Amazing Race Suomi Ruutu+ -tahtiin

[Royal-E]

Harmi kyllä, että Arajuuret menivät tippuivat, mutta pikkuisen kyllä haiskahtaa käsikirjoitetulta tuo taksien sekoilu jaksossa. Ihmetyttää tosiaan, että miten Eliaksen ja Matiaksen taksi pääsi ohittamaan tuon tiellä olleen katkoksen missä kaikki muut joutuivat olemaan.

Wolt-kuskien olisi sitä paitsi pitänyt jo pudota kilpailusta, koska syyllistyivät formaatin mukaan äärimmäiseen kiellettyyn asiaan eli vastaanottivat rahaa toiselta parilta aiemmassa jaksossa. Mutta ilmeisesti tätä sääntöäkään ei Suomen versiossa ole käytössä tai sitten Wolt sponssaa tuotantoa huolella, jonka johdosta tätä pystyttiin katsomaan läpi sormien.

 

[benicio]

Miten tässä sarjassa toimitaan ns. tasapelitilanteissa? Ei ollut kovin kaukana, että kaikki kolme paria olisivat tulleet matolle yhtä aikaa. Kuka olisi pudotettu ulos finaalista? Onko näin tasaisia tilanteita ollut ohjelman historiassa?

En varma ole mutta arvaan, eli kai siinä sitten vaan viimeisenä jalkansa matolle saanut pari tippuisi. Sitä en tiedä, lasketaanko kolmannesta jalasta, vai ekasta kunhan tulevat parina.
En tiedä onko tällaista käynyt koskaan jenkki- tai muissa formaateissa.

Samaan aikaan matolle saapuville pareille tulee ilmeisesti yhden minuutin lähtöerot seuraavalle etapille.

 

[MHPeg]

Harmi kyllä, että Arajuuret menivät tippuivat, mutta pikkuisen kyllä haiskahtaa käsikirjoitetulta tuo taksien sekoilu jaksossa. Ihmetyttää tosiaan, että miten Eliaksen ja Matiaksen taksi pääsi ohittamaan tuon tiellä olleen katkoksen missä kaikki muut joutuivat olemaan.

Wolt-kuskien olisi sitä paitsi pitänyt jo pudota kilpailusta, koska syyllistyivät formaatin mukaan äärimmäiseen kiellettyyn asiaan eli vastaanottivat rahaa toiselta parilta aiemmassa jaksossa. Mutta ilmeisesti tätä sääntöäkään ei Suomen versiossa ole käytössä tai sitten Wolt sponssaa tuotantoa huolella, jonka johdosta tätä pystyttiin katsomaan läpi sormien.

Kyllä toiselta parilta saa rahaa ottaa vastaan. Mikäli rahat loppuvat on keinoina muilta kilpailjoilta kerjääminen, työn teko kohteessa tai muutoin rahan hankkiminen - kuitenkin paikallisia lakeja noudattaen.

 

[Barney]

Ihmetyttää tosiaan, että miten Eliaksen ja Matiaksen taksi pääsi ohittamaan tuon tiellä olleen katkoksen missä kaikki muut joutuivat olemaan.

Siten, että he ajoivat eri reittiä. Kyllähän se ohjelmassa aika selvästi tuotiin esille, että tuon Metin ja Hannan tekemän U-käännöksen jälkeen he ajoivat Eliasta ja Matiasta vastaan. Muut menivät jollain Google Mapsin ehdottomalla reitillä, kun taas Elias ja Matias menivät reitillä, jota ilmeisesti ei edes Maps tunnistanut. Eliaksen ja Matiaksen reitti näytti nyt olevan ainakin tällä kertaa nopeampi.

Todennäköisesti siis Metti ja Hanna olisivat olleet etapin päätteeksi kärjessä, jos olisivat luottaneet kuskiinsa. Nyt kävivät panikoimaan, käskivät kuskin tehdä U-käännöksen ja löysivät itsensä sieltä samasta jonosta kahden muun tiimin kanssa.

 

[Royal-E]

Kyllä toiselta parilta saa rahaa ottaa vastaan. Mikäli rahat loppuvat on keinoina muilta kilpailjoilta kerjääminen, työn teko kohteessa tai muutoin rahan hankkiminen - kuitenkin paikallisia lakeja noudattaen.

