Absurdeinta on (yritys)tukea sitä, että suomalaiset lähtevät ryyppäämään, saastuttamaan ja tekemään verovapaita ostoksia Itämerelle.
Mutta joo offtopiccia. Tulevan presidentin sanoin: Sori siitä.
Absurdeinta on (yritys)tukea sitä, että suomalaiset lähtevät ryyppäämään, saastuttamaan ja tekemään verovapaita ostoksia Itämerelle.Yritystuet on hallituksesta toiseen sokeapiste. Jota en ymmärrä. Monet niistä tehottomia ja onhan yritykset ennenkin pienemmällä pärjännyt. Toki ymmärrän että nyt pitää hieman tukeakin yrityksiä, koska teollisuuden ja rakentamisen alalla menee todella huonosti, eikä pahinta ole vielä nähty.
Todellakin pitää puuttua yritystukiin ennen pitkään. Teollisuutta ja rakentamisalaa pitää tukea. Toki myös vihreää siirtymää ja puolustusteollisuutta. Toisaalta pitää myös tukea viennin ja tuonnin edellytyksiä.Absurdeinta on (yritys)tukea sitä, että suomalaiset lähtevät ryyppäämään, saastuttamaan ja tekemään verovapaita ostoksia Itämerelle.
Mutta joo offtopiccia. Tulevan presidentin sanoin: Sori siitä.
Olisi sikäli mielenkiintoista tietää, mikäli autolauttaliikenteen tukia laskettaisiin, näkyisikö tämä suoraan korkeampina lippujen hintoina ja/tai harvempana vuorovälinä.Absurdeinta on (yritys)tukea sitä, että suomalaiset lähtevät ryyppäämään, saastuttamaan ja tekemään verovapaita ostoksia Itämerelle.
Mutta joo offtopiccia. Tulevan presidentin sanoin: Sori siitä.
Tämähän se ongelma aina on, kun ei kansa koskaan tiedä mitä sieltä tulee. Tuskin olisi nykyhallitusta tällaisenaan, jos olisi hallitusohjelmasta äänestettyMielestäni ay-liike käyttää vääriä vaikutuskeinoja yrittäessään vaikuttaa hallitukseen. Kansa on valinnut päättäjät ja ay-liikkeen tehtävä olisi vaikuttaa äänestäjiin ennen vaaleja, eikä ottaa demokraattisesti valittujen päättäjien roolia vaalien jälkeen.
Se on selvää etteivät yritykset kovin pitkään toimi kustannustehokkaasti, jos yritystoiminta on tappiollista. Jostain se rahantulo on hankittava.Olisi sikäli mielenkiintoista tietää, mikäli autolauttaliikenteen tukia laskettaisiin, näkyisikö tämä suoraan korkeampina lippujen hintoina ja/tai harvempana vuorovälinä.
Olisi sikäli mielenkiintoista tietää, mikäli autolauttaliikenteen tukia laskettaisiin, näkyisikö tämä suoraan korkeampina lippujen hintoina ja/tai harvempana vuorovälinä.
Markkinatalous sen hinnan sitten määräisi, yritystuet on sosialismia ja ne pitäisi lopettaa jokapaikasta.Olisi sikäli mielenkiintoista tietää, mikäli autolauttaliikenteen tukia laskettaisiin, näkyisikö tämä suoraan korkeampina lippujen hintoina ja/tai harvempana vuorovälinä.
Ei esim. insinööreissä ainakaan juuri kukaan ole enää lakkoillut, vaikka ”lakko” ollutkin päällä. Siellä se jengi näkyy Teamsissa vihreänä paikalla olevana lakkojenkin aikana. Etänä hoituu hommat nykyään hyvin, jos ei jaksa katsella lakkovahteja. Siinä lakkoilussa on se ongelma, että esimerkiksi juuri insinöörityön kaltaisessa ammatissa se lakkoileva työntekijä ampuu siinä vain omaan jalkaansa. Ei ne hommat ja projektit sieltä sen lakon aikana mihinkään katoa, ja lakon jälkeen saat painaa sitten kahta kovemmin hommia iltaa myöten. Tosi järkevää.
No ay-liikkeet voisivat keskittyä tekemään sitten pelkästään näitä "hyviä asioita" ja jättää nämä poliittiset valtapelit ja talouden rattaiden hiekotukset kokonaan pois. Olisiko siinä ideaa?Veikkaisin, että jos kaikki ay-liikkeen saavutukset mitätöitäisiin, niin aikalailla moni tässäkin ketjussa pää punaisena ay-mafiasta huutavista menisi lakkoon eikä sieltä enää pois tulisi.
Lakko oli päällä vain 14.12. ja silloinkin se koski aika pientä osaa työpaikoista. Lisäksi etätyöt lienee suurimmassa osassa isoja työpaikkoja kielletty lakon aikana, joten on käveltävä tehtaan porteista sisään ja kestettävä lakkovahtien nillitys.
Tuossa varmaan työnantaja on kieltänyt etätyön lakkopäivänä, jotta ei voisi "lakkoilla" etätöissä. Mutuilen.Höpö höpö. Yritykset eivät kiellä työntekijöitään tekemästä työtä. Ja AY-liike ei voi mitään etätyökieltoja asettaa, vaikka niin tuntuvat luulevan.
