Hartwall Arena

[DonTirri]

Juu, veikkaan että Ed Sheeran, Taylor Shift ja kumppanit valitsevat tämän vuoksi keikkapaikaksi ennemmin Tampereen kuin Helsingin.

Eipä kyseisten artistien kohdalla edes Jaffa vs Nokiasta puhuta vaan Stadika vs Ratina. Ja kyllä Stadika voittaa

 

[Kotka1939]

Juu, veikkaan että Ed Sheeran, Taylor Shift ja kumppanit valitsevat tämän vuoksi keikkapaikaksi ennemmin Tampereen kuin Helsingin.

Tämähän on oikeasti todella hyvä kombo tulevaisuudessa saada hyviä hallikiertueita Suomeen kun kaksi hyvää hallia lyhyen välimatkan päässä toisistaan. Logistisesti Suomi vaikea ja kallis paikka tulla niin kaksi loppuunmyytyä kaupunkia houkuttaa varmasti keikkajärjestäjiä ottamaan riskiä.

Tampere sijainniltaan vetää todella hyvin väkeä tyyliin Oulusta, Vaasasta ja Kuopiosta. Sinne voi lähteä helposti jotain Popedan jäähallikeikkaa katsomaan, mutta Helsinkiin ei jaksa välimatkan takia lähteä. Pitää olla jo todella ainutlaatuinen bändi silloin. Väittäisin että Tampere vetää paremmin porukkaa ”maalta” paikalle, Helsingin etu tottakai 1,5 miljoonaa ihmistä lähialueella. Molemmille on tilaus ehdottomasti.

 

[Kotka1939]

Eipä kyseisten artistien kohdalla edes Jaffa vs Nokiasta puhuta vaan Stadika vs Ratina. Ja kyllä Stadika voittaa

Juuri niin, Helsinkiin tullaan katsomaan isoja keikkoja juurikin Stadikalle.

 

[Gerbiilimestari]

Meinaatko, että sellaisia asioita missä ei ole suoria numeraalisia suureita ei voi tutkia? Otoskoko ainakin pitäisi olla riittävä.

Tietenkin voi, mutta objektiivisena faktana niitä ei kannata esittää.

Mutta itse aiheeseen: paluu karsintoihin näyttää koko ajan todennäköisemmältä ja todennäköisemmältä. Ensimmäinen karsintapeli Areenalla tulee kyllä olemaan hienoin urheilutapahtuma Suomessa vuosiin.

 

[Individual]

Tietenkin voi, mutta objektiivisena faktana niitä ei kannata esittää.

Miksi ei voi? Meinaatko, että tutkimuslaitos X, tai mitkä tahansa esim. yritysmyönteisyyttä, tai vaikka asuinmukavuutta mittaavat tahot tekevät tutkimuksia, jotka eivät pidä vettä edes vähää alusta?

Tai noh, antaa olla. Helsinki Hallin (työnimi) paluu suomalaisten käyttöön on tällaisen konserttikävijänkin mielestä erittäin hieno juttu ja eiköhän siellä Jokereidenkin kannalta koeta vielä yhtä ja toista tänä keväänä.

--->

 

[C14H18N2O5]

Tää on kyllä hauska keskustelu. Suomi on takapajula hevon perseessä, josta suurimmalla osalla maailmasta ei oo mitään hajua. Suurin osa isoista kainsainvälisistä areena kiertueista on välttänyt Suomen, koska Tampere ei ole houkutteleva vaihtoehto kansainväliselle artistille.

Jos kiertue menee Saksan isot kaupungit, Kööpenhamina, Oslo, Tukholma jne, niin ei ne tule Tampereelle. Pelkästään jo logistiikan takia, kun kaikki lentävät Hki-Vantaalle, ja siitä pitäs roudata kamoja pari tuntia pieneen kaupunkiin ja seuraavan päivänä pitäs olla menossa muualle.

Jaffalan aukeaminen tuo isot areenatapahtumat takaisin Suomeen, ja Tampere (Nokia Arena) voi saada kakkoskeikkoja jos kiertueen aikataulu sen sallii. Johan se nähtiin nyt NHL Global Seriesin kanssa, NHL ei missään nimessä halua uudelleen Tampereelle, vaikka halli onkin mintissä. Logistisesti ei vaan ole järkevää, vaikka Manse olisi Suomessa tai suomalaisten mielessä jääkiekon kehto. Pääkaupunki ja maan suurin areena on vaan yksinkertaisesti veturi ja muut kerää sitten jämät.

