Jatkoaika DiRT Rally –liiga (PS4)

[Juzatus]

Olisiko ehkä enemmän ensikaudeksi jotain boonuskisoja joissa ajettaisiin enemmän noilla erikoisilla autoilla, tyyliin Suomi vaikka kaksikertaa kalenterissa ja se toisella kertaa vaikka jollain takavetoisella ja sitten yksi ralli jossa joka rallista erikoiskoe ja siinä joku erikoisempi kalusto.

No koitettiin tuolla yhdessä toisessa liigassa sitä, että oli tällainen "jokeriralli", jossa oli joka maasta pätkä. Taisi kolme ajaa maaliin saakka, kun se poukkoilu eri alustoilla ei vaan kiinnostanut ketään. Jää se oikean rallin tunne vaan sellaisesta pois. Mutta mikäli isompi osa tällaisia uudistuksia liigaan haluaa, niin voin mä sellaisia koittaa sitten tehdä.. Mutta ääniä kehiin. Itse olen tämän kannalla, että yksi maa/viikko ja sama kalusto koko kauden. Oppiipa sen kauden aikana taas jotain uutta.

 

[Nevizs]

Jaahas tuli sitten Suomi taputeltua ja suoritus oli vähän kuin Suomen World Cup suoritus eli heikko...muutamalla ek:lla (2&4) ihan hyvää ajoa mutta Kakaristo oli molemmilla kerroilla ihan täyttä myrkkyä..tiellä pysyminen tuotti suunnattomia vaikeuksia ja 3ek:n alussa oli heti pakko korjata eturengas ja ottaa aikasakko...kaks viimeistä pätkää olikin aika tasapaksua ja kun viellä viimeisen ek:n alkuun onnistuin tuhoamaan toisen takarenkaan johonkin kiveen niin ajaminen ei järin helppoa ollut lopun matkaa...noh ei muuta kuin eteenpäin!

 

[Juzatus]

Jooh, kiireiden takia ei ole yhtään ehtinyt treenata ja sitten kylmiltään Suomen kohtuu nopeita pätkiä ajelemaan. Ekoilla kolmella pätkällä jo ihan helvetisti takkiin, kun ei pystynyt yhtään kokonaista pätkää ajamaan puhtaasti. Nelos-vitos pätkät ihan ok ja vitosella taisin saada viiden sekunnin pohjat, mutta sitten all in viimeiselle ja eiköhän sieltä jossain 20 km/h vauhdissa saatu rengas rikki ja puolet pätkästä kolmella renkaalla. Turpaan "vaan" 13 sekuntia, mutta joo, on sitä Suomi joskus mennyt paremminkin.

Enpä voi sanoa, että hirveästi nauttisin näistä R4-luokan autoista. Jotenkin näistä puuttuu "se juttu", joka tekee ajamisesta hauskaa. Ehdotuksia voisi heitellä seuraavan kauden luokasta. Itselle oikeastaan käy mikä tahansa, paitsi nämä R4 autot.. :D

 

[Nevizs]

Tosiaan en tiedä ketä nimimerkki "viikst" täällä vastaa mutta oli näköjään vetänyt jo Saksan rallin läpi ja kun huomasin että ollaan pistetaulukossa peräkkäin...niin lähdin haastamaan!
Hauska kyllä kuinka tasasta on..ekalla pätkällä tuli takkiin 0.6sek ja toisella 1.1sek. Kolmannella pätkällä tuli spinnattua ja kerran ajettua kiviaitaan joten aattelin että ero taisi kasvaa mutta 4sekuntia edellä maaliin ja kun 4ek:lla hävisin parisen sekuntia niin ennen kahta vikaa pätkää ero on huimaisevat 0.3 sekuntia minun hyväksi...
Hauska ajaa tälläistä sekuntitaistoa kyllä..

 

[Juzatus]

Mulla taitaa Saksa jäädä välistä. Jouduin polvileikkaukseen ja joutuu sitä kuntouttamaan, ni ei tuu rallista mitään.