Mitäs veikkaat, onko esim kahdeksan tunnin työpäivä nähty aikanaan omistavasta portaasta hyvänä asiana, vai talouden rattaiden hiekotuksena? Tai viisipäiväinen työviikko?No ay-liikkeet voisivat keskittyä tekemään sitten pelkästään näitä "hyviä asioita" ja jättää nämä poliittiset valtapelit ja talouden rattaiden hiekotukset kokonaan pois. Olisiko siinä ideaa?
"Laki kahdeksan tunnin työajasta hyväksyttiin äänin 149–42."Mitäs veikkaat, onko esim kahdeksan tunnin työpäivä nähty aikanaan omistavasta portaasta hyvänä asiana, vai talouden rattaiden hiekotuksena? Tai viisipäiväinen työviikko?
Olisi sikäli mielenkiintoista tietää, mikäli autolauttaliikenteen tukia laskettaisiin, näkyisikö tämä suoraan korkeampina lippujen hintoina ja/tai harvempana vuorovälinä.
Tässähän tehdään hyviä asioita, puolustaudutaan demokratian ja hyvinvointiyhteiskunnnan puolesta.No ay-liikkeet voisivat keskittyä tekemään sitten pelkästään näitä "hyviä asioita" ja jättää nämä poliittiset valtapelit ja talouden rattaiden hiekotukset kokonaan pois. Olisiko siinä ideaa?
Siis. Demokraattisesti valitun eduskunnan enemmistön päätöksien vastustaminen on demokratian puolustamista? Joku voisi nähdä asian toisinkin.Tässähän tehdään hyviä asioita, puolustaudutaan demokratian ja hyvinvointiyhteiskunnnan puolesta.
Ja se tapahtuu demokraattisin keinoin joten on demokratiaa. Toki orbanistihallituksen tukijoilla tämä ei välttämättä ihan ylös asti ymmärrykseen mene mutta se ei varsinaisesti ole uutta.Siis. Demokraattisesti valitun eduskunnan enemmistön päätöksien vastustaminen on demokratian puolustamista? Joku voisi nähdä asian toisinkin.
On kieltämättä silmiinpistävää, että kaupallisessa merenkulussa ani harva paatti on Suomen lipun alla. Ruotsalaiset ja virolaiset osaavat.Näkyisi siinä, että aluksen perälippu vaihtuisi Viron tai Ruotsin lipuksi. Huoltovarmuuden kannalta ei mikään hyvä ratkaisu, vaikka kallista onkin.
Mutta miten se on demokratian puolustamista? Eduskunnan enemmistön tekemien päätösten vastustaminen? Onko kaikki laillinen toiminta demokratian puolustamista? Jos mä tilaan kotiin pizzan, onko se demokratian puolustamista?Ja se tapahtuu demokraattisin keinoin joten on demokratiaa. Toki orbanistihallituksen tukijoilla tämä ei välttämättä ihan ylös asti ymmärrykseen mene mutta se ei varsinaisesti ole uutta.
Kertoo jo aika paljon ajattelusta, jos Suomen nykyistä hallitusta kutsuu orbanistihallitukseksi, kun nuo kaksi eivät edusta ollenkaan samaa ideologiaa. Vähän enemmän voisit edes yrittää. Meillä toimitaan selkeästi demokraattisten sääntöjen mukaan.Ja se tapahtuu demokraattisin keinoin joten on demokratiaa. Toki orbanistihallituksen tukijoilla tämä ei välttämättä ihan ylös asti ymmärrykseen mene mutta se ei varsinaisesti ole uutta.
Miten demokratiaa voi puolustaa yrittämällä estää demokraattisesti valitun enemmistön mahdollisuuksia käyttää laillista toimivaltaansa? Pitäisikö vastaavan menettely onnistua myös silloin, jos hallitus ja eduskunta suunnittelevat jotain työnantajien asemaa heikentäviä uudistuksia?Tässähän tehdään hyviä asioita, puolustaudutaan demokratian ja hyvinvointiyhteiskunnnan puolesta.
Hallituksen toisen puolueen mepit antoivat kyllä eilen suht vahvan näytön kenen joukoissa seisovat.Kertoo jo aika paljon ajattelusta, jos Suomen nykyistä hallitusta kutsuu orbanistihallitukseksi, kun nuo kaksi eivät edusta ollenkaan samaa ideologiaa. Vähän enemmän voisit edes yrittää.
Tässäkin on vaan hieman sekin asia, että miten katsotaan, kuka hyppii kenenkin reviirille ja silmille. Hallitus pyrkii käytännössä muokkamaan toiminnallaan jopa olemassa olevia työehtosopimuksia.Mielestäni ay-liike käyttää vääriä vaikutuskeinoja yrittäessään vaikuttaa hallitukseen. Kansa on valinnut päättäjät ja ay-liikkeen tehtävä olisi vaikuttaa äänestäjiin ennen vaaleja, eikä ottaa demokraattisesti valittujen päättäjien roolia vaalien jälkeen.