Nykyinen autosi?

[Jääkoneenkuljettaja]

Audi A4 2.0TDi, sedan, joku "Business line" -herkkupaketti, manuaali, vm. 09 / Nissan King Cab 2,5 diesel, 4x4, herkkuja ei, vm. 08.

Näillä on menty jokunen vuosi. Audi on varmaankin vaihtumassa alta joksikin muuksi, josta en osaa sanoa vielä että miksi mahdollisesti. Lava-autosta en luovu ikinä, sillä se on varmasti hauskin auto millä olen koskaan ajanut.

 

[SamSpade]

Passat 1.6 Blue motion sedan 2010 vuosimallia. Lähtee vaihtoon ja joulukuussa tulee 508 peugeot sedan kaikilla herkuilla. Työsuhdeauto siis joten uskalsi ottaa Pösön seuraavaksi 3 vuodeksi.

 

[Aces High]

Tylsä, mutta toimiva (liisari onneksi) Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi 140 hv Titanium
autom. suh't paljon sähköherkkuja ja kolmen alle viisi vuotiaan skidin kanssa liukuovet ovat näppärät.

Seuraava liisari on jo katsottuna, eli paluu skeidaan ja uusi RS:ssä vaikuttaisi asia peliltä...

 

[Wilzu]

Volkswagen Golf 1,2 TSI Comfortline (+ Comfort-paketin varusteet). Umpitylsä perusmallin perusauto, mutta eipähän suotta herätä huomiota ympäristössä.

 

[huppumies]

Toyota Avensis -09 2 litranen kiisseli.
Toimiva peli ja kaikkea, mutta edellistä autoa (Volvo V50) on tullut ikävä. Ihmeellisesti löydän itseni melkein joka päivä Nettiauton sivuilta..

 

[Killeri]

Mercedes-Benz CDI 200 Business edition vm-2013 työsuhdeautona. Eikä ole mitään pahaa sanottavaa autosta. Aivan loistava. Niin ja toisena vm-1996 C180 farkkumese bensakoneella. En malta luopua vaikka ei käyttöä ole. 8kk:tta seisoi pihassa ja virtaa antoi, niin käymään lähti kuin palmun alta. Tankille ja suoraan katsastusasemalle hakemaan leimaa ja sehän tuli ilman minkäänlaista ongelmaa.

 

[finnjewel]

Mersullahan sitä täälläkin kurvaillaan. Tämä viimeisin on vaimon valitsema "pikku-mersu" A200 Elegance automaatti, bensakoneella (136 hp), vm -06. Ikää ja kilometrejä (170 000) on jo ihan liikaa ja kallita korjauksia on väistämättä edessä joten äkkiä tuosta pitäisi päästä eroon. Ilmastointi on jo mennyt uusiksi kuten myös yksi kallis osa automaattilaatikosta. Myös yksi vetoakseli on uusittu.

Kohtalaisesti tuo kuitenkin on palvellut runsaat kilometrit huomioiden. Kulutus voisi olla pienempi, mutta alle 8 litran silti yleensä selviää. Tilaa on vaikka kuinka kunhan takapenkit kaataa tieltä pois.

 

[Uleåborgir]

I got no car and it's breaking my heart/
But I've found a driver and that's a start

 

[Bbird80]

Bmw 530da E60. Vuosimallia 2004 ja mittarissa 282tkm joista itse ajanut puolet.
Mukava auto matka-ajossa, eikä kulutuskaan niin päätähuimaava ole, keskikulutus 7,5l/100km.
Ja ruutia löytyy sen verran ettei valoissa jalkoihin jäädä pyörimään.

Hengenheimolaisia. Täällä BMW 530 dA E61 samaa vuosimallia. Farkku, ajettu vajaa 270 tkm. Hyvä peli ajaa, vaikka kaikkea pikkuvikaa ollut enemmän kuin tarpeeksi. Vielä pari vuotta ja sitten ehkä F91 vuorossa. Valoissa ei pyöritä, mutta rengaskaupoissa kyllä.

 

[Mustis]

Volvo V50, momentum business, 1.6tdi manuaali, vm.2011. Ensi vuonna menee vaihtoon. Firman piikkiin, tietenkin.

