Formula 1 – kausi 2018

[Rankkari]

3 syytä, miksi f1 ei enää kiinnosta.
1. Kilpa-ajossa vaikea, ja jopa mahdoton ohittaa edessä ajajaa.
2. Tallimääräykset.
3. Tuomaristopeli.
Bonuksena tärkein.. ei näy telkussa!!

 

[-pasi-]

Yksi turhauttamista seikoista on myös se että tää oli tälläkertaa yksi niistä radoista jolla osalla kuskeista tuli isojakin ajovirheitä ja pystyi ohittamaan, mutta ollaan pyyhkäisemästä kartalta pois.. otetaan mielummin joku köröttelykisa jossain päin maailmaa jossa kukaan ei seuraa formuloita. Ei ehkä klassikokisa mutta ihan viihdyttävä.

 

[Niilo]

Yksi turhauttamista seikoista on myös se että tää oli tälläkertaa yksi niistä radoista jolla osalla kuskeista tuli isojakin ajovirheitä ja pystyi ohittamaan, mutta ollaan pyyhkäisemästä kartalta pois.. otetaan mielummin joku köröttelykisa jossain päin maailmaa jossa kukaan ei seuraa formuloita. Ei ehkä klassikokisa mutta ihan viihdyttävä.

Kerrankin tapahtui ja urakalla, kiitos osittain tuon sateen. Olisi saanut alkaa aiemmin toi kunnon sade.
Hyviä ohituspaikkoja joissa tuli paljon ohituksia ja tuo stadion osuus on mukava ja vähän legendaarinenkin kun on vanhaa osaa.
Onneksi ainakin tänä vuonna on vielä tuo Span kisa.
Saksan tippuminen on ns odotettua jos ei ole "varaa maksaa" noita käsittämättömiä kisamaksuja.
En tiedä mikä villitys on saada sarjaan noita katuratoja lisää, Miamiin suunnitellaan rataa ja jossain väläytettiin et Berliiniinkin tulisi ?
Miamissa kyllä on kait vastustusta kun on melua ja katuja suljetaan jne ?

 

[Knox]

Katsoin tuossa highlightsit uudestaan ja tajusin sen, että ilman Ferrarin "perseilyä" oltaisiin tänään saatu suomalaisvoittaja, jopa kaksoisvoitto.

Hamilton pysyi radalla vain sen takia, koska Ferrari ei ottanut Kimiä samantien sisään, kun turva-auto tuli. Hamiltonin oli tarkoitus tulla varikolle, mutta sanoi itse tiimiradioon, että Kimi pysyy ulkona, joten pysyy itsekin ja teki tämän oikaisunsa.
Kimihän tuli sitten kierrosta myöhemmin sisään, kun ensin köröteltiin turva-auton perässä ja Hamilton sai sitten sen johtopaikkansa.

Jos olisi koko kolmikko tullut varikolle, niin Kimi olisi varmaan johtanut pysähdysten jälkeen, koska Bottaksen renkaiden etsimisessä kesti ja Hamilton olisi joutunut odottamaan tämän pysähdyksen valmistumista.
Mersuhan oli täysin valmis ottamaan Hamiltonin sisään, kun insinööri tätä sisään kovasti huuteli ja muistutti, että pitää pienen eron Valtteriin, jottei joudu liikaa odottamaan pysähdyksellä.

Jossittelua, jossittelua.

Tämähän se vituttaa. Kun Bottaksen varikkosekoilua kuvattiin, niin nostin jo kädet ilmaan ajatellen että nyt se Kimin voitto tulee. Koska yhtään järkevää syytä ei ollut miksei Kimi olisi myös varikolla. Vaan eihän se niin mennyt, seuraavalla kierroksella sitten sisälle ja sijoitus jäi kolmanneksi. Tuossa kyllä Ferrari jäätyi totaalisesti, kuten kirjoitit niin Lewis olisi seurannut Kimiä, ja normaalilla stopilla Kimi olisi ollut heittämällä ennen Valtteria radalla. Ehkä Ferrari halusi nähdä mitkä renkaat Valtteri laittaa, mene ja tiedä. Mutta tuo menee täysin Tallin piikkiin.

Lewis on kyllä kova, on sillä tuuriakin mukana, mutta aika hyvällä prosentilla maksimoi tuloksen joka kisassa. Vettel taas toisinaan kiskoo näitä kaneja hatusta, muutaman kisan pilannut turhan rohkealla ajolla ja nyt sitten nolla pistettä ajovirheen takia. Omat eurot laittaisin Hamiltonin mestaruudelle.

