Ihan turhaan leikkasit sen suluissa olevan kohdan pois lainatessasi viestiäni.No jaa. Formula autolla on myös hiljaa ajaminen suht hankalaa ja ei tuossa näkyvyydessä edes näe varmasti missä kohtaa se onnettomuus on tapahtunut. Lisäksi pienikin ajautuminen sivuun voi saada auton hallitsemattomaan luisuun, joten pidän jälkeenpäin annettua kommenttiasi erittäin idioottimaisena. Ensimmäinen vain ehkä hieman innokasta odotusta mielenkiintoisen lopun osalta.
Varmaan joku järkevä selitys tällekin löytyy, mutta ihmetyttää hieman tuo traktrorin pyöriminen tuolla radan puolella. Tuossa ei varmaan sitten ollut mitään nosturia radan ulkopuolella. Ja olen näin jälkeenpäin samaa mieltä, että turva-auto olisi pitänyt ottaa radalle heti Sutilin ulosjaon jälkeen. Varsinkin kun se auton siirto tuntui olevan niin haastavaa. Osuiko Sutil muuten johonkin ennen tuota lopullista törmäystään? Ei taida mistään löytyä tietoa paljonkon Sutilin kolarista kului aikaa Bianchin törmäykseen traktoriin? Ilmeisesti kyse oli kuitenkin minuuteista ennemmin kuin kymmenistä sekunneista, joten turva-auton ottaminen radalle olisi nyt tapahtuneen todennäköisesti ehkäissyt.
Massa on itse kärsinyt vakavan päävamman aikaisemmin joka varmasti vaikuttaa hänen kommentteihinsa. Turva-auto tuossa olisi kyllä aikaisemmin pitänyt laittaa radalle, en olisi itse näiden tietojen varassa kisaa keskeyttänyt kuten Massa on ilmeisesti paniikissa huudellut tiimiradioon.Suurin osa ajoi välikelin renkailla ja turva-auton tullessa varokolla vaihdettiin uudet välikelin renkaat, joten tuskin siellä liikaa vettä oli. Turhaa lätinää Massalta,
http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/...i-tuomaristoa-radalla-oli-vaarallista/4383920
Linkki maikkarin uutiseen.
Joo, ovat tehneet tota samaa jo useaan otteeseen tällä kaudella. Aika usein se on tuottanut tulostakin.Aika mielenkiintoinen tilanne Dallasissa kun Cowboys-puolustus ryhmittyi 1st down markerin kohdalle kun Texansilla oli yli 10 jaardia edettävää.