Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. R

    Sähköautoilu

    Paljonhan näissä on tottumiskysymyksiä. Suurin osa latauksista tapahtuu mulla kotona öisin ja laitan illalla piuhan autoon kiinni. Autosta valitsen "lataus ennen lähtöaikaa", mikä tarkoittaa, että lataan auton 80 %:iin ennen klo 7.00, jolloin säästää siirrossa hieman. Jos taas on luvattu...
  2. R

    Sähköautoilu

    Juuri näin. Jos se on todellinen syy, niin aika huono sellainen. Lähinnä se, mitä vetyteknologiasta ymmärrän, niin vetyautoja ei hetkeen tule. Myönnän tosin, etten paljon ymmärrä. Muistan aina, kun meillä oli 90-luvulla 70-luvulla ostettu huonosti toimiva VHS-nauhuri, jota oli jo korjattu ja...
  3. R

    Sähköautoilu

    Sähköautojen vaihtoehtona puhutaan usein siitä, että tulevaisuudessa vetyautot korvaavat ne. Miten vetyteknologia autoissa toimisi? Tankataan asemalta vetyä tankkiin ja auto käyttää sitä polttoaineena? Mitä tuollaisen jakeluverkoston rakentaminen maksaisi ja millä aikataululla sen voisi odottaa...
  4. R

    Sähköautoilu

    Virran latauspisteissä hinta on aina tapauskohtainen, koska sen määrittelee latauspisteen omistaja. Virta veloittaa lataajalta omistajan määrittelemän hinnan ja tilittää siitä 80 % omistajalle. Se on yksi syy siihen, miksi hinnoista ilmoittaminen on eri asia kuin K-lataus tai ABC-lataus, joissa...
  5. R

    Sähköautoilu

    Sähköautoissa kulutus on tosiaan hyvin keli- ja ajonopeuskohtaista, koska sähkömoottorin hyvästä hyötysuhteesta johtuen olosuhteiden merkitys korostuu. Jäljellä olevaan rangeen todennäköisesti vaikuttaa paljon myös se, millaista ajo on ollut edellisillä kerroilla. Jos ajoprofiili poikkeaa...
  6. R

    Sähköautoilu

    Tulevaisuudessa on pakko oppia kierrättämään akkumateriaaleja tehokkaasti. Sähköautoilu näyttää ainakin nyt ratkaisulta, joka ei ole muutamaan vuoteen korvautumassa millään uudella energialla. Vaikka vety olisi tulevaisuuden energianlähde, niin jakeluverkon rakentaminen on niin iso työ, ettei se...
  7. R

    Sähköautoilu

    Teslan osaltahan kyse on tietoisesti rakennetusta brändistä vähän kuin Apple aikoinaan. Teslan ostaja usein tiedostaa tämän ja ostaa auton siitä syystä tai siitä huolimatta. Model 3:n myötä tilanne toki on vähän muuttunut, mutta silti aiempi maine seuraa jonkin aikaa. Varsinkin aiemmin Teslan...
  8. R

    Sähköautoilu

    Tämän on viime aikoina huomannut, kun suurin osa ajosta on ollut nurkka-ajoa kotoa hallille, ulkojäille, kauppaan yms. Kulutus on pakkasella saattanut olla yli 30-40 kWh/100 km, kun matkat on lyhyitä ja on startattava aina kylmällä autolla. Mitään ongelmaa tästä ei varsinaisesti ole tullut...
  9. R

    Sähköautoilu

    Ajatus oli kyllä laittaa latauslaite, jota pystyy ohjaamaan puhelimella yms. Toki varmasti edullisempi vaihtoehto olisi noin, koska latauslaitteen hinta on huomattavasti isompi kuin voimavirtapistorasian ja muut työt ovat käytännössä samat.
  10. R

    Sähköautoilu

    Kolme viikkoa elämää sähköauton kanssa takana ja harkinnassa on hankkia latauslaite kotiin. Toistaiseksi olen ladannut suoraan pihalla olevan jakokaapin voimavirtapistokkeesta. Haittapuolena on, että kaapin oven joutuu aina jättämään raolleen latauksen ajaksi, mikä varsinkin sateella on pieni...
  11. R

