Hakutulokset

  1. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Itse olen usein miettinyt sitä, että kuinka pienimunainen ihminen voi ollakaan, jos menee kovin tunteisiin se, että joku ajaa moottoritiellä vähän hitaampaa kuin itse, noudattaen kuitenkin samalla nopeusrajoituksia ja tieliikennelakia.
  2. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Itse toisaalta kyllä mielelläni hidastan ennen suojatietä, kun näen pyöräilijän lähestyvän. Ei hirveästi nappaa kokeilla pyöräilijän sääntöjen tietämystä, kun suojatietä lähestytään spandexit paukkuen. Veikkaan, että autoilijoista yllättävän moni pysähtyy samalla tavalla näissä tilanteissa...
  3. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Luin äsken uutisen, että kehä ykkösellä Pakilan kohdalla oli käynyt kuolonkolari maanantaina, kun joku oli ajellut tietä väärään suuntaan. Miten on mahdollista kehä ykkösellä päätyä ajamaan väärälle kaistalle? Leikittelin äsken Google mapsilla enkä kertakaikkiaan löytänyt kohtaa, jossa...
  4. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ilta-Sanomissa oli tänään juttua kuskeista, jotka ajavat perässä kiinni ja kiusaavat tällä tavoin autokoulua suorittavia henkilöitä. Linkki. En ole koskaan ymmärtänyt tätä, että miksi liikenteessä pitää mennä aina mahdollisimman lähekkäin, mutta muutoin ei mahduta edes saman bussipysäkin...
  5. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Mielestäni taas kyse on enemmän hyvistä käytöstavoista. Ei liika kohteliaisuus ole haitaksi. Kyllä itse ravintolassa tulee aina kiitettyä tarjoilijaa, joka tuo sen ruoan, jonka tilasin, vaikka hän tekeekin siinä vain työtään. Koskaan ei voi olla liian kohtelias.
  6. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Niin onhan se toki selvää, että sitä kukkaron kannalta mielummin ajelee 70 kilometriä tunnissa kuin 90 kilometriä 80:n alueella. Toki oma lukunsa ovat kameroihin jarruttelijat. Itsekin pääsääntöisesti aika rauhakseen ajelen juuri sakkojen vuoksi ja sen takia harmitti, että tuossa lauantaina...
  7. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tänään oli etelässä vaikea ajokeli, näkyvyys heikkoa, liukasta sun muuta. Oli kuitenkin mukavaa, kun kehä kolmosella ihmiset osasivat suhteuttaa ajamisensa vallitseviin olosuhteisiin ja nopeudet sekä välimatkat muihin autoilijoihin pidettiin turvallisina. Kaksi kaveria näin matkan aikana, jotka...
  8. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ensimmäistä kertaa näytettiin meikäläiselle keskisormea liikenteessä. En ihan tiedä miten onnistuin tämän reaktion ulos saamaan, kun ajoin vasenta kaistaa ruuhkautuneella kehällä, ei siinä oikein kovempaakaan päässyt, joskin en roikkunut edellä menevässä kiinni. Moottoripyöräilijä takaa tuli...
  9. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kyllä, jos minä koslani suojatien eteen pysäytän, niin annan kyllä kaikkien mennä siitä samalla yli, ihan sama kenen vuoro lain mukaan olisi. Erityisesti, kun pyöräilijöiden kohdalla ei voi luottaa siihen, että kaikki tietävät kenen vuoro on missäkin. Ymmärrän autoilijaa, joka näytti että mene...
  10. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Näissä tilanteissa, kun auto sammuu niin olisi tosin toivottavaa, että töötin päällä ei makoiltaisi. Kyllä se edessä oleva parhaansa yrittää eikä se tööttääminen suoritusta ainakaan paranna.
  11. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Olen tuota samaa miettinyt jo pitkään Vuosaaren sillan kohdalla. Ne ketkä ei tiedä, niin Vuosaaren silta on remontissa siten, että siellä on molempiin suuntiin vain yksi, kapea kaista käytössä. Kun kehältä/Itäkeskuksesta päin tulee, niin aina on näitä urpoja joiden on pakko posottaa sitä...
  12. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Autokoulussa opetetaan usein, että odota odottamatonta. Tämä on muutenkin mielenkiintoinen tilanne, koska muistan hyvin kuinka autokoulussa opetettiin, että mikäli orava tulee tielle, ei sen edessä saa tehdä hätäjarrutusta, ainoastaan toivoa, että orava ymmärtää väistää autoa. En ole tätä...
  13. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tämä perässä roikkuminen on muuten jännä ilmiö. Itselle kävi kerran kehä ykkösellä niin, että paku näytti ikkunasta, että mene ohi. Hetken aikaa ihmettelin tätä, koska en mielestäni ollut perässä kiinni ja olin ihan tyytyväinen pakun pitämään vauhtiin, mutta tein sitten töitä käskettyä ja...
  14. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Itse olen vältellyt sakkoja ajaen liikennesääntöjen mukaisesti ja nopeusrajoitusten mukaisesti. Olen kokenut tämän olevan helpompaa kuin rekisterikilven paikan vaihtamisen.
  15. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kannattaa myös olla varovainen paikallisten tour de france -ajajien kanssa, joiden reitit saattavat mennä tyyliin kävelytie-autotie-kävelytie ja yhtäkkiä peloton kääntyykin arvaamatta oikealle autosi edessä. Itä-Helsingissä itselleni pahimmat on ollut Porvoonväylällä ja Itäväylällä, joskin...
  16. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Itsellä sattui maanantaina seuraava tilanne. Ajoin kapeaa tietä, jossa oli autoja parkkeerattu oikealle puolen siten, että kahden auton ajaminen vierekkäin olisi äärimmäisen ahdasta, mutta mahdollista suorittaa. Ajan oikeaa puolta eli mikäli vastaan ajaa auto, tulee minun väistää tilanteessa...
  17. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Mitä faktoja lainaamassasi viestissä esitettiin?
  18. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Mutta mitä jos se on turvallisempaa pitää kaksi kättä ohjauspyörässä ja keskittyminen tiukasti ajamisessa sen sijaan, että lähtee asettelemaan lippaa auringon suuntaisesti kesken ajosuorituksen? Mitä yrität vihjailla tällä? Tulisiko siis mielestäsi aurinkolaseja käyttää sisätiloissa, tämäkö on...
  19. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Mielestäni autolla ajaminen ei pitäisi ollakaan tyylikysymys vaan ennemminkin turvallisuuskysymys. Jos lippalakki estää sen, että aurinko ei häikäise ja muut vaihtoehdot eivät kuskia miellytä, pidän kuitenkin parempana ratkaisuna sitä, että turvallisuuden nimissä lippalakki asetetaan päähän...
  20. O

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Itse ajoin tuosta viime viikon keskiviikkona, kun valot eivät toimineet. Päästin jalankulkijan ylittämään tien silloin, sen verran nostan omaa häntääni. Olihan tuo ihan hirveän näköistä. Sen verran noihin suojateihin, joista täällä keskusteltiin, niin vaikeimpia tilanteita on ne, kun jotkut...
Ylös