 

[Bunder]

Joo ei millään kaksoisvoitoilla mitään väliä. Kyllä se on Räikkönen mikä kiinnostaa. Toki mieluiten Bottas kuin Hamilton siinä takana sitten.
Harmittavasti Ferrari kyllä mokasi tuon taktiikan. Taisi täällä joku jo mainitakkin että jos Kimi olisi tullut heti varikolle olisi myös Hamilton tullut ja kuten nähtiin niin olisi jumittunut Valtterin taakse siellä.
Vettelin keskeytys ei haittaa yhtään vaan saisi alkaa Lewiksen kanssa noita harrastelemaan enemmänkin. Täytyy muistaa että myös Kimillä on kaksi keskeytystä, jotka eivät menneet omaan piikkiin.

Ja jaahas juuri kun kirjoitin niin tipahti postiluukusta kirje että Cmore kanavapaketin hinta nousee jonkun jalkapallon takia. Mainostivat vielä "unelmadiiliksi" vaikka käytännössä joutuu vain maksamaan 5€ enemmän tyhjästä.

 

[Jesus Shaves]

Gazzetta dello Sport ei petä - Räikkösen arvosanaksi eilisestä GP:stä 5.5. Bottakselle GdS antoi kasin ja Hamiltonille 9.5.

Autosport antoi Räikköselle seiskan ja Bottakselle ysin.

Räikkönen ei oikein voi mitään Ferrarin taktisille möhläyksille. Taktiikan osuessa kohdalleen Räikkönenhän olisi voittanut kisan. Mutta jos kun ja ehkä.

 

[-pasi-]

Gazzetta dello Sport ei petä - Räikkösen arvosanaksi eilisestä GP:stä 5.5. Bottakselle GdS antoi kasin ja Hamiltonille 9.5.

Autosport antoi Räikköselle seiskan ja Bottakselle ysin.

Räikkönen ei oikein voi mitään Ferrarin taktisille möhläyksille. Taktiikan osuessa kohdalleen Räikkönenhän olisi voittanut kisan. Mutta jos kun ja ehkä.

Kaiken päälle vielä tuo ferrarin tallimääräys joka vaikutti Kimin kilpailuun myös.

 

[stiflat]

Jos Kimi olisi otettu varikolle ajoissa Ferrarin toimesta, oltaisiin siellä varmaan yllärinä isketty jotkut täyssadekelin renkaat alle, kuten sille yhdelle.
Milloin muuten viimeksi kisa on ajettu märissä olosuhteissa/sateessa? Tällaisia "pari pisaraa kakkosmutkassa" ei lasketa. Tuntuisi että nyt on tavallista pidempi väli.

 

[Knox]

Jos Kimi oltaisi otettu varikolle ajoissa Ferrarin toimesta, oltaisiin siellä varmaan yllärinä isketty jotkut täyssadekelin renkaat alle, kuten sille yhdelle.
Milloin muuten viimeksi kisa on ajettu märissä olosuhteissa/sateessa? Tällaisia "pari pisaraa kakkosmutkassa" ei lasketa. Tuntuisi että nyt on tavallista pidempi väli.

Oisko ollut viime kauden Brasilia? En varmaksi lähde sanomaan. Jos pitää paikkaansa niin pitkä on väli kyllä.

 

[king of the jungle]

Oisko ollut viime kauden Brasilia? En varmaksi lähde sanomaan. Jos pitää paikkaansa niin pitkä on väli kyllä.

Viime kauden Brasilia oli kuiva kisa.
2016 oli se Verstappenin ohitusshow sateella.

Aika hyvin tuntuu joo sadekisat karttaneen viime aikoina. Muutaman kerran tullut kaatamalla tunti ennen starttia tai sitten kisan jälkeen, niin kuin nytkin tuli Hockenheimissa 10min. kisan jälkeen ihan ämpäristä ympäri rataa.

 

[jalperi]

Jos Kimi olisi otettu varikolle ajoissa Ferrarin toimesta, oltaisiin siellä varmaan yllärinä isketty jotkut täyssadekelin renkaat alle, kuten sille yhdelle.
Milloin muuten viimeksi kisa on ajettu märissä olosuhteissa/sateessa? Tällaisia "pari pisaraa kakkosmutkassa" ei lasketa. Tuntuisi että nyt on tavallista pidempi väli.

Brasilian 2003 ja Unkarin 2006 välillä oli yli kolme vuotta.

 

[Barnes]

Force India on ajautumassa Lawrence "isi" Strollin syliin. Tämä luonnollisesti tarkoittaisi sitä, että Lance Stroll siirtyy Force Indialle ja ainakin toinen osapuolikaksikosta Esteban Ocon-Sergio Perez päätyisi muualle. Auto Bildin mukaan kuljettajaruletti pyörähtäisi näin:

Sergio Perez -> Haas
Esteban Ocon -> Renault
Lance Stroll - Force India
Carlos Sainz -> McLaren
George Russell -> Force India

Williamsille Strollin lähtö on täydellinen katastrofi, ja saapa nähdä, löytääkö talli enää pelastajaa. Olisi äärimmäisen surullista, jos Williamsin kaltainen perinteikäs talli menisi nurin.

https://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen...aalla-olevasta-f1-tallista/7004568#gs.z1_2uas (Linkki Maikkarin uutiseen Stroll-kuviosta)

 

[Beergenheim20]

Isi isi, tää williams on ihan paska. Osta mulle joku toinen talli...

