Nyt alkaa vähän hahmottumaan tallien välinen nokkimisjärjestys kun aika-ajot on takana.
McLarenilta oli kyllä mahtava suoritus, ja osoitus siitä että auton ei tarvitse olla ruma ollakseen nopea. Molemmilta kuskeilta virheetön aika-ajo ja eturivin paikat oli ansaittuja.
Mersun auto näyttää tosi nopealta ja tasapainoiselta mutta nyt kirkkaimmat kärkisijat meni kuljettajien virheisiin. Nico ei saanut Q3:ssa yhtään kierrosta onnistumaan vaan aina tuli jossain iso virhe mihin meni paljon aikaa, ja Schumillakin näytti tulevan pari ihan pientä virhettä mikä pudotti hänet paalutaistelusta. Joka tapauksessa auton vauhti näyttää tosi lupaavalta, toivottavasti ovat vaan saaneet ne viime kaudelta tutut renkaiden kulumisongelmat selvitettyä.
Red Bullit näytti aika vaikeilta ajaa ja monta kertaa nähtiin molempien kuljettajien kohdalta pieniä lipsahduksia ja virheitä. Viime kauden ylivoimaan verrattuna vauhti oli pettymys. Nyt Vettelkin joutuu ajamaan jo ihan tosissaan mestaruudesta. Ilmeisesti tämä auto kuitenkin sopii Webberille paremmin kuin Vettelille koska kuljettajien välinen ero on tasaantunut viime kaudesta, ja Webber on koko viikonlopun ollut lähempänä Vettelin vauhtia kuin viime kaudella.
Lotuksella oli aika kaksijakoista. Grosjeanilta ihan mahtava suoritus ja kolmas ruutu oli jotain sellaista mitä varmaan kukaan ei osannut häneltä odottaa. Muutenkin Grosjeanin meno näytti tasapainoiselta ja rauhalliselta. Kimin auto taas näytti paljon vaikeammalta ajaa ja se näkyi myös kellossa, Grosjean oli koko ajan vähän nopeampi. Sitten vielä Kimiltä tuo virhe siihen päälle niin miehet löytyy ihan eri päistä lähtöruudukkoa. Näyttää siltä että tuossa autossa on potentiaalia mutta Kimi ei ole vielä löytänyt siihen mieleisiänsä säätöjä, kun taas Grosjeanille auto istuu kuin hansikas käteen. Joka tapauksessa Kimiltä heikko suoritus, Grosjean sen sijaan ansaitsee kyllä kympin arvosanaksi.
Ferrarilta ihan umpisurkea suoritus, mutta tällaistahan oli jo vähän odotettavissakin huonosti menneiden testien perusteella. Alonso sai tuosta autosta varmaan kaiken irti kun pystyi Q2:n alussa ajamaan ajan joka oikeutti 12. sijaan, mutta se kostautui sitten ulosajona. Massan suoritus taas oli ihan surkea vaikka pysyikin radalla. Ferrarille on tulossa vaikea vuosi jos eivät saa korjattua tuota autoa heti alkukauden aikana. Mestaruusjuna saattaa kuitenkin ehtiä karata joka tapauksessa.
Aika-ajon yllättäjä oli minusta Williams, jolta ei paljoa odotettu etukäteen. Maldonado oli 9. ja Senna 14. ja se on hyvä suoritus pienen budjetin tallilta. Mike Goughlan oli ilmeisesti aika hyvä pestaus tallilta.
Force India, Toro Rosso, Sauber, Marussia ja Caterham näyttivät olevan aika lailla entisellään. Force India oli pieni pettymys koska odotin heiltä parempaa tältä kaudelta, Toro Rosson nuoret kuljettajat sen sijaan ajoivat vähän odotuksia paremmin. Caterham ei ole edelleenkään pystynyt ottamaan sitä loikkaa eteenpäin vaan kuljettajat löytyivät sieltä vakiopaikoiltaaan 19. ja 20. ruudusta.
HRT:n suoritus oli ihan säälittävä, mutta parempaa ei ollut kyllä odotettavissakaan kun autot ei olleet vielä torstainakaan valmiita. Pitää vaan toivota että FIA:lla olisi munaa sulkea talli pois kilpailusta koska vauhti on niin paljon hitaampaa kuin muilla, ja tuolla helvetin Narain Karthikeyanilla on vielä paha tapa unohtaa kokonaan peilien olemassaolo. Nyt pilasi Q1:ssä yhden kierroksen ainakin Alonsolta, Vetteliltä ja Kovalaiselta. Kisassa tulee olemaan ongelmia kierroksella ohitusten kanssa jos mies jatkaa tuollaista perseilyä, koska tuolla vauhdilla niitä kierroksella ohituksia tulee ihan vitusti.
Mutta nyt siirrytään sitten jännäämään huomista kisaa, että mitkä tulevat olemaan tallien väliset erot kisassa. Se kun saattaa olla joskus niinkin että hyvä vauhti aika-ajossa tietää vaikeuksia renkaiden kulutuksen kanssa, ja toisaalta joku renkaille armelias auto voi nousta hyvällä taktiikalla ihan häntäpäästäkin pisteille.
