the_kapteeni
Jäsen
Kaitpa nykyautoilla (ja vanhemmillakin) tiestömme nopeusrajoitukset ovat kevyelläkin ajokokemuksella turvallisehkosti ylläpidettäviä. Kauniston Pasilla oli 238 Fiiatti, sekin meni yli sataa vaikka öljyvalo palo koko matkan.
Mainos
Verkkolehden uusimmat jutut
-
HPK paikkaa rivejään kolmannella latvialaisella: Ronalds Kenins hätiin pätkäsopimuksella SveitsistäLue lisää »
-
U20 MM-kisat: Kasper Halttusen maalit laiha lohtu Nuorille Leijonille − Yhdysvallat rynnisti toisessa erässä kenraaliharjoituksen voittoonLue lisää »
-
"Rakas Joulupukki..." − Jatkoajan lahjatoiveet Liiga-joukkueilleLue lisää »
-
U20 MM-kisat: Maaginen McDavid, dominoiva Dahlin ja hiljainen Hughes – näin viime vuosien ykkösvaraukset menestyivät U20 MM-kisoissaLue lisää »
-
U20 MM-kisat: Huippupuolustajia, ykkösvarauksesta kilpaileva kolmikko ja NHL-tähden veli – varausluokan lupaavimmat tähdet valtaavat jäänLue lisää »
-
Uransa tehokkainta kautta pelaava Antti Saarela jatkosopimukseen Lukon kanssaLue lisää »
-
Joulurauhan julistusHuomenna, jos Moderaattorit suovat, on meidän Jatkoajan armorikas joulupäivä; ja julistetaan siis täten yleinen joulurauha, kehottamalla kaikkia tätä palstaa asiaankuuluvalla kirjoittelulla täyttämään sekä muutoin hiljaisesti ja rauhallisesti käyttäytymään sillä se, joka tämän rauhan rikkoo ja joulurauhaa jollakin laittomalla taikka sopimattomalla kirjoituksella häiritsee, on raskauttavien asianhaarain vallitessa syypää siihen rangaistukseen, jonka Moderaattorit ja säännöt kustakin rikoksesta ja rikkomuksesta erikseen säätävät.
Toivotamme kaikille Jatkoajan kirjoittajille sekä lukijoille Hyvää Joulua ja Onnellista Uutta Vuotta 2025.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
"Teiden tukko, karavaanari"
- Viestiketjun aloittaja Olkku
- Alkaa
- 12 529
- 51
Lisää vaihtoehtoja
Ketjuun kirjoittaneetKaitpa nykyautoilla (ja vanhemmillakin) tiestömme nopeusrajoitukset ovat kevyelläkin ajokokemuksella turvallisehkosti ylläpidettäviä. Kauniston Pasilla oli 238 Fiiatti, sekin meni yli sataa vaikka öljyvalo palo koko matkan.
Viestin lähetti Gellner
Ärsyttääkö teitä vain karavaanarit vai myöskin henkiöautot, jotka ajavat reilusti alle nopeusrajoitusten?
Vielä kerran: minua ei siis ärsytä karavaanarit noin niinkuin yleensä, vaan tuossa joukossa muhivat tietyt kusipäiset yksilöt. Ja tarkoitan nimenomaan näitä tyyppejä jotka ajavat usemman yhdistelmän letkassa toistensa perseessä kiinni - kilometritolkulla, tautisen pitkää autojonoa perässään vetäen. Eikö niistä peileistä näe taaksepäin, vai onko kyse vain siitä, ettei siellä kuskin korvien välissä liikahtele mithän?
Viestin lähetti Gellner
Ärsyttääkö teitä vain karavaanarit vai myöskin henkiöautot, jotka ajavat reilusti alle nopeusrajoitusten?
Nimimerkki: ei koskaan yli satasta.
Niinpä. Useammin sitä joutuu ajamaan letkassa henkilöauton perässä kuin asuntovaunuilijan.
EDIT: Että kukaan ei pääsisi näsäviisastelemaan, totean tarkoittavani tietysti tilannetta, jossa letkan "kärkiauto" on henkilöauto tai asuntovaunua perässään vetävä henkilöauto.
Viimeksi muokattu:
Karavaanareihin tuntuu pätevän sama sääntö kuin kaikkiin muihinkin ihmisryhmiin (jos tuollaista termiä haluaa käyttää): niitä riittää joka lähtöön, ja kaikki eivät liikahda ollenkaan. Suurin osa on ihan fiksua porukkaa, ainakin omien niin tien päällä kuin leirintäalueillakin koettujen kokemusten mukaan, mutta sitten se kuspäinen vähemmistö koittaa tarmokkaasti leimata koko porukkaa. Eipä ole mitenkään harvinainen ilmiö se.
Reilusti alle nopeusrajoitusten ajavat eivät juuri ärsytä. Jos ei ole kiire ja perille on lyhyt matka, voi ajella samaa vauhtia perässä. Muussa tapauksessa voi mennä ohi.
Reilusti alle nopeusrajoitusten ajavat eivät juuri ärsytä. Jos ei ole kiire ja perille on lyhyt matka, voi ajella samaa vauhtia perässä. Muussa tapauksessa voi mennä ohi.
Jotenkin sellainen mielikuva on jäänyt, että karavaanarit pitävät paremmin välimatkaa edelläajaviin, kuin esim. rekat tai bussit. Pääsee paremmin ohi.
Mutta tämähän ei auta, koska yleensä näiden perään jumittaa >5 henkilöautoa kukin edelläajavan puskuriin kiinni, kukaan ei mene ohi ja jono sekä vitutus on tosiasia.
Mutta tämähän ei auta, koska yleensä näiden perään jumittaa >5 henkilöautoa kukin edelläajavan puskuriin kiinni, kukaan ei mene ohi ja jono sekä vitutus on tosiasia.