 

[raju]

Kubica Williamsille ja Sirotkin jatkaa? Tosin puolalaisella tuskin on tuoda aivan Strollin isin veroisia määriä rahaa niin saapa nähdä. Se on varmaa ettei Williams mihinkään häviä, mutta sitähän ei tiedä vaikka nimi vaihtuisi ja omistajat.

 

[Ostoskassi]

Kubica Williamsille ja Sirotkin jatkaa? Tosin puolalaisella tuskin on tuoda aivan Strollin isin veroisia määriä rahaa niin saapa nähdä. Se on varmaa ettei Williams mihinkään häviä, mutta sitähän ei tiedä vaikka nimi vaihtuisi ja omistajat.

Sirotkin jatkaa ainakin, hänellä "multi-year contract". Eli suomeksi on maksanut vähintään kahdesta kaudesta, ei millään pahalla Sirotkinia kohtaan, vaan näinhän se on.

Ensi vuonnahan Sirotkin vasta mitataan, kun on kokemusta vähän enemmän, vaikkakin Saksassa venäläinen vei Strollia ajosuorituksillaan.

 

[-pasi-]

Sirotkin jatkaa ainakin, hänellä "multi-year contract". Eli suomeksi on maksanut vähintään kahdesta kaudesta, ei millään pahalla Sirotkinia kohtaan, vaan näinhän se on.

Ensi vuonnahan Sirotkin vasta mitataan, kun on kokemusta vähän enemmän, vaikkakin Saksassa venäläinen vei Strollia ajosuorituksillaan.

Joo ja pikaisesti jos katsoin oikein niin Sirotkin on niukasti vienyt aika-ajojen keskinäiset että eihän nuo otteet missään nimessä heikkoja ole ollut, oikestaan siihen nähden että tallia on varmaan yritetty rakentaa Strollin ympärille enemmän niin hyvin mennyt. Kisavauhdista paha sanoa kun talli ollut lähinnä muiden tukkeena, mutta jos muita kun ajosuorituksia katsoo niin taitaisi Sirotkin vetää pitemmän korren jos tallipaikkoja jaetaan.

Kubican mahdollisuudet taitaa olla siinä että paljonko saa rahaa tuotua talliin. Williamsille voisi kuitenkin olla oiva PR temppu palkata kaiken nähnyt Kubica ensikaudeksi vaikka rahalla ei muita vastaan pystyisi taistella.

 

[Giroux]

Force India ilmeisesti selvitystilassa nyt ja näiden osallistumisen seuraavaan kisaan ei ole lainkaan varmaa enää. Uskomatonta jälkeä silti tehneet noin pienellä budjetilla, kun ovat valmistajien pisteissä viidentenä juuri nyt. Vahvoina ostajaehdokkaina ovat olleet Isä-Stroll sekä venäläinen miljärdööri Dmitri Mazepin, jonka F3-sarjassa ajava poika ottaisi luonnollisesti tallin toisen paikan itselleen.

Tätäkö tämä nykyään sitten on, että isit ostavat pojilleen kokonaisia F1-talleja.

 

[Jesus Shaves]

Force India on kyllä tehnyt erittäin hyvää duunia ottaen huomioon tallin olevan käytännössä konkurssissa. Kahdesta ostajaehdokkaasta ehkä Mazepin mieluummin kun hän ilmeisesti antaisi rahoituksen ja homma pyörisi muuten kuten ennenkin - paitsi poika toki toiseksi kuskiksi. En tiedä miten Stroll sitten toimisi? Laittaisiko omaa porukkaa johtoon vai miten?

 

[Giroux]

En tiedä miten Stroll sitten toimisi? Laittaisiko omaa porukkaa johtoon vai miten?

Vaikea olisi kuvitella, että tuosta porukkaa hirveästi vaihdettaisiin. Jos noin rajallisissa resursseilla jo pystyy noin hyvää jälkeä saamaan aikaiseksi, niin miksi muuttamaan toimivaa konseptia.

 

[Jesus Shaves]

Vaikea olisi kuvitella, että tuosta porukkaa hirveästi vaihdettaisiin. Jos noin rajallisissa resursseilla jo pystyy noin hyvää jälkeä saamaan aikaiseksi, niin miksi muuttamaan toimivaa konseptia.