Itseasiassa toiselta tiimiltä ei saa formaatin sääntöjen mukaan vastaanottaa rahaa, mutta tienata kyllä saa tai kerjätä.

 

[JYP#44]

Mutta mikä virka tuolla rahalla edes on tässä ohjelmassa? Taksit on tosi usein ennalta sovittuja. Lennot on aina ennalta sovittuja. Rahasta saisi tähän ohjelmaan mielenkiintoisen lisän, kun kilpailijat joutusivat vähän enemmän punnitsemaan valintojaan liikkumisessa. Mutta nyt se raha jää täysin kilpailussa sivurooliin.

 

[SherwoodinHartsa]

Mutta mikä virka tuolla rahalla edes on tässä ohjelmassa? Taksit on tosi usein ennalta sovittuja. Lennot on aina ennalta sovittuja. Rahasta saisi tähän ohjelmaan mielenkiintoisen lisän, kun kilpailijat joutusivat vähän enemmän punnitsemaan valintojaan liikkumisessa. Mutta nyt se raha jää täysin kilpailussa sivurooliin.

Jokainen pari maksaa taksinsa, vaikka ne on varattu kisaajille.

 

[Tpip]

Jokainen pari maksaa taksinsa, vaikka ne on varattu kisaajille.

Tosin sitä ilmeisesti on varattu melko reippaasti, kun ohjelman aikana useamman kerran on kuultu ”anna kaikki loput kuskille”. Tuohon miinaanhan Woltti-pojatkin ajoivat. Rahat loppuivat kun lahjoittivat kaikki loput fyrkat taksikuskille luultuaan kyydin olleen etapin viimeinen.

Taksisekoiluista tekee hieman kyseenalaisen ja teennäisen tosiaan se, että jokainen niistä on ollut tuotannon validoima etukäteen kisaajille.

 

[Escapist]

Tässä viimeisimmissä jaksossa Metti sanoi Hannalle että anna vaan loput rahat kuskille kun kiirehtivät päätepisteelle joka osoittautuikin vääräksi. Mutta niin vain sama kuski kiltisti odotti paria ja kuskasi oikealle päätepisteelle ilmeisesti sitten ilmaiseksi. Eli onhan tuo oltava osittain ainakin käsikirjoitettua.

Aika rajun juomapelin saisi muuten aikaan kun aina Mettin sanoessa rapido pitäisi ottaa huikkaa, ei taitaisi maksa kestää. Mietin myös linnan juhlia sivusilmällä katsoessani että kuinkahan kättelyjonossa raikaa rapido rapido kun Forsselin pariskunta lähestyy presidenttiparia. Tuo sana on kyllä syöpynyt aivoihin tätä kautta katsellessa.

Toiveissa oli Arajuurien voitto, tuommoisia ihmisiä maailma kaipaa enemmän. Aito ilo paistaa kilometrien päähän tuosta heidän tekemisestään ja kisasta huolimatta auttoivat ja tsemppasivat muita jopa oman menestyksen kustannuksella. Mutta koska menivät putoamaan niin pakko hypätä Willamoiden kelkkaan.

 

[Nick Neim]

Itseasiassa toiselta tiimiltä ei saa formaatin sääntöjen mukaan vastaanottaa rahaa, mutta tienata kyllä saa tai kerjätä.

Se sääntökohta jota ilmeisestikin tavaat, tarkoittaa rahojen varastamista/ilman toisen joukkueen lupaa rahan ottamista, mikä käy ilmi siinä myöhemmin selventävässä kohdassa. Esimerkiksi eräässä toisessa kohdassa rahasta mainitaan näin:

If a team spends all of their money or has it taken away in a non-elimination round, they may try to get more money in any way that doesn't violate the local laws. This includes borrowing money from other teams, begging from locals or selling their possessions.

Eli oletan, että tarkoitit tätä kohtaa:

Teams are not allowed to blatantly steal, or take money/currency from another team.

Exceptions include if teams drop loose coins or change on the floor while running and other teams take it, or if a team misplaces their money and another team finds it and claims it for themselves, as seen in "Get Your Sexy On".

Eli mikäli toinen joukkue hukkaa ja/tai kadottaa rahojaan, voi joukkue "varastaa" tai "ottaa" toisen joukkueen rahoja, mutta minä en tuota saa tulkittua tuota siten, että ottamisella tarkoitettaisiin kokonaan vastaanottamista.