Viestin lähetti Gellner
Ärsyttääkö teitä vain karavaanarit vai myöskin henkiöautot, jotka ajavat reilusti alle nopeusrajoitusten?
Nimimerkki: ei koskaan yli satasta.
Ei karavaanarit ärsytä vaan niiden perässä roikkuvat kuppaajat, jotka ei osaa/uskalla ohittaa. Eihän jono ole sen hitaan ajoneuvon vika, vaan niiden jotka jäävät sinne taakse jumittamaan puskuri puskurissa kiinni.
Ja nopeusrajoitusten alle ajavat tuppaavat välillä ärsyttämään. Työkseen kun joutuu tien päällä liikkumaan, niin pitkän päivän jälkeen ottaa vain hermoon körötellä satasen alueella yhdeksääkymppiä. Silloin tulee kiroiltua, että jos ei osaa/uskalla/halua ajaa rajoitusten mukaan niin eikö silloin voisi liikkua taksilla tai julkisilla. Tai ainakin ruuhka-aikojen ulkopuolella.
Otetaampas ketju ylös juhannuksen kunniaksi.
Parinviikon sisälle sitä täytyis lähteä raahaamaan kärryä perässä, tonne itäsuomen suuntaan mennään ja kolmisen viikkoa ollaan reisussa, pääasiassa paikoillaan, eli ei teidentukkona.
Padasjoen telaranta on todennäköisesti paikka, jossa ollaan pariviikkoa on niin hienot kokemukset kyseisestä alueesta, että ei kannata vaihtaa.
Kuitenkin ollaan sadankilometrin säteellä Vierumäestä, kun poika on Heinäkuun lopun siellä liiton kiekkoleirillä, ollaan sitten lähellä, jos tarvitaan apua, tai rahaa. Todennäköisesti jälkimmäistä.
Parinviikon sisälle sitä täytyis lähteä raahaamaan kärryä perässä, tonne itäsuomen suuntaan mennään ja kolmisen viikkoa ollaan reisussa, pääasiassa paikoillaan, eli ei teidentukkona.
Padasjoen telaranta on todennäköisesti paikka, jossa ollaan pariviikkoa on niin hienot kokemukset kyseisestä alueesta, että ei kannata vaihtaa.
Kuitenkin ollaan sadankilometrin säteellä Vierumäestä, kun poika on Heinäkuun lopun siellä liiton kiekkoleirillä, ollaan sitten lähellä, jos tarvitaan apua, tai rahaa. Todennäköisesti jälkimmäistä.
Karvasta vaanailua
Niin, minähän en kyllä ymmärrä moista pelehtimistä alkuunkaan, mutta jokainen viettäkööt vapaa-aikansa niin perversseissä leikeissä kuin kehtaa – jopa karavaanaillen.
Nyt kun täällä on muuan karavaanari näemmä kömpinyt kaapistaan, niin en millään malta olla kysymättä, että kuinka karavaanariksi tullaan? Mikä antaa ahaa-elämyksen ja herätyksen noinkin kieroutuneeseen elämäntapaan, vai onko niin, että karavaanariksi kasvetaan? Vesselit varttuvat jo geeniperimänsä kautta punottavaniskaisiksi tientukoiksi, eli peli normaalin elämän suhteen menetetään näin jo lähtötelineissä.
Olisin myös utelias kuulemaan miten kenenkään pää voi kestää ”lomaa” viikkotolkulla kymmenen neliön kopissa kolmen tauotta telmivän kakaran ja papiljottipäisen eukon kera. Ei ihmistä ole suunniteltu moisiin olosuhteisiin. Ihminen tarvitsee tilaa ympärilleen, yksityisyyttä ja seksileikkejä viihtyäkseen. Pari neliötä per nuppi ajaa normaalin miehen juomaan.
Entäs se eukko sitten. Olen aivan saletti siitä, että naisparka kärsii suunnattomasti tuosta kuukauden karavaanailusta, ellei sitten omaa tuota tarvittavaa geeniperimää. Vai onko olemassa oikeasti naisia, jotka vapaaehtoisesti viettävät helteisen heinäkuun väsäämässä sapuskaa saunan lämpöisessä kopperossa perheelleen? Könyää yöpuulle kääpiöille mitoitettuun punkkaan kuorsaavan ja piereskelevän äijän kupeeseen vailla pakopaikkaa – ei meinaan paljon auta mennä sen lasikuituhinkin toiseen päähän paskanhajua ja korinaa karkuun. Tuo nainen, jos kuka, palailee kuukauden kurimuksestaan hymyssä suin töihinsä, kantaen lomamuistoinaan nötkötin ja pesemättömän pimpsan aromeita viikkoja muassaan.
Onko kulkemaan luodulle karavaanarille muuten aivan mahdoton ajatus, että sen kotilon kiskomisen sijaan hän majoittuisi reissuillaan esim. mökkeihin tai hotelleihin? Kaikki olisivat varmasti tyytyväisempiä, eikä kokonaiskustannukset olisi yhtään korkeammat. Vaimo saisi aamuin illoin kuurata haaransa huolella. Karavaanari näkisi autonsa ikkunasta edelleen ne samat notkelmat ja harjanteet kuin ennenkin. Lapset saisivat tiiviste Mehukatin sijasta kylmää kokista hotellin automaatista. Ja ennen kaikkea, liikenne sujuisi muidenkin kuin karavaanarin mielestä luonnikkaasti. Miten on?
Juohtuipa vaan mieleeni
Niin, minähän en kyllä ymmärrä moista pelehtimistä alkuunkaan, mutta jokainen viettäkööt vapaa-aikansa niin perversseissä leikeissä kuin kehtaa – jopa karavaanaillen.
