Juhannuksen supertripla vm. 2015

[Mr.Fox]

T-osastokin on ilmeisesti avattu:

21.06.2015 - 13:52 - KSML: Nainen löytyi kuolleena Jyväskylässä - kaksi otettu kiinni taposta
"Iäkäs nainen löytyi menehtyneenä Halssilassa sijaitsevasta omakotitalosta perjantai-iltana. Poliisi sai hälytyksen tapahtumapaikalle kello 20.30. Poliisi otti talosta kiinni kaksi henkilöä, joiden osuutta naisen kuolemaan selvitetään."

Päivitetty tilanne: 3-2-1-(3)

Paluuliikenne on vielä jäljellä ja mä jätin sisään rivin 3-7-1-(3). Tässähän melkein kämmenet hikoaa.

 

[Virveliä kainaloon]

Jossainhan oli vissiin ammuttu henkilöä rintaan, joten toki on yhä jännitettävä henkiinjäämistään. Näin siis luin legendaariselta teksti-tv:ltä aamulla, mutta joku Ylen linkki varmaan tietää. Meikäläisen rivi nyt otti ja kosahti jo torstaina.

 

[Mr.Fox]

Lisäänpä tänne nyt yhden, joka on ilmeisesti jäänyt ilman mediahuomiota:

21.06.2015 - 10:44 - Tilannehuone: Ihmisen pelastaminen ylhäältä/alhaalta
"Mieshenkilö kuoli hypätessään kadulle kolmannesta kerroksesta Helsinginkadulla. Poliisi tutkii asiaa."

Pelastuslaitos on asiasta saanut hälytyksen ilmeisesti 21.06.2015 kello 03:19:24.
Kohtahan se nähdään, kuinka tarkkaan esim. Jatkoaika-kasvatti Mari Pudas (IL) lukee Jatkoajan Supertripla-ketjua...

Päivitetty tilanne: 3-2-2-(3)

 

[Andi]

Oma rivi oli 4-2-2, joten siinä oli näköjään ihan hajuilla vaikka niukasti näyttää huti tulevankin. Lisänumero oli näköjään sitten pahasti alakanttiin.

 

[jussi_j]

Mikä tuo lisänumerosarake on? Käsittääkseni tässä on hukkuneet, liikenneonnettomuuksissa kuolleet ja muut? Mikä on neljäs sarake?

 

[JYP#44]

Mikä tuo lisänumerosarake on? Käsittääkseni tässä on hukkuneet, liikenneonnettomuuksissa kuolleet ja muut? Mikä on neljäs sarake?

Ainakin ne kaksi putkaan kuollutta ovat siinä. Liekö jotain muitakin hasardi-kuolemia.

 

[Mr.Fox]

Mikä tuo lisänumerosarake on? Käsittääkseni tässä on hukkuneet, liikenneonnettomuuksissa kuolleet ja muut? Mikä on neljäs sarake?

H - HUKKUNEET - sisältäen myös muut vesiliikenneonnettomuudet
L - LIIKENNE - (tie-) liikenteessä menehtyneet sisältäen myös raideliikenneonnettomuudet, mönkijät, ruohonleikkurit jne.
T - TAPOT - henkirikokset sisältäen myös itsemurhat, aiempi nimitys oli "V" (väkivaltaiset kuolemat)

(R) - (RANDOM) - edellisiin kategorioihin sopimattomat tapaturmaiset kuolemat kuten tulipalot, putoamiset, puristumiset, tukehtumiset jne. jne. jne.

Mediassahan ilmoitetaan aina se kokonaismäärä: "Juhannus vaati XX uhria". Tämä sisältää kaikki edellämainitut kategoriat. Näin ollen tämä Jatkoajan Juhannuksen Supertriplan random-osasto täydentää kokonaismäärän, jonka pitäisi siis vastata mediassa esitettyjä lukuja. Useimmiten JST:n lukema on jopa median lukuja korkeampi - kuten esimerkiksi tänä vuonna.

