Formula 1 – kausi 2010

[LaTe_Show]

Hallitsevalla maailmanmestarilla nyt on kuitenkin pr-arvoa jonkinverran ja McLarenilla on entuudestaan jo Lewis Hamilton, joten lisätietoa siitä miten Mersu kosti McLarenille antamalla halvalla vahvimman kuskikaksikon ensi vuodeksi?

Ehkäpä Mersu "kosti" Mäkille, sillä että PR-Lewis joutuu ajamaan autoa numerolla 2.

 

[Uuhis #97]

Ja vielä jatkeeksi en oikein jaksa uskoa tuohon "Ferrari maksaa vähemmän jos Kimi ajaa toisessa F1-tallissa"-teoriaan. Räikkösellä ei ainakaan ole mitään pakkoa siihen suostua eikä Ferrarilla perusteita pakottaa siihen jos sopimusrikettä tms ei ole.

 

[Killeri]

Ehkäpä Mersu "kosti" Mäkille, sillä että PR-Lewis joutuu ajamaan autoa numerolla 2.

McLarenille on äärettömän paljon arvoa sille, että heillä Englantilaisena tallina ajaa kaksi Englantilaista. Mercedekselle on tärkeää, että heillä Saksalaisena tallina ajaa Saksalainen ykköskuski ja veikkaan, että myös kakkoskuski on Saksalainen. Ei siinä hommassa paina paljon Räikköset ja Kovalaiset. Se on sitä markkinataloutta. Molemmissa maissa potentiaalia löytyy sponsoreiden yms. suhteen hieman enemmän kuin Suomesta. Tämäkin on vain omamielipide josta saa ja pitää olla erimieltä.

 

[Uuhis #97]

Siinä mielessä eri mieltä että tuon kaliiberin tiimeissä sellaisella kuskilla joka ei voita tai saavuta muuten näkyvyyttä ei ole hirveästi arvoa, kansalaisuudesta riippumatta. Vettel voisi olla sellainen nimi jolla Mersu voisi korvata Buttonin, mutta Heidfeld lähentelisi tragikomediaa.

 

[Piikkiperse]

F1-Forumilta bongattu juttu brassilehdestä.
Herra vaikuttaa varmalta Kimin Mersu-sopparista.

Olisikohan tuo totta... olisihan....

 

[-OO-]

En minä oikein jaksa uskoa että tuossa Brawn-Button-McLaren-Mersu -kuviossa olisi ainakaan mitään kovin suurta salaliittoa/kostoa/vittuilua takana vaan palaset ainoastaan vaan loksahteli kohdallaan ja yksi asia johti toiseen.

- Minä luulen että Kimi oli McLarenin ykkösvaihtoehto mutta heillä ei tässä tilanteessa ollut halua maksaa Kimin ja Robertsonien pyytämää summaa ja toisaalta Kimi ei halunnut joustaa omasta pyynnöstään. Siksi McLaren alkoi kartoittamaan muita vaihtoehtoja.

- Mersu on ilmoittanut että heidän tallinsa budjetti ei tule ensi kaudella merkittävästi nousemaan siitä mitä se Brawnilla tällä hetkellä oli, joten Buttonin palkkapyyntö oli heille liikaa. Rosbergissa heillä on todennäköisesti halvempi (ja kukaties jopa parempi) ykköskuski. Samalla Mersu sai toteutettua tuon pitkäaikaisen haaveensa että Mersun tallissa ajaisi saksalaiskuljettaja (tai jopa kaksi jos tuo Heidfeld-huhu toteutuu).

- Kun Buttonille selvisi että hän ei tule Mersulta saamaan sitä mitä pyytää niin hän meni McLarenin tykö joka nähtävästi oli valmis maksamaan Buttonille reilun palkankorotuksen viime kauteen nähden, mutta silti Button oli myös reilusti halvempi kuin mitä Kimin pyyntö oli.