Nyt kun täällä on muuan karavaanari näemmä kömpinyt kaapistaan, niin en millään malta olla kysymättä, että kuinka karavaanariksi tullaan? Mikä antaa ahaa-elämyksen ja herätyksen noinkin kieroutuneeseen elämäntapaan, vai onko niin, että karavaanariksi kasvetaan? Vesselit varttuvat jo geeniperimänsä kautta punottavaniskaisiksi tientukoiksi, eli peli normaalin elämän suhteen menetetään näin jo lähtötelineissä.
Olisin myös utelias kuulemaan miten kenenkään pää voi kestää ”lomaa” viikkotolkulla kymmenen neliön kopissa kolmen tauotta telmivän kakaran ja papiljottipäisen eukon kera. Ei ihmistä ole suunniteltu moisiin olosuhteisiin. Ihminen tarvitsee tilaa ympärilleen, yksityisyyttä ja seksileikkejä viihtyäkseen. Pari neliötä per nuppi ajaa normaalin miehen juomaan.
Entäs se eukko sitten. Olen aivan saletti siitä, että naisparka kärsii suunnattomasti tuosta kuukauden karavaanailusta, ellei sitten omaa tuota tarvittavaa geeniperimää. Vai onko olemassa oikeasti naisia, jotka vapaaehtoisesti viettävät helteisen heinäkuun väsäämässä sapuskaa saunan lämpöisessä kopperossa perheelleen? Könyää yöpuulle kääpiöille mitoitettuun punkkaan kuorsaavan ja piereskelevän äijän kupeeseen vailla pakopaikkaa – ei meinaan paljon auta mennä sen lasikuituhinkin toiseen päähän paskanhajua ja korinaa karkuun. Tuo nainen, jos kuka, palailee kuukauden kurimuksestaan hymyssä suin töihinsä, kantaen lomamuistoinaan nötkötin ja pesemättömän pimpsan aromeita viikkoja muassaan.
Onko kulkemaan luodulle karavaanarille muuten aivan mahdoton ajatus, että sen kotilon kiskomisen sijaan hän majoittuisi reissuillaan esim. mökkeihin tai hotelleihin? Kaikki olisivat varmasti tyytyväisempiä, eikä kokonaiskustannukset olisi yhtään korkeammat. Vaimo saisi aamuin illoin kuurata haaransa huolella. Karavaanari näkisi autonsa ikkunasta edelleen ne samat notkelmat ja harjanteet kuin ennenkin. Lapset saisivat tiiviste Mehukatin sijasta kylmää kokista hotellin automaatista. Ja ennen kaikkea, liikenne sujuisi muidenkin kuin karavaanarin mielestä luonnikkaasti. Miten on?
Juohtuipa vaan mieleeni
Kaiser Soze
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Rontti's potatoes, whiners and wankers
Viestin lähetti Gellner
Ärsyttääkö teitä vain karavaanarit vai myöskin henkiöautot, jotka ajavat reilusti alle nopeusrajoitusten?
Nimimerkki: ei koskaan yli satasta.
Ärsyttävät kaikki junnaajat niin saatanasti, mutta vielä enemmän ärsyttävät ne, jotka eivät ymmärrä että ensimmäinen auto ei jonoa tee.
K
Viestin lähetti Kaiser Soze
Ärsyttävät kaikki junnaajat niin saatanasti, mutta vielä enemmän ärsyttävät ne, jotka eivät ymmärrä että ensimmäinen auto ei jonoa tee.
K
JUURI NÄIN! Jonon muodostamiseen tarvitaan enemmän kuin yksi auto ja pahin tientukko on juuri tämä "junnaaja" karavaanarin tai muun hitaammin liikkujan perässä ajava, joka ei mene ohi vaikka paikkoja olisi. Yhdestä hitaammin liikkuvasta pääse aina ohitse, mutta kun perään jää toinen roikkumaan vähenevät ohituspaikat huomattavasti.
Tiedän, etten ole kuskina siitä rauhallisimmasta päästä, mutten myöskään mikään liikenteenvaarantaja.
Joudun työni puolesta (ja asuinpaikkakunnastani) johtuen matkustamaan keskimäärin n. 25 000km/vuosi.
Erilaiset autoilijoiden prototyypit ovat jo aikapäiviä sitten tulleet tuttuksi ja iän myötä suvaitsevaisuuteni kaiken maailman idiootteja kohtaan on kasvanut...;)
On kuitenkin sanottava,että koska matkustan joka viikonloppu nyt kesäisin väliä Etelä Savo-Espoo on nämä kaikenmaailman kirkastusjuhliin ym. muihin menevät matkailuautoilijat saaneet jo useampaan otteeseen sappinesteeni kiehumaan ja otsasuonen pullistumaan.
Tässä esimerkki kahden viikon takaa:
Lähdin töistäni hyvissä ajoin köröttelemään kohti suurta ja mahtavaa Espoota,koska ajattelin näin välttää pahemmat ruuhkat ja olla myös ajoissa vaimoni kainalossa, oli kuitenkin niin, että myös leegio ilkeämielisiä matkailuautoilijoita oli kuin salaa ujuttautunut kanssani samaiselle valtatielle nro. 5: olivat ilmeisesti tulossa Iisalmesta ym. körttiläisestä pitäjästä virsiä veisaamasta.
Pitkälti toistasataa kilometriä ihmettelin ja kirosin näiden vitsausten tapaa ja asennetta liikkua tiellä: joka saatanan ohituskaistalla, kuin vittullakseen kiihdyttivät ja tiivistivät jonooaan varmistaakseen, että kukaan ei 1100m:n matkalla uskalla ohi lähteä, koska autojen väliset etäisyydet olivat kutistuneet minimiinsä. Osuipa yhdelle ohituskaistalle tilanne, jossa lähdin sitten mieleni rohkaisseena yrittämään jonosta ohi, niin eikös sieltä nouse sellainen alitehoinen Hymer-vagon myös ohituskaistalle ja tukkii koko vitun tien... kyllä huusin keuhkoni pihalle... Oli kiva mennä kotiin pulssin takoen 140:iä ja äänikäheänä.
