(Huutista jatkiksen pakotetuille ylianalyyseille tästä termistä).
Ideologinen muutoksen vastustaminen on kyllä huvittavaa. Vaikuttaa siltä että kun ikää tulee riittävästi niin kaikkea järkevää pitää vastustaa. 60-70 -luvuilla syntyneet ovat jo menetettyjä tapauksia.
Taisi osua arkaan paikkaan. Koita nyt olla loukkaantumatta jokaikisestä viestistä.Ai vähän niinkuin ydinvoima tuossa vielä muutamia vuosia sitten..? Aika moni sitä vastusti, ja ihan ikään katsomatta. Toki vastustajista moni profiloitui erääseen tiettyyn (poliittiseenkin) ryhmittymään.
Tosiasiassa muutosta ei voi vastustaa. Muutos on ns. ainoa pysyvä asia. Sen sijaan muutoksen suuntaan voi yrittää vaikuttaa. Esim. Ilmasto muuttuu koko ajan, mutta nyt yritetään hidastaa ihmisen aiheuttamaa lämpenemistä. Mutta tuloksena ei ole staattinen tila, vaan muuttuva. Ei myöskään ole staattista "luontoa" mitä suojella. Elämä pyrkii a) jatkumaan b) kehittymään. Mm. tämä sekä universumin jatkuva liike ylläpitää jatkuvaa muutosta.Ideologinen muutoksen vastustaminen on kyllä huvittavaa. Vaikuttaa siltä että kun ikää tulee riittävästi niin kaikkea järkevää pitää vastustaa. 60-70 -luvuilla syntyneet ovat jo menetettyjä tapauksia.
Taisi osua arkaan paikkaan. Koita nyt olla loukkaantumatta jokaikisestä viestistä.
Minun mielestäni vasemmiston kannattaa nimenomaan vastustaa yksityisautoilua, sillä lakkoase toimisi aina vain tehokkaammin, mitä vähemmän olisi yksityisautoja.Ei tuossa autojen ideologisessa vastustuksesta ole mitään järkeä. Kunhan ne vain saadaan päästöttömiksi. Helsingissäkin pitää useimmiten olla auto, jos asuu ratikkaverkon ulkopuolella. Lapsiperheillä toisinaan kaksi. Julkinen liikenne toimii parhaiten kantakaupungissa, mutta on siinäkin aina ongelmansa esim epidemioiden levittäjänä. Enkä siis tarkoita vain COVID-tyyppisiä tappajia vaan norot yms. flunssat. Ja kallistahan se on. Edes HSL ei pyöri päivääkään ilmaan julkista tukea. Julkisen liikenteen tulot eivät vaan kata menoja näillä asukasmäärillä edes PK-seudulla.
Muualla Suomessa taas pitää muistaa, että 70% pinta-alasta on julkisen liikenteen tavoittamattomissa. Perille pääsee vain autolla (kesällä prätkällä). Se, että Suomi on Euroopan toiseksi autoköyhin maa, johtuu vain siitä että eduskunta yliverottaa välttämättömyyttä. Soisi tulevan kulttuurimuutoksen ja verojen laskevan. Pitäisi tulla asennemuutos.
Hyvin tiivistit nykyvasemmiston ongelman. Omasta kuplasta kaikki erimieliset mielipiteet jaotellaan jonkin ulkoisen tekijän syyksi. Ehkä se viesti menisi paremmin perille, kun perusteltaisiin miksi. Sieltä norsunluutornista omalla ylpeydellään on hankala saavuttaa ne suurimmat äänestäjäryhmät, jos vain sanellaan mikä on suotavaa.Ideologinen muutoksen vastustaminen on kyllä huvittavaa. Vaikuttaa siltä että kun ikää tulee riittävästi niin kaikkea järkevää pitää vastustaa. 60-70 -luvuilla syntyneet ovat jo menetettyjä tapauksia.
Niin onkin ja se on ongelma. Sähköautot eivät tule olemaan mikään ratkaisu, koska akkumineraalienkaan tuottaminen ei ole kestävää. Minusta yhteiskunnan tulee miettiä uusia ratkaisuja. Esimerkiksi tarvitseeko jokaisen omistaa oma auto vai onko jonkinlainen yhteisomistaminen mahdollista? Taloyhtiöiden ja omakotitaloyhdistysten kautta ihmisillä kun on jo nyt pientä yhteisomistusta.Tämä tulee kyllä olemaan kivulias vaihe, jos joskus toteutuu, meillä esim. monet kehyskunnat kilpailevat asukkaista tarjoamalla halpoja tontteja, vast, näistä liikkuminen käytännössä vaatii 1-2 auto/perhe. Sama tilanne luonnollisesti vapaa-ajanasuntojen ja useimpien harrastusten kanssa. Tai vaikka ihan "se tavallinen" perhe kaupungissa, jossa muutama lapsi ja vanhemmat harrastavat aktiivisesti, kyllä se auto(t) arjen logistiikkaa kummasti helpottaa.
Tämä taitaa olla sellainen säälipleijarikierros, kai näistäkin puolueista joku pääsee hallitukseen.Eilinen oli Ylen studiossa vähän kuin Stanley Cupin playoffeja olisi pelattu. Nyt on niin paljon kevyempi kaarti askissa, että vedetään mestiskarsintoja.
RKP on se todennäköisin näistä hallitukseen menijäksi. Liike Nytillä ei ole mahdollisuuksia, koska paikkamäärä tulee jäämään pieneksi. Kristillisdemokraattienkin pitäisi nostaa paikkamääräänsä 2-3 edustajalla, että olisivat mukana hallituksessa.Tämä taitaa olla sellainen säälipleijarikierros, kai näistäkin puolueista joku pääsee hallitukseen.
Vai sittenkin jallitusJos toi Hjallis-Harri pääsee hallitukseen niin onko se sitten Hjallitus?
Pääsee paineettomasti pelaamaan, joten maila ei purista. Esimerkiksi kokoomuksessa prässi olisi jotain ihan muuta.Essayah on aina varsin tolkullisen oloinen ja miellyttävä persoona. Puolue vain on väärä, itselleni siis.
Itse äänestin Essayaah viime EU-vaaleissa, kun sinne ei ehdokkaan puolueella ole itselleni väliä. Harmi, kun ei päässyt MEP:ksi.Essayah on aina varsin tolkullisen oloinen ja miellyttävä persoona. Puolue vain on väärä, itselleni siis.
Eilinen oli Ylen studiossa vähän kuin Stanley Cupin playoffeja olisi pelattu. Nyt on niin paljon kevyempi kaarti askissa, että vedetään mestiskarsintoja.
Sehän on niiden vaalislogan.Käväisin tuossa keittiössä, kuulinko oikein, että Essayah sanoi KD:n olevan järjen ääni? :D LOL
Tjooh, en kyllä itsekään voi tuota puoluetta äänestää vaikka nyt en täysin tyrmääkään. Jos on resitentin vaaleissa ehdokkaana niin voisin kyllä Essayahia äänestää.Essayah on aina varsin tolkullisen oloinen ja miellyttävä persoona. Puolue vain on väärä, itselleni siis.