Ralliketju

[Jyty]

Ehkä isoin miinus on viime vuosina ollut tuo reitti. Jyväskylässä ja sen lähialueilla on paljon potentiaalisia erikoiskokeita, mutta jostain syystä niitä ei ole nyt vuosiin saatu tuonne kilpailuun mukaan.

Tämä asia on hieman "kaksipiippuinen".

Suppea reitti on kilpailijoille hyvä, kun siirtymäajo jää vähiin. Mutta kun katsojia tulee paljon, niin pieni alue puuroutuu helpommin aivan tukkoon. Kun rallikansa levittäytyy hieman laajemmalle alueelle, vältytään niiltä massiivisilta ruuhkilta. On kuitenkin hyvä muistaa, että MM-ralli ei sulje koko keskistä Suomea muulta elämältä. Esim. pelastusviranomaisten on edelleen päästävä kulkemaan, vaikka rallia ajetaankin.

Toinen asia on erikoiskokeiden järjestyshenkilöstö. En ole varma, miten suppea reitti vaikuttaisi järjestysmiesten saatavuuteen. Voisi kuitenkin hyvinkin ajatella, että esim. Päijälän EK:lle henkilöstö saapuu siitä läheltä. Jos pitäisikin mennä töihin 100km kauemmaksi, vieläkö löytyisi sama määrä lähtijöitä.

 

[Niilo]

Ehkä isoin miinus on viime vuosina ollut tuo reitti. Jyväskylässä ja sen lähialueilla on paljon potentiaalisia erikoiskokeita, mutta jostain syystä niitä ei ole nyt vuosiin saatu tuonne kilpailuun mukaan.

Piti tuossa jo viikonloppuna laitella viestiä "reitistä"... Tuohon 23 tielle Jyväskylästä Keuruulle saisi aika tiukan paketin, suht pienelle alueelle, mutta tulisi varmasti ongelmia, joista @Jyty mainitsi...

- Jukojärvi sellaisena kuin se taisi olla silloin kun Colinin Focus paloi maalissa. Pätkä loppui "Kivelän" asuinalueen huudeille?
- Sit nopea rykäisy 6046 tien varrella, oli jokus valovuosi sitten parin klisan "U" muotoinen pätkä.
- Siitä perään Urria siten, että lähtö 6046 tien päästä, maali tulisi siihen 23 tielle, Huttulan huudeille.
- Sen jälkeen legendaarinen Kuohu, ei oo taidettu hetkeen ajaa...


Lisäksi Mökkiperä on varma ja Humalamäkeä taidettiin kanssa suunnitella joskus.

 

[Köpi]

Toinen asia on erikoiskokeiden järjestyshenkilöstö. En ole varma, miten suppea reitti vaikuttaisi järjestysmiesten saatavuuteen. Voisi kuitenkin hyvinkin ajatella, että esim. Päijälän EK:lle henkilöstö saapuu siitä läheltä. Jos pitäisikin mennä töihin 100km kauemmaksi, vieläkö löytyisi sama määrä lähtijöitä.

Jos olen oikein ymmärtänyt keskusteluista, niin Päijälä tehdään lähes kokonaan sen seudun omin voimin.
Kaikki mökkiläiset etc. on valjastettu talkoisiin.

AKK:n into pakata lauantai ja sunnuntai Jämsän seudulle on kyllä omiaan hankaloittamaan erikoiskokeen henkilöstön löytämistä. Ilman sitäkin se on vuosi vuodelta hankalampaa.
Ja viranomaisten vaatimukset eivät varmasti ole ainakaan helpottumassa..

 

[Sawo]

Linkki: https://twitter.com/llluis555/status/1679783224837324801

Toyota tuo päivityksen polttomoottoriin Viron ralliin. Saa nähdä tuoko päivitys voimaa vai kestävyyttä koneeseen. Toyota joutuu käyttämään jo toisen kehityspoletin tällä kaudella.

 

[Captain Slow]

Jos olen oikein ymmärtänyt keskusteluista, niin Päijälä tehdään lähes kokonaan sen seudun omin voimin.
Kaikki mökkiläiset etc. on valjastettu talkoisiin.

