Ralliketju

[Uuhis #97]

Jos turvakaaret on mennyt kunnolla kieroon, sitten taitaa olla tekemätön paikka. Muu tekniikka varmaan onnistuisi ja pelti on peltiä.

Jep, jos joku osa kaarista on ottanut vauriota, niin silloin on revittävä melkeinpä koko turvakaaristo pihalle autosta ja rakennettava uudelleen sekä hyväksytettävä katsastuksessa, mikä ei oikein onnistu tällaisessa aikaikkunassa.

 

[Skruf]

Harju on toki Harju, mutta Huttunen nopein Ford! Toki Breen teki virheen, mutta silti! Tästä on hyvä Huttusella lähteä huomiseen.

 

[knttrtknkn1]

Pirkkalaisen Sanna Ralliradiossa sanoi jo aamun shakedownin jälkee että Hyundai kuskit valittaa nyt kaikesta. Mutta huomenna kun lähdetään starttiviivalle niin ne lyö niin täydet peliin!!

 

[Skruf]

Pirkkalaisen Sanna Ralliradiossa sanoi jo aamun shakedownin jälkee että Hyundai kuskit valittaa nyt kaikesta. Mutta huomenna kun lähdetään starttiviivalle niin ne lyö niin täydet peliin!!

Itellä jäi nuo shaken kommentit kuulematta, niin sanoko ykskään Hyundai kuski mitään positiivista tästä päivästä? Uutisista päätellen melkonen via dolorosa näillä edessä.

 

[Mynsterin Makarov]

Vääntää kyllä piristävästi kunnon murteella tuo Ylen ralli-studion yksi mies.

 

[knttrtknkn1]

Itellä jäi nuo shaken kommentit kuulematta, niin sanoko ykskään Hyundai kuski mitään positiivista tästä päivästä? Uutisista päätellen melkonen via dolorosa näillä edessä.

Ei päinvastoin kuulosti siltä kuin taktiikaksi olisi valittu luovutus. Toisaalta oli niin läpinäkyvää narinaa että voi olla taktiikkaakin. Kyllähän ne yrittää ihan sata varmasti. Mutta pärjääkö Lappi, Evans, Rovanperä kolmikolle tuskin, mutta oli jotenkin niin selkeää tuo oman auton moittiminen että tuli mieleen että ne onkin keksinyt jotain mikä on parantanut autoa.

 

[Skruf]

Ei päinvastoin kuulosti siltä kuin taktiikaksi olisi valittu luovutus. Toisaalta oli niin läpinäkyvää narinaa että voi olla taktiikkaakin. Kyllähän ne yrittää ihan sata varmasti. Mutta pärjääkö Lappi, Evans, Rovanperä kolmikolle tuskin, mutta oli jotenkin niin selkeää tuo oman auton moittiminen että tuli mieleen että ne onkin keksinyt jotain mikä on parantanut autoa.

Tätä mietin itekki, että voiko olla paineiden luontia Takalle, että tekis virheen, mutta Hyundain kestävyys, niin...

 

[JYP#44]

Oliko muita äsken Harjulla? Mitä mieltä käytännön järjestelyistä?

Omaan silmään aivan järkyttävää sekoilua järkkärien ja muiden järjestäjien taholta. Aluetta on kasvatettu ja ihmisiä on nyt paikalla enemmän kuin koskaan. Samaan aikaan sisään- ja ulospääsyjä tuntuu olevan normaalia vähemmän ja ensimmäisiäkään opasteita ei ole missään, ja järkkärit puhuvat jatkuvasti ristiin.

Tulin paikalle vajaa 1,5h ennen ensimmäistä autoa, ja jouduin jonottamaan passi kaulassa 20 minuuttia portista sisään. Portilla oli kaksi kaistaa/jonoa, joista toisella jonolla oli pituutta 300 metriä ja toisella 10 metriä. Mitään opasteita tai muutakaan infoa ei ole, ja läheinen järkkäri oli sitä mieltä, että pitkään jonoon menevät lipun jo ostaneet ja lyhyeen erikoiskoelipun ostavat. Sitten 20 minuutin jonottamisen jälkeen viime metreillä selviääkin, että asia on juuri päinvastoin. Lisäksi se itse portti oli sellainen, että siitä sai kuka tahansa kävellä ohi, oli sitten lippua tai ei. Ne kaksi järkkäriä olivat aivan kusessa jos joku yritti repun tai laukun kanssa sisään, ja jos kassia ei ollut, pääsi kävelemään sisään ilman lipuntarkastusta.

