Matkakohteenne

[Tekila]

Kolmen viikon päästä olisi lähtö Portugaliin. Mitä nyt nettiä lukiessa on tullut vastaan, niin hankaluuksia saattaa olla edessä Sintran suhteen. Aikomus on vuokrata auto Lissabonista ja mennä Sintraan päiväksi ja jatkaa rannikkoa pitkin kohti Penicheä. Mikä nyt neuvoksi, kun netti on pullollaan kirjoituksia, joissa kehoitetaan voimakkaasti välttämään autolla menemistä Sintraan, koska parkkiin ei pääse mihinkään. Onko tuo huhtikuun puoliväli jo sellaista aikaa, että paikka on jengiä pullollaan?

Oliko Sintra se kartano, linna, mikälie korkealla? Me mentiin sinne junalla joka muistaakseni pysähtyy siinä linnan alapuolella mistä on bussikyyti suoraan ylös. Kokeilkaa sitä?

 

[Sabaton]

Kolmen viikon päästä olisi lähtö Portugaliin. Mitä nyt nettiä lukiessa on tullut vastaan, niin hankaluuksia saattaa olla edessä Sintran suhteen. Aikomus on vuokrata auto Lissabonista ja mennä Sintraan päiväksi ja jatkaa rannikkoa pitkin kohti Penicheä. Mikä nyt neuvoksi, kun netti on pullollaan kirjoituksia, joissa kehoitetaan voimakkaasti välttämään autolla menemistä Sintraan, koska parkkiin ei pääse mihinkään. Onko tuo huhtikuun puoliväli jo sellaista aikaa, että paikka on jengiä pullollaan?

2012 tuli käytyä toukokuussa Portugalissa. Sintraan mentiin junalla Rossion asemalta ja matka kesti muistaakseni jotain 45 minuuttia. Melkoisesti porukkaa (=turisteja) Sintrassa tosiaan oli, mutta ehdottomasti käymisen arvoinen paikka. Siellä huipulle ja takaisin pääsee bussilla, mutta tuosta tietämättömänä tuli itse talsittua mutkittelevaa serpentiinitietä ylämäkeen varmaan tunti, mutta näkihän tuossakin paljon upeaa kasvillisuutta. Kuitenkin tuo junakyyti oli sen verran vaivaton, että jos useammasta lähteestä pukkaa tietoa, että autolla olisi syytä välttää Sintraan menoa, niin menisin itse junalla takaisin Sintrasta Lissaboniin ja jatkaisin sieltä eteenpäin.

 

[Hejony]

En kyllä keksi yhtäkään järkevää syytä mennä Sintraan omalla autolla. Juna-aseman tienoilta bussilla linnalle, ja siitä suosittelen ehdottomasti kapuamista vielä koko vuoren huipulle, siellä taisi korkeimman kallion päällä olla jokin risti tai muuta vastaavaa. Tai en muista oliko ristiä, mutta sieltä kalliolta, kukkulalta oli melkoisen jylhät maisemat ympäröivään maailmaan Atlantia myöten. Tarkkasilmäinen saattaa bongata jopa Estorilin muinaisen F1-radan jäänteet rantakaistaleen tuntumasta. Ja linnan turistivyörystä ei ollut tietoakaan, yksi tai kaksi ihmistä lisäksemme tuli vastaan tuolla metsäpolulla matkalla huipulle. Opasteet kuitenkin ihan hyvät ja taival aika lyhyt, joten peruskuntoiselta ei vaadi kummoista venymistä. Linna itsessään on värikkyydessään tietysti aika absurdi ja ainutlaatuinen, mutta omalta osaltani kirkkaammat muistot jäi tuolta huipulta, maisemien ystävä kun olen.

Lissabonista noin muuten aivan varaukseton suositus Lost In -terassibaarille Rua D.Pedro V:llä. Suojaisalta terassilta huikea näkymä kaupunkiin, ja Bairro Alton melskeet tarvittaessa aivan kulman takana.

 

[Alamummo]

Pitäisi uusia passi ja voin tehdä sen verkossa käymättä poliisilaitoksella. Onko kenelläkään kokemusta, kauanko uuden passin saamisessa on kulunut tällä tavalla? Seuraava reissu on 5.5. ja pähkäilen, tekisinkö sen vielä vanhalla passilla vai hakisinko jo uutta.