86000km olen tuolla körötellyt ja ollut oikein tyytyväinen. Odotuksiin nähden yllättävän terhakka tuo 6lovinen pikkudiesel.

 

[sampio]

Pari kuukautta sitten mulla oli vielä auto, nyt on enää kulkuväline. Eli Opel Meriva 1.6 jotain ja vm. 2003. Mittarissa on vaille 130000 kilsaa ja parisen vuotta tuolla pitäisi jyystää. Tai niin olen suunnitellut. Puhtaasti talouspoliittinen ratkaisu, ja kyllähän tuolla ajelee lyhyet matkat. Muuten on ihan perseestä, vaikkei isompia ongelmia ole vielä ilmaantunut. Jatkuvasti pimahtavaa sulaketta ei lasketa, koska sen autoliike lupasi laittaa kuntoon, joskus.

 

[Jukan takahiukset]

Audi A4 sedan vm. 2013. Jotain bisnesvarustelua siinä kai on. Mukaan tuli myös navigaatiojärjestelmä ja dvd varaukset ja audin omat näytöt. Se on siis työsuhdeautona. Aika hengetön peli, ei persoonallisuutta, mutta musta sisäkatto tuo mukaan hieman teinihenkeä.

Oma kärry on vm. 2007 Seat Altea XL. Ihan hirveä dinosauriinpää, mutta perhettä sillä kuljettaa mukavasti, kun vähänkään on tarvetta kuljettaa enemmän tavaraa.

Edit. Korjattu työsuhdeautoksi.

 

[Target]

Korimalli W204 farkku, lähes kaikilla herkuilla, mukaanluettuna mylly; V6. Onhan se "ison pojan iso lelu" mutta kiva.

 

[Surukuku]

Korimalli W204 farkku, lähes kaikilla herkuilla, mukaanluettuna mylly; V6. Onhan se "ison pojan iso lelu" mutta kiva.

Ja minä kun olen kuvitellut, että nämä W-kärryt ovat vanhojen (herras-)miesten eläkkeellesiirtymis(-ajo-)neuvoja.
No, toki tuolla koneella, olipa sitten bensa- tai naftakäyttöinen, on potentiaalia pikkuisen leikitelläkin - CDI:nä kelpais kyllä mullekin, jos olis varaa...

 

[chubster]

Nissan Primera -02 1.8 litrasella koneella, brum brum. Bensaa menee reiluhkosti mutta vikoja tuossa ei ole ilmennyt, hyvin käy ja kukkuu. Sikäli ei valittamista. Kolmisen vuotta tuolla tullut ajeltua. 185000km suurista piirtein mittarissa (about 120 000km ajettu muistaakseni ostaessa). Kaippa tuon voisi vaihtoon laittaa jahka kehtaisi lainaa pankista ruinata. Volvo V40 jostain syystä miellyttää. Loppujen lopuksi ihan sama mihinkä autoon sen vaihtaisi kunhan bensankulutus tippuisi nykyisestä. Maantielläkin vie tuo nipponi sellasta 7.5-8.5 l/100km riippuen minkälaisella kaasujalalla painelee menemään.

 

[2silmäinen kyklooppi]

-06 Zafira löytyy. Mittarissa 152 000, joista ajanut itse 24 000. Sekin määrä on tullut 3 vuodessa, joten kilsoja ei paljoakaan vuotta kohti tule. Hyvä ja toimiva auto. Ja seuraavakin auto on Opel.

 

[hege]

Näitä historiaan häviäviä merkkejä kenties, eli saab 95 farkku vuodelta -07 100tkm mittarissa. Automaatti (sellainen tuumaileva jaappanin tuotos ilmeisesti) ja 260 hevosvoimaa joista automaatti ei paljoa saa irti ;-). Toimiva ja huoleton laite ja parkkikseltakin omansa löytää ilman etsiskelyä.

Tulevaisuuden haaste on sitten se mihin tuon vaihtaa, jos firman auton haluaa niin vaihtoehdot lienee passat, skoda tahi volvo, kaikki toimivia laitteita mutta... Ehkä subaru sitten omalla rahalla mentäessä.

