Tilastoharha.Kovasti täällä on negatiivinen ilmapiiri, vaikka edelleen ollaan sarjassa neljäntenä. Muutoinkin näkisin, että joukkueen pelaajat tarvitsevat tässä vaiheessa kautta ennemminkin kannustusta kuin dissaamista ja maalittamista. Eiköhän siellä jokainen ihan parhaansa yritä. Kangasniemikin.
Toki en tiedä lukevatko pelaajat tätä palstaa. Tuskin, joten sinänsä se ja sama.
Hifk pelaa kärppiä vastaan 2 peliä peräkkäin joten ottavat toisiltansa pisteitä. Jos me voitetaan ilves niin ollaan taas hyvissä asemissa. Posin kautta. Eihän tässä fanittamisessa olisi mitään järkeä jos ei omiin uskoisi.Tilastoharha.
KalPa tasapisteissä pelaa tänään Jyppiä vastaan. Kärpät, jolle juuri hävittiin ihan sata muna on tasapisteissä ja jos HIFK voittaa rästipelinsä niin nekin on vaan 4 pinnaa jäljessä. Vaikea tästä nyt on kovin positiivistakaan tilannetta leipoa, vaikka kuinka yrittää.
6 pisteellä lopuista 4 ottelusta ollaan varmasti 6-sakissa. Jos kotietu halutaan +9 pistettä pitäisi saada. Kohdataan onneksi Ässät ja SaiPa ensiviikolla.Tilastoharha.
KalPa tasapisteissä pelaa tänään Jyppiä vastaan. Kärpät, jolle juuri hävittiin ihan sata muna on tasapisteissä ja jos HIFK voittaa rästipelinsä niin nekin on vaan 4 pinnaa jäljessä. Vaikea tästä nyt on kovin positiivistakaan tilannetta leipoa, vaikka kuinka yrittää.
En suoraan sanoen ihan ymmärrä mitä tässä yritetään todistaa.6 pisteellä lopuista 4 ottelusta ollaan varmasti 6-sakissa. Jos kotietu halutaan +9 pistettä pitäisi saada. Kohdataan onneksi Ässät ja SaiPa ensiviikolla.
edit. Wenzel olikin avannut tämän tuolla toisessa ketjussa
Muistapa nyt että Kalpalla viimeset 4 peliä on TPS, Tappara , me ja Lukko. Täydet mahkut jopa 0p jäämiseen. Vaikka ne sais huomenna jypiltä 3p sillä ei vielä pitkälle pötkitä.En suoraan sanoen ihan ymmärrä mitä tässä yritetään todistaa.
Yritin vaan sanoa, että kohtuullisella varmuudella tuo mainittu neljäs sija, mikä olisi suorituksena ihan hyvä, ei tule olemaan se, mihin runkosarja päättyy. Putoaminen viidenneksi tapahtuu todennäköisesti jo ennenkuin seuraavaa peliä on edes pelattu. Ja kaksi muutakin joukkuetta hengittää niskassa jo valmiiksi. Tämän hetken suoritusten valossa sija neljä olisi enemmän kuin ihme.
Olet oikeassa, tulemme sijoittumaan lopussa jollekin sijalle ja se ei välttämättä ole tämän hetkinen sijoitus. Itse pidän hyvänä saavutuksena suoraa pleijari paikkaa. Uskon, että KalPa peli ratkaisee tuon kotiedun kohtalon. Mutta ens viikon sunnuntaina ollaan jo paljon viisaampia.En suoraan sanoen ihan ymmärrä mitä tässä yritetään todistaa.
Yritin vaan sanoa, että kohtuullisella varmuudella tuo mainittu neljäs sija, mikä olisi suorituksena ihan hyvä, ei tule olemaan se, mihin runkosarja päättyy. Putoaminen viidenneksi tapahtuu todennäköisesti jo ennenkuin seuraavaa peliä on edes pelattu. Ja kaksi muutakin joukkuetta hengittää niskassa jo valmiiksi. Tämän hetken suoritusten valossa sija neljä olisi enemmän kuin ihme.
Pääasia että saataisi vastaan joku muu paitsi Tampereen jengit, eli pitäisi pysyä sijoilla 4. tai 5., sillä kuudes "pääsee" varmaan pelaamaan Nokia-areenalla.