    Sähköautoilu

    Nyt tosiaan sähköauto on kannattava juuri tuon verotusarvon alennuksen takia, kunhan sähköauto sopii omiin ajoihin (mitä se todellisuudessa suurimmalla osalla tekee). Oliko niin, että etu on vielä seuraavien kolmen vuoden ajan? Mielenkiintoista nähdä, missä tilanteessa maailma on sen jälkeen ja...
  12. R

    Sähköautoilu

    Vähän keskustelu karkaa off-topiciksi mutta tapoja työsuhdeautossa on nuo kaksi (ja varmaan jotain yrityskohtaisia sääntöjä), eli joko kokonaispalkka, jolloin autoedun ottaessa se vähennetään palkasta, tai rahapalkka, jonka päälle voi ottaa autoedun. Molemmissa tapauksissa auton verotusarvo...
  13. R

    Sähköautoilu

    Ensin syntyy markkina ja hetken päästä jälkimarkkina. Sähköautoja löytyy tulevaisuudessa kaikkiin hintaluokkiin ja hetken päästä tarjolla ei muita uusia autoja ole. Tähän voin mennä aikaa mutta 15 vuoden päästä ollaan aika lähellä ja useammilla merkeillä jo aiemmin.
  14. R

    Sähköautoilu

    Näillä näkymin loppuvuodesta pitäisi hypätä sähköautoilun maailmaan. Kävin viime viikolla koeajamassa XC40 ja ID.4 -malleja, mutta lopulta tilaukseen lähti ID.5, jonka Fast Lane -mallien toimitusaika oli houkuttelevan lyhyt. Auto on tulossa tämänhetkisen tiedon mukaan marraskuussa, kun Volvoa...
  15. R

    Sähköautoilu

    ID.4 tuli koeajettua, mutta lopulta tarjous pyydettyä ID.5:stä, jonka Fast Lane -version toimitusaika olisi vain 3 kk. Auto on nykyiseen farkku-Volvoon verrattuna tilava ja ihan ok-tuntuinen. Ajomukavuudessa ja varusteissa joutuisi vähän tinkimään mutta toisaalta merkittävä rahallinen säästö...
  16. R

    Sähköautoilu

    Kävin tänään koeajamassa Volvon XC40 rechargea ja huomenna olisi vuorossa Volkkarin ID4. Volvolla toimitusaika nyt tilattaessa on kesäkuussa eli todellisuudessa vuoden päästä. Saapa nähdä jaksaako niin pitkää aikaa odottaa. Volkkarin Fast lane -malleja saa kaiketi 4-8 kk toimitusajalla, mutta...
  17. R

    Sähköautoilu

    Vaikka tämä on ainainen "vitsi" sähköautoilun osalta, niin itsekin mietin sähköautoon siirtymistä juuri vuosittaisen Lapin reissun kannalta. Ongelmaahan ei varsinaisesti ole, jos pystyy lataamaan 150 kW pikalaturissa 3-4 kertaa matkan aikana. Hyvällä rangella varustetussa autossa toki vähempikin...
  18. R

    Sähköautoilu

    Hienolta näyttää uusi BMW! Vähän taitaa karata oman budjetin yläpuolelle kun varustelee mieleisekseen. Tilaa taitaa tuossa kuitenkin olla jonkun verran enemmän kuin Volvo XC40:ssä, jota olen miettinyt seuraavaksi autokseni. Vähän sen tavaratilan koko vaan mietityttää ja kova sähkönkulutus myös...
  19. R

    Sähköautoilu

    Ei kai kukaan maksa liikaa veroja, jos käyttää polttomoottoriautoa vapaalla autoedulla tai täyssähköautoa käyttöedulla? Tällä hetkellä firmassa taitaa olla kaksi sähköautoa ja kuudesta kahdeksaan polttomoottorilla olevaa. Sähkön kotilataus on varmasti mahdollista erillislaskuttaa firmalta, mutta...
  20. R

    Sähköautoilu

    Pieni firma ja on linjattu niin, että joko täyssähköauto käyttöedulla tai polttomoottorillinen vapaalla. Asia on haluttu tehdä helpoksi ja todennäköisesti asiaa linjanneet eivät tunne näitä riittävän hyvin.
Ylös