Kyllä oli kaverit oikein ohitusten riemujuhlaa.
Öö mitä :D Voin kertoa, että Monzassa tullaan kyllä näkemään paljonkin ohituksia.
Kyllä oli kaverit oikein ohitusten riemujuhlaa.Ei se DRS takaa sitä, että kaikki pysyvät toistensa kannassa kiinni. Eroja syntyy jo parissa kierroksessa sen verran, että ohituksia tullaan kyllä näkemään, eikä kaikilla todellakaan ole koko ajan DRS:ää käytössä. Monza on ohittamisen kannalta todella hyvä rata.
Mitä Perez taas sekoilee?
Kyllä oli kaverit oikein ohitusten riemujuhlaa.
Ei liity tähän eikä lainatun tekstin nimimerkkiin mitenkään, mutta kun Bottas joutui Russellin kolaamaksi Montsassa, niin kriitikoiden kuoro totesi faktana, Bottaksen huonoutta kun pyöri noin huonoilla sijoituksilla.Jos tällä viittaat tuohon Stroll tilanteeseen niin Perez ei kyllä tehnyt siinä mitään väärää. Stroll ei jättänyt yhtään tilaa. Jos Perez ei olisi oikaissut niin olisi ajanut Strollin kylkeen..
Jos tällä viittaat tuohon Stroll tilanteeseen niin Perez ei kyllä tehnyt siinä mitään väärää. Stroll ei jättänyt yhtään tilaa. Jos Perez ei olisi oikaissut niin olisi ajanut Strollin kylkeen..
No niin mitä jos ensin vaikka katsotaan huomisen oikea kilpailu ja tullaan sitten huutelemaan.
No tähän vahva eri; Montsaa en ole koskaan pitänyt ohittamisen riemujuhlana. Joskus on kuusi ensimmäistä ajaneet koko kilpailun kymmenen sekunnin sisällä toisistaan; yksi ohitus, ainoa järjestyksenvaihto tapahtui varikolla.No niin mitä jos ensin vaikka katsotaan huomisen oikea kilpailu ja tullaan sitten huutelemaan.
Näin on, ohittaminen Monzassa on hankalaa. Lisätietoja voi kysyä vaikka Kimi Räikköseltä, joka jumiutui Bottaksen taakse.Croftykin taisi sanoa, että vaikka Monza on nopea, niin ei mikään parhaita ohitusratoja kuitenkaan. Se pitkä suora on joo kiva, mutta jos ei suoralla pääse ohi, niin ykkösmutkassa ei mahdu kahta vierekkäin eli ei tarvitse puolustaa kuin sisäpuoli.
Eiks tämä ollut aika-ajo historiankirjojen statistiikan mukaan.Russell oli muuten taas aika huono kisassa (tai no kisaa vastaavassa tilanteessa). Hävisi tallikaverilleen.
Lähinnä siihen ettei antanut sijaa takaisin heti, täysin selkeä tilanne kuitenkin.
Eiks tämä ollut aika-ajo historiankirjojen statistiikan mukaan.
Paska ajo taas Bottakselta. Ei pystynyt yhtään sijaa nousemaan. Perez sentään raivasi tietä ylöspäin niin kuin KAIKKI muut kuljettajat aina tekevät kun joutuvat vähän taaempaa lähtemään paitsi paska Bottas.
Totta kai tippuu. Moottorinvaihdos on suurimpia rikkeitä joihin Formuloissa voi nykyään syyllistyä. Hyvä ettei linnaan Valtteri jouduTiippuuko Bottas näiden keskeyttäneidenkin taakse vai onko sprintin keskeytys suurempi rangaistus kuin moottorinvaihdon?
(lähtöjärjestykseen liittyen)
Tää on niin syvältä. Mihin tälläkin säännöllä pyritään. Onko Formulat ylipäätänsä urheilua vai viihdettä. Tottakai rikkoutunut moottori pitää saada vaihdettua ilman rangaistusta.Totta kai tippuu. Moottorinvaihdos on suurimpia rikkeitä joihin Formuloissa voi nykyään syyllistyä. Hyvä ettei linnaan Valtteri joudu
Hyvähän siinä toki mielestäni on joku raja olla montako moottoria saa käyttää, mutta nykyisellään tuo on aivan liian tiukka. Joskus kaudella 2010 sai käyttää kaudessa 8 eri moottoria ja nykyisin tuo taitaa olla 3. Katsokaa vain niin haluavat kiristää tuon kahteen moottoriin per kausi.Tää on niin syvältä. Mihin tälläkin säännöllä pyritään. Onko Formulat ylipäätänsä urheilua vai viihdettä. Tottakai rikkoutunut moottori pitää saada vaihdettua ilman rangaistusta.
Tietysti tällä säännöllä pyritään säästää kustannuksia, mutta onko kyse sitä, että suositaan kuitenkin pikkutalleja kaikin mahdollisin keinoin.Hyvähän siinä toki mielestäni on joku raja olla montako moottoria saa käyttää, mutta nykyisellään tuo on aivan liian tiukka. Joskus kaudella 2010 sai käyttää kaudessa 8 eri moottoria ja nykyisin tuo taitaa olla 3. Katsokaa vain niin haluavat niistää tuon kahteen moottoriin per kausi.
Lisäarvo siitä että C Moren väki on paikan päällä Monzassa on kyllä pyöreä nolla tai jopa vähän pakkasen puolella.