Olenkin tässä leikkinyt ajatuksella, jossa tehtäisiin lakialoite, joka kieltäisi kaikki matkailuautot, matkailuperävaunut ja muut alitehoiset paskat päiväsaikaa valtateillä: siis liikkuminen sallittua ainoastaan klo. 21-09. Bussit ja rekat myös saisivat tietyt "ikkunat", joiden aikana ne saisivat liikkua tietyillä tieosuuksillä. Esim. Helsinki-Kuopio,Helsinki-Turku välillä 21-13.
Pientä avautumista nyt, koska lähden taas kahden tunnin kuluttua tienpäälle...
Joudun työni puolesta (ja asuinpaikkakunnastani) johtuen matkustamaan keskimäärin n. 25 000km/vuosi.
Erilaiset autoilijoiden prototyypit ovat jo aikapäiviä sitten tulleet tuttuksi ja iän myötä suvaitsevaisuuteni kaiken maailman idiootteja kohtaan on kasvanut...;)
On kuitenkin sanottava,että koska matkustan joka viikonloppu nyt kesäisin väliä Etelä Savo-Espoo on nämä kaikenmaailman kirkastusjuhliin ym. muihin menevät matkailuautoilijat saaneet jo useampaan otteeseen sappinesteeni kiehumaan ja otsasuonen pullistumaan.
Tässä esimerkki kahden viikon takaa:
Lähdin töistäni hyvissä ajoin köröttelemään kohti suurta ja mahtavaa Espoota,koska ajattelin näin välttää pahemmat ruuhkat ja olla myös ajoissa vaimoni kainalossa, oli kuitenkin niin, että myös leegio ilkeämielisiä matkailuautoilijoita oli kuin salaa ujuttautunut kanssani samaiselle valtatielle nro. 5: olivat ilmeisesti tulossa Iisalmesta ym. körttiläisestä pitäjästä virsiä veisaamasta.
Pitkälti toistasataa kilometriä ihmettelin ja kirosin näiden vitsausten tapaa ja asennetta liikkua tiellä: joka saatanan ohituskaistalla, kuin vittullakseen kiihdyttivät ja tiivistivät jonooaan varmistaakseen, että kukaan ei 1100m:n matkalla uskalla ohi lähteä, koska autojen väliset etäisyydet olivat kutistuneet minimiinsä. Osuipa yhdelle ohituskaistalle tilanne, jossa lähdin sitten mieleni rohkaisseena yrittämään jonosta ohi, niin eikös sieltä nouse sellainen alitehoinen Hymer-vagon myös ohituskaistalle ja tukkii koko vitun tien... kyllä huusin keuhkoni pihalle... Oli kiva mennä kotiin pulssin takoen 140:iä ja äänikäheänä.
Olenkin tässä leikkinyt ajatuksella, jossa tehtäisiin lakialoite, joka kieltäisi kaikki matkailuautot, matkailuperävaunut ja muut alitehoiset paskat päiväsaikaa valtateillä: siis liikkuminen sallittua ainoastaan klo. 21-09. Bussit ja rekat myös saisivat tietyt "ikkunat", joiden aikana ne saisivat liikkua tietyillä tieosuuksillä. Esim. Helsinki-Kuopio,Helsinki-Turku välillä 21-13.
Pientä avautumista nyt, koska lähden taas kahden tunnin kuluttua tienpäälle...
Viestin lähetti Särki
JUURI NÄIN! Jonon muodostamiseen tarvitaan enemmän kuin yksi auto ja pahin tientukko on juuri tämä "junnaaja" karavaanarin tai muun hitaammin liikkujan perässä ajava, joka ei mene ohi vaikka paikkoja olisi. Yhdestä hitaammin liikkuvasta pääse aina ohitse, mutta kun perään jää toinen roikkumaan vähenevät ohituspaikat huomattavasti.
Tämä on todellakin liikenteessä se pahin ongelma. Ei lähdetä hitaammasta edellä olevasta ohi ja samalla kuitenkin tukitaan takana olevalta mahdollinen ohituspaikka. Mikähän se pointti on, että perälaudassa pitää ajaa kiinni ja ohitusta ei edes yritetä. Tuskin täällä kuitenkaan on niin paljon huononäköisiäkään liikenteessä, että tuota rekisterikilpeä pitäisi katsoa ihan vierestä.
Viestin lähetti ZOOM
Olenkin tässä leikkinyt ajatuksella, jossa tehtäisiin lakialoite, joka kieltäisi kaikki matkailuautot, matkailuperävaunut ja muut alitehoiset paskat päiväsaikaa valtateillä: siis liikkuminen sallittua ainoastaan klo. 21-09. Bussit ja rekat myös saisivat tietyt "ikkunat", joiden aikana ne saisivat liikkua tietyillä tieosuuksillä. Esim. Helsinki-Kuopio,Helsinki-Turku välillä 21-13.
Vähän vähemmän radikaali keino olisi ottaa käyttöön rekkojen/matkailuautojen/auto/peräkärry/vaunu ydistelmien ohituskielto ajalla 06-18 (myös ohituskaistojen käyttö alueilla joissa on 100km/h rajoitus kuuluisi kiellon piiriin). Saksassahan raskas liikenne ja muu hidas liikenne ei saa siirtyä vasemmalta kaistalta yhtäkään kaistaa oikealle kyseisena aikataulun puitteissa.