 

[viikst]

Tosiaan en tiedä ketä nimimerkki "viikst" täällä vastaa mutta oli näköjään vetänyt jo Saksan rallin läpi ja kun huomasin että ollaan pistetaulukossa peräkkäin...niin lähdin haastamaan!
Hauska kyllä kuinka tasasta on..ekalla pätkällä tuli takkiin 0.6sek ja toisella 1.1sek. Kolmannella pätkällä tuli spinnattua ja kerran ajettua kiviaitaan joten aattelin että ero taisi kasvaa mutta 4sekuntia edellä maaliin ja kun 4ek:lla hävisin parisen sekuntia niin ennen kahta vikaa pätkää ero on huimaisevat 0.3 sekuntia minun hyväksi...
Hauska ajaa tälläistä sekuntitaistoa kyllä..

Samalla nimimerkillä mennään täälläkin. Kolmospätkällä lipsahti kerran yleisön sekaan ja siitä se +15 sekuntia. Vitosella sama homma, eli puhtaalla ajolla oot kyllä aika vahvoilla. Mutta onneks ne 2 vikaa on märällä niin tuo vähän haastetta ;)

 

[Nevizs]

Samalla nimimerkillä mennään täälläkin. Kolmospätkällä lipsahti kerran yleisön sekaan ja siitä se +15 sekuntia. Vitosella sama homma, eli puhtaalla ajolla oot kyllä aika vahvoilla. Mutta onneks ne 2 vikaa on märällä niin tuo vähän haastetta ;)

No niinhän näkyy olevan...mutta tosiaan 5ek tuli ajettua aika puhtaasti ja taisin olla peräti 30sekuntia edellä sen jälkeen ja mutta viimiseen tuli lähdettyä turhan "varmasti" ja heti ensi kaarteissa venähti yleisön puolelle ja +15sek siitä..siinä joutu loppumatkan sitten ajelemaan vähän kieli keskellä suuta että ei sössi isommin..noh onneks ero riitti ja tais jäädä 12sekuntia loppujen lopuksi eroa...oli kuitenkin mukava ajaa tollanen "sekuntitaistelu" ralli kun muissa ralleissa sitä on jääny aina kaikista niin paljon..:)

 

[-pasi-]

Noh käytiin ajamassa Saksa, jos joku haluaa vielä käydä ennen päivitystä vetämässä häntätaisteluun aikaa niin tuossa on, taistellaan Suomen huonoimman kuskin tittelistä. Ihan omilla minuuttiluvuilla :)

Suomessa en tainnut edes 2 ekalla olla viimeinen mutta en kerennyt sitten ajaa loppuun asti. jotenkin vain vähän motivaatio näillä autoilla hukassa ei oikein ole innostanut niin ajaa. Itsellä kun ei löydy muutenkaan oikein taitoja niin pitäisi vetää ihan riskillä, mutta silloin auto ei kääny mutkiin, hiljentää niin jää minuttitolkulla vaikka ei tee virheitä. Jotenkin tuntuu että näillä autoilla porukka saa vähemmän aikasakkoja ja kaatoja ja se tekee sen ettei yllätystä ole mahdollisuuta rauhallisemalla ajolla. WRC oli myös paljon helpompi ja hauskempi ohjata mutta toki vaikeampi tavallaan kun vauhti kovempaa. Ohjaimella tuntuu tulevan turpiin puolet enemmän kun muilla autoilla.

 

[Nevizs]

Jaahas se kausi tuli sitte maaliinsa ja ei muutakun onnittelut voittajalle! Itse ainakin olen ehdottomasti mukana jos uusi kausi pistetään käyntiin tässä jossain kohtaa jos löytyy muiltakin kiinnostusta! Autoluokassa voitaisiin mun puolesta siirtyä "ylöspäin".

 

[Tacs]

Tuli tänään Dirt vihdoista viimein hankittua ja laitoin myös pyynnön tähän liigaan liittymisestä, joten toivottavasti uutta kisaa saadaan pystyyn. Edellinen kokemus rallipeleistä on Colin McRae 2.0:sta, ja tästäkin on vuosia aikaa. Pienen kokeilun jälkeen ajeluni keskittyi lähinnä aluskasvillisuuden tutkimiseen autolla Jämsän metsiköissä, mutta eiköhän tuo pikku hiljaa parane. Ohjaimella kaasuttelu tuo myös hieman lisähaastetta.