 

[Tadu]

Poliisin sivuiltahan ne toimitusajat näkyvät. Kun uusit passin netissä voit valita otatko normaalin käsittelyn, nopean jne.

 

[Alamummo]

Kiitos @Tadu, olinpa vähän huolimaton.

 

[ipa rules]

Liekö täällä Skotlannin matkaajia enemmänkin? Kesällä on tiedossa viikon reissu yksin Glasgowiin ja mahdollisesti käyn myös Edinburghissa.

Minkälaista tekemistä, kohteita ja paikkoja suosittelette etupäässä Glasgowiin mutta myös Edinburghiin.

Viimeksi 2012 Islayn saarella festivaaleilla mutta aikoinaan tuli Skotlannissa (Edinburgh) asuttuakin ja Loch Nessin kierros tuli tehtyä 2010.

Glasgowssa olen viettänyt vain yhden yön ja sehän on Edinburghiin verrattuna aikamoinen betoniviidakko. Keskustan kävelykatu ja sen varrella olevat ravintolat toki jees ja rautatieasema on todella tyylikäs.

Edinburgh sen sijaan on pubimatkailun kruununjalokiviä. Niitä löytyy kaikenlaisia ja kaikkeen makuun. Omat suosikkini aikanaan olivat Guildford Arms, Greyfriars Bobby, Standing Order, The Dome, The Royal Oak ja sitten hyvin erilainen Jekyll & Hyde jossa soi metallimusiikki. Se oli suosikkini kun asuin Skotlannissa 1999 mutta 2012 siellä käydessäni huomasin tulleeni vanhaksi, :-) Kuningattaren linnan kannatta käydä katsomassa ja jos aikaa muuten on tai ei halua tässä linnassa käydä niin Glasgown ja Edin välissä on Stirlingin Linna.

Viskitislaamoita tuolla seudulla on huonosti ja lähin on Auchentoshain jossa en itse ole käynyt. Jos nappaa auton alle niin kannattaa ajaa Obaniin ja käydä siellä tislaamokierroksella.

 

[ipa rules]

Mites Pariisissa Moulin Rouge? Liput aika pirun hintavat, onko joku käynyt eli onko hintansa väärti vai hukattuja euroja?

 

[pernaveikko]

Mites Pariisissa Moulin Rouge? Liput aika pirun hintavat, onko joku käynyt eli onko hintansa väärti vai hukattuja euroja?

Kerran keskellä päivää eksyin sattumalta tuonne ja se oli tietenkin kiinni. Mutta satuinpa huomaamaan, että jaa tässä on tämä paikka ja olisin tiennyt vastauksen miljonäärissä.

Suosittelisin etsimään jotain kilpailijaa. En tiedä niiden tarjonnasta, mutta pakkohan niitä on olla. Turistien vastuulla on kuitenkin jonkun verran kyllästyä noihin kusetushintoihin ja etsiä muita ratkaisuja. Tai siis aika paljonkin, eihän tämä muuten lopu.

Kyllä se tyttö rakastaa ihan yhtä paljon, vaikka se paikka olisi joku muu missä ei koe tulleensa kusetetuksi.

 

[ipa rules]

Heh tuo tyttö nyt on ollut matkassa ja 17 vuotta ja 10 vuotta naimisissä tulee tulloin täyteen. Reilut 200€ maksaisi tosiaan liput kahdelta jota pidän varsin suolaisena

 

[Rontti]

Kuinka moni on pyörinyt Kroatian rannikon nurkilla? Kuinkas siellä viihtyy ja olisiko jotain vinkkejä, että missä kannattaisi pyöriä ja mitä kenties vältellä? Ajankohta olisi elokuun alusta pari viikko eteenpäin, että varmaankin ryysistä riittää joka paikassa, mutta sille ei nyt voi mitään vai onko jossain siellä vähemmän sillit suolassa?

 

[mice]

Mites Pariisissa Moulin Rouge? Liput aika pirun hintavat, onko joku käynyt eli onko hintansa väärti vai hukattuja euroja?

On tuolla vajaat 10 vuotta sitten tullut käytyä. Olimme jossain miltei kauimmaisessa pöydässä, jossa ei muistaakseni tarjoiluja ollut juurikaan, kun halusimme säästää lippujen hinnassa. Silti ehdottomasti kokemisen ja käymisen arvoinen show ja tapahtuma/miljöö ylipäätään. Toki verrokkia ei ole, kun en muissa vastaavissa ole Pariisissa käynyt.

