Formula 1 -kausi 2021

[Outsider]

Huomiona Hamiltonin suosioon liittyen, että Driver of the day äänestyksessä tuli vain yksi valinta ylivoimaisesta mestaruudesta huolimatta (vai siitä johtuen?). Onko tällaisella sitten enemmän vai vähemmän painoarvoa kuin ig-seuraajien määrällä.

 

[Jupe]

Jos ajaa paalulta voittoon ja ei näy lähetyksissäkään muuten kuin varikolla sekä ruutulipulla niin en ihmettele yhtään ettei tule Driver of the day valintoja tai muutenkaan fanien hehkutusta.
Ylivoima on tylsää, erittäin tylsää ajatellen kilpailua sanan varsinaisessa merkityksessä.

 

[Jannacci]

Hamiltonin pitäisi näyttää kykynsä keskinkertaisella tai heikolla kalustolla. Helppo on ajella mestaruuksia Mersulla, mutta hieman hankalampaa esim. Renaultilla/Alpinella tai Alpha Taurilla. Hamiltonin edellä ovat mielestäni aina Senna, Prost, Schumi ja Fangio. Hamilton ei tule ikinä pääsemään heidän seuraansa, vaikka voittaisi 10 mestaruutta ylivoimaisella kalustolla.

 

[Barnes]

Hamiltonin pitäisi näyttää kykynsä keskinkertaisella tai heikolla kalustolla. Helppo on ajella mestaruuksia Mersulla, mutta hieman hankalampaa esim. Renaultilla/Alpinella tai Alpha Taurilla. Hamiltonin edellä ovat mielestäni aina Senna, Prost, Schumi ja Fangio. Hamilton ei tule ikinä pääsemään heidän seuraansa, vaikka voittaisi 10 mestaruutta ylivoimaisella kalustolla.

Aika murskaavat näytöt Hamilton antoi 09. Okei, auto parani loppua kohden, silti Hamilton avasi kauden järkyttävän huonolla Mäkillä ottamalla neljästä ensimmäisestä kilpailusta kolme pistesijaa, kun taas ystävämme Heikki ei päässyt mihinkään. Auton parannuttua kilpailukykyiseksi Hamilton ottikin kaksi voittoa ja kolme muuta palkintosijaa - vaikka kilpailu olikin kireämpää kuin aikoihin ennen tai jälkeen.

Autolla on aina suuri merkitys, muttei ratkaiseva. Siksi Hamiltonia on aivan turha yrittää sillä argumentilla lyödä. Kaikilla mainitsemistasi nimistä oli useammankin kerran ylivertaista kalustoa alla, jopa Mercedestä mahtavampaa.

 

[Fat Cat]

Hiljaista on Hamiltonin osalta. Nopeasti kun googlailin niin Mersu pitää auton värityksen mustana, ja mediassa tätä on yhdistetty Lewiksen jatkamiseen... Samaten tällä hetkellä Mersu tarjoaa yhden vuoden sopimusta, eli aika kaukana siitä alkuperäisestä neljän vuoden pyynnistä.

 

[Iker]

Hiljaista on Hamiltonin osalta. Nopeasti kun googlailin niin Mersu pitää auton värityksen mustana, ja mediassa tätä on yhdistetty Lewiksen jatkamiseen...

Aika tuollainen rasistisvivahteinen ja erotteleva ajattelumalli "medialla."

No mutta joo, mistään en mitään tiedä ja tuolahan voi olla vaikka mitä kuvioita taustoilla, mutta hetkeäkään en epäile etteikö Hamilton vielä Mersulla jatka enkä epäile hetkeäkään sitäkään, että juhlii seuraavaa maailmanmestaruuttaan taas loppusyksystä.

 

[Derrick]

Pitäisköhän Helmut Markon laittaa eläkepaperit sisään? Oli toukokuussa sanonut Sebulle että heillä ei ole tilaa kun he odottavat että Albon kehittyy. Ja että mersulla on paikka auki 2022. Varmaan tietää mun voittavan lotto rivinkin

 

[Barnes]

Pitäisköhän Helmut Markon laittaa eläkepaperit sisään? Oli toukokuussa sanonut Sebulle että heillä ei ole tilaa kun he odottavat että Albon kehittyy. Ja että mersulla on paikka auki 2022. Varmaan tietää mun voittavan lotto rivinkin

Marko on omanlaisensa hahmo. Hän ja Horner tykkäävät pelata pelejään, joilla yrittävät saada muiden pasmat sekaisin sekä huomion pois omista touhuistaan. Kuljettajien käsittelyssä on viime vuosina ollut parantamiseen varaa, joskin tilanne ei olennaisesti eroa siitä, mitä se Vettelin kanssa oli: tärkeintä on varmistaa RB:n ykköskuljettajan asema. Vettelin paluu ei oikein olisi istunut Verstappenin pirtaan, siksi hänet kannatti sulkea heti alkuunsa pois.