 

[-pasi-]

Tuli tänään Dirt vihdoista viimein hankittua ja laitoin myös pyynnön tähän liigaan liittymisestä, joten toivottavasti uutta kisaa saadaan pystyyn. Edellinen kokemus rallipeleistä on Colin McRae 2.0:sta, ja tästäkin on vuosia aikaa. Pienen kokeilun jälkeen ajeluni keskittyi lähinnä aluskasvillisuuden tutkimiseen autolla Jämsän metsiköissä, mutta eiköhän tuo pikku hiljaa parane. Ohjaimella kaasuttelu tuo myös hieman lisähaastetta.

No kiva saada haastetta häntäpäähänkin :D

Juu eiköhän jatkoa vain, itsellä meinasi viimeisistä kisoista mennä motivaatio ajaa noilla autoilla joten sen takia jäi ajamatta, mutta eiköhän jos jotain muuta niin palaa, noissa autoissa ei oikein saanut mitään järkevää tuntumaa ohjaimella.

 

[Juzatus]

Jooh, pistän uuden liigan tulille tässä tämän viikon aikana siten, että ensi viikosta eteenpäin voidaan taas ajella. Itse edelleen palaudun polvileikkauksesta, joten jää kyllä itsellä melkein koko kausi ajamatta. Ehkä pariin viimeiseen kisaan pääsen taas mukaan. Ohessa edellisen kauden pistetaulukko.

Rank Name Points
1 eski655 100
2 Juzatus 86
3 viikst 48
4 nevizs77 47
5 Lapapystyyn 40
6 wincapita1 40
7 pleimeik 39
8 p_asiii 18
9 NWih 17
10 x__elBurro__x 10
11 Top-Sukka 8
12 Jyrkka80 4

Olihan noi R4 autot ihan hirveää kuraa ajella. Ei itselläkään oikein into riittänyt tehottomilla ja tunnottomilla kapistuksilla päristellä. Seuraavalle kaudelle A-ryhmän autot alle.

 

[Juzatus]

Hieman viivästynyt tämä sarjan jatko. Nyt itsekin pikkuhiljaa siinä kunnossa, että voi taas varmaan ajella, niin laitoinpa sarjan taas päälle. Kisat alkaa huomenna maanantaina 7.11. ja ajoaikaa/ralli on viikon. A-ryhmällä mennään tämä kausi.
Ajetaan totutusti 6 pätkää/ralli pätkät arvottu, mutta sama pätkä max 2 kertaa rallin aikana. Myös säätilat heitetty nopalla.

Uudet kuskit tervetulleita mukaan!

https://www.dirtgame.com/uk/leagues/league/44187/jatkoaika-drc

 

[Lucky Thirteen]

Noniin!

Viime kausi jäi vähän kesken kun tuli uusi NHL kesken kaiken ja vei kaiken pleikkariajan.
Nyt kun sitä on tahkottu ihan tarpeeks (kyllästytty uuteen typerään HUT:n, missä joukkuekeräilyt!!) ollaan jälleen kyllä aktiivisesti mukana!

 

[Tacs]

Hohhoh sehän lähti hienosti liikkeelle. Ensimmäisen ek:n kolmannessa mutkassa ulos ja auto lunastukseen. Ei voi muuta kuin nauraa taas omalle suoritukselle.

 

[Veri]

Hankin kans Dirt Rallyn ja mulla kans edellinen rallipeli oli Colin McRae 2 Playstationilla, kauas on tultu. Mukavaa on ajella, joskin aika vaikeaa. Rattia ei ole, mut kyllä se ajaminen mukavaa oli ps4-ohjaimellaki. Päristelin läpi ekan rallin tosta jatkoajan liigastakin, iha kohtuullisesti meni, mut muut menee varmasti paljon kovempaa. Tulkaapa mahdollisimman moni muukin mukaan.