Olette aivan oikeassa. Laatu puhuu puolestaan, tuota pätkää on viime vuosina aikalailla kaikki kehuneet, kisailijoista katsojiin, ja on itselläkin varmaan 10 vuoden sisään se katsotuin pätkä mitä Jyväskylän mm-ralliin tulee. Ainoa mistä tulee itsellä pyyhkeitä, on se miten kaukana se on Jyväskylästä + se kaipaisi jotain toista pätkää kaveriksi lähiseudulta.

Tän vuoden reitistä Myhinpää houkuttelee eniten mitä perjantaihin tulee. Muita suunnitelmia ei ole tullut vielä kehiteltyä. Laukaa on aika tylsä pätkä, Lankamaasta taas on ollut parempiakin versioita vuosien saatossa. Halttula oisi muuten uudelleenviehätykseltään ihan mielenkiintoinen, mutta läpiajamisen perusteella on vähän sellaista tiestöä et ihan kun ois SM-Pohjanmaan pätkä siirretty Keski-Suomeen, hypyt ja muut kirraavat paikat puuttuu, pari nopeempaa mutkaa, mutta siinäpä ne.

 

[Joe Plop]

Ei se välttämättä mene niin että ne lähellä olevat tekevät sen pätkän. Esim. Laukaan pätkän tekevät ihan muut kun Laukaan Moottorimiehet koska LMM poruukka on muissa tehtävissä rallissa tai rallin oheistoiminnoissa. Ja Ouninpohjan ongelma oli se että sinne piti saadaa yli 500 henkeä tekemään sitä joten sellaista määrää ei löydy helposti mistään läheltä. Eräs suomalainen kuski kuittasi aikanaan rallin ilmoittautumismaksun sillä että lupasi Ouniin bussilastillisen järkkäreitä... Toki käytetään niitä lähellä olevia mutta yllättävän kaukaa joidenkin pätkien järjestäjät tulevat sitä tekemään...

 

[Captain Slow]

Ei se välttämättä mene niin että ne lähellä olevat tekevät sen pätkän. Esim. Laukaan pätkän tekevät ihan muut kun Laukaan Moottorimiehet koska LMM poruukka on muissa tehtävissä rallissa tai rallin oheistoiminnoissa. Ja Ouninpohjan ongelma oli se että sinne piti saadaa yli 500 henkeä tekemään sitä joten sellaista määrää ei löydy helposti mistään läheltä.

Ne tekee sen jotka vaan pystyvät, parikin tuttua joka on ollut mukana noissa hommissa on kertoneet et pahimmillaan on soiteltu talkooväkeä läpi pätkää edeltävänä iltana sulkumieheksi yms. Et jos kynnelle vaan kykenee, niin suosittelen tuotakin näkökulmaa kisan katselemiseksi.

Ja sama pätee myös muihin SM-kisoihin, Pohjanmaaralliakin on ollut tekemässä Kokkolan UA, silloin kun reitti oli vahvasti Seinäjoen seudulla.

 

[Väärävaihto]

Ja sama pätee myös muihin SM-kisoihin, Pohjanmaaralliakin on ollut tekemässä Kokkolan UA, silloin kun reitti oli vahvasti Seinäjoen seudulla.

Esimerkiksi SM-ralleissa ja muissa kansallisissa ralleissa on mukana useita eri autourheiluseuroja tekemässä kisoja. Yleensä jokaisen yksittäisen erikoiskokeen järjestää jokin eri seura osa lähempää ja osa kauempaa ja seura, joka on kisan pääjärjestäjä keskittyy yleensä kisakoneiston pyörittämiseen hoitaen siinä samalla järjestämisen kilpailutoimistossa, huoltoparkissa, lähtö- ja maalipaikoilla, katsastukset, lehdistökeskukset ja kaikki muut sekä kenties mahdolliset yleisöpyöritykset. Seurat tekevät yhteistyötä ja käyvät vuorottain tekemässä pätkiä toistensa kisoissa, muuten ei saataisi kisoja järjestettyä, yhden seuran väki ei riitä. Mukana on pätkillä myös erilaisia yhdistyksiä ja seuroja, muun muassa kylätoimikuntia, partioita ja metsästys- ja urheiluseuroja, jotka voivat tehdä muun muassa lipunmyyntiä ja makkaranmyyntiä sekä toimia sulkumiehinä. Käsittääkseni Suomenkin MM-rallissa on mukana useita eri moottoriurheiluseuroja ja muitakin yhdistyksiä. Joskus täältä Joensuustakin JoeUA on ollut talkoissa mukana.