21.06.2015 - 20:18 - TS: Kolme hukkui, kaksi kuoli poliisin hoteissa - 7 - 3-1-1-(2)
- puuttuu Tuusulan tulipalo, Lieksan liikenneonnettomuus sekä Helsingin itsemurha

21.06.2015 - 20:58 - SS: Ainakin kahdeksan kuoli juhannuksen seutuun - 8 - 3-2-1-(2)
- puuttuu Tuusulan tulipalo sekä Helsingin itsemurha

21.06.2015 - 20:32 - MTV3: Juhannusta viettävä Suomi näkyi poliisilla tuhansina hälytystehtävinä - 9 - 3-2-1-(3)
- puuttuu Helsingin itsemurha

21.06.2015 - 21:26 - Jatkoaika: Juhannuksen Supertripla 2015 - 10 - 3-2-2-(3)

 

[kahden suunnan sentteri]

21.06.2015 - 21:26 - Jatkoaika: Juhannuksen Supertripla 2015 - 10 - 3-2-2-(3)

Aika kova vuosi, jos tuo aiempi selontekosi 0-3 vuosittain raportoidusta uhrista pitää paikkaansa. Sadesää ja kolminkertainen määrä kuolonuhreja normaaliin verrattuna.

Henkilökohtainen "suosikkini" on se paljumies. Tuli tänään porukalla tuota pohdittua, ja esiiin nousi sellainen teoria, että ruumiinlämpöä muutaman asteen lämpimämmäksi säädetyssä automaattilämmitteisessä paljussa pitkään lilluessa on voinut ruumiinlämpö nousta huomaamatta sieltä 37:sta kohti neljää kymppiä ja ylikin, jolloin lämpöhalvauksen aiheuttama sekavuus yhdistettynä humalatilaan on johtanut pään painumiseen pinnan alle ja hukkumiseen. Sama ilmiö (kehon lämmönsäätelyn osalta) kuin saunassa johon kuolee 30-40 ihmistä vuosittain.

Toinen mysteeri on se, että kuinka voi kuolla maijan apinaosastolle tunnin kuljetuksen aikana. Sammuu lattialle ja tukehtuu oksennukseensa?

 

[Daespoo]

L - LIIKENNE - (tie-) liikenteessä menehtyneet sisältäen myös raideliikenneonnettomuudet, mönkijät, ruohonleikkurit jne.

Hep! Eihän L-sarakkeeseen voi hyväksyä näitä random potkulauta/ruohonleikkuri -onnettomuuksia, ne menee R-sarakkeeseen. Ellei sitten ole vedetty ruohonleikkurilla julkisella tiellä tms.

Teoreettinen kysymys: jos ajaa autolla mereen/järveen/jokeen/paljuun ja hukkuu, mihin sarakkeeseen pääsee?

 

[Pisin Kääpiö 186cm]

Jos ajaa autolla tieltä ulos järveen ja hukkuu, niin L. Jos ajaa autolla tieltä ulos järveen ja pääsee autosta ulos, ui rantaan, ihmettelee aikansa, lähtee sitten uimalla sukeltamaan kamojaan autosta, saa suonenvedon ja hukkuu, niin tuossa on H:n tunnusmerkistö täyttymässä. Nopeatempoisesta uutisoinnista voi tosin silloinkin saada käsityksen L-tapauksesta. Ärsyttää jo valmiiksi noin huolimaton taustatyö toimittajalta, näin teoriassakin.

 

[Mr.Fox]

Aika kova vuosi, jos tuo aiempi selontekosi 0-3 vuosittain raportoidusta uhrista pitää paikkaansa. Sadesää ja kolminkertainen määrä kuolonuhreja normaaliin verrattuna.

Jos luet sen aiemman selontekoni tarkemmin, niin huomaat, että nuo 0-3 uhria ovat aikavälillä torstai 12:00 - perjantai 18:00 Jatkoajan Supertripla-ketjuun raportoidut kuolonuhrit.