Garden jos joskus rakennetaan ja saadaan auki, niin Nokia Arena tulee ottamaan vielä pahemmin tukkaan, ja Helsingissä alkaa kilpavarustelu jossa molemmat areenat jää pakkaselle, kun tapahtumatarjonta tulee olemaan liiallinen.

 

[SirKepola]

Jos kiertue menee Saksan isot kaupungit, Kööpenhamina, Oslo, Tukholma jne, niin ei ne tule Tampereelle. Pelkästään jo logistiikan takia, kun kaikki lentävät Hki-Vantaalle, ja siitä pitäs roudata kamoja pari tuntia pieneen kaupunkiin ja seuraavan päivänä pitäs olla menossa muualle.

Nyt mennään jo aika pahasti off-topic ketjun aiheesta, mutta itseä tämä aihealue aina kiinnostaa kovasti. Onko tietoa millä konemalleilla nämä kiertueet yleensä touria tekee? Ja tuleeko isoimmat kamat lentokoneiden kyydissä vai joudutaanko käyttämään laivoja?

Tampereen lentokentän kiitotiehän on 2700m pitkä, kun Helsinki-Vantaalla pisin kiitotie taitaa olla 3580m. Merkittävä ero, jos lennellään jollain jumbolla, mutta jollekin A330-mallille tuo Tampereenkin kenttä voi just, ja just riittää?

 

[Kotka1939]

Tää on kyllä hauska keskustelu. Suomi on takapajula hevon perseessä, josta suurimmalla osalla maailmasta ei oo mitään hajua. Suurin osa isoista kainsainvälisistä areena kiertueista on välttänyt Suomen, koska Tampere ei ole houkutteleva vaihtoehto kansainväliselle artistille.

Jos kiertue menee Saksan isot kaupungit, Kööpenhamina, Oslo, Tukholma jne, niin ei ne tule Tampereelle. Pelkästään jo logistiikan takia, kun kaikki lentävät Hki-Vantaalle, ja siitä pitäs roudata kamoja pari tuntia pieneen kaupunkiin ja seuraavan päivänä pitäs olla menossa muualle.

Jaffalan aukeaminen tuo isot areenatapahtumat takaisin Suomeen, ja Tampere (Nokia Arena) voi saada kakkoskeikkoja jos kiertueen aikataulu sen sallii. Johan se nähtiin nyt NHL Global Seriesin kanssa, NHL ei missään nimessä halua uudelleen Tampereelle, vaikka halli onkin mintissä. Logistisesti ei vaan ole järkevää, vaikka Manse olisi Suomessa tai suomalaisten mielessä jääkiekon kehto. Pääkaupunki ja maan suurin areena on vaan yksinkertaisesti veturi ja muut kerää sitten jämät.

Garden jos joskus rakennetaan ja saadaan auki, niin Nokia Arena tulee ottamaan vielä pahemmin tukkaan, ja Helsingissä alkaa kilpavarustelu jossa molemmat areenat jää pakkaselle, kun tapahtumatarjonta tulee olemaan liiallinen.

Toinen totuus lienee se, että niin hartwall kuin Nokia aivan liian pieniä isojen nimien keikoille - ne menee stadikalle. Tukholmassa Strawberry Areena (ent. Friends) vetää 50 000 henkeä ja käy talvikäyttöön koska suljettava katto (mm. Paikalliset UMK:t) vedetään siellä. Näillä meidän 15k halleilla ei järkevillä hinnoilla saa kannattavaksi isoja settejä juurikin logististen haasteiden (maan sijainti) takia. Eikä noita Sheeraneita kiinnosta lähteä vetämään 15k yleisölle jos muualla tarjolla 50k plus tiloja.

 

[iibor]

Tampereen lentokentän kiitotiehän on 2700m pitkä, kun Helsinki-Vantaalla pisin kiitotie taitaa olla 3580m. Merkittävä ero, jos lennellään jollain jumbolla, mutta jollekin A330-mallille tuo Tampereenkin kenttä voi just, ja just riittää?