Albon mitä ilmeisimmin oli Red Bullin suosiossa, koska ajoi Gaslyä paremmin eikä onnistunut suututtamaan henkilökuntaa. Tsunodan nostaminen teki Albonin tilanteesta tukalan, onhan Tsunodalla Hondan tuki. Japanilaisten kanssa on vielä paljon asioita auki.

 

[Lättykiekko]

Hamilton, Hamilton, Hamilton..
En ole tähän mennessä uskonut hetkeäkään etteikö "Lyyisille" sorvattaisi jatkosopimusta, mutta kun asian ympärillä on näin syvä radiohiljaisuus niin pakko kai tässä on alkaa kiusoitella itseään ajatuksella jossa Lewis tippuukin ensi kaudella pois lähtöruudukosta. Näyttää kovasti siltä, että molemmat osapuolet ovat tiukasti jumittuneena poteroihinsa eikä keskusteluyhteys ole kovinkaan hyvä. Ymmärrän Mersua, kun on ollut ja tulee olemaan kova paine potkia ihmisiä pois tehtailta ja tehostaa toimintaa näinä autoteollisuuden vahvoina murrosaikoina, niin ei ole kovin helppoa perustella miksi Lewisille maksettaisiin 40-50 miljoonaa euroa per vuosi.

 

[MustaHaukka]

Hamilton, Hamilton, Hamilton..
En ole tähän mennessä uskonut hetkeäkään etteikö "Lyyisille" sorvattaisi jatkosopimusta, mutta kun asian ympärillä on näin syvä radiohiljaisuus niin pakko kai tässä on alkaa kiusoitella itseään ajatuksella jossa Lewis tippuukin ensi kaudella pois lähtöruudukosta. Näyttää kovasti siltä, että molemmat osapuolet ovat tiukasti jumittuneena poteroihinsa eikä keskusteluyhteys ole kovinkaan hyvä. Ymmärrän Mersua, kun on ollut ja tulee olemaan kova paine potkia ihmisiä pois tehtailta ja tehostaa toimintaa näinä autoteollisuuden vahvoina murrosaikoina, niin ei ole kovin helppoa perustella miksi Lewisille maksettaisiin 40-50 miljoonaa euroa per vuosi.

Äläs nyt. Lewis sanoi ettei nyt ole oikea aika neuvotella kalliista sopimuksesta. Muutenkin Lewikselle riittää, että hyppää auton rattiin hieman ennen kauden puoltaväliä. Tämän jälkeen nousu mestaruuteen ensimmäisenä kuskina, ketä ei aloittanut kautta samaan aikaan kuin muut kuljettajat.

 

[Lättykiekko]

Äläs nyt. Lewis sanoi ettei nyt ole oikea aika neuvotella kalliista sopimuksesta. Muutenkin Lewikselle riittää, että hyppää auton rattiin hieman ennen kauden puoltaväliä. Tämän jälkeen nousu mestaruuteen ensimmäisenä kuskina, ketä ei aloittanut kautta samaan aikaan kuin muut kuljettajat.

Niin pitää huomioida myös Lewisin oma motivaatio, uskoisin että kaveri tuntee kyllä oman arvonsa ja päätös voi ihan yhtä hyvin olla "pitäkää sitten tunkkinne" ja alkaa tehdä omia vaatemallistoja ym., jos Mersu prässää palkkaa "liian alas".

Jos nyt ihme tapahtuu ja Russell nousee Mersulle niin Valtterilla on aika mustavalkoinen hetki, joko näyttää olevansa mestariainesta tai uusi David Coulthard. Olen lukenut nyt Heikki Kullan kirjaa Kimistä, ja siinähän sivutaan Coulthardin ajatuksia myös eli kyllä se oli kova paikka ensinnäkin hävitä Häkkiselle 100-0, ja sen jälkeen kun olisi ollut mahdollisuutta ottaa edes pientä jalansijaa tallissa niin nuori Räikkönen pieksi Davidin taas 100-0.