Hep! Eihän L-sarakkeeseen voi hyväksyä näitä random potkulauta/ruohonleikkuri -onnettomuuksia, ne menee R-sarakkeeseen. Ellei sitten ole vedetty ruohonleikkurilla julkisella tiellä tms.

Jos ajat rekisteröidyllä/rekisteröimättömällä peltoautolla/mönkijällä/ruohonleikkurilla yksityisellä tontilla tuhannen tuiterissa ja poliisi sattuu paikalle puhalluttamaan => saat sakkoa rattijuopumuksesta. Rattijuopumus taas kuuluu Suomen rikoslain mukaan tieliikennerikkomuksiin. Mielestäni tässä on aivan selkeä logiikka.

Teoreettinen kysymys: jos ajaa autolla mereen/järveen/jokeen/paljuun ja hukkuu, mihin sarakkeeseen pääsee?

L-sarakkeeseen! Pisin Kääpiö 186cm selvensikin tapauksen hyvin jo edellä.
Hukkuminen johtui liikenneonnettomuudesta (L) - eikä toisinpäin eli liikenneonnettomuus olisi johtunut hukkumisesta (H).

Kysymys voidaan tehdä myös toisinpäin aivan tuoreesta tapauksesta. Poliisi ottaa miehen kiinni, pistää pakettiauton takatilaan ja lähtee kuljettamaan kohti poliisivankilaa. Poliisilaitoksen pihalla kiinniotettu havaitaan kuljetuksen aikana menehtyneeksi. Eihän tätäkään laiteta L-sarakkeeseen, vaikka periaatteessa tapahtumapaikka oli liikenteessä olleessa ajoneuvossa.

Ehkä hankalin tapaus tässä vuosien varrella on ollut se saksalaisnaisen tapaturmainen kuolema Ylöjärvellä juhannuksena 2006. Hän oli ollut veneilemässä kolmen nuoren suomalaismiehen kanssa. Veneen heilahdettua nainen oli joutunut veden varaan, jolloin perämoottorin potkuri oli ruhjonut hänet kuoliaaksi. Periaatteessa tuo voisi mennä H-sarakkeeseen, mutta tapaus on kategorisoitu R-laariin. Yksi syy tähän on se, että esim. Suomen Uimaopetus- ja Hengenpelastusliitto ry (SUH) ei ole laskenut häntä hukkuneeksi.

Nämä ovat aina tapauskohtaisia asioita, joita selvitellään tilanteiden mukaan. Edellisiltä vuosilta kannattaa myös katsoa ennakkopäätöksiä.

 

[Daespoo]

Jos ajat rekisteröidyllä/rekisteröimättömällä peltoautolla/mönkijällä/ruohonleikkurilla yksityisellä tontilla tuhannen tuiterissa ja poliisi sattuu paikalle puhalluttamaan => saat sakkoa rattijuopumuksesta. Rattijuopumus taas kuuluu Suomen rikoslain mukaan tieliikennerikkomuksiin. Mielestäni tässä on aivan selkeä logiikka.

En hyväksy vastausta, menee Juryn käsiteltäväksi ns. ennakkotapauksena. Jos lasket mäkiautolla/potkulaudalla omalla tontilla saunan seinään ja heität veivit, se ei voi olla L-tapaus. Moottoroitu ruohonleikkuri voidaan pitkin hampain hyväksyä tähän kategoriaan, vaikka teoriassa voidaan viisastella teoreettisesta esimerkistä jossa olet polkaissut päältäistuttavan ruohonleikkurin käyntiin ja samalla kaatunut sen alle fataalein seurauksin.