 

[Jupe]

Heh tuo tyttö nyt on ollut matkassa ja 17 vuotta ja 10 vuotta naimisissä tulee tulloin täyteen. Reilut 200€ maksaisi tosiaan liput kahdelta jota pidän varsin suolaisena

Moulin Rouge ei ole tuttu, mutta kaikkihan on suhteellista, jos tuon haluaa kokea niin siinä tapauksessa itse maksaisin ja kritisoisin vasta jälkikäteen. Itse kyllä sijoitan kokemuksiin vähän enemmänkin rahaa jos ne itseä kiinnostaa. Jotkut laittaa fitusmatseihinkin liki 100€ per lippu. Jos verrataan Lontoon musikaaleihin mistä itsellä on kokemusta niin siellähän hinnat pyörii noin 20-70£ ja stagella voi tällä hetkellä nähdä musikaaleissa mm Glen Closea, Jimmy Neiliä, Rory Kinnearia.
Parhaita live-kokemuksia ehdottomasti Lontoossa näkemäni Cats, Starlight Express, Buddy Holly Story, Blues Brothers.. En mittaisi näitä kokemuksia rahassa, vastaavaa en ole kokenut muualla ja suomessa kun olen yrittänyt muutamaa musikaalia katsoa niin näihin verrattunna tulee suuri myötähäpeä ja se vasta rahastusta tasoon nähden onkin.

_

 

[julle-jr]

Kuinka moni on pyörinyt Kroatian rannikon nurkilla? Kuinkas siellä viihtyy ja olisiko jotain vinkkejä, että missä kannattaisi pyöriä ja mitä kenties vältellä? Ajankohta olisi elokuun alusta pari viikko eteenpäin, että varmaankin ryysistä riittää joka paikassa, mutta sille ei nyt voi mitään vai onko jossain siellä vähemmän sillit suolassa?

Tein joku vajaa 10 vuotta sitten syyskuussa sellaisen matkan, että lensin Splitiin, jossa olin pari päivää. Sieltä menin lautalla Hvarin saarelle. Tukikohta oli Hvarin kaupunki, joka on todella tunnelmallinen vanha pikkukaupunki. Hvarista menin lautalla Korculan saarelle Vela Lukaan ja sieltä edelleen Korculan kaupunkiin, jossa vuokrasin pariksi päiväksi veneen. Korculasta jatkoin Dubrovnikiin bussilla. Sieltä vuokra-autolla yhden päivän aikana takaisin Splitiin ja kotiin.

Saaristo on erittäin kaunis. Suosittelisin käymään eri saarilla noilla lautoilla ja jos omaehtoinen veneily maistuu, niin kannattaa vuokrata joku purkki. Pikkuveneelläkin luultavasti pärjää suojaisessa saaristossa, riippuen tietenkin mistä tuulee. Oli erittäin mukavaa ajella veneellä noilla seuduilla, vaikka en edes käynyt mitenkään kovin kaukana kotisatamasta.

Turisteja oli paljon, varsinkin Dubrovnikissa. Siellä taisin tutustua vähän paikalliseen baarielämäänkin. Muistaakseni Split oli silloin yllättävänkin hiljainen. Majoitusta en pahemmin varaillut etukäteen, kun en oikein tiennyt kuinka kauan olen missäkin tai mihin menen seuraavaksi. Splitissä mulla oli huone valmiiksi varattuna tuloiltana. Niissä lauttarannoissa oli paikallisia tarjoamassa majoitusta omista kodeistaan, sellaisen otin ainakin Korculassa. Netistä katsoin loput ennen lähtöä seuraavaan kohteeseen.

Kaiken kaikkiaan varsinkin saarilla oli ainakin tuolloin aika leppoisa tunnelma. On ollut tarkoitus käydä uudelleen katsomassa onko meininki muuttunut jotenkin. Jonkun samantyyppisen reitin voisi varmaan läpikäydä polkupyörälläkin.

 

[Radiopää]

Kuinka moni on pyörinyt Kroatian rannikon nurkilla? Kuinkas siellä viihtyy ja olisiko jotain vinkkejä, että missä kannattaisi pyöriä ja mitä kenties vältellä? Ajankohta olisi elokuun alusta pari viikko eteenpäin, että varmaankin ryysistä riittää joka paikassa, mutta sille ei nyt voi mitään vai onko jossain siellä vähemmän sillit suolassa?

