Lokomotiv Jaroslavl lentokoneonnettomuudessa

[Iggy12]

Itse olen vain katsellut joukkueen pelaajalistaa ja muistellut millaisia muistoja pelaajista jäi. Varmasti koskettaa kaikkia vähänkin kiekkoa seuraavia. On aina todella surullista, kun kuolee "kesken" elämän.

 

[vetoo]

Pavol Demitra ... ja koko joukkue ... olen sanaton.

 

[Jaws]

Wikipedian kautta sain selville, että turmassa henkiinjääneet ovat lentohenkilökunnan jäsen sekä hyökkääjä Aleksandr Galimov. Turmassa onkin siis kaksi henkiinjäänyttä.

Surullista.

 

[Rocco]

Huhhuh. Tuli kyllä epätodellinen olo, kun tuon uutisen luin. Paljon mm. eri A-maajoukkueiden runkomiehiä lähti tuossa turmassa. Haikeaksi vetää. Onkohan tällaista tapahtunut koskaan ennen?

RIP.

1949 - Torino A.C. - jalkapallo
1958 - Manchester United - jalkapallo
1960 - Cal Poly University - jenkkifutis
1961 - USA taitoluistelumaajoukkue
1970 - Marshall University - jenkkifutis
1970 - Wichita State University - jenkkifutis
1972 - Old Christians Rugby team
1979 - Evansville University - koripallo
1987 - Alianza Lima seurajoukkue - jalkapallo
1993 - Sambian maajoukkueen pelaajia - jalkapallo
1989 - Surinamin maajoukkueen pelaajia - jalkapallo
2011 - Jaroslavl Lokomotiv - jääkiekko

Tässä surullisimmat tarinat urheilujoukkueita koskettaneista suurista lento-onnettomuuksista. Ei ole ainutkertainen, valitettavasti. Hiljaiseksi vetää, etenkin kun iso osa pelaajista on tuttuja televisiosta ja lehdistä.

 

[Northern King]

Järkyttävää. Aivan sairasta.
Ei pysty käsittämään. Demitra...

R.I.P.

 

[Paul Kemp]

Hemmetin ikävä uutinen. Liian moni hyvä pelaaja kuoli siksi, ettei slobot pidä kalustostaan huolta tai osaa edes lentää sitä. Vituttaa.

Edit: Itänaapurin synkkä hei, me lennetään! -meininki vaati myös monen pääsarjafutaajan kuoleman vuonna 1979 1979 Dniprodzerzhynsk mid-air collision - Wikipedia, the free encyclopedia . Linkki wikipedian syövereihin.

 

[Erik Loka]

Hockeylag i flygkrasch –Â*42 döda | Nyheter | Aftonbladet

Aftonbladetin sivuilla juttua ja kuvia onnettomuuspaikalta. Aivan paskaksi näyttänyt menneen.

 

[Juhaht]

Karmaiseva uutinen. Todella hirveä tapaus, jotenkin sitä on kelannut, että mitenhän toi Venäjän lentoturvallisuus, mutta kyllähän tää pysäyttää.

Eihän tähän oikein mitään osaa sanoa. Toivottavasti ei toistuisi enää ikinä.

 

[Jyty]

Seuraava kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa:

http://img.gazeta.ru/files3/545/3759545/jak-pic4_zoom-1000x-4139.jpeg

Paha sanoa, kuinka suuri osa konetta tuossa on, mutta siltikin melkoinen ihme, jos joku on tuosta selvinnyt hengissä.

 

[Näkkäri]

En tiedä miksi, mutta itsellä on päällimmäisenä tunteena tällä hetkellä viha. Eikö tästä asiasta ole puhuttu jo vuosia? Moni suomalaispelaaja on kertonut kuinka pelottavia pelireissujen lennot välillä KHL:ssä on eikä asialle jostain syystä tehdä mitään. Mikä vittu noita venäläisiä vaivaa?

No nyt vaadittiin yhden joukkueellisen kuolema. E.Seppäsen twitteroinnin mukaan ainakin osa suomalaisista pelaajista ei enää suostu lentämään ennen kuin tämä asia on tutkittu juuriaan myöten.

Tulkaa pois sieltä.

 

[massimo]

Kattelin sattumalta äsken ylen uutisia... No joku kone tippunu venäjällä. Emännälle sanoin ettei mikään yllätys kun taas kone tuhoutunut Venäjällä. Lopussa toimittaja ohimennen tokaisi, koneessa olleen Lokomotivi jääkiekkojoukkue.

Roskalehdet oisivat tehneet hurjat myynnit jos koneessa olisi ollut yksikin suomalainen...

Surullinen tapahtuma.

 

[IcyPredator]

Monta hyvää kiekkoilijaa lähti sitten kerralla ajasta ikuisuuteen. Ei voi vaan käsittää. Osannottoni.
Nähtäväksi jää tulevaisuudessa mitä toimenpiteitä tämä nostattaa muissa KHL-seuroissa, sillä yleisessä tiedossahan on Venäjän lentokoneiden laatu.

 

[Pisin Kääpiö 186cm]

Tällaisessa tilanteessa ei toki millään muulla ole väliä kuin surulla, mutta mahtaako maailma tuntea ennakkotapausta, miten organisaation toiminnan käy tällaisessa katastrofissa? Ilmeisesti ainakin futiksen puolella tunnetaan tapauksia, joissa koko joukkue on menehtynyt lento/liikenneonnettomuudessa.

