Vitutusketju

[Vincent]

1. Oltiin ankkapuistossa frendien kanssa pelaamassa jalkapalloa... porukkaa sitten tuli mukaan peliin sen verran runsaasti,että saatiin täydet fudis joukkueet ja iso peli aikaiseksi. Lähinnä vituttaa se,että jotkut eivät tajua,että vältämättä "puistopeleissä" ei tartte ajaa täysillä sukille ja kirota joukkuekavereitaan,jos peli ei kulje... näin kävi,kun oltiin päästy muutaman maalin johtoon ja joku,ilmeisesti juuri treeneistä tai hävinneestä pelistä tullut jamppa kilahteli vastapuolella.

2. Iteltä hajosi nivunen.

 

[Gellner]

HKL:n ylimielisyys vituttaa. Katselin tossa aamulla sporien aikatauluja. HKL:n nettisivut olivat kyllä uudistuneet, muta HKL ei katsonut tarpeelliseksi vaihtaa aikatauluja ajantasalle. HKL:n sivuilla nökötti siis edelleen sunnuntaina vanhaksi menneet aikataulut, joten myöhästyin sporasta. Soitin HKL:lle ja sieltä todettiin että kappas vaan kun onkin vanhat aikataulut vielä esillä. No, nyt ne on vaihdettu, mutta eikö se nyt vittu ole selvää, että kun kesäaikatauluihin siirrytään niin samalla myös päivitetään aikataultut nettiinkin.

 

[JWill]

HKL:n ylimielisyys vituttaa. Katselin tossa aamulla sporien aikatauluja. HKL:n nettisivut olivat kyllä uudistuneet, muta HKL ei katsonut tarpeelliseksi vaihtaa aikatauluja ajantasalle. HKL:n sivuilla nökötti siis edelleen sunnuntaina vanhaksi menneet aikataulut, joten myöhästyin sporasta. Soitin HKL:lle ja sieltä todettiin että kappas vaan kun onkin vanhat aikataulut vielä esillä. No, nyt ne on vaihdettu, mutta eikö se nyt vittu ole selvää, että kun kesäaikatauluihin siirrytään niin samalla myös päivitetään aikataultut nettiinkin.

Sama. Myöhästyin puoli tuntia töistä täällä Tampereella, kun luotin netin aikatauluihin. Eipä sillä, ei tuolla kellokorttia tarvitse käyttää.

 

[Serge]

Oman pinnan lyhyys pistää joskus vituttamaan, mutta toisaalta tällä erää ei niin paljoa kuin erään toisen käytös.

 

[Datsun]

JEAH! Meikän fillari on vissiin sitten löytänyt uuden omistajan. Vasta toinen kerta puolentoista vuoden sisään, ja molemmilla kerroilla lukittuna. Ei saatana sentään.

Rouvaltani vietiin filllari Porissa kaksi kertaa vuoden sisällä. Sen lisäksi kerran nyysittiin satula ja kerran takajarru. Tämä oli 90-luvulla, joten eipä näy touhu muuttuneen.

Eipä tainnut lohduttaa tämä.

 

[bozik]

HKL:n ylimielisyys vituttaa. Katselin tossa aamulla sporien aikatauluja. HKL:n nettisivut olivat kyllä uudistuneet, muta HKL ei katsonut tarpeelliseksi vaihtaa aikatauluja ajantasalle.

Veikkaisin että HKL on saanut tästä aika reippaasti palautetta. Ainakin omalla duunipaikalla HKL:n toimintaa ihmeteltiin/kiroiltiin. Itsekin kun tulin sunnuntaina landelta ajattelin netistä varmistaa aikataulun, koska ajattelin niiden kesäksi muuttuneen. HKL:n sivuilla oli kyllä uutinen, että kesäaikatauluihin on siirrytty, mutta ei niitä uusia aikatauluja. Sunnuntaina tämä vitutti, maanantaina onneksi osuin pysäkille juuri sopivaan aikaan.

Tietyöt/montut Helsingin keskustassa vituttavat aivan järjettömästi. Erityismaininnan ansaitsee Hakiksen työmaa, joka pakottaa Hämeentietä tulevat bussit ja autot yhdelle kaistalle. Eikö sen jo perkele sano järki, että noilla vilkkaimmilla sisääntuloväylillä hommat pitäisi tehdä mahdollisimman nopeasti ja tarvittaessa jopa öisin. Hakiksessa ainakaan ei näytä kiire olevan.