Kyllä eilen taas vitutti Helsinki-Tampere välillä, kun Paunun bussikuski päätti fiksuna lähteä ohittämään noin 90km/h ajanutta perävaunuyhditelmää. Siinä se saatanan maanteiden sankari sitten hakkasi päätään rajoittimeen noin 5 min ennen kuin pääsi tuosta peräkärrystä ohi. Tuona aikana saatiin vasemmalle kaistalle sitten kerättyä mukava jono.
Jos sinä paunun bussikuski tunnistat itsesi niin vedä vittu syvälle päähäsi!!!
-ipa rules
Mielestäni hauskaa huumoria on ajaa millä tahansa kulkuneuvolla juuri sallittua nopeutta. Tasan. Aina on niitä takanatulijoita, jotka kerkeävät iholle. Etenkin, mitä enemmän vastaantulijoita, sitä hitaammaksi - ei kuitenkaan alinopeutta - voi vauhdin laskea. Antaa kaikenmaailman kyrpä-Ykien ja mökki-idioottien tuskailla Volvoissaan.
Ahtaan parkkipaikan kammo
Minulla on ollut muutamana kesänä tilaisuus tehdä lähempää tuttavuutta näiden karavaanareiden kanssa pohjoisessa Suomessamme. Suurimmaksi osaksi varmasti aivan mukavaa väkeä, mutta ne vaunuilijat joita olen lähemmin tarkastellut olivat hiukan…outoja.
Kaikkia, sanotaanko vaikka kuutta vaunukuntaa yhdisti se, että rouvat eivät tulleet vaunustaan päivisin ulos, ainakaan minun nähteni. En toki istunut vahtimassa heitä kokopäivää, enkä ainakaan joka päivä, mutta silloin kun liikuin, niin rouvat olivat vaunussa.
Hyvin monet kutoivat jotain, mitä en pidä mitenkään kummallisena, itsekin kudon usein aikani kuluksi.
Fyysinen ympäristö oli tietysti omanlaisensa, mökkikylä jossa miehet kulkivat elvistellen kymppikiloisilla Lohikaloillaan. Ei siellä välttämättä naiselle paljoa tekemistä ollut, jos ei itse sitä keksinyt.
No kuitenkin, naiset olivat vaunuissaan ja kutoivat päivät pääksytystään. Miehet, kun kalaltaan joutivat, istuivat nuotiolla keskenään tai baarissa, (minun seuranani).
Heidän lapsensa olivat toki virkeitä ja iloisia, leikkivät ”mökkiläisten” lasten kanssa jne…
Sitten kun piti lähteä kauppaan 10:n km:n matkan päähän niin miehet muuttuivat vihaisiksi. Rouvat joutuivat perusteellisesti selvittämään miksi kaupasta tarvitaan jotakin.
Ne varsinaiset mökkikylästä lähdöt vasta kamalia olivatkin. Äkkiseltään voisi kuvitella, että jos koko huusholli on koukun päässä autosta, niin matkaan pääsee joutuisasti, nuo eivät päässeet. Ongelmaksi muodostui kalavehkeet.
Äijät kiersivät kehää vaunun ympärillä ja yrittivät tunkea Visionejansa itikkahapsujen läpi sisätiloihin. Perkele kun muijakin oli laittanut jonkun sadevaatenyssäkän juuri sille sohvalle mihin kelat piti asettaa.
Yksinkertainen muija kun ei ymmärtänyt, että pitäähän sitä keloilla ja vavoilla olla pehmeä peti matkata.
Yhden perheen kohdalla jouduin osalliseksi niin dramaattista näytelmää, että minullekin hiljaiselle ihmiselle, teki tiukkaa pitää suuni kiinni. Pariskunta oli vihdoin saanut kamansa järjestykseen ja mies kävi toivottamassa ”kireitä siimoja” tai jotain yhtä älykästä naapurustoonsa. Minua hän pyysi siirtämään mein autoa jotta hän pääsisi sujuvammin lähtemään. Siirsin auton parkkiksen reunaan koska oletin ukon peruuttavan karavaaninsa saunan eteen. No kohtahan tuo huusi, että ”ei sinne vaan tuonne….”. Kiltisti menin taas autoa siirtämään, tosin mainitsin hänelle, että jos tuonne siirrän niin mahtuukohan se vaunusi kääntymään osumatta mökin seinään. Ehdotin josko hän kuitenkin peruuttaisi saunan eteen niin pääsisi mukavammin. (Olisin tietysti voinut ajaa autoni vaikka Utsjoelle asti jos olisin älynnyt kuinka vaikeaa hänen lähtönsä oli). Hän ei halunnut peruuttaa joten siirsin auton hänen määräämäänsä paikkaan. Odottelin autossa koska olin varma, että ukko ei saa kärryjään mahtumaan osumatta mökin portaisiin jos olen siinä paikassa. Ei saanut.
Aikansa yritettyään hän tuli pyytämään, joskos ajaisin kuitenkin parkkiksen reunaan niin hän voisi peruuttaa saunan eteen. Mikäpä siinä minä ajoin. Rouvansa hän komensi katsomaan peruutusta ja vinkkaamaan minne suuntaan tulee kääntää ja miten paljon.
Rouva vinkkasi ja vilkutti, huusi neuvoja ja opasteita ja ihan sujuvasti kärry kääntyi ja kohta auton nokka oli kohti maantietä. Luonnollisesti tätä näytelmää oli kerääntynyt katsomaan koko joukko mökkikylän väkeä.
Ukkoparka huomasi yleisönsä ja huusi vaimolleen ”tuu ny saatana sieltä viälä ku pääset mukaan”.
Jep, leppoisa savolainen mies, ja hyvähermoinen.