Minusta nuo kaikki on olleet ihan loogisia siirtoja enkä näe niissä välttämättä mitään sen syvempiä merkityksiä. McLaren sai talliinsa kaksi brittiläistä maailmanmestaria joista toinen on jopa ihan suht' edullinen hallitsevaksi maailmanmestariksi. Mersu saa taas todennäköisesti kaksi saksalaiskuljettajaa joista Rosberg on riittävän kyvykäs ykköskuskiksi ja Mersulle tuo saksalaisuus on todennäköisesti tärkeää sen jälkeen kun McLarenilla heidän toiveensa ohitettiin jatkuvasti. Button sai palkankorotuksensa (ja edelleen alleen huippuauton) ja Rosberg ansaitsemansa paikan huipputallissa. Ainoa jolle tässä jäi siis "luu käteen" on Kimi, mutta minun nähdäkseni Kimi on sellaisessa tilanteessa että hän pystyi laittamaan kaiken yhden kortin varaan ykkösten suhteen koska hänellä on muitakin mahdollisuuksia (esim. ralli) ja taloudellisesti hän lopulta jopa voittaa tässä

 

[Hemingway]

mutta Heidfeld lähentelisi tragikomediaa.

Kannattaa kuitenkin muistaa, että Heidfeld on tilastojen valossa yksi sarjan parhaimmista kuskeista, joka on tasaisesti naputellut myös tallikavereitaan päihin. Kiminkin hän voitti, joskin Kimi silloin vasta harjoitteli, mutta ei Heikulla itselläänkään paljon vielä kokemusta ollut.

Hyvällä autolla heidfeld pystyy jopa maailmanmestaruuteen ja on yksi kuskeista, joka on todella varma kakkoskuski jonkun superhuipun rinnalle.

Onko sulla jokin perustekin dissata Heidfeldiä?

 

[Uuhis #97]

No, tragikomedia oli vahva ilmaisu, mutta silti Heidfeld ei ole sen kaliiberin tekijä että häntä voidaan pitää enempää kuin "Coulthard/Webber"-tason tekijänä. Nick on kyllä tasaisen nopea, mutta tuolla BMW-Sauber-kaudella olisi pitänyt saada enemmän aikaan, tallikaveri oli kuitenki 2008 mukana MM-taistossa. Heidfeldilta puuttuu lopulta kuitenkin se särmä joka erottaa voittajat ja keskitason kuskit, siksi McLaren valitsi aikanaan Kimin eikä Mersun kultapoikaa.

 

[trap]

Mitä helvettiä? :D

Luultavasti pelkästään turhaan aiheuttaa pientä toivonkipinää toi Globon juttu, mutta kuitenkin... On tämä huhumylly uskomatonta. Harmi, että tuskinpa on totta. Vaikea ainakaan muuten käsittää, miksi Robertson sanoisi kirkkain silmin Kimin olevan ulkona F1:stä. Toisaalta kyllähän se Willi Weberkin sanoi, että Schumacher ei 100% varmasti korvaa Massaa...

edit: Times-Online: "Mercedes GP are also understood to be in discussions with Kimi Raikkonen’s management. "

 

[Pascal Lemoix]

Kannattaa kuitenkin muistaa, että Heidfeld on tilastojen valossa yksi sarjan parhaimmista kuskeista, joka on tasaisesti naputellut myös tallikavereitaan päihin. Kiminkin hän voitti, joskin Kimi silloin vasta harjoitteli, mutta ei Heikulla itselläänkään paljon vielä kokemusta ollut.

Tämän innoittamana tein pienen tilastosukelluksen Heidfeldin ja Buttonin uriin. Molemmilla kymmenen kautta takana ja tulokset tallikaveria vastaan MM-sijoituksessa (puhtaasti siis pisteiden perusteella, ei huomioida mitään keskeytyksiä tai muita epäonnia, tallimääräyksiä, toisten mokia jne.):

Button: 7 voittoa, 3 tappiota. Voitot Trullista, Villeneuve'stä, Satosta (2) ja Barrichellosta (3). Tappiot Ralf Schumacherille, Fisichellalle (!) ja Barrichellolle (vuonna 2008).