Mikäli haluat välttää turistien täyttämät Splitin ja Dubrovnikin kaupungit, suosittelen lentämään Rijekaan ja jatkamaan sieltä Istrian niemimaalle tai Cresin saarelle.

 

[Sprot]

Olisiko hyviä vinkkejä autoiluun Floridassa?
Tarkoitus on viettää koko kesäkuu Fort Lauderdalessa. Millä tavalla tietullit kannattaa hoitaa? Auto on vuokrattu Dollarilta ja jostain luin että tarjoavat flat rate Sunpassia hintaan 10,5$/vrk, kuulostaa melko suolaiselta. Ilmeisesti tuon saisi ostettua jostain muualta hintaan 4,99. Onko jotain muita vaihtoehtoja?
Muutkin autoiluun liittyvät vinkit on suotavia sillä tämä on ensimmäinen kerta kun tuolla suunnalla autoilen.

 

[Rocco]

Olisiko hyviä vinkkejä autoiluun Floridassa?
Tarkoitus on viettää koko kesäkuu Fort Lauderdalessa. Millä tavalla tietullit kannattaa hoitaa? Auto on vuokrattu Dollarilta ja jostain luin että tarjoavat flat rate Sunpassia hintaan 10,5$/vrk, kuulostaa melko suolaiselta. Ilmeisesti tuon saisi ostettua jostain muualta hintaan 4,99. Onko jotain muita vaihtoehtoja?
Muutkin autoiluun liittyvät vinkit on suotavia sillä tämä on ensimmäinen kerta kun tuolla suunnalla autoilen.

Itse ajoin navigaattorin ohjeiden mukaan, ilman tietulleja sisältäviä teitä, ja en huomannut juuri mitään eroa missään. Normaalit valtatiet vetivät mainiosti eikä ruuhkia ollut kuin kaupunkien keskustoissa.

Pääasiassa valtateillä on 75mp/h nopeusrajoitus. Se on sama kuin Suomessa, eli 120km/h. Tarkkana pitää ehdottomasti olla, sillä tuollapäin saattaa olla jopa kuusi kaistaa molempiin suuntiin. Yleensä kaksi kaistaa on tietulleja käyttäviä teitä, ja loput tavallsia pulliaisia varten. Kannattaa siis ehdottomasti ottaa navigaattori ja kuunnella sen ohjeita, ettei ajaudu väärälle kaistalle.

Myös rampeista kääntyessä pitää olla ehdottoman tarkkana. Suomessa on moottoriteillä yksi poistumiskaista, mikä sitten jakautuu myöhemmin eri suuntiin, mutta tuolla on kaksi kaistaa poistuville. Oikeanpuoleinen kaista kääntyy oikealle, ja vasemmanpuoleinen poistumiskaista vasemmalle. Eli saatat joutua ajamaan toiseksi ulointa kaistaa päästäksesi vasemmalle. Itse ajoin useasti automaattisesti reunimmaista kaistaa ja sitten jouduin hakemaan U-käännöspaikkaa ja ajamaan takaisin.

Rekatkin saavat ajaa samaa nopeutta, eli ajoneuvokohtaisia nopeustajoituksia ei ollut.

Ohittaa saa molemmilta puolilta, eli jos kaistoja on niin ohi vaan kummalta puolelta vaan pääsee.

Liikennevaloissa saa aina kääntyä punaisilla valoilla oikealle, kunhan risteykseen pysähtyy ja varoo päätietä ajavia, ja suojatiellä käveleviä jalankulkijoita. Jos ei saa kääntyä, tästä on aina varoitus ennen risteystä.

Autot ovat lähes poikkeuksetta automaattivaihteisia. Jenkeissä kun laitat ajovaihteen päälle, menee automaattisesti ovet lukkoon. Ei kannata säikähtää. Se on liikennevaloryöstöjä vastaan tarkoitettu toimenpide.

Poliiseja on tosi paljon. Jos sinut pysäytetään, pysähdy mielellään tosi nopeasti ja jos ajat moottoritiellä, niin aja reilusti tien sivuun. Siellä on leveät pientareet. Ja muista, pidä aina kädet ratissa siihen asti, kunnes polisi tulee ikkunalle. Älä missään nimessä lähde kaivamaan taskujasi tai auton hanskalokeroa. Kädet ratissa, aina!