Mä jotenkin muistelisin omilta lentokenttäajoilta, että tuo 2700m on liian lyhyt laajarungoille. Hätätapauksessa menee, mutta ei ole tarpeeksi pitkä säännölliseen lentämiseen. Ja vastaavasti taas HeValla tuo pisin kiitotie riittää esim. A380:lle mutta taitaa olla muutaman sata metriä liian lyhyt, jotta säännöllistä reittiliikennettä voisi tuolla konetyypillä harjoittaa. Toki tuosta nyt ollaan monen yhtiön toimesta muutenkin luopumassa.

 

[juhana]

Kale Kummola taitaa vaan olla vieläkin katkerana ainakin entisen kaverinsa Hjalliksen puolesta ja tietysti puhuu Tampereen pormestarina ja kun kunnallisvaalitkin on tulossa keväällä...

Onhan Nokia Areena ja Tampere tietenkin hyötynyt tästä tilanteesta kun käytännössä koko sen ajan mitä on ollut käytössä, niin Helsingin Areena on ollut pois pelistä sattuneesta syystä. Ja totta kai Nokia Areena on uudempi niin varmasti teknologia yms on ainakin vielä tässä vaiheessa edellä.

Itse toivoisin että molemmille löytyisi käyttöä eikä tarvitsisi lähteä kampittamaan toista. Kyllä kanssa ihmettelin tuota Kummolan lausumaa että joku olisi sanonut että Helsingin Areenalle olisi mahtunut 16 000 katsojaa...se on ainakin mennyt minulta ohi ja jos joku on tuollaista vaikka netissä kirjoittanut - vahingossa tai tahallaan - niin ei semmoiselle voi painoarvoa.

Ja onhan Nokia Areenalla ja Tampereella kaksi liigajengiä, Helsingin Areenalla toivottavasti myös kohta yksi LIIGAjoukkue - se ainoa ja oikea..

 

[teroz]

Viitikon kommentit huomioiden; neuvotteleeko he vain Jokereiden kanssa ja jos Jokerit jää ensi kaudeksi vielä Mestikseen, niin näinkö koti kuitenkin on Nordis?

 

[Mojo]

Tietysti Helsinki on logistisesti helpompi, mutta edelleen yksi suuri vaikuttaja keikkojen tänne saamiseen on se, etteivät artistit jatka täältä Venäjälle ja se itsessään on karsinut ja karsii jatkossakin tarjontaa.

Aika turhaa pippelin mittailua Stadi vs. Manse, koska loppupeleissä se on kaikkien etu, että meillä on kaksi kunnollista sisähallia käytössä.

Toki tuollainen Tukholman kaltainen jättiareena meiltä puuttuu, kun ei se suurhalli "yllättäen" noussutkaan Vantaalle...

 

[powerplaymaker]

Viitikon kommentit huomioiden; neuvotteleeko he vain Jokereiden kanssa ja jos Jokerit jää ensi kaudeksi vielä Mestikseen, niin näinkö koti kuitenkin on Nordis?

Melko varmana väittäisin, että Jokerit pelaa ihan viimeistään ensi kaudella (Hartwall) Areenalla, oli sarjataso sitten Liiga tai Mestis.

 

[C14H18N2O5]

Melko varmana väittäisin, että Jokerit pelaa ihan viimeistään ensi kaudella (Hartwall) Areenalla, oli sarjataso sitten Liiga tai Mestis.

100% varmuudella näin.

 

[Swindon]

En tietenkään tiedä mutta vähän on jäänyt kuva että mitä ikinä tapahtuukaan niin Nordikselta on päästävä pois Hartwallille niin pian kuin mahdollista. Mestiksessä sahaaminen ei vain tuo kauheasti yleisöä eikä rahaa samalla tavalla kuin Liiga, toivon ettei uhrata taloutta vaikka Pasilaan kuulutaankin niin ei vedetä jättivelkoja päälle.

 

[SalmiakApina]

Toki tuollainen Tukholman kaltainen jättiareena meiltä puuttuu, kun ei se suurhalli "yllättäen" noussutkaan Vantaalle...

Vielä. Taustalla tapahtuu ja hommat etenee.

 

[Hockey91]

Vielä. Taustalla tapahtuu ja hommat etenee.

Sillä rahalla millä remontoitiin Suomen suurin ulkoilmamuseo (aka Olympiastadion) olis rakennettu aika pitkälti jo tuollainen Tukholman tapainen paikka.

