Freddie Freeloader
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Greek Philosophers
Ennen muinoin aina räpellettiin, kun hommat meni vituiks. Nykyään sitäkään ei osata tehdä kunnolla, vaan sekin on mennyt näemmä surkeaksi räveltämiseksi.
Rävellys vai räpellys?
Kamalan näköisiä sanoja muuten molemmat kirjoitusasultaan.
Ennen muinoin aina räpellettiin, kun hommat meni vituiks. Nykyään sitäkään ei osata tehdä kunnolla, vaan sekin on mennyt näemmä surkeaksi räveltämiseksi.
Edellisessä duunissa (ravintola) kävi kerran palotarkastaja.....
Eikös tuon sakotuskäytännönkin tehtävä enemmänkin ole se, että ihmiset ajaisivat lakien mukaan, kuin se, että kerättäisiin vain rahaa valtiolle? Tai mistä minä tiedän, mutta näkisin kuitenkin, että tuo hiljempaa (=rajoitusten mukaan) ajaminen on niiden tehtävä.Tähän samaan asiaan noin periaatteessa liittyen, minkä ihmeen takia tieliikennekameroista aina ilmoitetaan kyltitse? "Automaattinen kameravalvonta" jne? Itselleen hiukan vieraammalla alueella aivan varmasti tulee ajeltua rauhallisemmin, mikäli näen tuollaisen kyltin.
Eikös tuon sakotuskäytännönkin tehtävä enemmänkin ole se, että ihmiset ajaisivat lakien mukaan, kuin se, että kerättäisiin vain rahaa valtiolle? Tai mistä minä tiedän, mutta näkisin kuitenkin, että tuo hiljempaa (=rajoitusten mukaan) ajaminen on niiden tehtävä.
Ehkä laskisi joo, mutta uskon että ainakin osaki nuo valvonnat on nimenomaan vaarallisilla tiealueilla, joissa ajetaan paljon ylinopeuksia. Paljonpa lohduttaa se että valtion kassaan tulee muutama satanen ylimäärästä jos joku ääliö ajaa ylinopeudella päälle.Niinno, onhan se noinkin. Mutta jos henkilöllä X sattuisi olemaan vaikkapa kaksi sakkoa vuoden sisään, varmasti olisi kaasujalka normaalia hillittympi jos kameroista ei ilmoitettaisi millään tavalla. Kumman pitkä aika esimerkiksi tuo pari kuukautta kortittomana on, nimimerkillä Kokemusta kesältä.
Ilmoittamatta jättäminen toisi myös lisärahaa valtion kassaa. Mikä totta kai vituttaisi jos osuisi omalle kohdalle, mutta kuitenkin.
Ehkä laskisi joo, mutta uskon että ainakin osaki nuo valvonnat on nimenomaan vaarallisilla tiealueilla, joissa ajetaan paljon ylinopeuksia. Paljonpa lohduttaa se että valtion kassaan tulee muutama satanen ylimäärästä jos joku ääliö ajaa ylinopeudella päälle.
Jos oikein muistan: perustuu johonkin lakiin, jossa määrätään ilmoitusvelvollisuus julkisella paikalla kiinteästi kuvaamisesta. Samasta syystä esim pankkiautomaateilla ja kaupoissa on "hymyile, olet valvontakamerassa" tarroja tai ovessa vain on yksinkertaisesti mustavalkotarra "nauhoittava valvontakamera".Tähän samaan asiaan noin periaatteessa liittyen, minkä ihmeen takia tieliikennekameroista aina ilmoitetaan kyltitse? "Automaattinen kameravalvonta" jne? Itselleen hiukan vieraammalla alueella aivan varmasti tulee ajeltua rauhallisemmin, mikäli näen tuollaisen kyltin.