 

[Apassi]

BMW 328 coupe vm. 98. Ajettu 158000. Vie reilu 9 litraa satasella. Perheen toisena autona VW Golf 1.9 TDI. Tarkoitus tosin myydä molemmat ja ostaa tilalle Audi A6 tai BMW:n 500 sarjalainen.

 

[benicio]

Pari kuukautta sitten mulla oli vielä auto, nyt on enää kulkuväline. Eli Opel Meriva 1.6 jotain ja vm. 2003. Mittarissa on vaille 130000 kilsaa ja parisen vuotta tuolla pitäisi jyystää. Tai niin olen suunnitellut. Puhtaasti talouspoliittinen ratkaisu, ja kyllähän tuolla ajelee lyhyet matkat. Muuten on ihan perseestä, vaikkei isompia ongelmia ole vielä ilmaantunut. Jatkuvasti pimahtavaa sulaketta ei lasketa, koska sen autoliike lupasi laittaa kuntoon, joskus.

Saako muuten kysyä, vaikuttiko auton vaihtoon taannoin tällä palstalla käymäsi keskustelu uuden auton kustannuksista?

Ja ne omat:
Saab 9-5 Wagon -99 2.0tA steg1 biopower. Maailman paras auto.
Citroen Xsara HDI 110 Break -03. Maailman järkevin auto.
Saab 99 Cabriolet Grand Luxe Super -75. Maailman auto.
Yhteensä mittarissa vajaa 800tkm.

 

[Kaspar11]

Melko uusia kulkineita tuntuu porukalla keskimäärin täällä olevan. Itselle tuntuu kaikki 2000-lukuiset uuden karheilta..

Skoda Octavia Combi 1.6cr -10
Toyota Corolla farkku paku 2.0 -05
Ford Escort "rs2000" -73
VW typ1 -65

 

[Pulle Nah]

Skoda Octavia 2.0 Tdi vm. 2008. Hyvä peli.


Sent from my RM-821_eu_finland_207 using Tapatalk

 

[Frostburn]

VW Passat Variant 3.2 FSI 4motion vm. 08 - tehoa ja tilaa samassa paketissa, joten mikäs tuolla on ajellessa. Kilsoja kertyy täällä pk-seudulla sen verran vähän, etteivät bensakulutkaan pääse hirvittämään.

 

[Steyer]

BMW E61 525d vm.04 ja melkein 200k km rikki. Auto on ajettavuudeltaan aivan mahtava ja varkkuna siihen mahtuu veskarin kamat nätisti. Korjauskuluja on paljon ja ne ovat helvetin suuret.

Vitun partikkeliloukku ja sen hinta marmoritiskillä 2000€. Onneksi seittemään hunttiin saa sellaisen tarvikkeena.

 

[FASlapsi]

Vaihdettiin farmari Ford Focus muutto- ja talonrakennuttamishässäkän jälkeen pikkuseen Bemariin, oisko se nyt 118 ollu, vuosimallia en jaksa muistaa mut jotain -05-09 väliltä varmaankin. Kiva auto, näpsäkästi lähtee ja mahtuu ahtaisiinkin koloihin.

Autot ei ihan hirveesti nappaa, pääasia että pääsee paikasta toiseen ilman että tarvii pelätä hajoamista koko ajan ja että koira mahtuu oleilemaan takakontissa. Vaimolla on sit enemmän mielipiteitä tästä(kin) asiasta.

Mut siis tietty pitää olla Bemari koska oon mulkku, mut en kuitenkaan ihan niin mulkku että pitäisi olla Audi.

 

[Freddie Freeloader]

Mut siis tietty pitää olla Bemari koska oon mulkku, mut en kuitenkaan ihan niin mulkku että pitäisi olla Audi.

No tässähän tämä on meikäläisenkin autoilufilosofia kiteytettynä nätisti.

Ihan vieraalta kylläkin kuulostaa tuo rutina BMW:n korjauskustannuksista, omasta ei ole tarvinnut korjata vielä mitään. Yhden ajovalopolttimon taisin kyllä joskus vaihtaa. Mittarissa vähän matkaa alle 90 000 km.