Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. T

    Autoiluketju

    Voit tietenkin ajaa, mutta jos poliisit tämän huomaavat, niin autosta lähtee kilvet ja saat ajaa sen ainoastaan kotiin tai lähimmälle korjauspaikalle. Nykyään nämä automaattiset rekisterikilpien lukulaitteet ovat yleistyneet todella paljon, joten kiinnijäämisen riski on olemassa.
  2. T

    Autoiluketju

    Erittäin todennäköisesti lämmityslaitteen puhaltimen etuvastus palanut loppuun... Motonetissä hintaa n. 20€ ja yleensä helppo vaihtaa itsekin.
  3. T

    Autoiluketju

    Todennäköisesti jommankumman vetoakselin ulompi nivel menossa rikki. Kannattaa tarkistaa vetoakselin suojakumien kunto. Jos ovat rikki, niin voi melko varmasti sanoa, että nivel(et) paskana. Tämä teoria toimii tietysti vain etu- ja nelivetoisissa autoissa.
  4. T

    Autoiluketju

    Suurimmassa osassa, näissä Toyotalla olleista ongelmista kaasupolkimen suhteen, on ollut nimenomaan mekaanisia. Poljin ei ole sopinut/asettunut täydellisesti auton pohjaan/runkoon, vaan se on jäänyt hieman "elämään" ja siitä johtuen kaasupolkimen muovinen runko on päässyt rikkoontumaan ja täten...
  5. T

    Autoiluketju

    Tämä kaasupoljin ei muuten ole Toyotan valmistama, vaan se on alihankkijan valmistama. Tätä kyseistä kaasupoljinta löytyy mm. suurimmassa osasta jenkkivalmisteisista perusautoista ja monista muista automerkeistä. Kukaan muu valmistaja Toyotan lisäksi ei vain ole omatoimisesti ilmoittanut...
  6. T

    Autoiluketju

    Se jakopää löytyy tuossa kyseisessä autossa erittäin todennäköisesti vänkärin puoleisesta koneen päädystä. Konepellin ollessa auki ja edestä katsottuna vasemmasta päästä moottoria. Oikealta puoleltahan löytyy sitten kytkin ja vaihdelaatikko.
  7. T

    Autoiluketju

    Ensimmäiseksi kannattaa tarkistaa onko koneessa vielä öljyä. Noissa VAG-konsernin 1,9D/SD/TDI koneissa on aika yleistä, että kampiakselin stefa alkaa vuotamaan, josta se valuu maahan asti. Tuolla kilometri määrällä se saattaa olla jo aika todennäköistä. Asia on helppo tarkistaa kun kurkkaa auton...
  8. T

    Autoiluketju

    Samanlaiset kokemukset on itsellänikin kyseisistä autoista. Ne yksilöt, joista minä olen kuullut, ovat olleet juurikin vetoauto käytössä. Tiedä sitte johtuiko siitä..?
  9. T

    Autoiluketju

    Itsellä on työn puolesta kokemusta samanlaisesta viasta. Silloin vikana oli sytytyspuolat, joita Volvon koneessa on kaksi kappaletta. Osat maksoivat joitain kymppejä kappaleelta ja vaihtoon kului aikaa 10 min.
Ylös