Heidfeld: 6 voitto, 3 tappiota, yksi tasatulos (molemmat Alesin (!) kanssa jäivät pisteittä Prostilla). Voitot Räikkösestä, Massasta (!), Glockista, Villeneuve'stä ja Kubicasta (2). Tappiot Frentzenille, Webberille ja Kubicalle (vuonna 2008).



Tämän tarkastelun valossa Heidfeld ei tosiaan näytä niin huonolta, vaikka 168:n GP:n ura ilman yhtään voittoa aika rumalta näyttääkin.

Buttonin kohdalta en kyllä näkemättä usko täälläkin nähtyjä aamupala/leijonankita -puheita, vaan haluan nähdä sitäkin taistoa. Buttonin voittolistalla nyt ei ole mitään supernimiä, mutta enimmäkseen voitollinen hän ollut. Viimeisestä kahdeksasta kaudesta vain yksi tappio tallitoverille.

 

[Juhaht]

Nick Fry sanoo, että Buttonin siirtoon ei liity raha. Lehdistön arviot Mercedeksen tarjouksesta Buttonille olivat kuulemma "merkittävästi alakanttiin" ja kovasti pettyneeltä Mersun (siis Brawn-tallin, ei moottorivalmistajan) väki vaikuttaa Buttonin päätökseen.

"I don't think that it was a financial issue," Fry told AUTOSPORT. "We understand that our offer to Jenson may well have been in excess of what he might be getting with McLaren.

"We are disappointed that Jenson has decided to leave because we did make what we thought was a very generous offer for a new contract which was significantly in excess of the frankly spurious figures that were put out to the press over the past week or so."

Tässä Fryn vuodatus kokonaisuudessaan:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80207

 

[Uuhis #97]

Noihin Heidfeldin voittotilastoihin tallikaveria vastaan sellainen huomautus että Räikkönen, Massa ja Kubica olivat tulokkaita hävitessään Heidfeldille, mutta urakehitys on tuon jälkeen ollut aivan muuta.

 

[Juhaht]

Tuo brassiuutinen on muuten tarkentunut. Sen mukaan Räikkönen olisi tehnyt/tekemässä yhden vuoden sopimuksen Mersun kanssa. Autosportissa olleen Fryn haastattelun mukaan raha ei varmaan ole se ongelma, joten ehkäpä tässä voisi olla jotain perääkin.

Eki Mustakarin sanoin, mene ja tiedä.

 

[Johannes]

http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1773135
Kimi sittenkin neuvottelee vielä Mercedes-F1 talli kanssa tai ei. Tämä selvinnee lähipäivinä, syntyykö sopimus vai ei, kuten Juhaht jo yöllä kertoi, käyttäen samaa tietolähdettä kuin IS.

 

[LaTe_Show]

http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1773135
Kimi sittenkin neuvottelee vielä Mercedes-F1 talli kanssa tai ei. Tämä selvinnee lähipäivinä, syntyykö sopimus vai ei, kuten Juhaht jo yöllä kertoi, käyttäen samaa tietolähdettä kuin IS.

Tämä on kuin saippuaoopperaa. Eilen managerit ja kaikki puhuivat välivuodesta, LeMansista ja ralleista, ja sitten tänään tilanne onkin:

"This is Formula 1. If they can offer, or convince us, that they can provide Kimi an opportunity that Kimi is happy with, and that we are happy with, and he feels he can win races and the championship, then never say never," Robertson told AUTOSPORT about the situation with Mercedes GP. "There is always a possibility."

 

[Lexaa]

Kimi Mersulle ja Heikki Rellulle, niin MTV3:lla voidaan jälleen hehkuttaa meidän olevan "maailman nopein kansa" mielenkiintoista olisi nähdä Nico ja Kimi tallitovereina, erittäin mielenkiintoista suoraan sanoen. Ensi kauden tallitoverit ovat kyllä erittäin hyviä jos vielä Heikki tosiaan palaisi Rellulle, eivätkä ajata mitään Grosjeania.

 

[Uuhis #97]

Niin ne asiat yhdessä yössä muuttuvat. Jos nuo huhut paikkansa pitävät, voisi olettaa että Mersulle Buttonin lähtö tulikin täysin puskista ja nyt paniikkitilanteessa maksavatkin Räälle sen mitä Robertsonit ikinä kehtaavatkaan pyytää.

