Tyhmien kysymysten ketju

[Vuokralainen]

lahtelaiset

lahelaiset

 

[Kumielvis]

Kun penis on kikkeli/pippeli, vagina on pinppi ja takapuoli peppu niin onko kiveksille vastaavaa lapsinimeä?

 

[Tuamas]

Kun penis on kikkeli/pippeli, vagina on pinppi ja takapuoli peppu niin onko kiveksille vastaavaa lapsinimeä?

Nyytit.

Ps. Se on pimppi.

 

[Kaiuni Alen]

Kun penis on kikkeli/pippeli, vagina on pinppi ja takapuoli peppu niin onko kiveksille vastaavaa lapsinimeä?

Kassit.

 

[Anu Saukko]

Kun penis on kikkeli/pippeli, vagina on pinppi ja takapuoli peppu niin onko kiveksille vastaavaa lapsinimeä?

Penis=kikkeli, pippeli, lerssi, kyrpä, kulli, leka, nahkatikkari, käärme/mato, meisseli, mela, jorma, siitin, nahkahaulikko, siemenlinko, pikkuveli, molo, valtikka ja johtaja.

Vagina=pimppi, pimpero, vittu, tussu, tuhero, römpsä, panoreikä, kolo, emätin, rasia, ykkönen, piirakka, rööri, alahylly, alakulma, ykköspesä, räpylä, sukupuolielin ja kirkkovene.

Kivekset=säkit, kassit, pussit, nyytit, pallit, pallot ja säkkipelit.

Persereikä=Porin Ässät ja Anu Saukko.

 

[Moto]

Miksi auton ulkolämpömittari (ainakin minun auton) reagoi viiveellä niin kylmyyteen kuin kuumuuteen, kun auto on ollut suurinpiirtein huoneenlämpöisessä tallissa? Tänään duunipaikan hallista ulosajaessa se näytti pitkään 21 astetta, kunnes jotain yli 5 minuuttia myöhemmin pamahti suoraan 29:ään. "Heräämisen" jälkeen se rupeaa päivittelemään lämpötiloja ilmeisen reaaliajassa.

 

[Captain Slow]

Rallissa monella on oman maansa lippu jossain korkeassa kepissä/tangossa.. Mikähän mahtaa olla kyseisen kepin nimi? Tuli tälläinen mieleen viimeyönä.
Onko se joku alumiini/hiilikuitutanko tms?

(Juu, tiedän että jotkut pitää jossain kalastusvavassa/puunoksasta tehdyssä lippua mutta sitä en laske näihin)

 

[Minor]

Miksi auton ulkolämpömittari (ainakin minun auton) reagoi viiveellä niin kylmyyteen kuin kuumuuteen, kun auto on ollut suurinpiirtein huoneenlämpöisessä tallissa? Tänään duunipaikan hallista ulosajaessa se näytti pitkään 21 astetta, kunnes jotain yli 5 minuuttia myöhemmin pamahti suoraan 29:ään. "Heräämisen" jälkeen se rupeaa päivittelemään lämpötiloja ilmeisen reaaliajassa.

Samaa ihmettelin joskus itsekin. Mutuna päättelin, että auton sähkö- ja sensorijärjestelmät heräävät eri tahtiin. Koska ulkolämpötilamittari ei ole auton toiminnalle niin kovin kriittinen niin se herää viimeisten joukossa. Ensin pitää saada moottori toimimaan yms. jne.

 

[Paastainen]

Miksi auton ulkolämpömittari (ainakin minun auton) reagoi viiveellä niin kylmyyteen kuin kuumuuteen, kun auto on ollut suurinpiirtein huoneenlämpöisessä tallissa? Tänään duunipaikan hallista ulosajaessa se näytti pitkään 21 astetta, kunnes jotain yli 5 minuuttia myöhemmin pamahti suoraan 29:ään. "Heräämisen" jälkeen se rupeaa päivittelemään lämpötiloja ilmeisen reaaliajassa.

Se on kiinni siitä miten ajotetokone on konffattu.
Edellisessä autossani (Italialainen urheiluauto f-Stilo) mittari reagoi välittömästi, esim kun ajoi pakkasella parkkihalliin, saattoi mittari nousta plussalle ennen kuin oli paikka löytynyt ja vastaavasti kun ajoi ulos, alkoi ajotietokone varoitteleen 3,5 asteen kohdilla liukkaista ja seuraavalla hetkellä mittari olikin jo -20.
Nykyisessä autossani (korealainen HuiHai) mittari ei reagoi mitenkään parkkihalliin menoon ja illalla kun pääsee töistä, on mittarissa edelleen aamuiset -20.
Vastaavasti jos lämpötila on on noussut jonnekin -10 hujakoille, alkaa mittari nousta vasta muutaman minuutin ajon jälkeen.

