Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. R

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Siis niin tuossakin tapauksessa törmääjällä on ollut etuajo-oikeus ja törmätyllä väistämisvelvollisuus normaaleiden väistämissääntöjen mukaan. Homman juju onkin ollut siinä, että oikealta tullut törmääjä ei ole noudattanut yleistä varovaisuusvelvollisuutta liikenteessä. Mitä tuo sitten pitää...
  2. R

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kumpaa lähtöä siinä mahdetaan taas tarkoittaa. Sitä lähtöä, kun lähdetään kisaan moottori rajoitinta vastaan valojen vaihtuessa vai sitä lähtöä, kun kuminauhamaisesti lähdetään kisaa edeltävälle lämmittelykierrokselle. Mä olen täysin tämän jälkimmäisen vaihtoehdon kannalla. Sitähän me täällä...
  3. R

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Itse en omista edes polkupyörää ja edellinen fillariretkikin taitaa olla vietetty armeijan hyvässä opetuksessa. Jokainen vähänkin maalaisjärjellä varustettu ihminen väistää tuossa tilanteessa polkupyöräilijää. Sitähän tuo pakettiautotampio ei tehnyt sentin vertaa. Oman järkeni tueksi sitä...
  4. R

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Pitää sen jalankulkijankin aina antaa autoilijalle mahdollisuus hiljentää ja pysäyttää. Jalankulkijalla on aivan omat varovaisuussäännöt. On aika mulkkumaista kävellä suoraan suojatietä pitkin ajoradalle autolla ollessa vauhtia vaikkapa se 30 km/h ja tulla vielä sieltä talon takaa kadunkulmassa...
  5. R

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Sanotaanko tähän näin, että silloin ei ainakaan edellä ajava olisi ollut syyllinen, sillä hänellä olisi ollut se erittäin painava syy tehdä äkkijarrutus. Voisi luonnehtia jopa pakkotilanteeksi tuollaista tapahtumaa. Silti en tuomitsisi takaa tulluttakaan, sillä ei tapaus olisi varmaankaan ollut...
  6. R

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Luitko kaikki meidän keskinäiset väittelyviestit? Jos et, niin tuosta tapauksesta oli vasta käräjäoikeuden päätös.
  7. R

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kyllä se nyt vaan on niin, että syyllisyys kulkee käsi kädessä sen kanssa, että kenen vika se tapahtuma on. Eli tuossa KKO:n päätöksessäkin vika eli syyllisyys oli peräänajetun, ei peräänajajan, vaikka sun maailmassasi se menisi toisin. No ei aina voi voittaa. Nyt riitti.
  8. R

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Asia harvinaisen selvä. Mä kun luulin sun tarkoittaneen, että peräänajaja on aina syyllinen eli siis peräänajo on peräänajan vika. Täytyy vissiin opiskella suomen kieltä enemmän. Ja vakuutusyhtiön päätökset nyt on mitä sattuu. Niihin ei paljon kannata perustaa. Tämä mun osalta tässä.
  9. R

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Olet niin väärässä, kuin vain ihminen voi olla. Tuossa sulle linkkinä yksi tapaus, vaikkakin hieman erilainen. http://yle.fi/uutiset/hovioikeus_edella_ajanut_syypaa_onnettomuuteen__peraanajaja_olisi_ottanut_syyn_niskoilleen/7159597
  10. R

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Korkeimpaan ei kyllä saa valituslupa. Sorsapoikue ei tästä asiasta tee sellaista, että valituslupa tulisi. Peräänajoja on ollut maailman sivu niin monta, että niistä on ennakkotapaukset jo käsitelty. Näin uskoisin.
  11. R

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Eipä ei, mutta tässä po tapauksessa näin käräjäoikeus tulkitsi.
  12. R

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kunpa tuo olisikin noin yksinkertaista. 24 § Liikennettä estävän tai haittaavan ajon kielto Liikennettä ei saa estää tai haitata ajamalla aiheettoman hitaasti tai tarpeettomasti äkkiä jarruttamalla. Tätä pykälää siellä on varsin todennäköisesti käsitelty. Mikä on tarpeellista ja mikä...
  13. R

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Kai siellä käräjäoikeudessa on kuitenkin joku kuullut joskus jostakin termistä nimeltä ennalta-arvattavuus. Ei sorsanpoikaset ole millään tavalla ennalta-arvattavissa oleva este tiellä. Sen havaittavuus perässä ajavan auton ratista on kohtalaisen olematonta muutenkin, vaikka olisi ne...
  14. R

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tiedetään oikein hyvin, että sellaisia liikennemerkkejä on olemassa, mitkä kieltäisivät nuo laitteet, mutta ei tuolla po tieosuudella sellaisia ole. Siitä oli kyse.
  15. R

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Ei kait siinä sellaista liikennemerkkiä ole mikä sen kieltää. Mopoauto kun ei ole traktori. Tätä olen itsekin kummastellut ja ihmetellyt, enkä kyllä ole vielä sellaista merkkiyhdistelmää tai mitään muuta kieltoa noista liikennemerkeistä havainnut, joka noiden laitteiden menon kyseiselle...
  16. R

    Suomalainen liikennekäyttäytyminen

    Tätä samaa mopoautoilijoiden toimintaa olen kanssa seurannut Luvian ja Porin välillä. Mutta minkäs teet, kun ovat laillisella asialla. Ei sillä ole silti mitään tekemistä terveen järjen kanssa. Vaaratilanteita tulee tämän tästä.
Ylös