 

[Dev]

Ross Brawn: Button petti luottamuksen

Buttonin välit Mersu-talliin täysin poikki

Eli ilmeisesti Jensonille McLaren oli nimenä houkuttelevampi vaihtoehto, mitä Mercedes. Jos kerran rahaakin on lyöty Mersulta enemmän pöytään kuin McLarenilta, niin en kyllä kertakaikkiaan ymmärrä Buttonin päätöstä. Tähän vielä päälle se, että Mersulla on pääpomona nyt Ross Brawn, joka on suoranainen nero ja sarjan paras tallipäälikkö ehdottomasti. Toivottavasti saadaan kuulla McLaren sopimuksen syyt jossain vaiheessa.

Kimistä pitää sanoa sen verran, että tartu nyt perkele tuohon Mersuun kiinni, jos ne tosiaan sut haluaa! Ross Brawn & Kimi Räikkönen yhdistelmä voisi olla varsinaista herkkua.

E: Niin sen verran vielä, että mitä nyt olen lukenut noita Button & Mersu tekstejä, niin niistä saa sellaisen kuvan, että Button kusi tallin niskaan ja nyt sieltä halutaan antaa kova näpäytys. Mikä olisikaan parempi näpäytys kuin hommata vuoden 2007 maailmanmestari, Iceman talliin? ;)

 

[Siim72]

Tuo mahdollinen Ross Brawn & Räikkönen duetto voisi todellakin olla ihanaa katsottavaa. Brawn osaa todistetusti tehdä voittavan auton, Brawn osaa myös käyttää häikäilemättömästi sääntökirjan porsaanreikiä hyväksi. Mersun moottorit taisivat olla viimekaudella parhaita? Ainakin teho/kulutus-suhteeltaan. Näin ainakin muistelisin.

Mersun tuleminen tallin omistajaksi takaa sen, ettei rahastakaan pitäisi olla ihan heti pulaa --> maksimaalinen teho auton kehitykseen. Kimi voisi myös saada hieman "löysemmät" PR-hommat, koska Mersun ei tarvitse jokaisesta mahdollisesta kissanristiäisestä hakea hiluja budjettiin.

Kimi on myös todistetusti sarjan nopein(pia) kuljettaj(i)a. Ja mikä olisikaan ihanampaa kuin nähdä Montezemola sekä Domenicali pudistelemassa päätään motorhomessa Räikkösen tykittäessä taas uuteen voittoon, samalla kun Alonso itkee Santanderin johdolle, että ostakaa Räikkönen taas pois, kun haluun Mersun rattiin kun toi Massa ei suostu häviämään mulle.

 

[Uuhis #97]

Ross Brawn: Button petti luottamuksen

Buttonin välit Mersu-talliin täysin poikki

Eli ilmeisesti Jensonille McLaren oli nimenä houkuttelevampi vaihtoehto, mitä Mercedes. Jos kerran rahaakin on lyöty Mersulta enemmän pöytään kuin McLarenilta, niin en kyllä kertakaikkiaan ymmärrä Buttonin päätöstä. Tähän vielä päälle se, että Mersulla on pääpomona nyt Ross Brawn, joka on suoranainen nero ja sarjan paras tallipäälikkö ehdottomasti. Toivottavasti saadaan kuulla McLaren sopimuksen syyt jossain vaiheessa.

Brawn GP:n porukka voi toisaalta katsoa myös peliliin, aikaa sorvata jatkosopparia on ollut vaikka kuinka ja paljon, tuskin Button on tuntenut oloaan kovin hyväksi ja halutuksi tallissa jos viikkoja kauden päättymisen jälkeen ei vieläkään ole saatu hallitsevalle mestarille sopimusta aikaan.

