Tuosta on sen verran jo aikaa, että tuskin enää löytyisi mitään. Ja siihen vaadittaisiin todennäköisesti poliisia, joka on jo päättänyt "tutkimuksensa" sana vastaan sana-pattitilanteessa. Resurssipulan piikkiin.
Eikö huoltsikalla ollut mitään kameraa, josta olisi voinut auton tarkistaa?
On tää kyllä niin sarvikuonojen maa. Tuli tämmöinen juttu nettiä selatessa vastaan:
...
vitutusta aiheuttava kuvaus MOT:n jaksosta
...
Miten tämmöinen voi olla laillista? Ei tässä Ikaalisten Säästöpankki eikä Tuulospuu Oy nyt kauheasti faneja varmaan saa...
Joo, muutamasta ketjusta yritin kysellä tuhotun tiedoston palauttamisesta...
Deletoitu tiedosto on ihan eri asia kuin päälle kirjoitettu uusi versio. Ei noista palautusohjelmista ole mitään iloa tuossa tapauksessa.Kysäseppä tampio noista atk-liikkeistä. Tämä lähinnä siitä, että esimerkiksi valokuvausliikkeisssä heillä on olemassa palautusohjelmia, joilla saa palautettua jo pyyhittyjä kuvia muistista ja olettaisin, että tämä pätee myös tietokoneisiin.... Yhtään ohjelmaa en ole itse käyttänyt, joten siksi en voi suositella, mutta yhden laitteen olen roudannut "palautettavaksi" ja ihan tyytyväinen olen.
Deletoitu tiedosto on ihan eri asia kuin päälle kirjoitettu uusi versio. Ei noista palautusohjelmista ole mitään iloa tuossa tapauksessa.
3 viikkoa sitten pyysin jo työnantajaa toimittamaan eräät paperit erääseen paikkaan. Mutta kato vittua, sekin on niille ylivoimaista. No asia siirtyy sitten muiden tahojen hoidettavaksi.
Enkä vittu syö teidän homo-vittu-reseptien määräysten mukaisesti niitä vitun lääkkeitä.
No se selittää paljon.
Tunnin päästä on se kuuluisa 21.12.2012 ja vituttaa jo valmiiksi.
Sama.
Se myös loi tänne Jatkoaikaan vuoden 2012 paskimman mukahauskuttelu -ketjun, joka saa toivomaan maailmanloppua.
Vituttaa bussien ennen aikainen vilkuttaminen. Pitäskö siihen tielle pysähtyä vai? Joka tapauksessa se on bussin vastuulla, jos törmäys tulisi. Idiootit...
En tiedä olenko nyt ymmärtänyt väärin, mutta 60 rajoitukseen asti käsittääkseni ei ole bussien vastuulla, kun väistämisvelvollisuus on autoilijoilla koskien viereistä kaistaa. Minusta on hyvin miellyttävää, että näyttävät vilkkua niinkuin pitääkin. Jos siis eivät tee niin idioottimaisesti kuin normaalisti ja lykkää vilkkua liikkeellelähtiessä.
Käsittääkseni vilkulla ilmaistaan aikomus kääntyä toiselle tielle tai vaihtaa kaistaa. Ei siis ilmoiteta, että nyt vaihdan kaistaa.
Ihan normaalia "kiitos"-sanaa kuulee tosiaan nykyään yhä harvemmin em. tilanteissa. Sen tilalle on noussut kaksi koulukuntaa: naama norsunvitulla ryysäävät urahtelijat, jotka eivät sano mitään pungetessaan avatusta ovesta, sekä silminnähden häkeltyneet, yleensä iäkkäämmät ihmiset, jotka silmät loistaen kiittävät ylisanoin asioista, joka käsittääkseni olivat joskus yleisestikin ihan arkipäiväisiä ja itsestään selviä hyviä tapoja. Jälkimmäinen porukka ei tietenkään vituta millään tavalla, mutta harmittaa heidän puolestaan, että esim. oven avaamisesta on tullut katoavaa kansanperinnettä.Ps. On kohteliasta sanoa "kiitos", jos joku pitää ovea auki, päästää ensin menemään ovesta tai väistää kapealla käytävällä.
En tiedä olenko nyt ymmärtänyt väärin, mutta 60 rajoitukseen asti käsittääkseni ei ole bussien vastuulla, kun väistämisvelvollisuus on autoilijoilla koskien viereistä kaistaa. Minusta on hyvin miellyttävää, että näyttävät vilkkua niinkuin pitääkin. Jos siis eivät tee niin idioottimaisesti kuin normaalisti ja lykkää vilkkua liikkeellelähtiessä.
Käsittääkseni vilkulla ilmaistaan aikomus kääntyä toiselle tielle tai vaihtaa kaistaa. Ei siis ilmoiteta, että nyt vaihdan kaistaa.
Jos ajoin miinaan, niin toivottavasti ei aiheuta maailmanloppua.
Toki pysäkiltä lähtevää bussia pitää väistää, mutta ei voi silti sanoa että "bussilla ei ole vastuuta". Tieliikennelaki muistuttaa, että linja-auton kuljettajan on noudatettava erityistä varovaisuutta vaaran välttämiseksi ja annettava suuntamerkki hyvissä ajoin ennen aiottua toimenpidettä, ja sen on oltava hyvin näkyvä ja ymmärrettävä. Merkinanto ei vapauta kuljettajaa velvollisuudesta varmistua siitä, ettei aiottu toimenpide aiheuta vaaraa tai tarpeetonta estettä.
Itse tykkään siitä, että bussi laittaa vilkun vasemmalle vasta sitten, kun sillä bussilla oikeasti on valmius lähteä liikkeelle, ei siis etukäteen tai sitten kun päättää alkaa ängetä, vaan sitten kun siihen liikkeelle lähtöön on valmius.
Tätä suurempana ongelmana pidän kuitenkin niitä busseja joilla ei ole minkäänsuuntaista vilkkua päällä pysäkillä, niistä kun ei oikein tiedä, mitä aikovat vai aikovatko mitään.