Hakutulokset

  1. T

    Formula 1 – kausi 2018

    Nopeasti pelkästään keskeytyksistä ilman omaa syytä: Bahrain: Hitusen vaikea arvioida, luultavasti kolmas/neljäs Espanja: neljäs/viides Belgia: Kolmas? Abu Dhabi: Kolmas/neljäs Nopeasti siis sellainen 49-57 pistettä meni noihin. Eroa Vetteliin olisi tuon jälkeen ollut 12-20 pistettä. Tähän...
  2. T

    Formula 1 – kausi 2018

    Minäkin olen pikkuhiljaa ruvennut taipumaan siihen, että välitankkaukset eivät välttämättä ole "the juttu", jolla kisoista saataisiin mielenkiintoisempia. Mutta taktiselle puolelle yleisesti täytyy tulla muutoksia, koska nykyinen malli ei palvele ketään. Polttoaineen määrää tulisi ainakin...
  3. T

    Formula 1 – kausi 2018

    Vähän kaksipiippuinen juttu. Ensi kaudelle tehtävä etusiiven radikaalimpi muuttaminen on varmasti tervetullut asia, mutta vasta aika näyttää, kuinka isosta asiasta puhutaan. Tallien henkilökunnat kun tuppaavat olemaan varsin hyviä noiden porsaanreikien löytämisissä. Sen lisäksi itse koen renkaat...
  4. T

    Formula 1 – kausi 2018

    Ferrari taistelee myös tallimestaruudesta (jonka tulisi olla tallille kuskien mestaruutta paljon tärkempää) ja Räikkösen stintin venyttäminen olisi tältä kantilta ollut täysin typerää. Eikä Kimillä olisi ollut mitään palaa Mersuja vastaan kuluneilla ultrasofteilla, vaan Mersut olisivat...
  5. T

    Formula 1 – kausi 2018

    Tässä vaiheessa tuntuu, että jokainen ylimääräinen päivä sataa Kimin laariin. Jos Leclercille olisi jo soppari, miksei sitä olisi julkaistu? Joko sitä ei ole tai siitä yritetään päästä eroon. Usko Kimin Ferrarijatkoon oli keskiviikko-torstai-akselilla aika pohjilla, mutta nyt pieni toivon...
  6. T

    Formula 1 – kausi 2018

    Kimin täytyisi vaan tehdä sama minkä Vettel tekee aina toisinpäin eli peittää vaan röyhkeästi. Hyvä esimerkki siitä on vaikkapa tämän vuoden Kiinan GP:n lähtö. Vettel peittää Kimiä, jonka vuoksi Ferrarin 1-2 muuttuu ensiksi 1-3 ja lopulta vielä sijoihin 1-4. 2018 Chinese Grand Prix: Race...
  7. T

    Formula 1 – kausi 2018

    Huhtikuussa 2018. ------------ Suurin ongelma (autojen lisäksi) tällä hetkellä on rengasvalinnat. Kiinassa nähtiin tapahtumia, kun välistä pudotettiin yksi rengaskovuus pois. Väitän, että tänään kisa olisi ollut huomattavasti mielenkiintoisempi, jos valittavana olisi hyper- ja ultrasoftien...
  8. T

    Formula 1 – kausi 2018

    Voisiko olla vain vasemman takarenkaan henkilöstöstä kiinni, eli kätisyydeltään/otteeltaan nopeampi/varmempi noin päin? Vettelin taktiikkaan liittyen väitän, että tuolla onnettomuudella oli todella iso merkitys. Vettelillehän sanottiin radiossa Räikkösen stopin jälkeen*, että "Suunnitelma D...
  9. T

    Formula 1 – kausi 2018

    Täysin eri mieltä oltava tästä. "nyt pitää melkein 45min odotella että jotain alkaa tapahtua" = Toisinkuin ennen, nyt tapahtumia on heti alusta alkaen. Aika-ajon tarkoitus ei ole ratkaista vain 1.ruudun kohtalo, vaan myös ruudut 2.-20. Tähän luovat mukavasti suolaa Q1 ja Q2, jolloin...
  10. T

    Formula 1 – kausi 2018

    Omasta mielestäni kovimman rengasseoksen voisi vain muokata vielä ultrapehmeää pehmeämmäksi. Kovinta rengasseosta ei tarvita nykyisin käytännössä missään, ultrapehmeitä pehmeämmälle seokselle taas on monella radalla tarvetta. Tämän kauden rengasseokset ovat aiheuttaneet sen, että kaikki menevät...
  11. T

    Formula 1 – kausi 2018

    Skylla höpisivät eilen täysin päinvastaista ja heidän tietojensa mukaan Ericsson olisi ensi kaudellakin Sauberilla, jolloin toista autoa ajaisi Leclerc. Tämä jättäisi Giovinazzin aika tukalaan tilanteeseen, kun tallipaikkaa ei löytyisi ja takaa olisi nuorempi jannu hypännyt suoraan edelle...
Ylös