 

[PeteX]

Keskustasta kun kävelee reittiä Mikonkatu-Yliopistonkatu-Hallituskatu-Mariankatu, niin kyllä meinaa hihat palaan. Mikonkatu oli aiemmin revitty auki ja Yliopistonkadulla on jatkuvasti tietyö menossa. Mariankatu Pata-Ässän kohdalta on ollut rempassa pidemmän aikaa eikä Pressan linnan suuntaan ole ollut autolla asiaan kohta vuoteen. Tähän kun vielä lisätään, että duunissa sisäpihalla tehdään maalausrempaa ja sisällä puhaltavat kuivurit, koska yläkerran haljennut putki aiheutti perjantaina suoranaisen tulvan koko taloon, niin kyllä tässä alkaa jo kaipailemaan lomalle ja muihin maisemiin. Tulipalo enää puuttuu, mutta eiköhän nuo kuivurit aiheuta sen jossain vaiheessa.

 

[Alamummo]

Keskustasta kun kävelee reittiä Mikonkatu-Yliopistonkatu-Hallituskatu-Mariankatu, niin kyllä meinaa hihat palaan. Mikonkatu oli aiemmin revitty auki ja Yliopistonkadulla on jatkuvasti tietyö menossa.

Joudun joka päivä duunimatkalla kävelemään Yliopistokatua ja se pätkä on kyllä yksi Via Dolorosa. Saa jatkuvasti varoa kengänkorkojaan ja nilkkojaan kun yrittää päästä eteenpäin. Kunhan kesä tulee niin sandaalit ovat varmasti ihanasti täynnä teräviä hiekansiruja.

 

[bozik]

Joudun joka päivä duunimatkalla kävelemään Yliopistokatua ja se pätkä on kyllä yksi Via Dolorosa.

Valitettavasti tämä Via Dolorosa jatkuu todennäköisesti vielä pitkään. Samaa katua tulen itsekin duuniin ja näin amatöörin silmin ei näytä remontti kovin nopeasti edistyvän. En myöskään ole löytänyt mitään kylttiä joka kertoisi milloin rempan pitäisi olla valmis.

Toisaalta keskustassa työssäkäyville pitäisi maksaa vittumaisen työmatkan lisää. Jos koettaa Yliopistokatua välttää ja siirtyy Aleksille saa väistellä kaiken maailman rahan/jäsenien kerääjiä. Eihän siinä muuta, mutta kun ei viitsisi kymmentä kertaa viikossa sanoa Greenpeacen jäsenkerääjille ettei oikein nappaa.

Ja sekin vituttaa, että Iltalehden kannen mukaan "mallimamma" Maria Sjöroos tjsp. kehottaa missiämme laihduttamaan. Ei jumalauta, ainakaan Iltalehden kuvan mukaan mississä ei ole yhtään liikaa. Ei kait missi mihinkään anorektikkojen kokoontumisajoon ole osallistumassa.

 

[Murmeli]

Ihmiset, joilta alkeellisinkin käyttäytymisetiikka on kateissa. Tällä hetkellä siis vituttaa, kun kirjastossa puhelimet huutaa ja sen jälkeen ihmiset niihin. Ei tulisi itselläni mieleenikään pitää puhelinta äänekkäänä kirjastossa, saati keskustella puhelimeen suureen ääneen.

Ja ei, ei ollut mikään räkänokka vaan yli viiskymppinen mieshenkilö.

 

[pak]

Avioero.

Sen syyt ja seuraukset.

Vituttaa niin kovi, et koht tippuu paikatkin hampaista.

 

[Erling]

Nyt jostain syystä purkautuu kaikki vitutus RadioHelsingissä käynnissä olevaan Slayer-potpuriin. Ei siinä mitään ihan hyvää musiikkia ja tykkään joskus kuunnella, mutta kun sieltä ainoalta radiokanavalta soitetaan kaksi tuntia putkeen tuota mätätystä niin vähän alkaa mennä jo maku.
Ja saatana tuo Jone Nikulan asenne, omahyväisyys, "oon rento ja hyvä jätkä"- asenne ja ilmeinen pienimunaisuus vituttaa myös pidemmän päälle.
Vittu kun sen pitää esittää niin äijää, ja vielä itse korostaa sitä typerillä letkautuksillaan. Ihan oikeesti, Clintti on äijä. Jone korkeintaan mies.