 

[Syöttöpiste]

Miksi auton ulkolämpömittari (ainakin minun auton) reagoi viiveellä niin kylmyyteen kuin kuumuuteen, kun auto on ollut suurinpiirtein huoneenlämpöisessä tallissa? Tänään duunipaikan hallista ulosajaessa se näytti pitkään 21 astetta, kunnes jotain yli 5 minuuttia myöhemmin pamahti suoraan 29:ään. "Heräämisen" jälkeen se rupeaa päivittelemään lämpötiloja ilmeisen reaaliajassa.

Samaa ihmettelin joskus itsekin. Mutuna päättelin, että auton sähkö- ja sensorijärjestelmät heräävät eri tahtiin. Koska ulkolämpötilamittari ei ole auton toiminnalle niin kovin kriittinen niin se herää viimeisten joukossa. Ensin pitää saada moottori toimimaan yms. jne.

Se on kiinni siitä miten ajotetokone on konffattu.
Edellisessä autossani (Italialainen urheiluauto f-Stilo) mittari reagoi välittömästi, esim kun ajoi pakkasella parkkihalliin, saattoi mittari nousta plussalle ennen kuin oli paikka löytynyt ja vastaavasti kun ajoi ulos, alkoi ajotietokone varoitteleen 3,5 asteen kohdilla liukkaista ja seuraavalla hetkellä mittari olikin jo -20.
Nykyisessä autossani (korealainen HuiHai) mittari ei reagoi mitenkään parkkihalliin menoon ja illalla kun pääsee töistä, on mittarissa edelleen aamuiset -20.
Vastaavasti jos lämpötila on on noussut jonnekin -10 hujakoille, alkaa mittari nousta vasta muutaman minuutin ajon jälkeen.

Jos en väärin muista, niin ainakin joissain VAG-konsernin vehkeissä lämpömittari kertoo viimeisen viiden minuutin keskiarvolämpötilan. Voin toki olla väärässäkin, mutta ehkä se selittäisi sen, miksi luvut alkavat päivittymään vasta viiden minuutin ajon jälkeen. Ja jos tämä pitää paikkansa, niin miksi tämmöinen viiden minuutin keskiarvo? Kenties sen vuoksi ettei nämä liukkaudesta ilmoittavat merkkiäänet piippaisi koko ajan lämpötilan ollessa raja-arvon tuntumassa?

 

[Minor]

Jos en väärin muista, niin ainakin joissain VAG-konsernin vehkeissä lämpömittari kertoo viimeisen viiden minuutin keskiarvolämpötilan. Voin toki olla väärässäkin, mutta ehkä se selittäisi sen, miksi luvut alkavat päivittymään vasta viiden minuutin ajon jälkeen. Ja jos tämä pitää paikkansa, niin miksi tämmöinen viiden minuutin keskiarvo? Kenties sen vuoksi ettei nämä liukkaudesta ilmoittavat merkkiäänet piippaisi koko ajan lämpötilan ollessa raja-arvon tuntumassa?

Fordin lämpömittari toimii aika nopeasti, en ole tuohon kiinnittänyt juuri huomiota. Perheen Audeissa tuo lämpömittarin toiminta on pistänyt enemmän silmään.

 

[Kaiuni Alen]

Joo, tuttu ongelma täälläkin tuo lämpömittarin toimimattomuus. Meidän tämän vuoden Audi A8:n (Sedan 4.1 litraisella pytyllä) digitaalinen 4K-resoluutioinen kosketusnäyttölämpömittari alkaa näyttämään oikeita lukemia vasta n. minuutin ajon jälkeen. Käytettiin korjaamolla mutta eivät tienneet mikä oli vikana (käynti maksoi 10 000€ mutta ei se tunnu missään kun käyttötilillä on 20 000€ ja säästössä 50 000€). Piti sitten tyytyä ottamaan tallissa seissyt 640 Bemari (3.0 litran coupe) käyttöön. Siinäkin toki on kosketusnäyttömittari mutta silti alkaa reagoimaan heti kun ajaa tallista ulos. Vituttaa vähän, kun auton musta väri ei ole samansävyinen kuin bleiserini (teetetty Englannissa, hinta euroina 7 000€). Silti sain totutusti nuoren missin kyytiini matkalla Stockalle ja taisipa huutaa oumaigaad pariinkin otteeseen matkan aikana. Tiedättekö hyviä huoltofirmoja pk-seudun alueella joissa osattaisiin korjata kosketusnäyttömittareita?

*Edit* niin ja tämä meidän Bemari on vuosimallia 2013 ja hyvin on pelittänyt mittari näin helteiselläkin säällä! Tuossahan on myös ilmanpaine- ja kosteus ilmoitettuna. UV-kertoimenkin näyttää kätevästi + tietenkin UVA- ja UVB-säteiden prosentuaalisen osuuden 500m säteellä autosta.