Sitäkään en tiedä, kuinka virallisia ja vahvistettuja sääntöjä nuo ovat.

 

[MHPeg]

On rahaa "lainattu" (annettu) toiselta tiimiltä USA versiossakin. Siellä pääpalkinto on miljoona dollaria, joten yleensä rahojen loppuessa on panokset liian kovat alkaa jeesaamaan hyväähyvyyttään toista miljoonan perässä olevaa "tavista", jonka tulevaisuus voi kääntyä voiton myötä. Eri meidän 30k potilla, mikä ei luultavasti yhdellekkään mukana olijoista kauheasti merkitse.

Usealla kaudella/jaksossa on myös tiimiläiset joutuneet rahojen loppuessa tekemään työtä tai anelemaan kansalaisilta rahaa.

USA formaattia, etenkin alkupään tuotannoissa on turha verrata Suomeen - aivan eri ohjelma.

 

[JYP#44]

Jokainen pari maksaa taksinsa, vaikka ne on varattu kisaajille.

Maksaa joo, mutta taitaa olla päivän budjetitkin mitoitettu sen mukaan, että odotustaksa voi raksuttaa vaikka kellon ympäri, mutta kilpailijoilta ei raha lopu. Viimeisellä pätkällä heitetään sitten loputkin rahat kuljettajalle. Miksi ihmeessä? Ymmärrän sen, että finaalin viimeisillä siirtymillä annetaan tippiä ylinopeuden ajamisesta, mutta miksi nämä kilpailijat tuhlaavat rahansa joka päivän päätteeksi? Jos sillä rahalla olisi tässä ohjelmassa joku merkitys, niin eikö sitä kannattaisi hillota ja käyttää tilanteissa, joissa saa kilpailuehdun. Nyt sillä ei ole. Kuten @Escapist sanoi, Metti ja Hanna antoivat jo kaikki rahansa kuskille, mutta siitäkin huolimatta kuski kuljetti heitä vielä yhden matkan.

Tässä olisi enemmän kilpailun makua, jos kilpailijat joutuisivat edes vähän miettimään rahaa. Mitä siirtymiä on varaa mennä taksilla ja mitä mennään vaihtoehtoisilla kulkuneuvoilla.

 

[MHPeg]

Tässä olisi enemmän kilpailun makua, jos kilpailijat joutuisivat edes vähän miettimään rahaa. Mitä siirtymiä on varaa mennä taksilla ja mitä mennään vaihtoehtoisilla kulkuneuvoilla.

Ei vaan ole mahdollista ylimääräinen miettiminen, kun Norjan tuotannon slottiaika tehtäväpaikalla puskee päälle. Muutamissa paikoissa missä käytettiin julkista liikennettä, oli parit taas niin lähekkäin, että vain peesasivat toisiaan - joten luovalle ajattelulle ei jäänyt tilaa.

Eiköhän finaalissa kaikki parit taas ole viimeisen muistelma tehtävän kimpussa yhdessä ja Menevän takseilla paahdetaan Velodromille peräkkäin.

 

[Koge]

Maksaa joo, mutta taitaa olla päivän budjetitkin mitoitettu sen mukaan, että odotustaksa voi raksuttaa vaikka kellon ympäri, mutta kilpailijoilta ei raha lopu. Viimeisellä pätkällä heitetään sitten loputkin rahat kuljettajalle. Miksi ihmeessä? Ymmärrän sen, että finaalin viimeisillä siirtymillä annetaan tippiä ylinopeuden ajamisesta, mutta miksi nämä kilpailijat tuhlaavat rahansa joka päivän päätteeksi? Jos sillä rahalla olisi tässä ohjelmassa joku merkitys, niin eikö sitä kannattaisi hillota ja käyttää tilanteissa, joissa saa kilpailuehdun. Nyt sillä ei ole. Kuten @Escapist sanoi, Metti ja Hanna antoivat jo kaikki rahansa kuskille, mutta siitäkin huolimatta kuski kuljetti heitä vielä yhden matkan.

Tässä olisi enemmän kilpailun makua, jos kilpailijat joutuisivat edes vähän miettimään rahaa. Mitä siirtymiä on varaa mennä taksilla ja mitä mennään vaihtoehtoisilla kulkuneuvoilla.