Eikä Davidikaan mikään huono rattimies ollut ja teki komean uran F1:ssä, mielestäni tietty epätasaisuus ja heikko paineensietokyky leimasi Davidin uraa.

Edit: sen verran vielä Davidista että nuo muutamat käsittämättömät tötöilyt 1998 ja 1999 ovat jääneet kyllä myös mieleen, joilla meinasi torpedoida Häkkisen mestaruustaipaleen. 1998 SPA:ssa aiheutti yhden F1 suurimmista ketjukolareista kun Häkkinen painoi kärjestä turvallisesti horisonttiin ja uusintalähdössä Schumi klikkaa häkkisen ulos kisasta. Onneksi otti samassa kisassa myös Schumin mukanaan varikolle kun ajoi etanan vauhtia vesisateessa ja Schumi painoi vaihdelaatikosta sisään kun näkyvyys oli metrin luokkaa. 1999 muun muassa Itävallassa kikkailemalla nappasi Häkkisen ensimmäisessä mutkassa taas mukaansa joukon hännille..

 

[Fat Cat]

Jos nyt ihme tapahtuu ja Russell nousee Mersulle niin Valtterilla on aika mustavalkoinen hetki, joko näyttää olevansa mestariainesta tai uusi David Coulthard. Olen lukenut nyt Heikki Kullan kirjaa Kimistä, ja siinähän sivutaan Coulthardin ajatuksia myös eli kyllä se oli kova paikka ensinnäkin hävitä Häkkiselle 100-0, ja sen jälkeen kun olisi ollut mahdollisuutta ottaa edes pientä jalansijaa tallissa niin nuori Räikkönen pieksi Davidin taas 100-0.

Tämä minua kiinnostaisi ihan helvetisti. Olisi kunnolla suomalaisittain odotettavaa kaudelle. Onhan Butlerilla periaatteessa aina sauma kepittää Hamilton, mutta on se kovimmallakin fanilla vain hento toive takaraivossa. Bottas vs Russell voisi olla kunnon taistelu, sillä Russell tuskin on vielä kuitenkaan varma mestari kokemuksen puutteen vuoksi. Kerran Mersu seinään ensimmäisissä kisoissa niin tulisi mielenkiintoista.

 

[Lättykiekko]

Tämä minua kiinnostaisi ihan helvetisti. Olisi kunnolla suomalaisittain odotettavaa kaudelle. Onhan Butlerilla periaatteessa aina sauma kepittää Hamilton, mutta on se kovimmallakin fanilla vain hento toive takaraivossa. Bottas vs Russell voisi olla kunnon taistelu, sillä Russell tuskin on vielä kuitenkaan varma mestari kokemuksen puutteen vuoksi. Kerran Mersu seinään ensimmäisissä kisoissa niin tulisi mielenkiintoista.

Kyllähän tuo lisäisi ensi kauden mielenkiintoa ihan eksponentiaalisesti. Eikä varmasti olla suomalaisina ainoita, joille tuo toisi lisää mielenkiintoa.

Ajatteleekohan Mersu tältä kantilta, että heillä voisi olla Russelin kanssa aika paljon voitettavaa markkinointimielessä? Loppupeleissä kyse on heidän brändistään ja auton ylivertaisuudestaan, eikä kuljettajan, joten olisi melkoisen hyvää markkinointia mikäli yhden maailman kaikkien aikojen parhaista (Hamiltonin) lisäksi Russell tai Bottas kykenisi Mersulla voittamaan ensi kaudella F1 mestaruuden.

 

[Roger Moore]

sen verran vielä Davidista että nuo muutamat käsittämättömät tötöilyt 1998 ja 1999 ovat jääneet kyllä myös mieleen, joilla meinasi torpedoida Häkkisen mestaruustaipaleen.

Onhan tuo kausi 1999 Coulthardilta ihan ensiluokkaista töhöilyä. Siis kamoon, Ferrari ajaa yli kolmasosan kaudesta ilman Michael Schumacheria ja tästä huolimatta McLaren ei onnistu voittamaan tallimestaruutta. Coulthard toki ajoi hyvin juuri sen pätkän minkä Schumi oli poissa, mutta silloin kun Schumi oli mukana niin ei sieltä paljoa Häkkiselle apuja tullut.