Paitsi jos Lahti-Oulu väliä liikutaan esimerkiksi samalla koneella Kärppien kanssa, niin matkusaika ja -rasitus on vähäisempää kuin esimerkiksi Kuopioon. Tunti bussissa ja tunti koneessa.Tottakai kotiedusta olisi apua ensimmäisellä kierroksella, mutta sitäkin tärkeämpää on se kuka tulee vastaan. Joku Kärpät-sarja olisi huomattavasti raskaampi matkustuksen kannalta kuin Kalpa tai oikeastaan mikä vain muu jengi. Meidän vahvuus on nopeat jalat, Oulu-Lahti olisi todella raskas matka etenkin meidän kevytrakenteiselle joukkueelle heti pelin jälkeen. Kärppien hieman hitaampi jengi jolla on valtava määrä kokemusta ja taitoa plus myös kovuutta tulee olemaan älyttömän kova playoffeissa, sanokaa mun sanoneen.
Tämä tosin vaatisi luopumista seuran hiilineutraaliudesta. Ja kun sitä on niin vahvasti nyt pari vuotta brändätty, niin eihän siitä voi noin vain luopua. Eli samalla kun Kärpät lentäisi Ouluun, Pelicans istuisi bussissa sen reilut kuusi tuntia Ouluun.Paitsi jos Lahti-Oulu väliä liikutaan esimerkiksi samalla koneella Kärppien kanssa, niin matkusaika ja -rasitus on vähäisempää kuin esimerkiksi Kuopioon. Tunti bussissa ja tunti koneessa.
Ainakin tämä skenaario olisi hyvin toivottavaa jos päästäisiin alottamaan kotona perjantaina ja seuraava matsi Oulussa alkaisi n. 20 tunnin päästä.
Jos ihan tarkkoja ollaan, niin Kärpät taitaisi kuitenkin ajaa ensin tunnin lentokentälle bussilla, odotella tunnin (tai pari) lentokentällä, lentää tunnin Ouluun ja sitten määränpäässä menee tunti? Eli matka-aika olisi jossain siellä neljän viiden tunnin hujakoilla vähintään. Ei mitään juhlaa sekään.Tämä tosin vaatisi luopumista seuran hiilineutraaliudesta. Ja kun sitä on niin vahvasti nyt pari vuotta brändätty, niin eihän siitä voi noin vain luopua. Eli samalla kun Kärpät lentäisi Ouluun, Pelicans istuisi bussissa sen reilut kuusi tuntia Ouluun.
"Lentämistä vältetään, mutta emme voi urheilullisuudelle tehdä hallaa."Tämä tosin vaatisi luopumista seuran hiilineutraaliudesta. Ja kun sitä on niin vahvasti nyt pari vuotta brändätty, niin eihän siitä voi noin vain luopua. Eli samalla kun Kärpät lentäisi Ouluun, Pelicans istuisi bussissa sen reilut kuusi tuntia Ouluun.
Tämä tosin vaatisi luopumista seuran hiilineutraaliudesta. Ja kun sitä on niin vahvasti nyt pari vuotta brändätty, niin eihän siitä voi noin vain luopua. Eli samalla kun Kärpät lentäisi Ouluun, Pelicans istuisi bussissa sen reilut kuusi tuntia Ouluun.
"Lentämistä vältetään, mutta emme voi urheilullisuudelle tehdä hallaa."
Näin sanottiin 2021. Eli kanta on varmaankin sama. Ja mielestäni oikea.
Niin, 2021 syksyllä kuitenkin todettiin: "Pelicansin liigajoukkue on luopunut lentämisestä ja suorittaa kaikki pelimatkansa bussilla."Eipä lenteän matkustaminen ja hiilineutraalius ole toisiaan poissulkevia. Jos joukkue kulkee matkoja lentäen, täytyy vain jollain tavalla kompensoida päästöjä enemmän kuin silloin jos vaikka matkustaa bussilla.
Blood on ihan kusessa näiden nopeiden prässääjien kanssa, ei jatkoon.
Ykkonen jäällä ja omissa soi. Tuttu juttu show.