 

[bebeto]

Otetaan hypoteettinen tilanne jossa pariskunta ajelee kotiin juhannusjuhlista. Ajomatkalla autossa puhkeaa jumalaton riita jonka päätteeksi repsikan paikalla istuva humaltunut aviomies puukottaa autoa ajavaa vaimoaan. Tämän seurauksena vaimo menettää ajoneuvon hallinnan ja auto syöksyy sillalta jokeen jolloin molemmat menehtyvät. Pitäisi nähdä ruumiinavauspöytäkirjat että pystyttäisiin toteamaan kuoliko ajoneuvoa kuljettanut vaimo hukkumalla vai puukotuksen aiheuttamiin vammoihin.

 

[Daespoo]

Jos ajaa autolla tieltä ulos järveen ja hukkuu, niin L. Jos ajaa autolla tieltä ulos järveen ja pääsee autosta ulos, ui rantaan, ihmettelee aikansa, lähtee sitten uimalla sukeltamaan kamojaan autosta, saa suonenvedon ja hukkuu, niin tuossa on H:n tunnusmerkistö täyttymässä. Nopeatempoisesta uutisoinnista voi tosin silloinkin saada käsityksen L-tapauksesta. Ärsyttää jo valmiiksi noin huolimaton taustatyö toimittajalta, näin teoriassakin.

Mulle iski nyt full dejavu, ihan kuin tämä keskustelu oltaisiin käyty aikaisempina vuosina. Ehkä herra Kettu löytää tämänkin.

 

[Mr.Fox]

En hyväksy vastausta, menee Juryn käsiteltäväksi ns. ennakkotapauksena.

Kyllähän nämä nyt menevät täysin logiikan mukaan!

Jos lasket mäkiautolla/potkulaudalla omalla tontilla saunan seinään ja heität veivit, se ei voi olla L-tapaus.

Tämä menee luonnollisesti R-kategoriaan.

Tässä tapauksessa poliisi ei voi sakottaa sinua rattijuopumuksesta, jos lasket pikku kekkulissa edellämainituilla vehkeillä omalla tontillasi. Tällöin kyseessä ei ole mikään tieliikennerikkomus. Jos teet saman millä tahansa moottoroidulla vehkeellä, niin syyllistyt rattijuopumukseen - vaikka sitten omalla tontillasi. Tällöin onnettomuus lasketaan L-sarakkeeseen. Vastaavasti jos viet minkä tahansa edellä mainitun vehkeen yleisille teille, niin kaikki onnettomuudet lasketaan L-sarakkeeseen.

Moottoroitu ruohonleikkuri voidaan pitkin hampain hyväksyä tähän kategoriaan, vaikka teoriassa voidaan viisastella teoreettisesta esimerkistä jossa olet polkaissut päältäistuttavan ruohonleikkurin käyntiin ja samalla kaatunut sen alle fataalein seurauksin.

Periaatteessa tuo teoreettinen esimerkkisi on aivan verrannollinen siihen saksalaistytön tapaukseen => R-sarake
Toinen teoreettinen esimerkki: pätkäiset moottorisahan käyntiin fataalein seurauksin => R-sarake

Ruohonleikkurionnettomuudet (moottoroitu/päälläistuttava) lasketaan L-sarakkeeseen, mikäli onnettomuus tapahtuu liikkeessä: liikkeellä ollut ruohonleikkuri/mönkijä kaatuu fataalein seurauksin => L-sarake.

 

[Action Bronson]

Mitä tulee tähän paljukuolemaan niin eikös ollut niin, että siinä ei epäilty rikosta? Toki mahdollisuuksia on monia, mutta ihmiset on ilmeisesti hukkunut "vesilätäköihin" humalassa puhumattakaan kylpyammeesta. Sopiva segistila taikka joku onnettomuus kuten liukastuminen ja pään laitaan iskeytyminen voisi tällaisen aiheuttaa.

 

[Daespoo]

Kyllähän nämä nyt menevät täysin logiikan mukaan!

Norjalaista logiikkaa, en hyväksy. Sporde kutsukoon Juryn koolle.