Varsin totta tietenkin tuo mitä kirjoitit. Kuitenkin joskus uusi omistaja haluaa oman kädenjäljen ostamaansa yritykseen - vaikka ei mitään kompetenssia ko. toimialasta olisikaan. Toivottavasti uusi omistaja ei sählää toimivan systeemin kanssa kuitenkaan.

 

[-pasi-]

Harmittavan lähellä taas että suomalaiset olisi eturivissä ollut, niin vain se Hamilton kairasi itsensä siihen eteen :D

 

[king of the jungle]

Tarjosi kyllä Unkarin aika-ajo sitä hyvää viihdettä lisää mitä viime kisat.

Suomalaisilta hyvää suorittamista ja olihan se suomalainen eturivi ensimmäistä kertaa ikinä, niin lähellä mutta lopulta kuitenkin Hamilton tempaisi paalulle.

Tässähän joutuu jo ihan takkiaan kääntämään suomalaisten sadeduorituksista.
Etenkin Kimin osalta ei ole sateen tullut voinut tai uskaltanut odottaa juuri mitään vasn lähinnä odottaa epäonnistumista, mutta Saksassa ajoi jo hyvin ja nyt aika-ajossa erinomaisesti, joten vanhakin vertyy.

Kyllä näillä esityksillä alkaa se "One more tear" realisoitumaan.

Jokohan huomenna olisi suomalainen kaksoisvoitto.
Tai no, tulisi nyt ensin se kauden avausvoitto edes Suomeen.
Unkari "kotikisana" olisi sopiva paikka kyllä, jos vaikka historiallista kaksoisvoittoa juhlittaisiin..

 

[-pasi-]

Tässähän joutuu jo ihan takkiaan kääntämään suomalaisten sadeduorituksista.
Etenkin Kimin osalta ei ole sateen tullut voinut tai uskaltanut odottaa juuri mitään vasn lähinnä odottaa epäonnistumista, mutta Saksassa ajoi jo hyvin ja nyt aika-ajossa erinomaisesti, joten vanhakin vertyy.

Joo ja kimi taisi vielä joutua huonoon rakoon viimeisellä vedolla joten jää kysymykseksi paljonko olisi pystynyt aikaansa parantamaan, ei ehkä kärkeen mutta ehkäpä bottaksen eteen. muutenkin suomalaiset ollut ihan hyvässä vedossa useamman kisan, saa nähdä mitä huomenna luvassa vai pilaako taas tallikaverit kisan. Vähän kyllä syö miestä edelleen nämä muutamat rangaistukset ja rangaistukset joita ei pistetty toteen, olisi pistetilanteessa suomalaiset vielä jotenkin mukana jos olisi asiat toisin mennyt, mutta eipä voi mitään :D ehkäpä huomenna onnistaa samalla kun hamilton ja vettel kilkkaa itsensä pihalle :D

 

[Bunder]

Se on Kimin päivä tänään. Startissa heti agressiivisesti ohi Mersuista ja Vettel nyhjäilee ja putoaa sijalle 8. Mersu mokaa Hamiltonin Pit stopin ja putoaa sijalle 8 Verstappen ja Vettelin väliin. Siitä alkaakin todella marmatus tiimiradioon johon itse Arrivabene vastaa Vettelille "stop crying and race".
Viimeisillä kierroksilla Hamiltonilta lähtee vielä pakoputki irti joka johtaa keskeytykseen ja Vettel voi todeta vain että "mamma Mia" kun Kimi tulee kierroksella ohitse ja ykkösenä ruutulipulle.
Vilander selostamossa saakin melkoisen kohtauksen huutaessaan "TUTTI! TUTTI! Numero uno , Grazzi MAZZI Grande PAPARAZZI POMODORO!

Ericsson ajaa vielä pisteille ja Leclercin suoritus jää vaisuksi, joten Kimin jatkosopimus julkaistaan heti kisan jälkeen ja allekirjoittanut korkkaisi shamppanjat ellei Alko olisi kiinni

 

[Blöö]

Mitä ilmeisimmin kisa ajetaan tänään helteessä, joten renkaiden kestävyys on tärkeässä osassa. Se nostaa Bottaksen osakkeita, tämä kun on hyvä säästämään kumeja. Vettel saattaa olla yliaggressiivinen jos joutuu ajamaan muiden takana. Hämis on yleensä hyvä kun lähtee paalulta, nyt toivon jotain ihmettä tapahtuvaksi lähdössä. Paras olisi tietysti saada Räikkönen kärkeen ja Mersut väliin ennen Vetteliä, mutta siihen ei nyt usko Kyllösen Mattikaan. Jos nyt kerrankin osuisi suomalaisten taktiikat. Oon vähän jo kyllästynyt sitä odottamaan...