Alueella ei mitään opasteita tai karttoja missään, joten kaikki menevät "virran mukana". Ongelmallisia kohtia olivat myös ns tienylitykset. Ihmettelin miten porukka seisoo keskellä kulkuväylää liikkumatta ja pienellä änkeämisellä pääsin jonon keulille, jossa tajuan olevan siima ja tie suljettu, vaikka ensimmäistäkään autoa ei liiku koko pätkällä. Jonossa oli jälleen pari järkkäriä, joilta jatkuvasti joku tiedustelee, että pääseekö tästä nyt yli vai ei, ja hekään eivät tiedä. Alkoi olla pientä pakkautumisefektiä kun siellä 100-200m pitkän jonon hännillä kukaan ei tiedä, että hengaako porukka huvikseen paikalla vai onko tässä jono.

Sama myös toiseen suuntaan, kun koko Harju yrittää purkautua kerralla ulos. Jälleen kerran ne tienylitykset aiheuttavat ongelmia, kun kahteen kertaan ajettavan lenkin aikana porukkaa päästetään tosi nuukasti teistä yli. Siima meni todella yllättäen kiinni allekirjoittaneen nenän edestä, ja ehdin ihmetellä kun järkkäri hätyyttää ihmismassaa menemään kaksi metriä taaksepäin. Samassa sieltä painaa Pajari ohi todella läheltä ja vauhdilla. Järkkäri sanoi että ei tullu näköjään sulkemismääräystä.

Alueelta poistuminenkin tapahtui vain ihmisvirtaa seuraamalla, kunnes päädyin sattumalta aidanrakoon, jossa aita oli nostettu pois paikalta ja siinä oli kaksi järkkäriä handlaamassa tilannetta. Tällä kertaa portti meni yllättäen kiinni selkäni takaa, kun tämä ylimääräinen aukko päätettiin jostain syystä tukkia. Siellä oli porukka tosi vihaisena, kun olivat seuranneet ihmisvirtaa ulospääsyn vuoksi ja reitti ulos tukittiin nenän edestä. Ja jälleen kerran järkkärien ohjeistus on tasoa "tuolta jostain muualta pääsee ulos".

Mitä nyt somesta luin, niin moni muukin valitteli samaa. Myös koirat aiheuttivat kränää, kun jollain portilla lemmikkien kanssa saapuminen kiellettiin, mutta toisaalta alueella oli kyllä monet ihmiset elikoineen mukana.

Huomenna ilmeisesti se jälkimmäinen "lenkki" jää ajamatta, eli reitti nopeutuu hieman. Ehkä käytännön järjestelytkin helpottuvat, jos teitä pääsee ylittämään vähän ripeämmin.

 

[Escapist]

Oliko muita äsken Harjulla? Mitä mieltä käytännön järjestelyistä?

Joo paikalla oltiin koko perheen voimin ja olihan tuo paikalta poistuminen todella hidasta, mäki-matin sisään-/uloskäynnin kautta tuntui yrittävän kaikki ja meillä meni yli tunti että olimme päässeet katselupaikaltamme maalin läheltä ulos alueelta. Hivenen meinasi itsellä hermo jo mennä kun ihmismassa ei liiku mihinkään mutta täytyy sanoa että yllättävän hienosti rallikansa käyttäytyi jonossa eikä tuuppimisia tai ohittelua juurikaan ollut. Ja tottakai kunniamaininta omille muksuille, jaksoivat ikäänsä nähden todella hienosti jonottaa poispääsyä. Mutta olihan tuo silti mahtava tapahtuma taas kerran, kannatti lähteä vaikka järjestelyissä olisi hieman petrattavaa ollut.

 

[Joe Plop]

Juu vähän samat kokemukset. Kovasti sekavaa ja pois lähtöön pitäisi ehdottomasti saada sellaiset siirrettävät portit millä saa useasta paikasta porukan pois alueelta. Mutta ei tosiaan mitään härdelliä ollut. Rauhallista odottamista ainakin meidän jonossa. Mäki-Matin kautta mentiin sisään ja ulos...

 

[raju]

Koomista oli kyllä, jonotettiin kaverin kans joku 30minuuttia ja sitten 20m enää portista niin porukka rynnii ohi ja joku huutaa että tästä vaa sisään jos on rallipassi. Mitään ei tarkastettu vaikka reppu oli itselläkin, ei edes sitä rallipassia :D

Mikäs se yhtäkkinen musiikki oli mikä alkoi täysillä soida selostuksen päälle? Elokapina vai jotain muuta? Kuumottava tilanne.