 

[-pasi-]

Hankin kans Dirt Rallyn ja mulla kans edellinen rallipeli oli Colin McRae 2 Playstationilla, kauas on tultu. Mukavaa on ajella, joskin aika vaikeaa. Rattia ei ole, mut kyllä se ajaminen mukavaa oli ps4-ohjaimellaki. Päristelin läpi ekan rallin tosta jatkoajan liigastakin, iha kohtuullisesti meni, mut muut menee varmasti paljon kovempaa. Tulkaapa mahdollisimman moni muukin mukaan.

Ei hätää täälä on kanssa alkupään Colin Mcrea ralleista kokemusta vain ja vain ohjain, että ehkä saadaan enemmän taistelua häntäpäähänkin :) toki peli on ollut jo monta kuukautta mutta en ole hirveästi ajellut muutakuin tätä liigaa :)

 

[-pasi-]

Pitkä aika taukoa kyllä pelistä ja jos viimeliigassa tuntui ettei autot mene mihinkään eikä ohjaudu niin nyt kyllä osasi taas nauttia pelistä, oli kyllä mahtavaa ajaa Montea ja tuntui että auto oikein lentää. Alussa vähän liankin varovasti ehkä tuli ajettua kun ei tajunnut mihin nää autot pystyy :) Tlintu81 kanssa käytiin sekunttikamppailua tuolla, alussa pystyi lyömään päihin mutta stiten hieman 4 ja 5 erikoiskokeet meni penkin alle ja 7 sekunnin takaa-ajo matkaa. Lopulta saatiin hurmos viimeiselle erikoiskokeelle ja sekunnin voitto :) Ekakertaa tämän pelin aikana tuntui että auto on kun liimattu ja ajo sujui. Toki eihän se vielä vauhdillisesti riitä muille ja ei edes näköjään 6 erikoiskokeella jossa tuntui että ei isoja virheitä tullut.

Noh kuitenkin kaikki nyt mukaan kun eka kisa :)

 

[Lucky Thirteen]

Käytiin puolustamassa Monacon voittoa vanhalla 1995 mallin Subaru Impretzalla, sillä jolla Colin McRae aikoinaan maailmanmestaruutensa voitti.

Kyllä oli Subaru vähän nihkee kääntymään. Parit pahat kämmit tuli tehtyä (hyvin sai auton muutaman kerran seinien väliin että joutu peruuttaen eteenpäin nitkuttaa irti!!), vauhti muuten ihan ok. Tällä kertaa jouduttiin ainakin H3nQQa__ totetamaan paremmaksi ja sekuntien taistelu eski655:n kanssa lopulta piti että siinä mielessä saa tyytyväinen olla. Ainakin Juzatuksen odotan edelle menevän, löytyykö vielä muita haastajia kampeamaan mut palkintopallilta?

 

[Juzatus]

Jaaha Dirttikausi aloitettu kuuden viikon täydellisen ajamattomuuden jälkeen. Edellisellä kaudella Monte oli itsellä täynnä virheitä, eikä niiltä vältytty tässäkään rallissa. Melkeinpä voisin sanoa, että olisin voinut naulata kisan toisella EKlla, kun se näytti menneen heikosti aikalailla jokaisella, mutta enköhän onnistunut ajamaan auton johonkin rotkoon. Kumma kyllä tällä kertaa tuloksena oli ainoastaan aikasakko. Sanotaanko, että sellainen perusajo itseltä tämän jälkeen, ei mitään suuria virheitä, muttei myöskään mitään hurraahuutoja aiheuttaneita täysin puhtaita ja nopeita pätkiä. Sanottakoon, että olisikohan ollut 4. ek, joka tuntui itsestä melko hyvältä, niin H3nQQa__ olikin painellut sen vieläkin paremmin ja olisiko vetänyt runsaan kolmen sekunnin pohjat.