 

[Axbor Nocturne]

Onkos toi Himoksen pätkä hyvin pitkälti sama kuin viimeksi siellä on ajettu? Harmi ettei Vaheri ole kuulunut enää 2000-luvulla mukaan.

 

[Joe Plop]

Onkos toi Himoksen pätkä hyvin pitkälti sama kuin viimeksi siellä on ajettu? Harmi ettei Vaheri ole kuulunut enää 2000-luvulla mukaan.

Loppu samaa eli ehkä 4-5km ennen maalia. Tullaan takaa sitä Himoksen päälle tulevaa tietä huipulle ja lasketaan sieltä alas ja maali on siinä laskettelurinteen huoltotiellä. Alku on sellaista mitä ei kai ole ajettu missään aiemmin.

 

[Captain Slow]

Loppu samaa eli ehkä 4-5km ennen maalia. Tullaan takaa sitä Himoksen päälle tulevaa tietä huipulle ja lasketaan sieltä alas ja maali on siinä laskettelurinteen huoltotiellä. Alku on sellaista mitä ei kai ole ajettu missään aiemmin.

Mainitaan myös suurajo-historiaan liittyen et siinä taitaa olla pieni 500m pätkä joka on ollut parina viime vuotena Patajoen pätkää.

 

[Vepe21]

Loppu samaa eli ehkä 4-5km ennen maalia. Tullaan takaa sitä Himoksen päälle tulevaa tietä huipulle ja lasketaan sieltä alas ja maali on siinä laskettelurinteen huoltotiellä. Alku on sellaista mitä ei kai ole ajettu missään aiemmin.

Mainitaan myös suurajo-historiaan liittyen et siinä taitaa olla pieni 500m pätkä joka on ollut parina viime vuotena Patajoen pätkää.

Jos tarkentaa haluaa, niin ekat 2 km täysin uutta, seuraavat 500 m tosiaan viime vuonna Patajokea ja viimeiset 5 km samaa kuin edellisen kerran, kun Himoksen pätkä oli mukana 2015. Tuota väliin jäävää pätkää on ajettu viimeksi 2010.

Jos näitä muuten haluaa tarkemmin tutkia, niin Rally-Mapsista löytyy kattavasti vanhoja rallireittejä. Tässä esim. tuon edellä mainitun Himoksen pätkän osalta: ⭐ SS 20+22 - Himos - Jämsä stage in Google Maps - Rally Finland 2023 [WRC]

 

[Joe Plop]

Nyt kitiin tullut ilmoittautumiset Kallelta, Evansilta ja Tänakilta HYAcenter ralliin Tampereelle viikko ennen Jyskälää...

 

[Niilo]

Nyt kitiin tullut ilmoittautumiset Kallelta, Evansilta ja Tänakilta HYAcenter ralliin Tampereelle viikko ennen Jyskälää...

Tässä vielä linkki aamulehden uutiseen koskien kyseistä rallia. Hieno uutinen. Kerää varmasti hemmetisti yleisöä.

Tampereen ympäristössä olisi lukuisia vanhoja ja legendaarisia pätkiä joita ajettiin MM-rallissa, Sahalahti, Siitama, Uskila... Siirtymät vaan ovat niin valtavat, että pätkiä ei voida ajaa. Ja se on tavallaan sääli. Ja onhan Tampereen keskustassakin aikanaan kurvailtu. Siinä Ratinan stadionin ympäristössä jossa on nyt köyhien slummi veden äärellä.

 

[Peltinen]

Tampereen ympäristössä olisi lukuisia vanhoja ja legendaarisia pätkiä joita ajettiin MM-rallissa,

Näyttäisi hyvältä sen suhteen, että klassikoista Savon ek. olisi pitkästä aikaa mukana. Se pitäisi ehdottomasti nähdä paikan päältä.

 

[Niilo]

Näyttäisi hyvältä sen suhteen, että klassikoista Savon ek. olisi pitkästä aikaa mukana. Se pitäisi ehdottomasti nähdä paikan päältä.

Siinähän se taitaa aika lähellä Idea -parkkia olla...