 

[Minor]

Vituttaa vähän, kun auton musta väri ei ole samansävyinen kuin bleiserini (teetetty Englannissa, hinta euroina 7 000€). Silti sain totutusti nuoren missin kyytiini matkalla Stockalle ja taisipa huutaa oumaigaad pariinkin otteeseen matkan aikana. Tiedättekö hyviä huoltofirmoja pk-seudun alueella joissa osattaisiin korjata kosketusnäyttömittareita?

Olisit ottanut auton mukaan, kun bleiseriä teetit. Olisi tullut kerralla oikein. Samalla olisi vaivalla olisit voinut teettää nahkakengät vastaamaan sisustuksen sävyä. Matching colours, you know..

 

[Kaiuni Alen]

Olisit ottanut auton mukaan, kun bleiseriä teetit. Olisi tullut kerralla oikein. Samalla olisi vaivalla olisit voinut teettää nahkakengät vastaamaan sisustuksen sävyä. Matching colours, you know..

Joo, tuli oltua tyhmä. Kai se pitäisi ennen syksyä käydä teettämässä uusi ja tällä kertaa vaikka Belgiassa. Samalla voisi oikeastaan ostaa uuden auton kun alkaa tämä vanha takaveto-Bemari kyllästyttää. Ongelmana on vaan se, että autonkuljettajani on juuri nyt lomilla, joten kaipa se pitää mennä yksityisjetillä. Nahkakengät pitää käydä erikseen teettämässä Nykissä hyvän ystäväni luona, joka osaa muotoilla kengät juuri jaloilleni sopivaksi. Tavalliset suutarit kun eivät ota huomioon vasemman pottuvarpaani kahden millin mittaeroa oikeaan jalkaan nähden.

 

[Kaiuni Alen]

Pitäisi tehdä seuraavanlainen operaatio: haluan kytkeä keittiön vesihanaan vesijohdon, jonka veisin takaoven läpi takapihalle ja jolla voisin esimerkiksi pestä polkupyörän juoksevalla vedellä. Tarvitseeko tähän jonkinlaisia kiristimiä vesihanaan ja riittääkö pelkän muovijohdon tunkeminen reikään? Tämä toimisi ns. seinästä tulevan vesijohtosysteemin korvikkeena.

 

[SamSpade]

Pitäisi tehdä seuraavanlainen operaatio: haluan kytkeä keittiön vesihanaan vesijohdon, jonka veisin takaoven läpi takapihalle ja jolla voisin esimerkiksi pestä polkupyörän juoksevalla vedellä. Tarvitseeko tähän jonkinlaisia kiristimiä vesihanaan ja riittääkö pelkän muovijohdon tunkeminen reikään? Tämä toimisi ns. seinästä tulevan vesijohtosysteemin korvikkeena.

Tuolta vaikka hanaliitin.
Letkuliittimet – GARDENA Liittimet Sovittimet Vesiletku
Voi ruuvata pysyvästi hanan ns filtterin tilalle. Myös Oraksen metallinen hanapikaliitin toimii. Tai sitten vaihtaa aina kun tarvii. Rautakaupan lvi-myyjän juttusille, ei mene vararikkoon.
Letkupikaliitin, kuulapikaliitin jne...

 

[Kaiuni Alen]

Rautakaupan lvi-myyjän juttusille, ei mene vararikkoon.
Letkupikaliitin, kuulapikaliitin jne...

Selvä, kiitos! Täytyypä käydä ylihuomenna lähimmässä rautakaupassa hakemassa. Ja johtokin puuttuu vielä. Ei tule olemaan kumminkaan johto kiinni hanassa koko ajan sillä muutakin käyttöä hanalle löytyy kuin pyörän pesu :D Vaan mistä tiedän onko hana kierteellinen vai kierteetön?

 

[Kouhia]

...Vaan mistä tiedän onko hana kierteellinen vai kierteetön?

Otat hanan suuttimesta kiinni ja kokeilet lähteekö se irti. Sisähanoissa suurimmasta osasta pitäisi lähteä ihan pyörittämällä.

 

[Kulttimörkö]

Miksiköhän tietokoneen näppäimistöön jää palamaan Num Lock -valo vaikka tietokoneen sammuttaa? Se sammuu ainoastaan silloin kun vetää töpselin seinästä.

 

[stairox]

Miksiköhän tietokoneen näppäimistöön jää palamaan Num Lock -valo vaikka tietokoneen sammuttaa? Se sammuu ainoastaan silloin kun vetää töpselin seinästä.

Valo ilmoittaa että lamppu on edelleen ehjä.

 

[Kaiuni Alen]

Otat hanan suuttimesta kiinni ja kokeilet lähteekö se irti. Sisähanoissa suurimmasta osasta pitäisi lähteä ihan pyörittämällä.

