Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. N

    Autoiluketju

    Mulla on ollut pari Skoda Octaviaa. Ensimmäinen oli 2 litrainen TDI DSG. Vuosimallia en muista, mutta sitä uudempaa korimallia se oli eli, ei se ihan laatikko. Ehkä jostain 2010- luvun alkupuolelta. Jossain 120tkm kieppeillä siihen alkoi tulla vikoja, jos jonkinlaisia. Hovikorjaaja sanoi...
  2. N

    Autoiluketju

    Koen oikeudekseni perustella omia mielipiteitäni sekä kritisoida toisen keskustelijan kirjoituksia mikäli ne ovat mielestäni järjettömiä/epäloogisia/hölmöjä/outoja tms. Tämä on kaiketi keskustelupalstalla ihan sallittua ja osaltaan myös juuri sitä keskustelua. Mikäli nyt olisin esim. sinun...
  3. N

    Autoiluketju

    Olet tämän lisäksi myös maininnut, että olet "huutanut kuin hinaaja" autossa kun joku rekka ohitti toista sekä ajat selkeästi alle nopeusrajoitusten säästääksesi polttoainetta. Ehkä kannattaisi kirjoittaa vain mitä tarkoittaa. Se helpottaisi kummasti keskustelua ja vähentäisi väärinymmärryksiä...
  4. N

    Autoiluketju

    En tiedä miksi "vastapuoli" haluaa tuoda jatkuvasti keskusteluun rekkoja ja traktoreita? Seuraavaksi vuorossa varmaan mopot ja polkupyörät. Rekat eivät aja ALINOPEUTTA esim. kiusatakseen muita vaan heillä on siihen pätevät syynsä. On rajoittimia ja painavia kuormia, jolloin on ymmärrettävää...
  5. N

    Autoiluketju

    Ai tällaisen keksit ja virittelit oikein tuollaisen hienon ja nerokkaan ansan. Ihan minua varten? Kiitos.
  6. N

    Autoiluketju

    Miksi kyselet tyhmiä? Varmasti ymmärrät mitä olen tässä yhteydessä termillä alinopeus tarkoittanut? Kerron toki vielä ettei jää epäselvää. Minulle alinopeus tarkoittaa sitä kun joku ajaa hyvissä olosuhteissa mittarin mukaan n.10 km/h hitaampaa kuin mikä on kyseisen alueen nopeusrajoitus...
  7. N

    Autoiluketju

    Saat olla eri mieltä, mutta mikäli seuraat liikennettä niin huomaat, että mittarin mukaan 10 km/h alinopeutta ajavia ohitellaan jatkuvasti. Se heikentää osaltaan liikenneturvallisuutta. Sitä miksi jonossa ajaminen on ongelma pitäisi kysyä niiltä tuhansilta autoilijoilta, jotka eivät halua ajaa...
  8. N

    Autoiluketju

    Kyse on liikenteen sujuvuudesta ja sitä kautta myös liikenneturvallisuudesta. Mikäli muuta liikennettä ei ole niin se on tietenkin aivan sama kuinka reipasta alinopeutta kukakin ajaa. Ongelmaksi tuo muodostuu kun tämä aiheuttaa lukuisia ohituksia ja niitä hermojen menetyksiä takaa tuleville...
  9. N

    Autoiluketju

    No näinhän siinä helposti käy kun argumentit loppuu. Itsehän kuvailit itseäsi aiemmin seuraavasti: "Kyllä, minä olen juuri se mulkku, joka hidastaa kiireisempien menemistä ajamalla tietoisesti satkun alueella esim. 90km/h."
  10. N

    Autoiluketju

    Heillä ei ole muita vaihtoehtoja. Harva traktori kulkee yli 100 km/h. Mistä helvetistä tempaisit mukaan keskusteluun raskaan kaluston perässä ajamisen ja talvinopeusrajoitukset? Näistä ei ollut aiemmin puhetta vaan siitä, että ajat alinopeutta "säästääksesi" rahaa ja tiedostat senkin ettei...
  11. N