Kyllähän Suomen ralli Jyväskylään kuuluu, mutta tekisi hyvää, ehkä jos rallin keskuspaikka olisi joskus muuallakin?
Tampere voisi olla ihan hyvä vaihtoehto, varmasti toimisi hommat sielläkin?
Saataisiin uusia pätkiä mukaan. Tosin säännöissä taisi olla rajoitus kuinka paljon reittinsaa muuttua?

 

[-pasi-]

Nyt kitiin tullut ilmoittautumiset Kallelta, Evansilta ja Tänakilta HYAcenter ralliin Tampereelle viikko ennen Jyskälää...

Pistää vähän silmään ettei Hyundai ole mukana, luulisi että Neuville tai Lapin olisi tuo kannattanut ajaa. Noh ehkä sitten säästävät resursseja myöhempään vaiheeseen jolloin taas ei ehkä muut testikilpailua ajamassa.

 

[Captain Slow]

Näyttäisi hyvältä sen suhteen, että klassikoista Savon ek. olisi pitkästä aikaa mukana. Se pitäisi ehdottomasti nähdä paikan päältä.

Jos Lappi+Katsuta + luminen Kuopio-SM oli riittävät syyt lähteä penkalle, niin tämä viimeistään sinetöi oman paikalle menemisen myös. Savon äkkiväärät tiet ja nypynylitykset + nykyaikainen WRC-auto viikko ennen Jyväskylän mm-rallia = joko mennään?

Oletan myös et reitti ei ole samanlaista siimaviidakkoa ja ralliautoilun irvikuvaa, mitä on viime aikoina nähty Multialla ja Keuruulla.

 

[Niilo]

En tiedä onko täysin ketjun aihe, mutta komeesti on Facessa YLEn Ralliradio estänyt kommentoinnin liittyen uutiseen kuin venäläinen kuski ajaa Sectossa...
Aika säälittävää

 

[Väärävaihto]

Tänään saadaan maistia Viron MM-rallista shakedownin sekä eka pätkän myötä ja huomenna päästäänkin jo sitten aamusta lähtien nauttimaan täysin rinnoin hienoista ja nopeista pätkistä. Odotukset ovat Kallen suhteen kovat, onhan Viron osakilpailu on hänen oma suosikki kilpailunsa ja paljon Virossa kilpailleena tiet sopivat hyvin Kallen makuun. Mielenkiintoista nähdä myös, miten Hyundain suomalaiskaksikko Lappi ja Suninen pärjäävät sekä, millaista tulosta saa aikaiseksi Hyundain Rally2-autolla eka kertaa kilpaileva Lindholm.

 

[Köpi]

En tiedä onko täysin ketjun aihe, mutta komeesti on Facessa YLEn Ralliradio estänyt kommentoinnin liittyen uutiseen kuin venäläinen kuski ajaa Sectossa...
Aika säälittävää

Tuohan on yleisesti Ylen linja. Kaikkea kommentointia on rajoitettu ainakin aiheissa, mistä melkein tietää että syntyy jonkunasteinen somemouho.

 

[Joe Plop]

Tänakin auto hajos shaken ekan vedon jälkeen ja hinasivat sen takaisin huoltoon. Kauanhan se Ford kestikin...

 

[Sawo]

Tänakin auto hajos shaken ekan vedon jälkeen ja hinasivat sen takaisin huoltoon. Kauanhan se Ford kestikin...

Linkki: https://twitter.com/Karlip1/status/1681917201819860992?t=N9ZUWYIvjm7T-ZIabbqfqQ&s=19

Kuulostaa normi foordille :D

 

[Niilo]

Tuohan on yleisesti Ylen linja. Kaikkea kommentointia on rajoitettu ainakin aiheissa, mistä melkein tietää että syntyy jonkunasteinen somemouho.

Kyllähän siihen epäasialliseen kommentointiin on myös sanktiot saatavilla.
Nyt blokataan myös asiallinen kommentointi...

 

[Nelfor]

Kyllähän siihen epäasialliseen kommentointiin on myös sanktiot saatavilla.
Nyt blokataan myös asiallinen kommentointi...

Kustannuskysymys. On paljon halvempaa blokata kokonaan, kuin maksaa siitä, että keskustelua valvotaan kunnolla.