Yksi vaihtoehto on yksinkertaisesti se että Button haluaa näyttää pystyvänsä voittamaan muutenkin kuin Ross Brawnin ylivertaisella autolla. McLarenilla hän vieläpä löisi tasavertaisella autolla Brittein saarten uuden kultapojan Hamiltonin jos pystyisi nyt Macilla mestaruuden voittamaan. Eikä kukaan sanoisi jälkikäteen että ilman Ross Brawnia et olisi mestaruuksiasi saanut.

 

[yki]

Toivotaan että Kimi jatkaa! Kyllä kannattaisi oikeasti harkita, sillä Ross Brawnin kanssa mestaruuden voisi voittaa lähes kuka tahansa. Näytöt ovat kovat häneltä - ei mikään turha mies.

Ross Brawn ja Kimi samassa tallissa, niin mestaruus ratkeaisi jo seitsämännen kisan jälkeen. :)

Kimin jatkoa toivoo ja samalla sitä, että pääsisi näyttämään kyntensä uudelleen. Ja samalla näyttää taivaan merkit Ferrarille ja McLarenille.

 

[Powerplay]

Kimi itse sanoo pitävänsä sapattivapaata ja uskoo Brawnin ajattavan kahta saksalaista kuljettajaa. Näin tiesi sportti.com ainakin sanoa...

 

[Pascal Lemoix]

Olikohan tarkoitus uutisoida eilen, että "Räikkönen pitää vuorokauden sapattivapaan formuloista", mutta jotenkin se lipsahti, että "vuoden"?

Tää on kyllä ihan suoraan Pahkasiasta tämä juttu: "Rosberg sopimukseen Pahkasian kanssa - Keken mukaan neuvotteluita ei ole edes aloitettu."

 

[Ted Raikas]

Ross Brawn ja Kimi samassa tallissa, niin mestaruus ratkeaisi jo seitsämännen kisan jälkeen. :)

Eikös tuosta ole ollut paljon puhetta tälläkin palstalla, että Brawn ei olisi ihan kauhean suuri Kimin fani? No, tiedä näistä.

Omasta mielestäni Kimin välivuosi ei kuulosta kovinkaan hyvältä jutulta, ainakaan sen suhteen, että palaisi sitten F1-sarjaan takaisin ja vielä huipputallissa. Vaihtoehdot voi olla tosi vähissä. McLaren ei varmasti tule kuuloonkaan, koska Hamilton nyt ei sieltä lähde varmasti kulumallakaan ja Button teki useamman kauden diilin? Tietty jos esim. Button floppaisi tosi pahasti tai muusta syystä hänet haluttaisiin ulostaa, niin ehkä, mutta en ihan helposti usko.

Ferrari nyt ei tosiaan varmasti ole enää vaihtoehto myöskään. Massa pidetään vaikka sympatiasyistä tallissa ja Alonso on varmasti tehnyt todella raudanlujan ja pitkän sopimuksen (en ole mistään seuraillut miten pitkä soppari on kyseessä).

Sitten jää Bra...Mercedes ja Red Bull jotka on ehkä ainoat potentiaaliset? Mikä Kimin palkkapyyntö olisi, maksaisiko jompi kumpi näistä sen? Mitkä olisi sopimustilanteet ja kannattaako välivuoden ja samalla sen verran lajin kehityksestä jälkeenjäänyt muutaman kauden takainen maailmanmestari ottaa mukaan?

Eli Kimin olisi ehdottomasti nyt pitänyt päästä johonkin talliin jos aikoo F1:sta vielä ajaa. Sen jälkeen sitten pysyvästi rallin pariin. Oma veikkaus on, että sille tielle jää ja häntä ei enää Formuloissa nähdä.

Jos olen väärässä, niin ihan mielellään syön sanani, mutta luulen, että todella hankalaa tulee olemaan.

 

[msg]

Kimi itse sanoo pitävänsä sapattivapaata ja uskoo Brawnin ajattavan kahta saksalaista kuljettajaa. Näin tiesi sportti.com ainakin sanoa...

Eikös tuo Brawn ole kuitenkin sen verran persaukinen talli, että Mersun rahat kelpaavat vaikka niiden ehtona olisikin kaksi saksalaista kuskia?
McLadallehan ei ole tuntuneet saksalaiset kelvanneen?