Sitten vituttaa myös nuo kolme saatanan kirjaa joita tässä on oikikseen tahkottu vittu kolme kuukautta kohta. Kaksi viikkoa jäljellä, ja tunne on se etten osaa mitään, enkä myöskään mitään enää kerkeä oppimaan.
Hysteria, stressi, unettomuus, ikävä ja psyykkinen heikkous ottaa urakalla päähän.

Saatana! Slayer ime munaa!

 

[Sv veinikretski]

Minua vituttaa suomalaisten kokkien baby-energa äidimaidon vastikkeesta johtuva jatkuva sairauslomailu, nämä pulverilla kasvaneet pehmot-paskiaiset eivät jaksa painaa duunia kuin aika-ajoin. Vatsa tulee heti kipeäksi jos on tilauksia ja hieman enemmän töitä tulossa. Ymmärrän jos ihmisellä on vaikkapa irronnut jalka liikenne onnettomuudessa ja silloin haetaan pariksi päiväksi lomaa, että saadaan proteesi kuntoon. Tai jos ihminen on rehellisesti vaikkapa tullut viikoksi juoppohulluksi, nyt en tarkoita mitään Jere tyyppisiä tekojuoppokohtauksia vaan rehellistä sekoamista.

Mietinkin saisikohan näistä tyypeistä jälkeenpäin pruutalla ruiskuttamalla perseeseen kunnon äidinmaitoa kunnollisia työmiehiä, toisaalta jos tälläinen asia auttaisi, kehäkolmosen sisäpuoli imisi kaiken maalta tulleen rintamaito kapasiteetin, mikäli touhu on jatkunut samanlaisena kuin silloin kun Helsingissä hieman aikaa olin hermojani menettämässä näiden jauheboissien kanssa. Niin vittu, ei taida olla mitään tehtävissä. Saatanan sarvikuonot.

Mitä tulee Helsingin kuoppiin on se vain hyväksi näiden heiveröiden jalkalihaksille !

veini

 

[Alamummo]

Toisaalta keskustassa työssäkäyville pitäisi maksaa vittumaisen työmatkan lisää. Jos koettaa Yliopistokatua välttää ja siirtyy Aleksille saa väistellä kaiken maailman rahan/jäsenien kerääjiä. Eihän siinä muuta, mutta kun ei viitsisi kymmentä kertaa viikossa sanoa Greenpeacen jäsenkerääjille ettei oikein nappaa.

Nämä avustusten kerääjät ovat samanlainen kesän mukanaantuoma ällöilmiö kuin hyttyset ja paarmat. Roikkuvat hihassa ja haluavat sulta jotakin. Jos minua kiinnostaa lahjoittaa rahaa Unicefille/Amnestylle/Greenpeacelle ja mitä niitä onkaan, niin otan kyllä asiasta itse selvää. Espa, Aleksi, Kluuvikatu ja Mikonkatu pitäisi pystyä jotenkin kiertämään, jos ei näihin rahanpummaajiin halua törmätä. Vitutuksen puolelle menee, kun saa samalle tyypille sanoa kolme kertaa päivässä, ettei asia kiinnosta.

 

[Jeda]

Ja taas...

Kuinka saatanan pehmustettua pitää elämän olla? Nyt ollaan huolissaan halpalentoyhtiöiden lippujen huonosta vaihdettavuudesta. Siis mitä helvettiä! Juuuri siksi ne ovat halpoja, ettei niiden lipuilla ole samaa vaihto-oikeutta kuin kalliimmilla lipuilla. Nyt jos joku neropatti kuluttaja-asiamies menee määräämään samat ehdot kuin muillakin lipuilla niin myös hinnat tulevat taatusti nousemaan.

Nyt lentää esim. Ryanairilla Tampere-Lontoo meno-paluun 50 eurolla jos varaa matkansa ajoissa (ja pystyy valitsemaan ajankohdan milloin lennot ovat halpoja). Mielummin otan riskin menettää joskus 50 egeä kuin maksaa aina 200-300 ko. matkasta. Pitääkö mun toimia maksumiehenä jos idiootit varaa lippuja väärille päiville? Ostakaa ensimmäisen luokan lippuja jos ette tiedä koska matkustatte, ne saa aina vaihtaa.