 

[Laheee]

Mikäs se yhtäkkinen musiikki oli mikä alkoi täysillä soida selostuksen päälle?

Tasan kello 20.00? Tervetuloa Jyväskylään! Itsellenikin iltasoitto oli ekan kerran melkoinen yllätys.

 

[teude]

Kallella ollut vielä vähän unihiekkaa, mutta eiköhän vauhti päivän mittaa parane.

 

[knttrtknkn1]

Pirkkalaisen Sanna Ralliradiossa sanoi jo aamun shakedownin jälkee että Hyundai kuskit valittaa nyt kaikesta. Mutta huomenna kun lähdetään starttiviivalle niin ne lyö niin täydet peliin!!

Ja näin. Täysi höökä päällä. Niin kuin tietysti pitääkin

 

[JYP#44]

Tuli tuossa löydettyä vielä viime vuoden reittiopas, joten pääsi helposti vertailemaan tämän vuoden Harjua viimevuotiseen. Ei ole ihme, että paikat on tukossa ja jengi ei liiku.

• Tänä vuonna 4 normaalia sisäänpääsypaikkaa Harjulle (viime vuonna 5)
• Tänä vuonna 1 VIP-sisäänpääsy (viime vuonna 2)
• Tänä vuonna 1 esteetön sisäänpääsy (viime vuonna 3)
• Tänä vuonna 3 ylityspaikkaa reitillä (viime vuonna 5)
• Tänä vuonna reitti heittää lenkin -> pakko käyttää ylityspaikkoja & odotusajat pidempiä (viime vuonna ei lenkkiä, eli alueella voi liikkua ylittämättä reittiä)
• Tänä vuonna yleisöennätys 19 500 katsojaa (viime vuonna tavallista heikommin porukkaa paikalla)

Ei siis ihme, jos alueella on kaikki paikat tukossa ihmisistä. Annetaan posit nyt kuitenkin siitä, että vessoja, juomakojuja yms rekvisiittaa tuntui olevan hyvin, eli jonottaa ei tarvitse puolta päivää. Vain liikkuminen tekee pullonkauloja.

 

[ToBey]

Olipa yllättävää, että Tänak kusetti eilen minkä kerkesi. Eiköhän tuo nykäse tämän aamun aikana sellasen kaulan, että on Kallella huomenna tekemistä.

 

[knttrtknkn1]

Olipa yllättävää, että Tänak kusetti eilen minkä kerkesi. Eiköhän tuo nykäse tämän aamun aikana sellasen kaulan, että on Kallella huomenna tekemistä.

Tämä oli niin läpinäkyvää. Neuville nyt on vetänyt tuota settiä jo 10vuotta JKL.ssä.

 

[king of the jungle]

Solberg ajoi sitten ensimmäisessä mutkassa pöpelikköön ja se oli siinä.

Ei nyt ihan vakuuttavia näyttöjä...

 

[Roger Moore]

Carloksen auto sammui aikoinaan 500 metriä ennen maalia, Oliver Solberg pisti paremmaksi ja ajoi tänään 200 metrin jälkeen ulos.

 

[Ilmari Ahde]

Solberg toimittaa mitä odottelin, en ihan näin aikaista keskeytystä odottanut.

 

[Rautapohkeet]

Solberg avasi vahvasti. Ekassa mutkassa pihalle. Kyllä nuorta miestä koetellaan. Ehkä siellä Hyundailta pitäisi nyt miettiä pitäisikö poika laittaa ajelemaan rally2 autolla.

 

[teude]

Solberg :DDDDDDDDDDDD

 

[knttrtknkn1]

Jos kaveri selviytyy edes lauantaihin ilman pusikkoreissuja, niin se on jo iso onnistuminen. Kertoimet maaliin asti selviytymiseen eivät ole kovinkaan korkealla.

Ei selvinnyt ensimmäistä mutkaa. "200m lähdöstä ja nuriten" sanoo Ralliradion asiantuntija

 

[EP34]

Oliver Solberg ja maailman nopein Suomen MM-ralli. Mitä helvettiä taas.

 

[massimo]

Solberg ajoi sitten ensimmäisessä mutkassa pöpelikköön ja se oli siinä.

Ei nyt ihan vakuuttavia näyttöjä...

Pikkasen pata voi olla jumissa. Taitaa Sordo ajella loppukauden tuolla paikalla.