Vihreät se tosiaan* on, Kokoomus tulee kakkosena, Keskusta kolmantena ja Vasemmistoliitto neljäntenä. Muut jäivätkin noin vuosi sitten alle 10 prosentin.Vihreäthän on käsittääkseni oman ikäluokkani suosituin puolue.
Vanhempana huomaa helposti, että näkemättä paskaa.
No vihreiden ja vasemmiston noin yleisesti ajamat ohjelmat ovat ihan höpöhöpöä. Sinnemäki jutteli tänään telkussa jotain, että helsinkiin tulevat päätiet ovat jatkossa pikaraitoteiden väyliä ja ilmeisesti autot ollaan ajamassa pois. Voin kertoa Annille ja muillekin harhaisille, että aika hiljaista on keskustassa jos kehän sisään ei pääse autolla.Vanhempana huomaa, että Asiat, Arvot ja Teot ratkasee... terv 50v
No vihreiden ja vasemmiston noin yleisesti ajamat ohjelmat ovat ihan höpöhöpöä. Sinnemäki jutteli tänään telkussa jotain, että helsinkiin tulevat päätiet ovat jatkossa pikaraitoteiden väyliä ja ilmeisesti autot ollaan ajamassa pois. Voin kertoa Annille ja muillekin harhaisille, että aika hiljaista on keskustassa jos kehän sisään ei pääse autolla.
Olet yksinkertaisesti väärässä.No vihreiden ja vasemmiston noin yleisesti ajamat ohjelmat ovat ihan höpöhöpöä. Sinnemäki jutteli tänään telkussa jotain, että helsinkiin tulevat päätiet ovat jatkossa pikaraitoteiden väyliä ja ilmeisesti autot ollaan ajamassa pois. Voin kertoa Annille ja muillekin harhaisille, että aika hiljaista on keskustassa jos kehän sisään ei pääse autolla.
Ei tarvitse ja Jemen on ihan asuttava paikka, kunhan nyt vaan joustaa. Mihin raja vedetään ja ennen kaikkea, kuka sen rajan vetää? Minä ajan autolla koska säästän sillä yli tunnin päivässä helsingin onnettoman joukkoliikenteen takia. Mitä tulee tulevaisuuteen, niin nyt ollaan ajamassa liikenneinfraa alas, vaikka tulevaisuuden aikataulut on täysin auki. Perusteet myös on kyllä jotain ihan muuta mitä esität, ne on nimenomaan autovihamielisiä. Olen kyllä hyvin tietoinen autoilun tulevasta vähenemisestä, joten miksi meillä on sitten hirveä kiire tietulleihin ja muuhun lisäveroihin autoilijoille, joita nimenomaan perustellaan tulevilla ruuhkilla.....Helsingissä todellakaan tarvi ajokorttia jos ei halua. Kun tähän lisätään tulevaisuuden joukkoliikenne (kuskittomat bussit/autot/mitälie) ja muut palvelut mitä ei ole vielä edes kehitetty, niin hiljaista tosiaan on. Toki jos horisontti on vain seuraavat kaksi kuukautta niin varmaan näin, mutta aika helvetin tyhmää olisi olla ottamatta vaariin sitä tosiasiaa, että joku yksityisautoilu tulee vähemään rankasti kaupunkien keskustoissa jollain aika määreellä.
Ei tarvitse ja Jemen on ihan asuttava paikka, kunhan nyt vaan joustaa. Mihin raja vedetään ja ennen kaikkea, kuka sen rajan vetää?
Sinä kuvailet vastakkainasettelua, ihan kuten vihreät tekevät. Heidän agendalla on aina kaikki mitä voidaan tehdä autoilun vaikeuttamiseksi tai sen hinnan nostamiseksi. Lisäksi ajatus siitä, että vaalien voittajalla olisi joku oikeus rajoittaa ihmisten omaa valinnanvapautta on täysin neuvostoliitosta, eikä kuulu länsimaiseen yhteiskuntaan. Minä sen sijaan ajan pääosan työmatkoistani autolla, kesällä ehkä 40% fillarilla ja satunnaisesti julkisella. Minusta on ihan helvetin hyvä, että kaikilla pääsee. Minä en vaan tajua sitä, että kun jossain parannetaan tietä, niin miksi sitä ei voi parantaa kaikille. Nyt vihreä agenda on poistaa autot metsäpoluille ja pistää ratikat hämeenlinnantielle. Täyttä utopiaa, unelmahöttöä ja niillähän oli oikein havainnekuva jostain haagan kohdalta hämeenlinnantieltä missä oli ratikka, kahvioita ja koiranulkoiluttajia. Täyttä paskaa, koska tämä on suomi ja 90% ajasta sää on niin paska, että kukaan ei ole terassilla edes sillion kun ne saavat olla auki. Toisekseen se on niin kaukana keskustasta, että edes lontoossa ei tuolla etäisyydellä ole kuin pubeja. Toki jos ydinkeskustasta tehdään kuollut asia voi toteutua kun on hyvä sää.No nythän siellä on vaalit ja jos gallupit antavat osviittaa niin vihreät niitä rajoja mukana ovat vetämässä. Tämä tarkoittaisi sitä että kaupungissa on ihan helvetisti ihmisiä jotka sinun nähdäksesi "haluavat joustaa". Sinä kutsut näitä ihmisiä autovihamielisiksi, he ehkä kutsuvat sinua pyöräily- tai joukkoliikennevihamieliseksi. Ja onhan se kyllä harmi jos juuri sinun autoiluasi halutaan rajoittaa. Kun on perkele aina saanut ajaa.
