SAKSAn liittotasavalta – Bundesrepublik Deutschland

[Nilkkakiituri]

Saksan Mertsi haastellut puolustusbudjetin nostamisesta 200:n nykysestä alle satasesta.

 

[Cobol]

Saksan Mertsi haastellut puolustusbudjetin nostamisesta 200:n nykysestä alle satasesta.

Näin on. Mutta ongelmana on se, että korotus pitää hyväksyä 2/3 enemmistöllä. Die Linke on ilmoittanut olevansa valmis keskustelemaan nostosta, mutta ei nykytilanteessa(kaan) ole sitä ennen valmis hyväksymmän isoa korotusta. AfD on vastaan, joten Die Linken käsissä taitaa olla Saksan puolustamisen avaimet.

Die Linke vastustaa aseistuksen lisäämistä periaatteessa. Mutta ei siis täysin sulje kannatustaan. Pientä toivoa on, vaikka kuningatar Reichinnek aika suoraan noston tyrmäsi. Tässä nähdään, miten Die Linke asemoituu. Pro-Kreml vai pro-Europe.

Toki Saksassa tehtiin Scholzin aikana päätös nostaa puolustusbudjetti jostain 60 mrd noin 100 mrd. Sen jälkeen on tullut tietona, että Saksan armeija ei kykene puolustamaan edes Saksaa. Kalustopuolella on myös isoja heikkouksia.

e: toki Vihreiden tuki Merzin ehdotukselle tarvitaan myös, mutta siltä suunnalta tuli hyviä näkemyksiä Saksan vastuusta Euroopassa myös puolutamisen osalta edellisessä hallituksessa. Laskin siis vihreät mukaan. Äkkivilkaisulla 2/3 on äänestä tai parista kiinni CDU+SPD+Vihr. Tuo 200 mrd on nähdäkseni Metzin esitys, josta voi vähän tinkiäkin saadakseen tuen puolustusbudjetin merkittävälle nostolle. Saksassakin moni haluaisi rahaa käytettäväksi enemmän muihin kohteisiin kuin aseisiin.

 

[mjr]

Näin on. Mutta ongelmana on se, että korotus pitää hyväksyä 2/3 enemmistöllä.

Niin, siellä on se idioottimainen velkajarru, joka ei poikkeusaikoja tunne. Saapa nähdä saavatko määräenemmistöä kasaan.

 

[BitterX]

Niin, siellä on se idioottimainen velkajarru, joka ei poikkeusaikoja tunne. Saapa nähdä saavatko määräenemmistöä kasaan.

Tässä mielessä on erittäin hyvä, että FDP putosi liittopäiviltä.

Vaikka Die Linke onkin änkyräpuolue ja SED:n perillinen, kaikista isoimmat hörhöt sieltä poistuivat Wagenknechtin kelkkaan, joka veti vesiperän vaaleissa. Jäljelle jäi pääosin niitä, joille vasemmistolainen sosiaalipolitiikka ajaa kaiken edelle. Eli Die Linke voisi hyväksyä lisäpanostukset Bundeswehriin, jos saavat samalla läpi joitakin itselleen tärkeitä sosiaalipoliittisia uudistuksia. Osa niistä on lisäksi semmoisia, joita Saksa aidosti tarvitsee.

Velkajarrusta Saksan pitäisi päästä joka tapauksessa eroon. Maan infrastruktuuri on päässyt rapistumaan täysin käsiin, ja se syö Saksan kilpailukykyä. Infran korjausvelka on käsittämätön: esim. useita moottoritiesiltoja on lähes samanaikaisesti jouduttu poistamaan käytöstä vuosikausiksi välittömän romahdusvaaran vuoksi (joka aiheuttaa ketjureaktion liikenneruuhkien osalta) ja rautatiet ovat jääneet pahasti ajastaan jälkeen, joka puolestaan aiheuttaa järkyttävän vakavia ongelmia sekä matkustaja- että tavaraliikenteeseen. Kun samaan syssyyn tulee vielä jokien (erityisesti Reinin) vedenpinnan aleneminen ilmastonmuutoksen aiheuttaman kuivuuden takia ja sitä kautta vakavat haitat tavaraliikenteelle "Euroopan valtimossa", on soppa aikamoinen.