Laatikkopää olisi voinut ehkä vähän enemmän auttaa Häkkistä myös kaudella 2000. Toki selväähän se on että McLaren-Mercedes antoi molemmille kuskeille yhtenevät mahdollisuudet voittaa, mutta ihan yhtä selvää olisi pitänyt kaikille olla sekin että Häkkinen näistä oli se joka pystyy Ferrarit (Schumin) oikeasti ajamalla voittamaan. Jos siellä nyt McLaren olisi vähän härskimmin pelannut Häkkistä kisojen voittajaksi niistä kisoista mitkä McLaren vei järjestyksessä Coulthard-Häkkinen niin esim. kauden viimeiseen kisaan Schumi olisi lähtenyt MM-johdossa 98-94 ja tämä siis siitä huolimatta että muut kisat olisi menneet samalla tavalla miten menivät muutenkin. Oikeastihan tilanne oli siis se että Schumi oli jo ratkaissut mestaruuden ennen päätöskisaa.

Toki pelkkä viimeisen kisan voitto ei olisi tuossakaan kuvitellussa skenaariossa riittänyt Häkkiselle mestaruuteen sillä tasapisteissä Schumi olisi vienyt mestaruuden kun oli enemmän voittoja, mutta veikkaan silti että Häkkisellä olisi ollut vähän enemmän motivaatiota tuossa kisassa kuin mitä tuolloin oikeasti oli.

Tämä nyt on tietysti vähän korkeamman matematiikan jossittelua, mutta näin jälkeenpäin täytyy entistä enemmän ihmetellä sitä McLarenin pakkomiellettä yrittää pitää jotenkin tasainen asetelma kuskien välillä kun miettii että olihan se tasoero nyt oikeasti aika iso. Ja olisihan se 1999 mestaruuskin saattanut vähän helpomman reitin kautta tulla jos Coulthardista olisi enemmän apuja ollut, mutta samaan syssyyn on sanottava että Häkkinen kyllä sekoili itsekin aika paljon tuolla kaudella. Selvästi huonompi kausi tuo oli Häkältä kuin mitä hopeakausi 2000, mutta riitti kuitenkin mestaruuteen.

 

[Barnes]

Onhan tuo kausi 1999 Coulthardilta ihan ensiluokkaista töhöilyä.

McLaren muuten olisi halunnut Jacques Villeneuven Coulthardin paikalle tuolloin. Villeneuve uskoi typeryyttään manageriaan ja tuhosi uransa BARin kanssa. Villeneuve on huonossa maineessa räväkän persoonansa sekä lyhyen huippu-uransa takia, mutta kuitenkin voitti Schumacherin ajamalla, joten olisi ollut mielenkiintoista nähdä hänet Mikan rinnalla. Suomalaisittain toki hyvä että niin ei käynyt, koska Räikkösen ura olisi voinut vaikeutua olennaisesti.

 

[Uuhis #97]

McLaren muuten olisi halunnut Jacques Villeneuven Coulthardin paikalle tuolloin.

Tästä tosin on vain Villeneuve oma sana "Beyond The Grid"-podcastissa ja tuossakin hän muotoili muistaakseni niin että kysyjä oli Adrian Newey, Ron Dennisille Villeneuve ei välttämättä olisi niin heittämällä mennyt sisään.

 

[Juhaht]

Nää kaikki jossittelut on kyllä todella herkullisia F1:sissä kun tallipaikkoja huipulla on niin vähän. Samalla ne kertovat hyvin sen miten tärkeää ykkösissä ajoitus on. Jos ei ole oikeaan aikaan oikean oven takana, voi huippusaumat jäädä lopullisesti saamatta.

 

[Jara76]

Juuri mietin yksi päivä itsekin miten pienestä kaikki on välillä kiinni miten kenenkin ura menee. Pohdiskelin missähän Bottaskin ajelisi jos Mersu olisikin palkannut Wehrleinin silloin Nicon tilalle. Kenties Nastolan naimakone vetelisi jossain Rellulla tai Racing Pointilla varmalla ajolla hyviä pistesijoja ja kaikki pitäisivät sellaisena Ricciardo/Sainz -tason melko kovanakin suhaajana.