 

[Chespa]

Nyt mennään jo aika pahasti off-topic ketjun aiheesta, mutta itseä tämä aihealue aina kiinnostaa kovasti. Onko tietoa millä konemalleilla nämä kiertueet yleensä touria tekee? Ja tuleeko isoimmat kamat lentokoneiden kyydissä vai joudutaanko käyttämään laivoja?

Tampereen lentokentän kiitotiehän on 2700m pitkä, kun Helsinki-Vantaalla pisin kiitotie taitaa olla 3580m. Merkittävä ero, jos lennellään jollain jumbolla, mutta jollekin A330-mallille tuo Tampereenkin kenttä voi just, ja just riittää?

Rekoillahan nuo isoimmat tuotannot tuodaan. Niitä on yleensä kaksi settiä mistä toinen menee jo edeltä seuraavaan keikkapaikkaan.

 

[powerplaymaker]

Mestiksessä sahaaminen ei vain tuo kauheasti yleisöä eikä rahaa samalla tavalla kuin Liiga, toivon ettei uhrata taloutta vaikka Pasilaan kuulutaankin niin ei vedetä jättivelkoja päälle.

Boldaus oma.

Kommentoin tätä sen verran, että talous on ollut ja tulee olemaan yksi Jokerien (kaiken) tekemisen kulmakivistä. Areenalla ei 100 % varmasti pelattaisi Mestistä tai edes Liigaa, jos se ei olisi tälle seuralle kannattavaa myös taloudellisesti.

Ja tietysti isomman voiton havittelu sisältää myös isomman riskin. Lähtökohtaisesti.

 

[Beukeboom]

Rekoillahan nuo isoimmat tuotannot tuodaan. Niitä on yleensä kaksi settiä mistä toinen menee jo edeltä seuraavaan keikkapaikkaan.

Juurikin näin.

Ennen vuotta 2022 Helsinki oli logistisesti oiva paikka isoille kiertuille, kun rekat lähtivät Tukholmasta, pysähtyivät keikalle Helsingissä ja jatkoivat Pietariin. Nyt kun ansaitusti V*enäjälle ei mennä, on kynnys tuoda isoja artisteja Suomeen hiukan korkeampi, kun tänne tullaan ns varta vasten, eikä olla sopivasti matkan varrella.

Siihen, onko eroa tullaanko Helsinkiin vai Tampereelle, en osaa sanoa.

---

Hienoa, että Areena on takaisin. Alkuperäinen areena on myyttinen paikka, ja sen kuuluu olla suomalaisessa omistuksessa, suomalaisten käytössä.

 

[Ikurin Vireä]

Rekoillahan nuo isoimmat tuotannot tuodaan. Niitä on yleensä kaksi settiä mistä toinen menee jo edeltä seuraavaan keikkapaikkaan.

Totta. Sitten isommat esiintyjät saattavat tulla koneella paikalle jostain sopivasta Pohjois-Euroopan tukikohdasta, jossa viettävät vähän pidemmän pätkän. Siihen Tampere-Pirkkala käy varsin hyvin, eikä Helsinki-Vantaalta vajaa pari tuntia motaria ole sekään mikään mahdoton. Seuraavan tason esiintyjät sitten liikkuvat vähän hienommilla busseilla koneen sijasta, eikä siinäkään pari tuntia motarilla tunnu missään, kun koko elämä on hetken aikaa siellä bussissa. Kysehän on loppujen lopuksi vain kuljetuksen laadusta. Nämä esiintyjät ovat tottuneet paljon isompiin etäisyyksiin tien päällä. Tämä tieto muutamalta maailman tason esiintyjältä itseltään.

Suomea ja Tamperetta ei tosiaan ole ohitettu etäisyyksien takia, koska ne ovat tällä välillä kuitenkin minimaaliset, vaan ennenkaikkea Venäjän jatkojen kuihduttua kasaan. Meillä on omilla aikatauluillaan pyörivä laivareittipätkä rekoille tuossa välissä keikkapaikasta ja lähtösuunnasta riippumatta. Pidempikin siirtymä onnistuu helpommin, kun rekat pääsevät lähtemään heti purkamisen jälkeen, ja ajavat omalla tahdillaan perille asti. Laivat määräävät aikataulut, eivät rekat tai keikat. Toinen syy joissain tapauksissa on ehkä ollut, että suurin kaupunki on aina suurin kaupunki, ja Helsinki nyt vain on paljon tunnetumpi.