Tässä tapauksessa poliisi ei voi sakottaa sinua rattijuopumuksesta, jos lasket pikku kekkulissa edellämainituilla vehkeillä omalla tontillasi. Tällöin kyseessä ei ole mikään tieliikennerikkomus. Jos teet saman millä tahansa moottoroidulla vehkeellä, niin syyllistyt rattijuopumukseen - vaikka sitten omalla tontillasi. Tällöin onnettomuus lasketaan L-sarakkeeseen. Vastaavasti jos viet minkä tahansa edellä mainitun vehkeen yleisille teille, niin kaikki onnettomuudet lasketaan L-sarakkeeseen.

Mitäs jos sähköavusteinen rullatuoli rullaa potilas kyydissä (selvin päin) vapaalla saunan seinään? Tai mitäs jos istut autossa (joka ei ole käynnissä) matkustajan paikalla joka vapaalla rullaa kiveä päin?

Nää on tärkeitä asioita jotka vaatii tarkan määritelmän, muuten tämä keskustelu on täyttä ajanhukkaa.

Toinen teoreettinen esimerkki: pätkäiset moottorisahan käyntiin fataalein seurauksin => R-sarake

Tästä tuli mieleen, mites itseliikkuvan (moottoroitu, pyöräveto), mutta periaattessa työnnettävän, ruohonleikkurin alle jääminen? L eller R?

Ruohonleikkurionnettomuudet (moottoroitu/päälläistuttava) lasketaan L-sarakkeeseen, mikäli onnettomuus tapahtuu liikkeessä: liikkeellä ollut ruohonleikkuri/mönkijä kaatuu fataalein seurauksin => L-sarake.

Aha! Lasketaanko liikkeeksi myös sivuttaissuunta/kallistus?

 

[Virveliä kainaloon]

L-sarakkeeseen! Pisin Kääpiö 186cm selvensikin tapauksen hyvin jo edellä.
Hukkuminen johtui liikenneonnettomuudesta (L) - eikä toisinpäin eli liikenneonnettomuus olisi johtunut hukkumisesta (H).
--
Ehkä hankalin tapaus tässä vuosien varrella on ollut se saksalaisnaisen tapaturmainen kuolema Ylöjärvellä juhannuksena 2006. Hän oli ollut veneilemässä kolmen nuoren suomalaismiehen kanssa. Veneen heilahdettua nainen oli joutunut veden varaan, jolloin perämoottorin potkuri oli ruhjonut hänet kuoliaaksi. Periaatteessa tuo voisi mennä H-sarakkeeseen, mutta tapaus on kategorisoitu R-laariin. Yksi syy tähän on se, että esim. Suomen Uimaopetus- ja Hengenpelastusliitto ry (SUH) ei ole laskenut häntä hukkuneeksi.

Entäs seuraavanlainen keissi?

Nainen putoaa veneestä, kolisee perämoottoriin, muttei kuole, vaan menettää tajuntansa ja sitten hukkuu. Samassa rytäkässä vene suistuu kurssilta suoraan päin julmetun isoa proomua ja kolme nuorta miestä kuolevat tuossa törmäyksessä. Ovatko kaikki nämä hukkumisia, koska liikenneonnettomuus johtuu hukkumisesta? Tämä taitaisi toki edellyttää jämäkämpää venettä, jossa on enemmän kuin yksi perämoottori.

Toki yksinkertaisempaa on se, että kuski avaa vauhdissa sepaluksensa ja tovin kuluttua rytisee.

 

[Mr.Fox]

No kylläpä näitä teorioita nyt tulee!

Mitäs jos sähköavusteinen rullatuoli rullaa potilas kyydissä (selvin päin) vapaalla saunan seinään?