Tosi hienosti lainattu. Tuo "lopeta" oli tosiaan jatkokommentti tuohon leimakirveesi heilutteluun eikä tuohon jälkimmäiseen osaan.
Olet kyllä kova jätkä hakkaamaan leimoja toisten otsaan ja pakottamaan näkemyksiä toisten päähän. Hauskaa, ettet edelleenkään kommentoinut tuota itse aihetta, johon alunperin provosoit minut ottamaan kantaa, vaan oli pakko tulla möyhöttämään punavihreydestä.
Vihreät se tosiaan* on, Kokoomus tulee kakkosena, Keskusta kolmantena ja Vasemmistoliitto neljäntenä. Muut jäivätkin noin vuosi sitten alle 10 prosentin.
* Tutkimus tehtiin 18-29-vuotiaiden keskuudessa viime kesänä.
http://yle.fi/uutiset/3-9024401 (Linkki Ylen uutiseen asiasta)
Voi olla, että muistan väärin, mutta eikö Perussuomalaiset ollut joskus nuorten suosiossa?
. Heidän agendalla on aina kaikki mitä voidaan tehdä autoilun vaikeuttamiseksi tai sen hinnan nostamiseksi.
Se, minkä sinä näet autoilun rajoittamisena, näkevät Vihreät osana Kaupungin asukkaiden, niiden siis jotka asu siälä, eivät ajele jostain kauempaa käymään, asumisviihtyvyyden parantamisena ja kaupunkitilan rauhoittamisena.
Agenda ei ole olla autoilua vastaan, vaan vähäsaasteisemman, vähämeluisemman ja enemmän kävelyetäisyydellä olevien palvelujen puolesta. Ja se, että kävelyn ja joukkoliikenteen kulkutapaosuutta kaupungissa nostetaan johtaa (tutkitusti, jos siis kiinnostaa mutuilun sijaan tieto) tähän.
50 vuoden päästä tuskin enää autoja omistetaan. Ei ole mitään järkeä omistaa laitetta joka tutkitusti on 90% ajasta käyttämättä. Itse uskon, että mobility as a service (eli autojen "netflix", jossa kuukausimaksua vastaan saa käyttöönsä automaattiohjatun auton) on käytössä jo kymmenen vuoden kuluessa. Siitä hetkestä, kun itseohjautuvat autot päästetään liikenteeseen ei mene enää kauaa, kun ihmisiltä kielletään auton ajaminen. Yhdelläkään vakuutusyhtiöllä ei ole varaa päästää ihmistä sohlaamaan enää liikenteeseen.Suattaahan olla, että ihan Helsinkin ydinkeskustassa on aika erinäköistä jonkun 50 vuoden päästä, mitä autoiluun tulee. Mutta kyllä varmaan jo Sörkan kurvin vaiheilla henkilöautot porhaltaa entiseen malliin. Kehä ykkösestä nyt puhumattakaan. Eipä nimittäin Euroopan isommissakaan kaupungeissa ole kuin ydinkeskustat rauhoitettu autoliikenteeltä, jos on. Kaupungista ulos johtavia väyliä ja kehäteitä ei olla vissiin missään muuttamassa autottomiksi, vai ollaanko jossain?
Asun kyllä helsingissä. Jos uskoo, että liikenteen ilmansaasteet poistuvat vihreiden toimenpiteden ansiosta, pitää olla vahvassa LSD huurussa. Kyllä tekniikan kehittyminen sen aiheuttaa vihreistä huolimatta.
Oli. Vuonna 2011 tehdyssä kyselyssä Perussuomalaiset olivat itse asiassa jopa suosituin puolue opiskelijoiden keskuudessa. Jos joku tätä ihmettelee, niin , suosion lähde ei (tietenkään) ollut peräisin korkeakouluista vaan ammattikouluista.Voi olla, että muistan väärin, mutta eikö Perussuomalaiset ollut joskus nuorten suosiossa?
...
Maailma muuttuu varmasti ja poliittinen päätöksenteko ruohojuuritasolta aina huipulle, määrittää tahdit tälle muutokselle.
Tahdit muutoksille määrää tieteellinen kehitys, komponenttien hinnankehitys (muna-kana ilmiö osin), yksittäisten ihmisten (rikkaiden) ja yritysten halu sijoittaa asiaan.
Ja haluun sijoittaa näihin vaikuttaa poliittinen päätöksenteko kunnallisella, valtakunnallisella ja kansainvälisellä tasolla, foorumista riippuen.
Ja vihreiden äänestäminen edistää mielestästi tätä kehitystä? Melkoista ...
Ei minkään merkittävästi, siksihän mä tässä kommentoin kun vihervasemmisto alkoi tuolla perustella niiden äänestämistä ja moottoriteiden muuttamista raitiovaunukaistoiksi.En ota kantaa minkä poliittisen liikkeen äänestäminen tai äänestämättä jättäminen edistää tuota kehitystä.
