ensikaudella Lotuksessa Räikkösen tallikaverina. Pidän Lotusta parempana tallina, kuin Merdecestä ja olisihan Schumi mukava nähdä lopettavan menestykseen.

Toivottavasti tämä toteutuu.

 

[Dev]

Italian lehdistöt sen kun jaksaa edelleenkin huhuilla Räikköstä Ferrarille. Nyt vuorostaan La Stampa. Minä en yksinkertaisesti jaksa millään uskoa tähän, en siis millään. Niin paljon mutkia matkassa, että ei ole tosikaan.

 

[Dev]

Michael Schumacher vahvisti: Ura loppuu tähän kauteen

Sieltähän se vahvistus tuli. Schumacher heittää siis ajohaalarit naulaan ja tällä kertaa lopullisesti. Ei ollut mikään ruusuinen paluu. Muutaman kerran aika-ajoissa kolmen joukossa ja tasan kerran palkintopallilla. Se tapahtui tällä kaudella Valenciassa jossa Alonso voitti, Kimi kakkonen ja Schumi kolmas. Saa nähdä hyppääkö Schumi nyt sitten jonkun tallin johtotehtäviin? Paljonhan sitä on huhuttu.

 

[Henkka]

Voi helvetin kuustoista tuota Lotuksen touhua. Juuri kun kaikki näyttäisi perusasetelman suhteen hyvältä, niin sitten Kimille tulee KERS-ongelma, joka pilaa harjoitusjakson.

Alkulaskelmien perusteella Lotus olisi nyt Suzukassa noin 0,8 sekuntia lähempänä kärkeä, mitä Singaporessa olivat. Lisäksi rengasyhdistelmä Hard+soft voisi olla nyt se, jolla talli ottaa ensimmäisen voittonsa. Suzukassa rengaskuluma on erittäin rajua, jopa hard-renkaalle ja nyt juuri tällä radalla Lotuksen vähäinen renkaan syönti lisättynä Kimin renkaita säästävään ajotyyliin voisi poikia yllätyksen.

Kimin pitkät vedot juuri tuolla yllätysvoiton mahdollistavalla soft-renkaalla jäivät nyt ajamatta, ensimmäisissä harjoituksissa käytettiin vain Hardeja.

Yleensä kun yksikin ongelma kasaantuu viikonlopun alkuun, niin se kertautuu sitten kisaan asti. Grosjeanin kova vauhti yhdellä kierroksella on aina tarkoittanut sitä että Kimi menee kovaa kisassa. Toivottavasti nyt P3:ssa ehtivät ajamaan tarvittavat vedot kiinni, mitä P2:ssa jäi tekemättä, se voi vielä pelastaa tämän viikonlopun huippusuorituksen.

 

[Dev]

Lotus ei ota käyttöön tätä DDRS:ää. Ei kuulemma toimi. Turhaa työtä tekivät siis senkin kanssa.

 

[Turder]

Yllättäen Kovalaiselle jäämässä Caterham-kortti käteen, kuten hieman uumoiltiin Perez-Hamilton siirtojen jälkeen. Näinköhän kestää itseluottamus ja fiilis jälleen yhtä kautta jämäsijoilla, kun ne nyt ovat olleet välillä kateissa. Heikin pitää vaan lähteä tällaisella Leafs-fanin asenteella eteenpäin: there's always next season.

 

[MrMacmanaman]

Lotus ei ota käyttöön tätä DDRS:ää. Ei kuulemma toimi. Turhaa työtä tekivät siis senkin kanssa.

Eli toisin sanoen, se siitä. Noin kauan tuhlattiin aikaa ja sitten ei toimikaan. Muut ovat jo karanneet.

 

[Dev]

What will Kimi Räikkönen do next? - YouTube

Onpas mystinen video Räikköseltä. 17.10 julkistetaan mitä mies tekee ja tuolloin on Kimin syntymäpäivä.

Vettelin Ferrari-siirtoa aikaistetaan vuodella ja Kimi hyppää Red Bullin puikkoihin? Ai ei vai? Aina saa haaveilla. Jotenkin tuntuu vähän kummalliselta jos tämä on nyt tehty Lotus jatkon takia.

 

[king of the jungle]

What will Kimi Räikkönen do next? - YouTube

Videon kuvauksessa puhutaan juurikin siitä mitä Kimi tekee ensi vuonna, joten tuskin mistään sponsorisopimuksesta voi olla kyse? Olisi myös aika outo tapa ilmoittaa Kimin jatkavan Lotuksella, kun sopimus on jo muutenkin valmiina. Lotus on toki antanut itsestään suhteellisen rennon kuvan tallina, joten onhan sekin mahdollista.

Kimin sopimus Red Bullille olisi kyllä hieno asia. En millään usko Lotuksen pystyvän olemaan kärkitalleja koko ensi kautta. Nytkin tämän kauden osalta tuntuu tulevan seinä vastaan. Uusi kohuttu takasiipikin tuntuu olleen turhaa työtä. Spa:ssa piti olla jo mukana tuomassa sen jopa puoli sekuntia parannusta kierrokselle, mutta todellisuudessa sitä ei edes käytetä nyt Suzukassa sen huonon toimivuuden takia.

 

[Juzbe#3]

Itellä tuli kyllä mieleen että ei taida liittyä Kimin F1-kuvioihin tämä kyseinen video. En ainakaan jaksa millään uskoa että Kimi ajaisi ensi kaudella missään muussa tallissa kuin Lotuksella. Toki formuloissa voi kaikkea tapahtua, mutta olisihan se aika käsittämätöntä jos Kimi päättäisi siirtyä takaisin Ferrarille, tai että Ferrari ostaisi Vettelin sopimuksen. Toki olisihan se lottopotti Red Bullille saada Kimi. Kimi on kuitenkin ainoa "cool" F1-kuski, ja sopii sen takia hyvin Red Bulin brändiin.

 

[trap]

En itse jaksa uskoa sponsorisopimusta kummempaan. (e. ts. jotenkin tuonkaltainen mainostus tuo lähinnä sponssidiilit mieleen. Toisaalta tuossa tosiaan selkeästi puhutaan ensi kaudesta ja Kimin "shh" hiljentää F1-auton äänen. Odotellaan...)

En itsekään pitänyt siitä itävallan pelleilystä tallimääräyksen osalta, mutta siinä mielessä olen eri mieltä kanssasi että hyväksyn pienen pelleilyn ennen kun tallimääräykset. Kuten Ferrari meitä huvitti seuraavan vuoden USAn GP:ssä.

Samana vuonna se toinen spedeily oli eli 2002. Toki myös 2001 Rubens käskettiin päästämään Schumi edelleen, mutta silloin kyse oli sijoista 3 ja 4. 2002 kuitenkin häpeällisempi näytelmä palkintopallinaurettavuuksineen.