Etapin päätteeksi jäljellä olevat rahat joutuu palauttamaan tuotannolle. Eli ei ole mahdollista hillota rahaa seuraavia etappeja varten.

 

[benicio]

Tässä olisi enemmän kilpailun makua, jos kilpailijat joutuisivat edes vähän miettimään rahaa. Mitä siirtymiä on varaa mennä taksilla ja mitä mennään vaihtoehtoisilla kulkuneuvoilla.

Tällainenkin formaatti on. Suomi-version ykköskaudella kävi niin, että useampikin julkkispari koki homman liian hankalaksi ja kuormittavaksi ja jätti leikin kesken. En soimaa kys. julkkiksia niinkään - hommahan perustuu vapaaehtoisuuteen - vaan tuotantoyhtiötä, jonka mielestä oli hyvä idea tehdä julkkiskausi.

 

[LiiAaa]

Etapin päätteeksi jäljellä olevat rahat joutuu palauttamaan tuotannolle. Eli ei ole mahdollista hillota rahaa seuraavia etappeja varten.

Tätä olen itsekin miettinyt. Olisi täysin typerää antaa rahat pois ja aloittaa seuraava päivä taas puhtaalta pöydältä jos rahat saisi pitää.

Ilmeisesti tässä suomalaisessa versiossa budjetit on sen verran reiluja, että vain hävittämällä rahat ne voivat loppua kesken. Joku saattaa muistaa sen ensimmäisen jakson jossa moni pari mietti, että mennäänkö taksilla vai säästetäänkö rahaa. Alun jälkeen kilpailijat huomasivat sen, että rahat tulee aina riittämään ja turha on säästää missään. Tosin eipä tuossa paljoa ole mahdollisuuksia säästää, kun taksit ovat kilpailijoille varattuja ja muita kyytejä ei käytetä.

Tällainen "putkijuoksu" vaatisi kyllä räväkämpiä kilpailijoita. Jotenkin ei oikein vaan riitä se, että mennään taksilla paikasta a paikkaan b ja tehdään joku tehtävä. Mettikin on alun jälkeen rauhoittunut ja heiltäkään ei enää tule mitään kontenttia. Toivon Willamoiden voittoa, koska he mielestäni olivat alusta alkaen kilpailemassa eikä vain osallistumassa.

 

[MHPeg]

Tavisten kausi on jo siitä syystä parempi, että heille toi 30k€ potti on merkittävä. Suomalaisessa TV formaatissa ei voida kuin haaveilla USA formaatin 1m€ potista, mutta väittäisin että tuollainen miljoona tai edes 100k toisi kilpailijoihin jo huomattavasti enemmän säpinää.

Muiden maiden versioissa on kaikissa heidän oman maan valuuttana miljoonan pääpotti, joka euroiksi muutettuna about muutamien formaattia tekevien osalta:

Norjan AR pääpotti on n. 85k€
Ranskan on n. 150k€
Kanadassa n. 750k€
Aasia versiossa n. 95k€
Brasiliassa n. 150k€
Israelissa n. 265k€

Suomessa selkeästi pienin palkinto.

 

[Inttikaveri]

Ei vaan ole mahdollista ylimääräinen miettiminen, kun Norjan tuotannon slottiaika tehtäväpaikalla puskee päälle.

Tätä myyttiä että samaa aikaa kuvataan muitakin tuotantoja, näkee yllättävän usein. Se on kiistetty tuotannon ja kisaajien toimesta esim. ohjelman omassa podcastissa. Toki voihan ne tästä valehdella, mutta en keksi miksi. Muiden ohjelmien kohdalla missä niin tehdään, kuten Selviytyjissä, tämä on ihan avoimesti kerrottu. Norjan Amazing Racen viimesin kausi on tullut 2013, joten tuskin sitäkään samaa aikaa kuvataan. Siinä baseball-tehtävällä kun puhuttiin norjalaisista ja kuinka he eivät tässä tehtävässä pärjäisi, viitattiin siihen, että suomalaisille laji on tuttu pesiksen kautta. Ei sanottu että siellä on norjalaisia, niitä käytettiin esimerkkinä. Ja muissa tehtävissä taustalla näkyneet henkilöt ovat todennäköisesti ollut tuotantoa.