R-osasto - kyseinen henkilö rinnastetaan jalankulkijaan

Trafi - Sähkökäyttöinen pyörätuoli tai vastaava apuväline
"Ajoneuvolakia ei sovelleta vammaisen henkilön käyttöön valmistettuun, käsikäyttöiseen tai enintään 1 kW:n tehoisella moottorilla varustettuun pyörätuoliin tai vastaavaan apuvälineeseen, jonka suurin rakenteellinen nopeus on enintään 15 km/h."

Tai mitäs jos istut autossa (joka ei ole käynnissä) matkustajan paikalla joka vapaalla rullaa kiveä päin?

R-osasto - tosin mielenkiintoista olisi tietää kuinka tuo liikkeellelähtö tapahtuu

Jos joku pökkää auton liikkeelle, niin kyseessähän voisi olla jopa T-osasto. Jos taas autossa istuva henkilö itse vapauttaa käsijarrun ja/tai laittaa vaihteen vapaalle, niin käytännössähän tuo menee silloin L-koriin. Mikäli kyseisessä tilanteessa oltaisiin vielä humalassa, niin auton hallintalaitteisiin koskeminenhan tekee tapauksesta rattijuopumuksen.

Tästä tuli mieleen, mites itseliikkuvan (moottoroitu, pyöräveto), mutta periaattessa työnnettävän, ruohonleikkurin alle jääminen? L eller R?

R-osasto - selkeä tapaturma

Aha! Lasketaanko liikkeeksi myös sivuttaissuunta/kallistus?

Moottorikäyttöisen ajoneuvon (mönkijä, ruohonleikkuri) pääsääntöinen ja tarkoituksenmukainen liike tapahtuu eteen- tai taaksepäin. Paikallaan olevaa mönkijää/ruohonleikkuria taitaa olla aika hemmetin hankalaa saada sivuttaissuuntaiseen liikkeseen tai kallistumaan ilman samanaikaista eteen- tai taaksepäin tapahtuvaa liikettä.

Nainen putoaa veneestä, kolisee perämoottoriin, muttei kuole, vaan menettää tajuntansa ja sitten hukkuu. Samassa rytäkässä vene suistuu kurssilta suoraan päin julmetun isoa proomua ja kolme nuorta miestä kuolevat tuossa törmäyksessä. Ovatko kaikki nämä hukkumisia, koska liikenneonnettomuus johtuu hukkumisesta?

Taisin juuri edellä mainita, että H-kategoria tarkoittaa sekä hukkumisia että vesiliikenneonnettomuuksia.

Onko se oikeasti noin hankalaa hahmottaa kokonaiskuvaa näissä teorioissa? Mikä johtuu mistäkin ja mikä on se onnettomuuden pääasiallinen syy. Lähes joka vuosi jonkun pitää kehittää joku teoria omasta päästään, jossa ajetaan autolla sillalta alas ja hukutaan. Sitten mietitään, että meneekö se H- vai L-kategoriaan.

Heitän tähän yhden liikenneonnettomuuden (L-kategoria). Jonkun mielestä se kuuluisi R-kategoriaan (mönkijä, ei yleisellä tiellä), jonkun toisen mielestä taas H-kategoriaan (henkilö kuoli hukkumalla). Virallisissa papereissa tätä kyseistä onnettomuutta kuitenkin käsitellään liikenneonnettomuutena - eli menisi Juhannuksen Supertriplassakin L-kategoriaan

Liikennevakuutuskeskus - Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien tutkimista onnettomuuksista laadittuja raportteja

"Yli 65-vuotias mieshenkilö lähti jokirantaan katsomaan venettä. Vene on jyrkän törmän alla, johon johtaa mönkijällä ajettava ura. Kuljettaja löytyi vedenrajasta ja mönkijä n. 200 metrin päässä alavirranpuolelta. Kuljettaja ei käyttänyt suojakypärää, mutta sillä ei ollut merkitystä, koska kuljettaja hukkui. Mönkijän jarrut olivat huonokuntoiset."

Sivun alalaidasta löytyy Mönkijäraportti 2012 - PDF-tiedosto, josta löytyy kyseinen tekstinpätkä liikenneonnettomuudesta.