Sitten ehkä tärkein asia: Ota heti kaikki mahdolliset vakuutukset autoon. Se maksaa muutaman kympin lisää, mutta on ehdottomasti hyödyllinen tuossa likaisten lakimiesten maassa.

 

[kyykäärme]

Kuinka moni on pyörinyt Kroatian rannikon nurkilla? Kuinkas siellä viihtyy ja olisiko jotain vinkkejä, että missä kannattaisi pyöriä ja mitä kenties vältellä? Ajankohta olisi elokuun alusta pari viikko eteenpäin, että varmaankin ryysistä riittää joka paikassa, mutta sille ei nyt voi mitään vai onko jossain siellä vähemmän sillit suolassa?

Kroatialainen kaverini vuokraa kesäaikaan Murterilla veneitä ja majoittaa äitinsä talon alakertaan matkailijoita. Siellä ei ole isoja hotelleja eikä massaturismia, enemmänkin on kroatialaisia ja lähialueilta tulleita. Lähes jokaisen talon alakerrat ovat vuokralla matkailijoille.

Mukavia ravintoloja on, pieniä uimarantoja, joissa ei ole ryysistä, puhdasta vettä, muutenkin siistiä ja puhdasta, jonkinlaista yöelämääkin löytyy. Suosittelen!

 

[pernaveikko]

Lähes jokaisen talon alakerrat ovat vuokralla matkailijoille.

Kulttuurikysymys Balkanin alueella. Eihän noita usein pysty edes netistä etukäteen varaamaan, niitä vain on tarjolla ja helposti löydettävissä.

 

[SamSpade]

Mites Pariisissa Moulin Rouge? Liput aika pirun hintavat, onko joku käynyt eli onko hintansa väärti vai hukattuja euroja?

Olin 90-luvun lopulla firman matkalla. Paras pöytä lavan edessä, ruokailu (varsin ok tasoa) ja show oli paljon muutakin kuin rinnat paljaana tanssivia naisia. Tosin niitä katseli ihan mielellään, mutta isä - poika akrobaatti esitys, jonglööri joka temppuili suuhun laittamillaan pingispalloilla ja puhalsi niitä rumpuihin ja takaisin eli soitti musiikkia jne. Hieno fiilis ja maksaisin kyllä vieläkin lipun ihan mielelläni.

 

[Sprot]

Itse ajoin navigaattorin ohjeiden mukaan, ilman tietulleja sisältäviä teitä, ja en huomannut juuri mitään eroa missään. Normaalit valtatiet vetivät mainiosti eikä ruuhkia ollut kuin kaupunkien keskustoissa.

Pääasiassa valtateillä on 75mp/h nopeusrajoitus. Se on sama kuin Suomessa, eli 120km/h. Tarkkana pitää ehdottomasti olla, sillä tuollapäin saattaa olla jopa kuusi kaistaa molempiin suuntiin. Yleensä kaksi kaistaa on tietulleja käyttäviä teitä, ja loput tavallsia pulliaisia varten. Kannattaa siis ehdottomasti ottaa navigaattori ja kuunnella sen ohjeita, ettei ajaudu väärälle kaistalle.

Myös rampeista kääntyessä pitää olla ehdottoman tarkkana. Suomessa on moottoriteillä yksi poistumiskaista, mikä sitten jakautuu myöhemmin eri suuntiin, mutta tuolla on kaksi kaistaa poistuville. Oikeanpuoleinen kaista kääntyy oikealle, ja vasemmanpuoleinen poistumiskaista vasemmalle. Eli saatat joutua ajamaan toiseksi ulointa kaistaa päästäksesi vasemmalle. Itse ajoin useasti automaattisesti reunimmaista kaistaa ja sitten jouduin hakemaan U-käännöspaikkaa ja ajamaan takaisin.

Rekatkin saavat ajaa samaa nopeutta, eli ajoneuvokohtaisia nopeustajoituksia ei ollut.

Ohittaa saa molemmilta puolilta, eli jos kaistoja on niin ohi vaan kummalta puolelta vaan pääsee.