 

[Gellner]

Pitääkö mun toimia maksumiehenä jos idiootit varaa lippuja väärille päiville? Ostakaa ensimmäisen luokan lippuja jos ette tiedä koska matkustatte, ne saa aina vaihtaa.

Kyllähän tuo vaihdettavuus olisi tarpeen nimenomaisesti silloin kun käytetään jatkolentoja, tyyliin Ryanairilla Englantiin ja siitä Ryanairilla eteenpäin ja se ensimmäinen lento sattuukin myöhästymään.
Olet kyllä oikeassa siinä, että on perin harmillista mikäli hinnat nousevat tuon vaihdettavuusongelman takia. Aika marginaaliryhmä noita jatkolentoja käyttänee.

 

[oukka]

Kyllähän tuo vaihdettavuus olisi tarpeen nimenomaisesti silloin kun käytetään jatkolentoja, tyyliin Ryanairilla Englantiin ja siitä Ryanairilla eteenpäin ja se ensimmäinen lento sattuukin myöhästymään.

No tässäkin tullaan siihen että jos ei ole varaa myöhästyä käytetään oikeita lentoyhtiöitä eikä halpiksia. Ne ovat halpoja juuri siksi että lippuehdot ovat sellaiset että kalliiksi tuleva joustaminen vältetään.

 

[Gleb]

Kyllähän tuo vaihdettavuus olisi tarpeen nimenomaisesti silloin kun käytetään jatkolentoja, tyyliin Ryanairilla Englantiin ja siitä Ryanairilla eteenpäin ja se ensimmäinen lento sattuukin myöhästymään.
Olet kyllä oikeassa siinä, että on perin harmillista mikäli hinnat nousevat tuon vaihdettavuusongelman takia. Aika marginaaliryhmä noita jatkolentoja käyttänee.

Ryanair onkin point-to-point yhtiö eli ei edes suosittele noita jatkoyhteyksiä, siten on myös selvää että mitään vastuuta heillä ei ole jos jatkolennolle ei ehdi.

Toivottavasti halpisyhtiöt saavat jatkaa vanhaanmalliin, hinnat nousevat varmasti jos joutuvat tarjoamaan lippujen siirtoja. Jos lippujen siirto-oikeutta kaipaa niin rahalla saa kyllä muilta yhtiöiltä.

 

[Vakio]

Valitettavasti tämä Via Dolorosa jatkuu todennäköisesti vielä pitkään. Samaa katua tulen itsekin duuniin ja näin amatöörin silmin ei näytä remontti kovin nopeasti edistyvän. En myöskään ole löytänyt mitään kylttiä joka kertoisi milloin rempan pitäisi olla valmis.

Toisaalta keskustassa työssäkäyville pitäisi maksaa vittumaisen työmatkan lisää. Jos koettaa Yliopistokatua välttää ja siirtyy Aleksille saa väistellä kaiken maailman rahan/jäsenien kerääjiä. Eihän siinä muuta, mutta kun ei viitsisi kymmentä kertaa viikossa sanoa Greenpeacen jäsenkerääjille ettei oikein nappaa.

Tuohon ensimmäiseen kappaleeseen tuli aamulla selvennystä radiossa. Apulaiskaupunginjohtaja Sauri lupasi, että keskustan katutyöt valmistuvat Suomen EU-puheenjohtajuuskauden alkuun mennessä, eli runsaan kolmen viikon sisällä. Rohkenen epäillä.

Noista hihhuleista olen täysin samaa mieltä. Periaatteessa tekevät varmaan arvokasta ja pyyteetöntä työtä, mutta joka ikinen päivä saa olla sanomassa, että sori ei ole aikaa tjsp. Saman ruokatunnin aikana vieläpä useampaan kertaan, mahdollisesti jopa samalle hemmolle, jos paluureitti on samaa kautta.

 

[Gellner]

Noista hihhuleista olen täysin samaa mieltä. Periaatteessa tekevät varmaan arvokasta ja pyyteetöntä työtä, mutta joka ikinen päivä saa olla sanomassa, että sori ei ole aikaa tjsp. .