Tulevista keikoista, hallien käyttöasteista tai halliyhtiöiden taloudellisesta tilanteesta ei kukaan tiedä vielä mitään. Turha niistä on tässä sen enempää vääntää. Se nähdään sitten. Toivottavasti kaksi hyvää paikkaa tuo tänne useampia produktioita, eivätkä hallit pelkästään syö toistensa kuormasta.

 

[Kiuru]

Ennen vuotta 2022 Helsinki oli logistisesti oiva paikka isoille kiertuille, kun rekat lähtivät Tukholmasta, pysähtyivät keikalle Helsingissä ja jatkoivat Pietariin. Nyt kun ansaitusti V*enäjälle ei mennä, on kynnys tuoda isoja artisteja Suomeen hiukan korkeampi, kun tänne tullaan ns varta vasten, eikä olla sopivasti matkan varrella.

Nimeomaan, se että tampere vai helsinki ei liiemmin väliä oikeasti ole.

Siihen, onko eroa tullaanko Helsinkiin vai Tampereelle, en osaa sanoa.



Hienoa, että Areena on takaisin. Alkuperäinen areena on myyttinen paikka, ja sen kuuluu olla suomalaisessa omistuksessa, suomalaisten käytössä.

Käytännössä ei mitään eroa isossa kuvassa, se millä on hieman merkitystä on esim se, että Tampereelle kuulemma vaikeampi rekoilla tavarat saada. Toisaalta akustiikka ja kapasiteetti isommat.

Todellakin hienoa, että Areena (helsinki halli) on takaisin suomalaisten omistuksessa ja käytössä.

 

[Chespa]

Nimeomaan, se että tampere vai helsinki ei liiemmin väliä oikeasti ole.


Käytännössä ei mitään eroa isossa kuvassa, se millä on hieman merkitystä on esim se, että Tampereelle kuulemma vaikeampi rekoilla tavarat saada. Toisaalta akustiikka ja kapasiteetti isommat.

Todellakin hienoa, että Areena (helsinki halli) on takaisin suomalaisten omistuksessa ja käytössä.

Toisenkäden tietona keikkajärjestäjältä kuultuna, niin tuo Hartsun sijainti ja helpompi kamojen purku on ihan merkittävä etu. Jos Tampereen areena ei pysty halvemmalla hinnalla kilpailemaan, niin Helsinki kyllä syö ison osan tapahtumista. Iso osa suht suuristakin orkestereista kulkee vieläkin ihan reittilennoilla, niin kyllä sekin vaikuttaa, kun hotelliin pääsee alle puolessa tunnissa ja parhaassa tapauksessa alle 5 minuutin kentän hotelliin.

 

[iibor]

Jääkiekko | Kalervo Kummola syytti valehtelusta – omistaja Heikki Viitikko kertoo faktat Helsinki-hallin kapasiteetista

Heikki Viitikko kertoo Helsinki-hallin kapasiteetit.

www.hs.fi

Viitikko heittää faktaa tiskiin kapasiteetista. Permannolla on kyllä molemmin puolin uloskäynnit, toisin kuin Rautakansleri väitti. Ja luvat on 15 900 katsojalle maksimissaan. Eli joo, ei ihan 16 000 katsojaa ;).

 

[Ikurin Vireä]

Jääkiekko | Kalervo Kummola syytti valehtelusta – omistaja Heikki Viitikko kertoo faktat Helsinki-hallin kapasiteetista

Heikki Viitikko kertoo Helsinki-hallin kapasiteetit.

www.hs.fi

Viitikko heittää faktaa tiskiin kapasiteetista. Permannolla on kyllä molemmin puolin uloskäynnit, toisin kuin Rautakansleri väitti. Ja luvat on 15 900 katsojalle maksimissaan. Eli joo, ei ihan 16 000 katsojaa ;).

Se, että Kummolalla on ihan omat faktat, ei ole varmaan yhdellekään tamperelaiselle uutinen. Voitaisko kirjata Kummola loukkaantuneiden listalle ja ottaa tilalle joku toinen edustamaan Tamperetta tässä keskustelussa?