Sijoilla 2-4 näytti olevan toistaiseksi tiukkaa. Saa nähdä vieläkö joku innostuu ajamaan, kun pari päivää on kisa vielä auki. Seuraavaksi päästäänkin sitten liukastelemaan ja pyörähtelemään Ruotsin pientareille. Ruotsin rallista ei yleensä tunnetta ainakaan puutu. :)

Lapapystyyn, minäkin luulin, ettei Subarua saa kääntymään, mutta säätämällä sen saa todella varmaksi ja helpoksi ajaa. Vähän jännittää lähteä Suomen kisaan tällä Lancialla, tällainen kirppu sinne Jyväskylän hyppyriviidakkoon on aika mielenkiintoinen yhdistelmä.

 

[Tacs]

Monten farssista karaistuneena oli tavoitteena hoitaa auto Ruotsissa maaliin asti, ja se toteutui. Paljon muuta kerrottavaa siitä ei jälkipolville jääkkään. Tasaista suorittamista jokaisella ek:lla, eli virheitä tuli siis tasaisesti koko ajan eikä missään vaiheessa oikein tahtonut löytyä sitä sopivaa vauhtia mutkiin. Noh, maaliin päästiin ja tästä on hyvä lähteä parantamaan hiljalleen.

 

[-pasi-]

Yleensä ruotsi on kaikista helpoin ralli ajaa mutta nyt ei saatu hommaa toimimaan kun jotenkin viimeisillä erikoiskokeilla, silloin saatiinkin kärkeä minuutilla melkein kiini, siinä on Tracktepsillä ilmeisesti vähän ohjelmaa ollut :) Alussa tehtiin se virhe ettei autoa säädetty ollenkaan ja täälä jos jossain melkein rangaistaan jos auton säädöt ei osu, virheistä kun joutuu heti maksamaan pyöräytyksellä. Noh jotain positiivista sentään tuo 5 ja 6 erikoiskoe jossa ei ohjelmaa juuri ollut ja ehjää ajoa.

 

[Tacs]

Yleensä ruotsi on kaikista helpoin ralli ajaa mutta nyt ei saatu hommaa toimimaan kun jotenkin viimeisillä erikoiskokeilla, silloin saatiinkin kärkeä minuutilla melkein kiini, siinä on Tracktepsillä ilmeisesti vähän ohjelmaa ollut :)

Juu täytyy sanoa, että viimeisillä erikoiskokeilla meikäläisen meno on ollut kuin Linnanmäellä, sen verran useasti auto pyörähti ympäri.

 

[Juzatus]

Jaaha, tuli käytyä kyntämässä Ruotsin ralli läpi. Jälleen on todettava, että nämä Ruotsin penkat on sellaista myrkkyä ja pakkopullaa otselle, että ei voi kuin todeta; onneksi se on ohi.
Oikeilla säädöillä Lancia alkoi toimimaan ihan ok, mutta noissa nopeissa osuuksissa ketteryydestä ei kyllä ollut kuin haittaa. Siinä menee kohtalaisen paljon aikaa hukkaan, kun vauhtia sen 180km/h ja siitä joutuu tiputtamaan lähes nolliin, että pysyy tiellä, eikä muutu tynnyriksi.

Nyt sitten saakin loppuviikon jännittää mihin riittää, tuskin voittoon kuitenkaan.

 

[Juzatus]

Kreikka tuli ajeltua viime hetkillä maaliin ja luulin jo, menettäneeni pelin, kun molemmilla pitkillä EKlla otin 15 sekunnin sakot ja muutenkin pöllyttelin penkkoja vähän turhan kovaan tahtiin. Kahdelle viimeiselle EKlle tein pieniä muutoksia säätöihin ja ne taisivat tehdä tehtävänsä, sillä kahden viimeisen pätkän aikana ajo alkoi sujua ja viimeiselle pätkälle lähdettäessä olin wincapita1stä 8 sekuntia perässä... Viimeinen EK all in -meiningillä maaliin, kuitenkin yksi vähän suurempi ajovirhe sai jo ajattelemaan, että siinä meni, mutta jotenkin vain maalissa oltiin sen verran nopeampia, että ykkössijalle noustiin. Nyt vähän pitää rauhoittua ja ehkäpä ajella seuraava ralli vähän nopeammalla aikataululla, ettei tarvitse jännittää, ehtiikö ajaa maaliin asti. :)