Liikennevaloissa saa aina kääntyä punaisilla valoilla oikealle, kunhan risteykseen pysähtyy ja varoo päätietä ajavia, ja suojatiellä käveleviä jalankulkijoita. Jos ei saa kääntyä, tästä on aina varoitus ennen risteystä.

Autot ovat lähes poikkeuksetta automaattivaihteisia. Jenkeissä kun laitat ajovaihteen päälle, menee automaattisesti ovet lukkoon. Ei kannata säikähtää. Se on liikennevaloryöstöjä vastaan tarkoitettu toimenpide.

Poliiseja on tosi paljon. Jos sinut pysäytetään, pysähdy mielellään tosi nopeasti ja jos ajat moottoritiellä, niin aja reilusti tien sivuun. Siellä on leveät pientareet. Ja muista, pidä aina kädet ratissa siihen asti, kunnes polisi tulee ikkunalle. Älä missään nimessä lähde kaivamaan taskujasi tai auton hanskalokeroa. Kädet ratissa, aina!

Sitten ehkä tärkein asia: Ota heti kaikki mahdolliset vakuutukset autoon. Se maksaa muutaman kympin lisää, mutta on ehdottomasti hyödyllinen tuossa likaisten lakimiesten maassa.

Hieno tietopaketti aloittelijalle, kiitos!
Täytyy tuota tietulliasiaa miettiä vielä, olisi 52$ viikko, eli n. 200$ yhteensä.

 

[#_6]

Hieno tietopaketti aloittelijalle, kiitos!
Täytyy tuota tietulliasiaa miettiä vielä, olisi 52$ viikko, eli n. 200$ yhteensä.

Eipä mulla ole koskaan noita etukäteen maksettuja tietullipasseja ollut missään päin jenkkejä. Olen täysin varma, että halvemmaksi on tullut. Tuo on vähän tuota kulttuurillista eroa, että jenkit haluaa sitä "parasta" ja on valmiita maksamaan siitä. Suomalainen voi ihmetellä, että mitä eroa tässä nyt muka on - ei siinä käytännössä juuri ehkä olekaan, paremmuus on pikemminkin vain kuluttajalle premium-tasosta luotu illuusio.

Vuokraamolla voi olla teoriassa myös esim. sellainen sääntö, että sitä tietullipassia ei saa ostaa muualta kuin heiltä. Varmista tämä asia etukäteen, jos passin haluat.

Mutta jos et tuota tietullipassia ota, niin toki saat jonkin verran tarkkana olla. Kaverini kerran sai matkan jälkeen (muistaakseni) 60 dollarin laskun vuokraamolta, kun oli ilmeisesti epähuomiossa ajanut passia edellyttäneeltä kaistalta, ja nimenomaan Floridassa. Kerran tehtiin myös Bostonissa U-käännös tietämättämme laittomasti - joskin täysin vaarattomasti - noiden tietullikoppien vuoksi ja perästä tuli (muistaakseni) 100 taalan sakko.

 

[Rocco]

Hieno tietopaketti aloittelijalle, kiitos!
Täytyy tuota tietulliasiaa miettiä vielä, olisi 52$ viikko, eli n. 200$ yhteensä.

Tietulli on silloin hyvä maksaa, jos oikeasti ajaa pitkiä matkoja kohteiden välillä. Pientä kruisailua rannikolla kaupunkien välillä ei kannata tehdä näillä tulliteillä, sillä ne ovat tylsiä suoria moottoriteitä, mitä ajaessa ei ole mitään iloa. Lisäksi pelkät siirtymät näille valtateille usein kuluttavat jo sen verran aikaa, ettei rahalle saa mitään vastinetta. Vain jos ajaa vaikka Miamista Orlandoon, Jacksonvilleen tai Tampaan, sitten voi hyötyä saada. Itse ajelin Miamista sekä etelään että aika kauas pohjoiseen, enkä kokenut ajamista missään vaiheessa ongelmaksi, vaikka ajoin maksuttomia teitä pitkin. Melkein halvemmaksi tulee ostaa vain kertaluontoinen / päiväkohtainen tietulli, jos ajaa pitkiä reissuja, mutta perusajeluun Etelä-Floridan alueella (Miami - Fort Lauderdale - Palm Beach) se on aivan turha.