Itseasiassa nykyään suurin osa näistä jäsenien/rahankerääjistä saa nykyään ihan liksaa siitä kadulla notkumisesta, eli he eivät itse välttämättä ole minkään sortin aktivisteja tms. Työkkärin sivuilla haetaan vähän väliä noita rahankerääjiä.

 

[PeteX]

Tuohon ensimmäiseen kappaleeseen tuli aamulla selvennystä radiossa. Apulaiskaupunginjohtaja Sauri lupasi, että keskustan katutyöt valmistuvat Suomen EU-puheenjohtajuuskauden alkuun mennessä, eli runsaan kolmen viikon sisällä. Rohkenen epäillä.

Eikös tämä sama Sauri ollut vastuussa Suomenlinnan lautan ja uusien raitiovaunujen hankinnoista? Molemmathan olivat täysiä susia.

Mannerheimintietä muuten revitään auki eduskuntatalon kohdalta juuri sopivasti EU-puheenjohtajakauden alla, joten se niistä Saurin lupauksista.

 

[Vakio]

Eikös tämä sama Sauri ollut vastuussa Suomenlinnan lautan ja uusien raitiovaunujen hankinnoista? Molemmathan olivat täysiä susia.

Niin, mutta kun saatiin halvalla...

Joo, eiköhän tämän viherpipertäjän tehtäväksi ole annettu liikenneasiat Helsingissä. Onhan Suomessa tosin ollut liikenneministerinäkin kortiton mies, joten mitäs noista. Kunhan on poliittisesti korrektia.

 

[pernaveikko]

Itseasiassa nykyään suurin osa näistä jäsenien/rahankerääjistä saa nykyään ihan liksaa siitä kadulla notkumisesta, eli he eivät itse välttämättä ole minkään sortin aktivisteja tms. Työkkärin sivuilla haetaan vähän väliä noita rahankerääjiä.

Aiheesta oli joskus pari viikkoa sitten juttua, en nyt vain muista missä. Veikkaisin lukemieni lehtien perusteella Helsingin Sanomia. Ihan järkevää hanttihomman palkkaakin siitä saa. Kerääjille järjestetään koulutusta jne.

 

[Vakio]

Itseasiassa nykyään suurin osa näistä jäsenien/rahankerääjistä saa nykyään ihan liksaa siitä kadulla notkumisesta, eli he eivät itse välttämättä ole minkään sortin aktivisteja tms. Työkkärin sivuilla haetaan vähän väliä noita rahankerääjiä.

Voi olla. Osa niistä on kyllä niin hampuusin näköisiä pitkätukkia ja täynnä lävistyksiä, että eivät varmaan muuhun työhön kelpaisikaan. Tuohon hommaan tuovat kuitenkin katu-uskottavuutta.

 

[bozik]

Itseasiassa nykyään suurin osa näistä jäsenien/rahankerääjistä saa nykyään ihan liksaa siitä kadulla notkumisesta, eli he eivät itse välttämättä ole minkään sortin aktivisteja tms. Työkkärin sivuilla haetaan vähän väliä noita rahankerääjiä.

Tämä on totta. Kyllä siellä ihan kaikennäköistä kerääjää pyörii. Täytyy sanoa, että tällä hetkellä oma duuni ei vituta pätkääkään, jos miettii sitä, että jonkun duuni on olla fyrkkaa kerjäävä hihaiilari.

Näistä katuremonteista. Taitaa herra apulaiskaupunginjohtaja olla aika pihalla tämän hetken tilanteesta. Yliopistokauden remppa kestänee vielä ainakin vuoden ja eipä näytä montut muuallakaan kovin nopeasti täyttyvän. Onhan tämä tietysti ikuinen vitutuksen/itkun aihe, mutta eikö Stadissa voisi jumalauta olla edes yksi kesä ilman näitä katuja auki repiviä remontteja.

Se on sitten jo oma vitutuksen aihe, että onko kaikki nuo tehtävä klo 8.00-16.00 välisenä aikana ja eikö niitä millään voisi tehdä esim. kahdessa vuorossa urakkana. Toissapäivänä (?) joku kivimies telkkarissa kertoi kivetyshommien kestävän, kun "mistäs hankit lisää kivimiehiä". Ei kait se kivien asettelu niin monimutkaista ole, etteikö sitä tekemään löytyisi väkeä vaikka kortistosta. Tiedä sitten tykkäisivätkö ammattitaitoiset SSE't (Street Stone Engineer) tästä.