Nyt tuli tenkkapoo. En tullut ajatelleeksi, että keittiön hana ei ole mikään perus Oras vaan suutinosa on hieman erilainen kuin yleensä. Hanan merkki ja malli on Mora MMIX K6 ja liitteenä kuva hanasta. Saakohan tuohon edes kiinni mitään letkuja? Joku osaa varmaan sanoa onko tuo kierteellinen vai kierteetön sillä en uskalla mennä ronkkimaan tuota päätä ettei mene piloille...

E: No eipä lähtenyt pyörittämällä irti joten taitaapi olla kierteetön. Nyt vaan mietityttää miten tuohon hanaan saisi mitään liitettyä.

 

[John Copter]

E: No eipä lähtenyt pyörittämällä irti joten taitaapi olla kierteetön. Nyt vaan mietityttää miten tuohon hanaan saisi mitään liitettyä.

Väittäisin että on kierteellinen, noihin sivussa oleviin hahloihin jakari tai lenkkiavain ja vääntämään. Tosin joskus kun noita on itse vaihdellut niin on olleet niin kalkissa ym paskassa niin ei aukea millään.

Eikö sulla ole vessassa tai kylppärissä esim pesukoneen sisäänottoa tai muuta hanaa?

 

[Kaiuni Alen]

Väittäisin että on kierteellinen, noihin sivussa oleviin hahloihin jakari tai lenkkiavain ja vääntämään. Tosin joskus kun noita on itse vaihdellut niin on olleet niin kalkissa ym paskassa niin ei aukea millään.

No joo, saattaa olla että aukeaakin työkaluilla, mutta tarviiko tuota välttämättä avata jos haluan vaan sen letkun kytkeä tuohon? En meinaan ole mikään taitava käsistäni joten menisi varmaan rikki jos rupeaisin tuota venkslaamaan. Ei viitsi uutta hanaa heti rikkoa :)

Eikö sulla ole vessassa tai kylppärissä esim pesukoneen sisäänottoa tai muuta hanaa?

On, mutta siinä on jo pesukone kytketty eikä sitä saa kuulemma irroittaa ollenkaan. Myös suihkun hana on samanlainen ja käsiempesualtaan hanaan ei saa mitään kiinni.

 

[John Copter]

No joo, saattaa olla että aukeaakin työkaluilla, mutta tarviiko tuota välttämättä avata jos haluan vaan sen letkun kytkeä tuohon? En meinaan ole mikään taitava käsistäni joten menisi varmaan rikki jos rupeaisin tuota venkslaamaan. Ei viitsi uutta hanaa heti rikkoa :)

Saat sä tohon kiinni letkun suoraan jos käytät pari rullaa ilmastointiteippiä ja uskot lujasti että se pysyy kiinni. Muuten ei onnistu irroittamatta tuota osaa.

On, mutta siinä on jo pesukone kytketty eikä sitä saa kuulemma irroittaa ollenkaan. Myös suihkun hana on samanlainen ja käsiempesualtaan hanaan ei saa mitään kiinni.

Mikäs sille on peruste ettei pesukoneen letkua saa irrottaa? Ymmärrän jos vuokranantaja/isännöitsijä pelkää että sitä ei sitten kiinnitetä takaisin kunnolla, mutta en mitään muuta syytä näe.

Ei sulla sitten ketään kaveria ole joka asian voisi hoitaa, tuo ei ole temppu eikä mikään.

 

[Kaiuni Alen]

Saat sä tohon kiinni letkun suoraan jos käytät pari rullaa ilmastointiteippiä ja uskot lujasti että se pysyy kiinni. Muuten ei onnistu irroittamatta tuota osaa.

Okei, en taida ihan niin paljon kuitenkaan luottaa jesariin, vaikka moni muu asia sillä hoituukin.

Mikäs sille on peruste ettei pesukoneen letkua saa irrottaa? Ymmärrän jos vuokranantaja/isännöitsijä pelkää että sitä ei sitten kiinnitetä takaisin kunnolla, mutta en mitään muuta syytä näe.

Jaa'a, en itsekään tiedä miksi tuota ei saa irroittaa. Varmaan tulee kytkettyä meikäläisen takaisin huonosti sillä en ole alunperinkään konetta ikinä asentanut ja sitä paitsi on vähän kaukana takapihasta tuo kylppäri.

Ei sulla sitten ketään kaveria ole joka asian voisi hoitaa, tuo ei ole temppu eikä mikään.

On joo, mutta en viitsi häntä vaivata näin mitättömän asian takka. Täytyy tuo itsekin osata vaihtaa, koska käytän johtoa vain satunnaisesti (ehkä joka toinen viikko) ja joka kerta ei voi olla joku kytkemässä. Huomenna voisin koittaa irroittaa tuon jollain avaimella, kunhan ei tule mitään naarmuja hanaan!