Terveisin koo
Minulla on ollut muutamana kesänä tilaisuus tehdä lähempää tuttavuutta näiden karavaanareiden kanssa pohjoisessa Suomessamme. Suurimmaksi osaksi varmasti aivan mukavaa väkeä, mutta ne vaunuilijat joita olen lähemmin tarkastellut olivat hiukan…outoja.
Kaikkia, sanotaanko vaikka kuutta vaunukuntaa yhdisti se, että rouvat eivät tulleet vaunustaan päivisin ulos, ainakaan minun nähteni. En toki istunut vahtimassa heitä kokopäivää, enkä ainakaan joka päivä, mutta silloin kun liikuin, niin rouvat olivat vaunussa.
Hyvin monet kutoivat jotain, mitä en pidä mitenkään kummallisena, itsekin kudon usein aikani kuluksi.
Fyysinen ympäristö oli tietysti omanlaisensa, mökkikylä jossa miehet kulkivat elvistellen kymppikiloisilla Lohikaloillaan. Ei siellä välttämättä naiselle paljoa tekemistä ollut, jos ei itse sitä keksinyt.
No kuitenkin, naiset olivat vaunuissaan ja kutoivat päivät pääksytystään. Miehet, kun kalaltaan joutivat, istuivat nuotiolla keskenään tai baarissa, (minun seuranani).
Heidän lapsensa olivat toki virkeitä ja iloisia, leikkivät ”mökkiläisten” lasten kanssa jne…
Sitten kun piti lähteä kauppaan 10:n km:n matkan päähän niin miehet muuttuivat vihaisiksi. Rouvat joutuivat perusteellisesti selvittämään miksi kaupasta tarvitaan jotakin.
Ne varsinaiset mökkikylästä lähdöt vasta kamalia olivatkin. Äkkiseltään voisi kuvitella, että jos koko huusholli on koukun päässä autosta, niin matkaan pääsee joutuisasti, nuo eivät päässeet. Ongelmaksi muodostui kalavehkeet.
Äijät kiersivät kehää vaunun ympärillä ja yrittivät tunkea Visionejansa itikkahapsujen läpi sisätiloihin. Perkele kun muijakin oli laittanut jonkun sadevaatenyssäkän juuri sille sohvalle mihin kelat piti asettaa.
Yksinkertainen muija kun ei ymmärtänyt, että pitäähän sitä keloilla ja vavoilla olla pehmeä peti matkata.
Yhden perheen kohdalla jouduin osalliseksi niin dramaattista näytelmää, että minullekin hiljaiselle ihmiselle, teki tiukkaa pitää suuni kiinni. Pariskunta oli vihdoin saanut kamansa järjestykseen ja mies kävi toivottamassa ”kireitä siimoja” tai jotain yhtä älykästä naapurustoonsa. Minua hän pyysi siirtämään mein autoa jotta hän pääsisi sujuvammin lähtemään. Siirsin auton parkkiksen reunaan koska oletin ukon peruuttavan karavaaninsa saunan eteen. No kohtahan tuo huusi, että ”ei sinne vaan tuonne….”. Kiltisti menin taas autoa siirtämään, tosin mainitsin hänelle, että jos tuonne siirrän niin mahtuukohan se vaunusi kääntymään osumatta mökin seinään. Ehdotin josko hän kuitenkin peruuttaisi saunan eteen niin pääsisi mukavammin. (Olisin tietysti voinut ajaa autoni vaikka Utsjoelle asti jos olisin älynnyt kuinka vaikeaa hänen lähtönsä oli). Hän ei halunnut peruuttaa joten siirsin auton hänen määräämäänsä paikkaan. Odottelin autossa koska olin varma, että ukko ei saa kärryjään mahtumaan osumatta mökin portaisiin jos olen siinä paikassa. Ei saanut.
Aikansa yritettyään hän tuli pyytämään, joskos ajaisin kuitenkin parkkiksen reunaan niin hän voisi peruuttaa saunan eteen. Mikäpä siinä minä ajoin. Rouvansa hän komensi katsomaan peruutusta ja vinkkaamaan minne suuntaan tulee kääntää ja miten paljon.
Rouva vinkkasi ja vilkutti, huusi neuvoja ja opasteita ja ihan sujuvasti kärry kääntyi ja kohta auton nokka oli kohti maantietä. Luonnollisesti tätä näytelmää oli kerääntynyt katsomaan koko joukko mökkikylän väkeä.
Ukkoparka huomasi yleisönsä ja huusi vaimolleen ”tuu ny saatana sieltä viälä ku pääset mukaan”.
Jep, leppoisa savolainen mies, ja hyvähermoinen.
Terveisin koo
Nostetaanpas tätäkin ketjua ylöspäin...
Päivän Iltalehdessä kerrotaan, kuinka Kaivuri-Jukka, muuramelainen yrittäjä lupasi Facebookissa ajaa minikaivurilla Hangosta Kuusamoon.
Nyt on implementaation aika ja 50 000 hengen FB-ryhmä hurraa hengessä mukana.
Yrittäjän vaimo ja 1-vuotias poika ajelee asuntoautolla perässä.
Hölmöä hommaa. Mitä varten tää kaveri ei voi vaan ajaa jotain hiekkakuoppaa tai lähimmän jäähallin parkkipaikkaa ympäri sen 200 tuntia.
Tai istua vaikka muurahaispesässä.
Päivän Iltalehdessä kerrotaan, kuinka Kaivuri-Jukka, muuramelainen yrittäjä lupasi Facebookissa ajaa minikaivurilla Hangosta Kuusamoon.
Nyt on implementaation aika ja 50 000 hengen FB-ryhmä hurraa hengessä mukana.
Yrittäjän vaimo ja 1-vuotias poika ajelee asuntoautolla perässä.
Hölmöä hommaa. Mitä varten tää kaveri ei voi vaan ajaa jotain hiekkakuoppaa tai lähimmän jäähallin parkkipaikkaa ympäri sen 200 tuntia.