Toivottavasti tämä nyt vähän selventäisi näitä keksittyjä teorioita!

 

[Mr.Fox]

Moottoroitu ruohonleikkuri voidaan pitkin hampain hyväksyä tähän kategoriaan - - -

Nyt suut suppuun tästä aiheesta!

Päälläistuttava ruohonleikkuri = ajoleikkuri = puutarhatraktori = moottorikäyttöinen ajoneuvo = L-kategoria

09.08.2011 - YLE: Ruohonleikkuri kannattaa vakuuttaa
"Ruohonleikkuri on ajoneuvo, joten sitä ei myöskään saa ajaa juopuneena. Tällaisia ajoneuvoja ovat mm. päältäajettavat ruohonleikkurit, metsämönkijät, akkukäyttöiset autot ja minimopot."

Seuraava pätee yleisillä teillä, maastossa, kotipihalla tai vaikka olohuoneessa:
- jos millä tahansa näistä edellämainituista vehkeistä ajaa juopuneena => syyllistyy rattijuopumukseen
- jos millä tahansa näistä edellämainituista vehkeistä ajaa juhannuksena fataalein seurauksin => pukki L-kategoriaan

Päätöksestä saa valittaa, mutta valituksia ei oteta huomioon!

 

[Al Dente]

Just sain tietää tuon Savonlinnan liikenneonnettomuuden uhrin henkilöllisyyden. Heppu toimitti meillekin töihin tavaraa viikottain ja nyt makaa kylmänä, kun joku sattui suoralla tiellä ajautumaan samalle kaistalle. Ei ollut henkilökohtainen tuttu, mutta morjensteltiin kyllä. Vähän paska fiilis on nyt päällä...

 

[kahden suunnan sentteri]

Just sain tietää tuon Savonlinnan liikenneonnettomuuden uhrin henkilöllisyyden. Heppu toimitti meillekin töihin tavaraa viikottain ja nyt makaa kylmänä, kun joku sattui suoralla tiellä ajautumaan samalle kaistalle. Ei ollut henkilökohtainen tuttu, mutta morjensteltiin kyllä. Vähän paska fiilis on nyt päällä...

No, kohta näistä turhista ja typeristä tragedioista päästään kun autojen kuljettaminen automatisoituu.

 

[Janiz80]

No, kohta näistä turhista ja typeristä tragedioista päästään kun autojen kuljettaminen automatisoituu.

"Kohta"?

Any day now.

 

[Mr.Fox]

H-kategoriaan taitaa olla tulossa yksi lisäpukki:

22.06.2015 - 13:25 - YLE: Vene löytyi ajelehtimasta - yksin mökkeillyt mies kadoksissa Hämeenlinnassa
"Poliisi pyytää mahdollisia havaintoja Hämeenlinnan Liesossa Kuohijärven rannalla mökkeilleestä miehestä. Yksin mökkeillyt mies katosi juhannuksena ja hänen epäillään joutuneen veden varaan."

 

[kahden suunnan sentteri]

"Kohta"?

Any day now.

- Sekä Googlen että Teslan roadmap itse ajavien autojen massatuotantoon osoittaa johonkin vuoden 2020 paikkeille.
- Nissan, Mersu ja Audi ovat myös höpisseet omista versioistaan samalla aikajänteellä.
- Volvolla on jo toimiva teknologia, ja sadan kuluttaja-asiakkaan pilotin on tarkoitus käynnistyä vuonna 2017

Joten automobiilin 200-vuotiseen historiaan nähden puhutaan aika lyhyestä ajasta. Samanlaisesta aikajänteestä kuin mitä matkapuhelimet mullistanut iPhone on nyt ollut markkinoilla. Toki koko autokannan uusiutuminen ja systeemien integraatio yhdeksi turvalliseksi järjestelmäksi vie sitten hieman pidempään.