Ei Valtteri paska kuski ole, itseasiassa ihan kova mielestäni, mutta siihenhän ihan kovaan se tosiaan jääkin. Välillä hieman huvittaa jossain F1:n Instagramin puolella, kun VB saa aina ihan järkyttävää naureskelua ja vähättelyä, koska ei pysty haastamaan Hamiltonia. Samalla joku Albon ja Ocon luokitellaan usein kommenteissa " so underrated!!" vaikka häviävät tallikavereilleen jopa Bottasta pahemmin, eikä vastassa ole edes GOAT. Loppukaudesta kun kammokaksikon Grosjean&Magnussen kisat alkoivat olemaan siinä, alkoivat hekin olla so underrated kommenttien mukaan :-D Ihme puusilmät.

Olen melko varma, että melkein kaikki gridiltä ottaisivat Hamiltonilta köniin samoilla stateilla kuin Bottas. Verstappen ja Leclerc pystyisivät todennäköisesti haastamaan paremmin, ehkä Russel/Ricciardo myös, mutta Bottas on kuitenkin nykyistä mainettaan parempi kuski mielestäni.

 

[Stolk-2]

Nää kaikki jossittelut on kyllä todella herkullisia F1:sissä kun tallipaikkoja huipulla on niin vähän. Samalla ne kertovat hyvin sen miten tärkeää ykkösissä ajoitus on. Jos ei ole oikeaan aikaan oikean oven takana, voi huippusaumat jäädä lopullisesti saamatta.

Joskus voi päästä hyvään talliin, mutta tallilla voi olla suvanto vaihe tai auto ei sovi kuskin ajotyyliin. Se on niin monesta asiasta kiinni mestaruuden voittaminen. Lisäisin vielä sen asian mestaruuden voittamiseen, että mikä on muiden tallien tilanne mestaruustaistossa. Joinain vuosina on muut tallit voivat viedä muutaman voiton tai tärkeät pisteet mitkä ratkaisevat tilanteen suuntaan tai toiseen.

Sitten siirryn tähän kauteen. Minä uskon Mercedeksen ja Hamiltonin pääsevän sopimukseen ensi kaudesta. Hamilton varmasti haluaa olla kiistoton mestari mestaruuksien lukumäärässä. Uskaltaako Mercedes hypätä kauteen Russelilla? Vaikka Russell on melko varmasti tulevaisuuden mestari, niin täksi kaudeksi siirtyminen voisi olla liian suuri riski siihen, että voitttaako Mercedes mestaruuden. Sopimus tilanteiden takia voisi siirtyminen olla helpompaa ensi kaudeksi. Sitä mietin, että kuinka paljon Mercedeksen pitäisi tehdä autoon muutostöitä, jos Russell siirtyisi nyt kuskiksi? Ehtivätkö edes, jos auton pitää olla tietyssä kuosissa kautta varten.

 

[Fat Cat]

Sitä mietin, että kuinka paljon Mercedeksen pitäisi tehdä autoon muutostöitä, jos Russell siirtyisi nyt kuskiksi? Ehtivätkö edes, jos auton pitää olla tietyssä kuosissa kautta varten.

Eikös Russell ole aiemmin offseasonilla kurvaillut Mersulla + tämä yhden viikon stintti viime kaudella? Veikkaisin, että Mersulla ollaan aika valmiita Russellin vaatimuksiin, ja hyvinhän se Hamiltonin auto kulki kisaviikonloppuna.

 

[Roger Moore]

Uskaltaako Mercedes hypätä kauteen Russelilla? Vaikka Russell on melko varmasti tulevaisuuden mestari, niin täksi kaudeksi siirtyminen voisi olla liian suuri riski siihen, että voitttaako Mercedes mestaruuden.

Ensi kaudeksi kun ei pahemmin taida muutoksia tulla sääntöihin ja autoihin niin Mersu voittaisi näin kärjistetysti sanottuna mestaruuden vaikka siellä ajaisi Alex Yoong ja Narain Karthikeyan. Sen verran ylivoimaisen paketin ne saavat taas kasaan.

 

[Panther Claw]

Niin pitää huomioida myös Lewisin oma motivaatio, uskoisin että kaveri tuntee kyllä oman arvonsa ja päätös voi ihan yhtä hyvin olla "pitäkää sitten tunkkinne" ja alkaa tehdä omia vaatemallistoja ym., jos Mersu prässää palkkaa "liian alas".