Joissakin firmoissa ihan riskienhallinnan ja jatkuvuuden turvaamisen kannalta koko johto tai useammat johtajat eivät saa matkustaa samaan aikaan samoilla liikennevälineillä. On joitakin isoja kv. firmoja, jotka 11.9.2001 tapahtumien jälkiaalloissa päättivät, ettei globaalin pomoportaan isoja kokouksia enää järjestetä keskitetysti. Niiden sijasta kokonnutaan korkeintaan area-tasolla. Viime vuosina videoneuvottelu on tullut tietysti yhä enemmän kuvaan. Yhtä kaikki, isoissa firmoissa risk management on olennainen toiminto ja avainhenkilöihin liittyvien riskien hallinta on yksi osa sitä.

Jääkiekkojoukkueen realiteetit ovat kuitenkin toisenlaiset. Useamman pelin viikossa tahkoavaa KHL-joukkuetta on hankala kuljettaa ympäri liigan toimialuetta muutoin kuin yhdellä ja samalla lentokoneella. Lento-onnettomuuden riski on jopa idässäkin pieni, mutta ei tietenkään olematon. Jos käy pahasti, niin edustusjoukkueen koko toiminta voi keskeytyä pitkäksi aikaa. Ei varmasti Jaroslavlissakaan ole heittää toista rosteria alas pudonneen tilalle ihan tuosta vaan, vaikka rahamiehet kaikkensa tekisivät ja loput pelipaikat täytettäisiin junioreilla. Kyllä tuossa aikaa menee vielä pitkään ennen kuin Lokotiv pelaa seuraavan KHL-pelinsä.

 

[Fat Jesus]

Mihinkäs aikaan tämä on tapahtunut?

 

[Lohipoika]

Kun tappelijoita putoili kesän mittaan, ei tuntunut missään. Tämä kyllä pysäytti. Liian paljon tuttuja nimiä: Demitra, Liv, Rachunek, Salei, Skrastins, Marek...

Onneksi ei ollut suomalaisia.

 

[M@rko77]

Mihinkäs aikaan tämä on tapahtunut?

Iltapäivällä Suomen aikaa.

EDIT: Korjaan puoliltapäivin Venäjällä, eli meillä 10 aikoihin.

 

[Saxon-747]

Sanattomaks vetää. R.I.P

 

[tuuriman]

Epätodellista. Vielä viime kaudella Salei ja McCrimmon olivat Red Wingsejä. Todella surullista, sanattomaksi vetää. RIP.

 

[Miksu00]

Miksi eri tietolähteissä puhutaan 44 matkustajasta ja jossain 37 matkustajasta? Mikä nyt on oikea luku? Oisko toivoa että olisi kuitenkin enemmän kuin 2 pelastunutta?

 

[expertti]

Ei varmaan helppoa Suikkasella ja Heikkilälläkään kun paljon meni vanhoja tuttuja. Joskus potkut ovat näköjään hyvästä.

Kiristää kyllä päätä aikalailla. Aika tyhjä olo...

 

[Uuhis #97]

Miksi eri tietolähteissä puhutaan 44 matkustajasta ja jossain 37 matkustajasta? Mikä nyt on oikea luku? Oisko toivoa että olisi kuitenkin enemmän kuin 2 pelastunutta?

Veikkaisin että 44 voisi olla matkustajat + miehistö. Tosin tuon kokoisessa koneessa 7 hengen miehistö on aika iso.

 

[Rosvoroope]

Salei ei ilmeisesti ole ollut koneessa, vaan odotellut muuta joukkuetta jo määränpäässä.

 

[Erik Loka]

Miksi eri tietolähteissä puhutaan 44 matkustajasta ja jossain 37 matkustajasta? Mikä nyt on oikea luku? Oisko toivoa että olisi kuitenkin enemmän kuin 2 pelastunutta?

KHL:n toiminnanjohtaja Aleksandr Medvedev vahvisti, sekä jääkiekkojoukkueen ja joukkueen henkilöstön saaneen onnettomuudessa surmansa yhtä henkilöä lukuun ottamatta.

 

[Hejony]

Onpa hurja uutinen. Tosiaan alkuun voisi ladella kaikki itsestäänselvyydet ihmisten samanarvoisuudesta, mutta niin kuin tämänkaltaisissa ketjuissa aina todetaan, niin kyllähän tälläinen omaan elämänpiiriin sisältyvä kaamea tragedia koskettaa enemmän, kuin täysin tuntemattomille sattuvat murhenäytelmät.

Hurja määrä muistoja, niiden luojia, häipyi salamannopeasti lopullisesti pelikentiltä. Stefan Livin spin-o-ramat 2002 pronssiottelun jälkeen, Pavol Demitran täysin dominoiva pelikäsitys, Jan Marekin maalivainu, Ruslan Salei NHL98:n kovimpana taklaajana.

Todella surullista.

 

[Lager Lager]

Ilta Sanomatkin muistaa kaiken keskellä, että varmasti tulisi klikkejä mahdollisimman paljon:

"KHL-joukkueen ainoa suomalaisjäsen Jorma Valtonen pelastui"

Otsikko aseteltu vähän siihen muotoon, että ihankuin Valtonen olisi ollut se koneesta pelastautuja. Vittu kun vituttaa nää iltapulut. Tulkintatapoja monia, pelastuihan se toisaalta kun kotiin jäi.

""KHL-joukkueen ainoa suomalaisjäsen Jorma Valtonen ei ollut koneessa" ei varmasti olisi yhtä paljon klikkejä saanut aikaan.