    Autoiluketju

    Olen usein miettinyt millainen tunteeton psykopaatti pystyy ajamaan selkeää alinopeutta ja vetämään kilometrien jonoa perässään sekä katselemaan tyynenä kymmenien autojen ohittelua itsestään. Millaisen rahan sitten vuositasolla menettäisit mikäli ajaisit sen verran reippaammin ettei tällaista...
  12. N

    Autoiluketju

    Varmaan joku rekkapena voi heittää hatusta arvion, mutta itse ottaisin yhteyttä kuljetusliikkeeseen ja varmistaisin asian heiltä. Yleisesti ottaen aika hienosti rattimiehet noita liikuttaa kapeillakin väylillä.
  13. N

    Autoiluketju

    Se on edessä nyt pitkästä aikaa oman auton hankinta kun liisaria en tällä kertaa halua ottaa. Onko porukalla kokemuksia Kamuxista? Netistä lukemani ei oikein hyvää kuvaa anna niissä tilanteissa kun autoissa ilmenee jotain vikaa. Toinen mistä en oikein saa kunnolla tietoa on tuo heidän Kamux...
  14. N

    Autoiluketju

    No johonkin se raja oli vedettävä ja itselle se oli tuollainen 36k€. Ainahan sitä saa vähän enemmän kun laittaa pari tonnia lisää. Parin tonnin päälle vielä pari niin siinä sitä vasta onkin. Aikomukseni ei ollut ostaa Octavian kalleinta mahdollista lippulaivaa vaan itselleni paras mahdollinen...
  15. N

    Autoiluketju

    Itse en maksaisi L&K:sta niin paljoa enempää mitä pyytävät. Reippaasti varusteltu style on mielestäni fiksumpi ratkaisu, jos rahalla on merkitystä.
  16. N

    Autoiluketju

    No ei siihen bensakonevalintaan varmaan mitään järkisyitä ole. Jotenkin vaan tuntui, että diesel on nähty ja kun taloudelisesti on ihan sama onko bensa vai diesel niin ensimmäinen oli itsestäänselvyys. 180hv riittää mulle ja tohon rahaan sai tosiaan aika mukavasti varusteita. Ok, niistä moni on...
  17. N

    Autoiluketju

    Itse tilasin työsuhdeautoksi 1.8 TSI Combi Octavian DSG- vaihteistolla. Ratkaisu oli lopulta hyvin helppo. Päästörajat veivät bensa-RS mahdollisuuden ja dieseliä en halunnut. Toisaalta noin 36k€:lla sai mukavasti varusteitakin jo tuohon biiliin kun taas esim. Audilta tai Volkkarilta saisi vasta...
  18. N

    Autoiluketju

    Kyllä se on parhaimmillaan lotkottanut yhtäjaksoisesti sen hieman yli 3h. Täytynee pienentää sitten tuo maksimiaika parin tunnin kieppeille. En tiennyt tällaisista riskeistä.
  19. N

    Autoiluketju

    Itse asiassa kyseessä on sama lämmitin kun nappasin sen viime hetkellä mukaan autonvaihdon yhteydessä. Ainoa ero on, että se ei ole ainakaan vielä kiinni missään. Puhaltaa siis hieman eri suuntaan kuin entisessä autossa. Juu, kyllä minun pihassani on saatavilla sähköä ja asun "landella".
  20. N

    Autoiluketju

    Sisätilanlämmitin huutaa kylminä aamuina yli kolmekin tuntia ja duunissa pidän autoa päivät tallissa. Näin selviää juuri ja juuri, mutta olet kyllä muuten oikeassa. Kestää varsin kauan lämmetä kylminä aamuina. Muutenkin olen ihmetellyt miksi Defa lämmitti vanhan sedan Mazdan sisätilat parissa...
Ylös