Jos nyt ihme tapahtuu ja Russell nousee Mersulle niin Valtterilla on aika mustavalkoinen hetki, joko näyttää olevansa mestariainesta tai uusi David Coulthard. Olen lukenut nyt Heikki Kullan kirjaa Kimistä, ja siinähän sivutaan Coulthardin ajatuksia myös eli kyllä se oli kova paikka ensinnäkin hävitä Häkkiselle 100-0, ja sen jälkeen kun olisi ollut mahdollisuutta ottaa edes pientä jalansijaa tallissa niin nuori Räikkönen pieksi Davidin taas 100-0.

Eikä Davidikaan mikään huono rattimies ollut ja teki komean uran F1:ssä, mielestäni tietty epätasaisuus ja heikko paineensietokyky leimasi Davidin uraa.

Edit: sen verran vielä Davidista että nuo muutamat käsittämättömät tötöilyt 1998 ja 1999 ovat jääneet kyllä myös mieleen, joilla meinasi torpedoida Häkkisen mestaruustaipaleen. 1998 SPA:ssa aiheutti yhden F1 suurimmista ketjukolareista kun Häkkinen painoi kärjestä turvallisesti horisonttiin ja uusintalähdössä Schumi klikkaa häkkisen ulos kisasta. Onneksi otti samassa kisassa myös Schumin mukanaan varikolle kun ajoi etanan vauhtia vesisateessa ja Schumi painoi vaihdelaatikosta sisään kun näkyvyys oli metrin luokkaa. 1999 muun muassa Itävallassa kikkailemalla nappasi Häkkisen ensimmäisessä mutkassa taas mukaansa joukon hännille..

Tapaus Belgian GP, Spa 1998: DC piti Schumia useamman kierroksen takanaan, sitten päätti nostaa kaasupolkimen keskellä suoraa (näkyvyyden ollessa nolla) ja tapahtuneen törmäyksen jälkeen kehtasi vielä syyttää Schumia. Noh, vuosia myöhemmin suostui viimein myöntämään että oli itse syyllinen ja aiheutti kolarin.

 

[ChosenTwo]

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=kpTy81QuhPo

Formulamaailman päivän suuri uutinen ei ole Vettelin näkeminen ensimmäistä kertaa Aston Martin -yhteyksissä, vaan se, että Vettel on pahasti kaljuuntunut. Näin voi ainakin päätellä somekommenteista, joista 99% keskittyy pääkarvoitukseen.

Vettel + Kimi -aikoina vitutti, kun Kimi pistettiin tallin puolesta ovimatoksi niin taktisten ratkaisujen kuin yleisen sähläyksen osalta, eikä Vetteliä täten kyennyt Kimi-fanina aivan valtaisasti sympatisoimaan. Mutta viime kaudella miestä kävi jo oikeasti sääliksi, kun mikään ei tunnu onnistuvan ja olemuksesta paistoi ettei mukavaa ole. Nyt sitten vielä hiukset lähtee päästä ja saa kuulla pelkkää vittuilua koko maailmalta, niin sympatiapisteet alkavat olla korkealla. Olkoon Vettel & Aston Martin -yhdistelmä siis voittoisa.

EDIT: Vettelistä on muuten jäänyt mieleen se, kun Netflixin sarjassa aikoinaan soitatutti fiilistellen siviiliautossaan Leclercille The Offspringiä ja Leclerc näytti siltä, että ei varmaan ole mitään särökitaroita sisältävää musiikkia koskaan aiemmin kuullutkaan.

 

[Derrick]

Jaahas, aamukahvi meinasi tulla rinnuksille kun kuulin Lewiksen viimeisen vaatimuksen: 10% Mersulle maksettavista TV-korvauksista. Hieman alkaa vaikuttamaan siltä että VB:lla saattaa olla palaa. Tiffanylta hieno haku !

 

[MustaHaukka]

Huikeaa kyllä, että kaveri vielä 8/2020 sanoi, ettei halua nykyisessä maailman tilassa halua tehdä "isoa sopimusta" sillä niin moni jäänyt työttömiksi yms.

Itse toivon, että joku kysyy tähän vastausta Hamiltonilta kauden alkaessa mikäli hänelle tuo n. 50 miljoonan sopimus tehdään.