Tai istua vaikka muurahaispesässä.
Miksei nämä urheat teiden ritarit voi käyttää kantateitä? Moottoritielle ei pitäisi olla mitään asiaa.
On erittäin mukavaa varmaan harrastaa näitä täsmäiskuja. Ensin kytätään sopivaa kohtaa ja sitten röykeästi nostetaan nopeus 80 km/h > 85 km/h ja lähdetään ohittamaan uhkarohkeasti edellämenevää rekkaa / rekkajonoa... Ja loppu onkin historiaa, eikä takana tulevan jonon päätä enään näe. Korkeintaan kuulee uutisista, että liikenne on pahasti ruuhkautunut!
Jokaista konetiellä alle 120 km/h ajavaa pitäisi sakottaa ja takavarikoida rikoksentekoväline pois. Vitun pallogrillipellet.
Kun kerran haluatte matkustella koko konttori mukananne ja nähdä tätä maata, niin mitä perkelettä te teette moottoritiellä.
On erittäin mukavaa varmaan harrastaa näitä täsmäiskuja. Ensin kytätään sopivaa kohtaa ja sitten röykeästi nostetaan nopeus 80 km/h > 85 km/h ja lähdetään ohittamaan uhkarohkeasti edellämenevää rekkaa / rekkajonoa... Ja loppu onkin historiaa, eikä takana tulevan jonon päätä enään näe. Korkeintaan kuulee uutisista, että liikenne on pahasti ruuhkautunut!
Jokaista konetiellä alle 120 km/h ajavaa pitäisi sakottaa ja takavarikoida rikoksentekoväline pois. Vitun pallogrillipellet.
Kun kerran haluatte matkustella koko konttori mukananne ja nähdä tätä maata, niin mitä perkelettä te teette moottoritiellä.
Mitä varten tää kaveri ei voi vaan ajaa jotain hiekkakuoppaa tai lähimmän jäähallin parkkipaikkaa ympäri sen 200 tuntia.
Tai istua vaikka muurahaispesässä.
Sitä tuo repana varmasti itsekin ihmettelee ja katuu pöljää lupaustaan. Tosin onhan hän hetken kuuluisa tuosta tempauksestaan. Pääsee kympin uutisiin ja täällä Jatkoajassa asiaa päivitellään. Jos iltalehdillä on jutut vähissä niin sinnekin kaveri päätyy. Rohkein filmaa reissusta dokumentin.
Nostetaanpas tätäkin ketjua ylöspäin...
Päivän Iltalehdessä kerrotaan, kuinka Kaivuri-Jukka, muuramelainen yrittäjä lupasi Facebookissa ajaa minikaivurilla Hangosta Kuusamoon.
Nyt on implementaation aika ja 50 000 hengen FB-ryhmä hurraa hengessä mukana.
Yrittäjän vaimo ja 1-vuotias poika ajelee asuntoautolla perässä.
Hölmöä hommaa. Mitä varten tää kaveri ei voi vaan ajaa jotain hiekkakuoppaa tai lähimmän jäähallin parkkipaikkaa ympäri sen 200 tuntia.
Tai istua vaikka muurahaispesässä.
Sen vertaa ainakin ite nostan kaiffarille hattua, että oikeasti yrittää tehdä tuon reissun, niinkuin on luvannut! Yhtä hyvin olisi voinut häippästä vaikka koko facebookista ja jättää tuon matkan tekemäti. Itse ainakin seuraan miten tuon käy.
Ja jotta muutkin voivat sitä seurata reaaliajassa: http://bambuser.com/channel/hankokuusamo/broadcast/795136Itse ainakin seuraan miten tuon käy.
Miksei nämä urheat teiden ritarit voi käyttää kantateitä? Moottoritielle ei pitäisi olla mitään asiaa.
On erittäin mukavaa varmaan harrastaa näitä täsmäiskuja. Ensin kytätään sopivaa kohtaa ja sitten röykeästi nostetaan nopeus 80 km/h > 85 km/h ja lähdetään ohittamaan uhkarohkeasti edellämenevää rekkaa / rekkajonoa... Ja loppu onkin historiaa, eikä takana tulevan jonon päätä enään näe. Korkeintaan kuulee uutisista, että liikenne on pahasti ruuhkautunut!
Jokaista konetiellä alle 120 km/h ajavaa pitäisi sakottaa ja takavarikoida rikoksentekoväline pois. Vitun pallogrillipellet.
Kun kerran haluatte matkustella koko konttori mukananne ja nähdä tätä maata, niin mitä perkelettä te teette moottoritiellä.
Vahvahko eri. Huomattavasti turvallisempaa on, että teiden tukot tukkivat satunnaisesti moottoritien vasemman kaistan, kuin keräävät letkaa / aiheuttavat riskiohituksia maanteillä. Jos olisin karavaanari, (ampuisin itseni ja) tykkäisin kyllä ajella pikkuteitä moottoritien sijaan, kivemmat maisemat.
Sen vertaa ainakin ite nostan kaiffarille hattua, että oikeasti yrittää tehdä tuon reissun, niinkuin on luvannut! Yhtä hyvin olisi voinut häippästä vaikka koko facebookista ja jättää tuon matkan tekemäti.
Joo, onhan se kunnioitettavaa, että Kaivuri-Jukka aikoo toteuttaa sanasta miestä-hengessä lupauksensa.
Tarkoitin vaan sanoa, että pitääkö muiden tiellä liikkujien kärsiä tällaisista typeristä päähänpistoista. Montako vaaratilannetta aiheutuu retken varrella uhkarohkeista ohituksista ym. Pikkasen eri juttu ne, jotka lupaavat Facebookissa vaikka kävellä jonnekin hornan tuuttiin, eivät häiritse samalla lailla muita.