Korjataan nyt sen verran, että 9-tiellä Jämsä-Tampere -välillä ei ole kuin yksi kamera pari kilometriä Jämsän liikenneymyrästä Tampereen suuntaan. Jämsä-Jyväskylä -väliltä kameroita sitten löytyykin runsaasti, joista yksi tosiaan on mukavasti 60 km/h alueella reippaan alamäen jälkeen.Toinen on Jämsä-Tre välinen pätkä, juuri kun saat nopeuden rajoituksen mukaiseksi, eiköhän jokin risteysalue tule ja 60km/h+valvontatolpan perkele killuu miltei samassa nupissa tuon rajoituksen kanssa.
Mene esim Vihtiin Helsingistä, tolpat on sijoitettu hienosti mäen päälle risteysalueiden lähelle ja nopeusrajotus 80km/h, paitsi jotain 200m ennen tolppaa tippuu 60km/h, tuohon et ilman jarrun painamista saa nopeutta pudotettua ennen välähdystä vaikka aloittaisit jo kehä3:n kohdalla vapaa rullauksen.
Toinen on Jämsä-Tre välinen pätkä, juuri kun saat nopeuden rajoituksen mukaiseksi, eiköhän jokin risteysalue tule ja 60km/h+valvontatolpan perkele killuu miltei samassa nupissa tuon rajoituksen kanssa.
Kyllä jalan kaasulta nostan kun rajoitusmerkin pystyn normaalinäöllä katsottuna lukemaan (ellei takapuskurissa perinteisesti kaahari ilman turvaväliä ole, silloin painan jarrua varovaisesti).Oletkohan nyt ymmärtänyt nopeusrajoitukset jotenkin väärin? Rajoitusmerkki ei tarkoita paikkaa, jossa nostetaan jalka kaasulta. Vaan siitä lähtien pitää olla tuo alempi nopeus.
Ja ajatko mahdollisesti polkupyörällä tuota Jämsä-Tre väliä (ja Jämsä-Jyväskylä), kun vanhalla dieselinrutkullakin saan pitkiä matkoja ajaa ihan rajoituksen ylärajalla eikä ole päässeet nuo tolpat yllättämään.
Että silleen...
En tarkoita että tolpat yllättäisi, lähinnä vituttaa tuo asettelu.
Pitää pitää. Alamäessä "peltipolliisi" on oikein mukava ja reilun lisä, toivottavasti "miinoittavat" mm. Jyväskylä-Oulu välin jyrkemmät mäet vastaavasti.Kait sitä nyt aina pitää ajaa rajoitusten mukaan, oli se tolppa missä tahansa?
Kertokaa vielä tyhmemmälle, mikä Ghostery Addon on ja mitä hyötyä siitä pitäisi olla?Selittäkää tyhmälle, miten toimii Ghostery Addon ja mitä hyötyä siitä on.
Jos tuotteelle antaa nimeksi Iso S, niin katsooko K-kauppa ko. tuotetta kieroon?
Vastaus kysymykseen: ei katso, Ingman Iso S on myynnissä K-kaupoissa.
Mutta mistäs tuo S tuohon tuotteen nimeen tulee?
Miksi jotkut laittavat huuto.netissä myytävään kohteeseen hintavarauksen? Miksi sitä hintaa ei voi laittaa suoraan lähtöhinnaksi millä tavara vaihtaa omistajaa?
Laittamalla lähtöhinnaksi vaikka televisioon 1 euron hinnan ja hintavaraukseen 100euron hinnan, saadaan monta huutajaa, joka taas saa ns. ilmaista huomiota/mainosta kyseisellä sivustolla. Parhaimmillaan jos huutajat oikein innostuvat, niin tuotteesi saattaa olla ilmaiseksi huuto.netin etusivulla.
Nyt valkenee, eli "telkkari" on jollain eniten huudettujen tai päivän huudetuimpien listalla kärjessä ja saa näin näkyvyyttä? Eikö olisi vain helpompaa sijoittaa siitä tulossa olevasta satasesta muutama euro johonkin korostettuun mainokseen?