 

[Sprot]

Eipä mulla ole koskaan noita etukäteen maksettuja tietullipasseja ollut missään päin jenkkejä. Olen täysin varma, että halvemmaksi on tullut. Tuo on vähän tuota kulttuurillista eroa, että jenkit haluaa sitä "parasta" ja on valmiita maksamaan siitä. Suomalainen voi ihmetellä, että mitä eroa tässä nyt muka on - ei siinä käytännössä juuri ehkä olekaan, paremmuus on pikemminkin vain kuluttajalle premium-tasosta luotu illuusio.

Vuokraamolla voi olla teoriassa myös esim. sellainen sääntö, että sitä tietullipassia ei saa ostaa muualta kuin heiltä. Varmista tämä asia etukäteen, jos passin haluat.

Mutta jos et tuota tietullipassia ota, niin toki saat jonkin verran tarkkana olla. Kaverini kerran sai matkan jälkeen (muistaakseni) 60 dollarin laskun vuokraamolta, kun oli ilmeisesti epähuomiossa ajanut passia edellyttäneeltä kaistalta, ja nimenomaan Floridassa. Kerran tehtiin myös Bostonissa U-käännös tietämättämme laittomasti - joskin täysin vaarattomasti - noiden tietullikoppien vuoksi ja perästä tuli (muistaakseni) 100 taalan sakko.

Juuri tuo sakotus tässä vähän arvelluttaakin. Vaikka ajaisinkin navin mukaan ainoastaan tullittomilla teillä niin kuukauden aikana mahdollisuus vahinkoihin on aika iso. Löysin tälläisen tekstin sunpassin sivuilta mikä koskee Dollar car rentalia ja tuota 10,5$/vrk maksavaa flat rate passia:

Customer must either OPT-IN or DECLINE at time of reservation or at the rental counter. All daily charges are included on their receipt when they return the car. No billing is done after the fact unless they fail to select the tolling option and still uses SunPass. EPASS or LeeWay ONLY Lanes.

If not enrolled at time of reservation or at the rental counter, and user incurred toll charges by utilizing a dedicated or express lane, a $15.00 administrative fee + toll is assessed for each infraction to a maximum fee of $105.00. These fees and tolls are charged separately after the completion of the rental.

Jos oikein ymmärsin niin vuokraaja rokottaa aika kovalla kädellä mikäli ajaa tietullista. Tarkoitus on ajella akselilla Key West - Orlando - Tampa - Naples. Eli saattaahan tuossa jotain aikaa säästää, mikä ei ole huono kun on lasten kanssa reissussa. Pitää vielä tutkia tuon Dollar:in tullikäytäntöjä vähän tarkemmin.

 

[#_6]

Jos oikein ymmärsin niin vuokraaja rokottaa aika kovalla kädellä mikäli ajaa tietullista

Niin, siis sitä "passikaistaa". Toki saat käteisellä maksettavista tulleista ajaa läpi ihan normaalisti. Sekin on hyvä tietää, että aina niitä ei ole saatavilla. "NO CASH ACCEPTED" -kylttejä voi tulla yhtäkkiä vastaan. Niistä tosin pääsee ajamaan poiskin, eipä niissä muuten mitään järkeä olisikaan. Ellei sitten kyseessä ole jokin poikkeustilanne (valokyltti silloin), kai sekin voi olla mahdollista. Tuossa maassa nyt mikä tahansa voi olla mahdollista.

Yksi tietullikoppitarina muistui vielä Chicagon lentokentän liepeiltä. Siellä oli jollakin tiellä ylläripyllärinä miehittämättömät tullikopit, eikä mitään mahdollisuutta ajaa pois. Lähes kaikki hilut oli heivattu jo mäkeen (kun oltiin lentämässä takaisin Suomeen), joten rahaa kolikkoautomaattiin ei ollut riittävästi. Ei muuta kuin hattua päästä ja kerjäämään perästä tulevilta... No, nämä on jälkeenpäin ihan hauskoja muistella, mutta ei se sähellys liikenteen seassa siinä tilanteessa oikein naurata.

"Pelotteluista" huolimatta jos nyt kuitenkin pitäisi jotain suositella, niin en näe suurta syytä ottaa tietullipassia Floridassa tuohon hintaan. Ne isoimmat tiet ovat todellakin puuduttavia, kuten edellä todettiin, ja jos tarkoitus on pyöriä noilla mainitsemillasi alueilla, niin ei mitään hätää liikkumisen suhteen.