Kovempi jätkä ajaisi marketin parkkipaikkaa ympäri esim. tuplat 400 tuntia ja katujyrällä.
Jättäis nyt ainakin vaimonsa ja lapsensa hölmöilyjensä ulkopuolelle.
Joo, onhan se kunnioitettavaa, että Kaivuri-Jukka aikoo toteuttaa sanasta miestä-hengessä lupauksensa.
Tarkoitin vaan sanoa, että pitääkö muiden tiellä liikkujien kärsiä tällaisista typeristä päähänpistoista. Montako vaaratilannetta aiheutuu retken varrella uhkarohkeista ohituksista ym. Pikkasen eri juttu ne, jotka lupaavat Facebookissa vaikka kävellä jonnekin hornan tuuttiin, eivät häiritse samalla lailla muita.
Kovempi jätkä ajaisi marketin parkkipaikkaa ympäri esim. tuplat 400 tuntia ja katujyrällä.
Jättäis nyt ainakin vaimonsa ja lapsensa hölmöilyjensä ulkopuolelle.
Eihän tuo missään keskellä tietä aja, vaan ihan reunassa. Mitä kuvia oon katsonut, niin hyvin on minikaivuri ojan ja tienreunan viivan välissä. Tosin monelle voi aiheuttaa liikenteessä mitä vihtua-reagtion, mutta tuskin kolareita tämän takia ajetaan. Kyllä otsikon mukaiset karavaanarit aiheuttaa niitä vaaratilanteita enemmän.
Toinen linkki kaivuri-mutasen reissulle, live-kamera yms: kaivuri-jukka
Itse en ole vielä nähnyt yhtään sellaista vaaratilannetta jonka karavaanari olisi aiheuttanut, mutta paljonkin sellaisia jotka on aiheuttanut karavaanarin puskurissa roikkuva kusipää. Mutta joo, tuskinpa tuosta minikaivuripellestä kenellekään mitään haittaa on.Eihän tuo missään keskellä tietä aja, vaan ihan reunassa. Mitä kuvia oon katsonut, niin hyvin on minikaivuri ojan ja tienreunan viivan välissä. Tosin monelle voi aiheuttaa liikenteessä mitä vihtua-reagtion, mutta tuskin kolareita tämän takia ajetaan. Kyllä otsikon mukaiset karavaanarit aiheuttaa niitä vaaratilanteita enemmän.
Toinen linkki kaivuri-mutasen reissulle, live-kamera yms: kaivuri-jukka
Rantojen mies
Jäsen
Nostellaanpa vanhaa, mutta tyylikästä ketjua, aiheeni kun osuu otsikon alle hyvin.
Hankinnassa on siis matkailuauto. Olen parikymmentä vuotta vuokraillut autoja reissuja varten ja 10 vuotta sitten oli jo todella lähellä, etten ostanut omaa autoa. Näin jälkikäteen harmittaa, sillä hinnat ovat nousseet kymmenen vuoden aikana niin valtavasti, ettei arvonalenemaa juuri olisi tänä aikana kertynyt.
Palstalta löytyy varmasti markiisit vastakkain parkeeraavia teiden kuninkaallisia, joilta toivon nyt oppipojan tavoin opastusta hyvän hankinnan tekemiseen. Auton pohjaratkaisu ja varustetasokin on kokemuksien perusteella melko selvänä, mutta autoista tietämättömänä eri merkkien koneet/tekniikka on itselle hepreaa ja suurin pelko onkin, että valinta osuu johonkin "pommiin", kun etsinnässä on kuitenkin n. 15 vuotta vanha auto.
Nyt kaikki puskaparkkien Perat ja Pirjot kokemuksia tiskiin!
Hankinnassa on siis matkailuauto. Olen parikymmentä vuotta vuokraillut autoja reissuja varten ja 10 vuotta sitten oli jo todella lähellä, etten ostanut omaa autoa. Näin jälkikäteen harmittaa, sillä hinnat ovat nousseet kymmenen vuoden aikana niin valtavasti, ettei arvonalenemaa juuri olisi tänä aikana kertynyt.
Palstalta löytyy varmasti markiisit vastakkain parkeeraavia teiden kuninkaallisia, joilta toivon nyt oppipojan tavoin opastusta hyvän hankinnan tekemiseen. Auton pohjaratkaisu ja varustetasokin on kokemuksien perusteella melko selvänä, mutta autoista tietämättömänä eri merkkien koneet/tekniikka on itselle hepreaa ja suurin pelko onkin, että valinta osuu johonkin "pommiin", kun etsinnässä on kuitenkin n. 15 vuotta vanha auto.
Nyt kaikki puskaparkkien Perat ja Pirjot kokemuksia tiskiin!
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy
Verkkolehden uusimmat jutut
-
HPK paikkaa rivejään kolmannella latvialaisella: Ronalds Kenins hätiin pätkäsopimuksella SveitsistäLue lisää »
-
U20 MM-kisat: Kasper Halttusen maalit laiha lohtu Nuorille Leijonille − Yhdysvallat rynnisti toisessa erässä kenraaliharjoituksen voittoonLue lisää »
-
"Rakas Joulupukki..." − Jatkoajan lahjatoiveet Liiga-joukkueilleLue lisää »
-
U20 MM-kisat: Maaginen McDavid, dominoiva Dahlin ja hiljainen Hughes – näin viime vuosien ykkösvaraukset menestyivät U20 MM-kisoissaLue lisää »
-
U20 MM-kisat: Huippupuolustajia, ykkösvarauksesta kilpaileva kolmikko ja NHL-tähden veli – varausluokan lupaavimmat tähdet valtaavat jäänLue lisää »
-
Uransa tehokkainta kautta pelaava Antti Saarela jatkosopimukseen Lukon kanssaLue lisää »