 

[heketsu88]

Tässä mielessä on erittäin hyvä, että FDP putosi liittopäiviltä.

Vaikka Die Linke onkin änkyräpuolue ja SED:n perillinen, kaikista isoimmat hörhöt sieltä poistuivat Wagenknechtin kelkkaan, joka veti vesiperän vaaleissa. Jäljelle jäi pääosin niitä, joille vasemmistolainen sosiaalipolitiikka ajaa kaiken edelle. Eli Die Linke voisi hyväksyä panostukset Bundeswehriin, jos saavat samalla läpi joitakin itselleen tärkeitä sosiaalipoliittisia uudistuksia.

Velkajarrusta Saksan pitäisi päästä joka tapauksessa eroon. Maan infrastruktuuri on päässyt rapistumaan täysin käsiin, ja se syö Saksan kilpailukykyä. Infran korjausvelka on käsittämätön: esim. useita moottoritiesiltoja on lähes samanaikaisesti jouduttu poistamaan käytöstä vuosikausiksi välittömän romahdusvaaran vuoksi (joka aiheuttaa ketjureaktion liikenneruuhkien osalta) ja rautatiet ovat jääneet pahasti ajastaan jälkeen, joka puolestaan aiheuttaa järkyttävän vakavia ongelmia sekä matkustaja- että tavaraliikenteeseen. Kun samaan syssyyn tulee vielä jokien (erityisesti Reinin) vedenpinnan aleneminen ilmastonmuutoksen aiheuttaman kuivuuden takia ja sitä kautta vakavat haitat tavaraliikenteelle "Euroopan valtimossa", on soppa aikamoinen.

Pitäisi myös Saksan alkaa tajuta kehittää entisiä Itä-Saksan alueita. Siitähän tuo AFD:n menestys vaaleissa muodostuu, että Itä-Saksan alueet ovat jääneet kehityksestä jälkeen ja äärioikeisto saa siellä kannatusta.

 

[BitterX]

On muuten hienoa, että Saksaan saadaan vahvan sentristinen hallitus.

Läntisen Euroopan talouspoliittiset järjestelmät ovat aina vahvasti perustuneet aktiivisen sosiaalipolitiikan, maailman parhaan infrastruktuurin ja vapaan markkinatalouden symbioosiin, ja siksi vasemmisto- ja oikeistohallitukset ovat aina omilla tavoillaan kuin jyviä etsiviä sokeita kanoja. Maassa kuin maassa. Lisäksi ne kiihdyttävät liki poikkeuksetta polarisaatiota, joka on viimeinen asia, jota Euroopassa nyt tarvitaan.

Sentristihallitukset tapaavat tuoda vakautta ja kastroida isoimpia hörhöilyjä melko tehokkaasti. Juuri sitä tarvitaan nyt.

 

[Satunnainen]

Maan infrastruktuuri on päässyt rapistumaan täysin käsiin, ja se syö Saksan kilpailukykyä.

Tai sitä ei ole edes koskaan kunnolla rakennettukaan. Viittaan tässä tietoliikenneyhteyksiin, jotka Saksassa ovat kovin heikolla tasolla siihen nähden, että kyseessä on varakas ja teknologisesti edistynyt maa.

 

[BitterX]

Tai sitä ei ole edes koskaan kunnolla rakennettukaan. Viittaan tässä tietoliikenneyhteyksiin, jotka Saksassa ovat kovin heikolla tasolla siihen nähden, että kyseessä on varakas ja teknologisesti edistynyt maa.

Tietoliikenneinfrassa Saksa tosiaan lienee paitsi yksi EU:n niin myös koko Euroopan peränpitäjistä.

 

[Ollakseni]

Linkki: https://youtu.be/RPri_ezfQaY?si=E5QVD6ByLQp6E588

Saksalaisesta kulttuurista ja byrokratiasta juttuja joissa sivutaan paljon asioita mitä täälläkin on käsitelty liittyen maassa olevaan jäykkyyteen asioiden suhteen. Tekijä on itävaltalainen, mutta ilmeisesti aika hyvin perillä myös Saksan asioista.