Itse uusimmasta jaksosta, jännäksi meni loppuratkaisu ja kerrankin sijoitukset vaihtelivat jakson aikana oikein huolella. Harmi että Paulus ja Ade tippui, olivat erittäin mukavia persoonia. Finaalin tiiserin perusteella kilpailijat vihdoin itse ajavat autolla, näytti kylläkin että Helsingissä, mutta kuitenkin. Wolttien kelkassa täällä mennään.

 

[Laiskiainen]

Tätä myyttiä että samaa aikaa kuvataan muitakin tuotantoja, näkee yllättävän usein. Se on kiistetty tuotannon ja kisaajien toimesta esim. ohjelman omassa podcastissa. Toki voihan ne tästä valehdella, mutta en keksi miksi. Muiden ohjelmien kohdalla missä niin tehdään, kuten Selviytyjissä, tämä on ihan avoimesti kerrottu. Norjan Amazing Racen viimesin kausi on tullut 2013, joten tuskin sitäkään samaa aikaa kuvataan. Siinä baseball-tehtävällä kun puhuttiin norjalaisista ja kuinka he eivät tässä tehtävässä pärjäisi, viitattiin siihen, että suomalaisille laji on tuttu pesiksen kautta. Ei sanottu että siellä on norjalaisia, niitä käytettiin esimerkkinä. Ja muissa tehtävissä taustalla näkyneet henkilöt ovat todennäköisesti ollut tuotantoa.

Itse uusimmasta jaksosta, jännäksi meni loppuratkaisu ja kerrankin sijoitukset vaihtelivat jakson aikana oikein huolella. Harmi että Paulus ja Ade tippui, olivat erittäin mukavia persoonia. Finaalin tiiserin perusteella kilpailijat vihdoin itse ajavat autolla, näytti kylläkin että Helsingissä, mutta kuitenkin. Wolttien kelkassa täällä mennään.

Kenties nuo puheet muiden maiden kanssa tehtävistä yhteistuotannoista lähtivät liikkeelle siitä kookoksienkärräys tehtävästä kun Arajuuret(?) kertoivat toiselle parille luulleensa näiden olevan toisen maan tuotannosta

 

[Jospa]

Muutama jakso taaksepäin ihmettelin kanssa takseja, Willamoilla oli joku aivan hasardi kuski, sitten mentiin kaupungin sisällä toiseen paikkaan metrolla / junalla ja siellä asemalla vastassa heitä odotti tämä samainen kuski..

 

[Parson]

Lentoparkkiko tän maailman ympäri matkan ratkaisee?

Olikohan noi säännöt samat kuin vaikka Tour de Skissä?

 

[SherwoodinHartsa]

Voi kiesus sentään, kuinka hölmösti Mimosa ja Pati sössivät homman ensin Helsinki-Vantaalla ja sitten Lentoparkissa. Olisivat menneet infoon suoraan, kun selvästi kumpikaan ei tiennyt mistä on kyse. No menivät, mutta ekalla kerralla eivät kuunnelleet....

 

[Mondie]

Pettymykseen se kausi sitten päättyi. Hannalle toki suon voiton mielelläni, mutta se toinen puolisko...

 

[masa90]

Harmillinen lopetus, mutta hyviä kilpailijoita kaikki joukkueet.

Hanna veti kyllä upean kauden, todella hyvin piti pään kylmänä. En usko että olisi itsellä kestänyt pää niin hyvin.

 

[L. Paraske]

Olihan tuo ainakin jännä tuo loppu. Koko kisan aika rauhassa ja tarkasti suorittaneet Mimosa ja Pati menivät sitten häviämään kisan panikointiin Helsinki-Vantaalla ja lentoparkissa. Metti kyllä toisaalta nosti pisteitään tässä viimeisessä jaksossa. Siinä sukellustehtävässä omien pelkojen voittaminen oli kova temppu (oli lopulta nopeampi siinä tehtävässä kuin Matias) ja Suomen päässä kerrankin toimi rauhallisesti, ja jotenkin onnistui ohittamaan johdossa olleet Mimosan ja Patin aivan viimeisellä etapilla.

Itse kilpailussa turhan moni tehtävä varsinkin loppuvaiheessa oli liikaa tuurista riippuvaisia. Noita ainakin vähemmäksi jatkossa. Positiivista oli että tällä kaudella oli vähemmän tanssi ym. koreografiatehtäviä kuin eka kaudella.