Olihan tuo nyt aika jäätävä veto kun selkeästi näki että rata on täysin kuiva ja lisäksi kaikki muut tallit painaa vielä kuivan kelin renkailla radalle. Joo, tosiaan olisi voinut osua kohdalleen, mutta uskoikohan kukaan Ferrarin pilttuussakaan tuohon?Ferrarin taktiikkahan olisi osoittautunut neroksi, jos tuo jälkimmäinen sade olisi iskeytynyt vähän aiemmin radalle. Niin, olisi. Vähän liikaa saanut taas jossitella näiden taktisia nerouksia tämän kauden aikana, mutta näköjään aikamoisella all-in meiningillä menevät tällä hetkellä. Vettel voi taputella mestaruushaaveet viimeistään huomenna.
Aika paljonkin aiemmin että välikelinrengas olisi ollut ekoissa vedoissa nopeampi kuin sliksit. Näin jälkikäteen aika itsestäänselvää että heti alkuun piti yrittää sliksillä. Kamala moka.Ferrarin taktiikkahan olisi osoittautunut neroksi, jos tuo jälkimmäinen sade olisi iskeytynyt vähän aiemmin radalle.
Ferrarin taktiikkahan olisi osoittautunut neroksi, jos tuo jälkimmäinen sade olisi iskeytynyt vähän aiemmin radalle.
Toisaalta ei sillä Ferrarillakaan ole enää vauhdillisesti kärkeen asiaa, ellei sitten ota riskiä. En tosin tiedä oliko tämä oikea paikka ottaa riskejä, kun rata oli niin selvästi ehtinyt jo kuivua. Varmasti nähdään samanlaisia viihdepläjäyksiä vielä tulevissa kisoissakin.Tuo on jonkin pikkutallin taktiikka, jolla ei ole muuta mahdollisuutta kärkeen kuin ottaa suuri riski.
Ferrarilta tuollaisen riskin ottaminen on pelkkää typeryyttä.
Olihan tuo nyt aika jäätävä veto kun selkeästi näki että rata on täysin kuiva ja lisäksi kaikki muut tallit painaa vielä kuivan kelin renkailla radalle. Joo, tosiaan olisi voinut osua kohdalleen, mutta uskoikohan kukaan Ferrarin pilttuussakaan tuohon?
Toisaalta ei sillä Ferrarillakaan ole enää vauhdillisesti kärkeen asiaa, ellei sitten ota riskiä. En tosin tiedä oliko tämä oikea paikka ottaa riskejä, kun rata oli niin selvästi ehtinyt jo kuivua. Varmasti nähdään samanlaisia viihdepläjäyksiä vielä tulevissa kisoissakin.
Formuloiden kilpailujärjestelmä on nykyisten tallimääräyksien johdosta täysin idiootimainen jos 40 pisteen johdossa oleva kuljettajaa saa kasvattaa johtoaan tällä tavalla. Sillä ei ole kilpailemisen eikä urheilun kanssa mitään tekemistä että talli saa tällä tavalla päästää huonommin kilpailussa ajaneen kuskin paremmin ajaneen edelle ilman rangaistusta. Roimat sakot sellaisesta pitäisi antaa jotta mesraruus voitettaisiin oikeasti ajamalla ja kilpailussa säilyisi jännitys loppuun asti.
Yleensä en tykkääkään huudella, mutta olihan tuo nyt oikeasti ihan järjetön veto. Rata oli täysin kuiva ja kaikki näkivät sen. Satoiko sitä vettä edes siinä vaiheessa? Vaikka siellä pieni tihkusade ensin tuleekin niin kuivan kelin renkailla ehtii käydä kuitenkin sen nopean kierroksen ajamassa. Nyt Ferrari antoi käytännössä kaksi kierrosta tasoitusta muille ja sen jälkeen eivät enää ehtineet kuivalla kelillä kunnon kierrosta ajaa.Eihän ne varmaan siihen taktiikkaan uskonut. Siksi laittoivatkin tietoisesti autot ulos väärillä renkailla.
Näitä taktiikoita on aika helppo huudella kotisohvalta - itse tilanteessa voisi olla hankalampaa tehdä aina täydellisen oikeita päätöksiä. Näissähän on klassinen king or a fool elementti: joko taktiikka on täydellinen neronleimaus tai täydellinen pannukakku.
Eihän ne varmaan siihen taktiikkaan uskonut. Siksi laittoivatkin tietoisesti autot ulos väärillä renkailla.
Näitä taktiikoita on aika helppo huudella kotisohvalta - itse tilanteessa voisi olla hankalampaa tehdä aina täydellisen oikeita päätöksiä. Näissähän on klassinen king or a fool elementti: joko taktiikka on täydellinen neronleimaus tai täydellinen pannukakku.
Niin, huvittava vain kun Vettel sanoi heti varikkosuoralla että kuivalta vaikuttaa.
Englanninkielisessä lähetyksessä sanottiin, että Ferkku pisti renkaat kiinni viisi minuuttia ennen radalle menoa. Ehkä ei sitten enää sen jälkeen löytynyt luovuutta reagoida vallitseviin olosuhteisiin.
Niin, huvittava vain kun Vettel sanoi heti varikkosuoralla että kuivalta vaikuttaa. Olosuhteet oli vaikeat juu, mutta silti jälleen kerran Ferraria vedettiin hanuriin taktisella puolella.
Jotain tuolla Ferrarilla on isosti vialla. Liikaa italialaisia?
No ei se tilanne ihan näin synkkä kuitenkaan ole. Toki tuon mainitsemasi skenaarion jälkeen pistetilanne olisi 60 pinnaa Hamiltonin eduksi, mutta huomisen jälkeen on vielä neljä kilpailua jäljellä eli 100 pistettä jaossa voittajille. Hamiltonille riittäisi silloin nelossijat varmistamaan mestaruuden vaikka Vettel voittaisi kaikki loput kisat, voitot menisi tuolloin 9-9 mutta Hamilla yksi kakkossija enemmän.Jos Lewis voittaa huomenna ja esimerkiksi Sebastien on kolmas, niin Hamiltonin täytyy käytännössä keskeyttää kaikki loput kisat ja Vettelin voittaa jotta mestaruus saataisiin Maranelloon.
Täytyy toivoa että Hämiksen jalka lipeää lähdössä kaasupolkimelta ja Perstappi rysäyttää ahteriin. Kisan jälkeen palkintopallilla kaksi suomalaista kuuntelee kunnon musaa ja kaataa samppanjaa kitusiin.Täytyy toivoa että Verstappen nousisi toiseksi tai jopa kärkeen startissa, niin saataisiin voittotaisteluun huomenna jotain menoa ja meininkiä.
Mitäpä väliä tuolla on kun Vettel niin paljon oli perässä. Kyllähän Kimi vauhtia hidasti ja hävisi jonkun 10 sekunttia muutamalla viimeisellä kierroksella, mutta olisi vaatinut vielä silti 10-15 kierrosta, että Vettel olisi tullut edes lähelle.Tännekkin tämä kuulunee, autosportin foorumeilla kirjoitetaan jotta Ferrari olis pyytänyt Kimiä hidastamaan jotta saavat Vettelin edelle.
Tämän voi suoraan kuitata bullshitiksi. Kimiä kaiketi pyydettiin hidastamaan, mutta ajatuksena varmasti vain säästää autoa.Tännekkin tämä kuulunee, autosportin foorumeilla kirjoitetaan jotta Ferrari olis pyytänyt Kimiä hidastamaan jotta saavat Vettelin edelle.