Kävin tuossa aamupäivällä Salossa työasioilla, Hangon tietä Lohjalle ja siitä motaria.
Sopiva keli, kura lentää mutta pissapoika jäätyy.
Niin mikä hemmetti siinä on, kun latua on Turkuun asti 2 kaistaa niin ohittajan pitää vetää tuohon 15m päähän eteen ohituksen jälkeen, varsinkin kun mitään...
Sunnuntaihesarissa oli laaja juttu näistä Janusputkosista ja muista viideskolonnalaisista, jutun perusteella aika vatipäistä ja riitaista sakkia. Todellinen vaikutus mielipiteisiin Suomessa lienee aika vähäinen.
Briteissähän on se ero, että vaikka siellä kierretään ympyrää myötäpäivään niin väistämissääntö on sama, ympyrää kiertävä tulee ympyrään sisään ajavaan nähden oikealta. Hyvin se siellä toimii, sen verran on tullut siellä ajettua sekä mp:llä että autolla.
Yo viestiini viitaten, kun nyt näyttää siltä että maga-porukka ei ole pärjännyt kovin hyvin, alkaisiko rebujen johto huomata että ns normaali yhteistyö on kuitenkin parempi toimintamalli kuin jatkuva vastakkainasettelu?
Katselin Laurin tilastoja ja heittokarttoja, Cavaliersissä ne olivat melkein täysin joko 3-p kaaren takaa tai 3-sek alueelta. Nyt ratkaisuja tulee paljon laajemmalta alueelta, valkkukin sanoi olisiko ollut Lakers-pelin jälkeen että Lauria voi periaatteessa peluuttaa millä pelipaikalla tahansa...
Nyt kun näyttää siltä että välivaaleissa tulee kaiken todennäköisyyden mukaan "tasapeli", on mielenkiintoista nähdä jatkaako republikaanipuoli samaa taktiikkaa kuin viime vuodet, vai jättääkö maltillisempi puoli maga-osaston kiehumaan omissa liemissään ja alkaa tehdä ns normaalia yhteistyötä...
Tampioräppärin viimeiset syytteet meni näköjään käräjäoikeudessa nurin, kas kun kukaan ei vielä ole ehtinyt kommentoida siitä tänne. Onneksi on alla sen verran vanhaa kuormaa etei ihan heti pääse kiven sisältä.
Tuossa draftin hakemisessa on sekin riski että yhtä Lebronia kohti siellä on aina muutama Ben Simmons ja Zion Williamson joista kohkataan uutena sateentekijänä mutta tosi paikan tullen näyttää vähän toisenlaiselta.
Yhtenä riskinä tuon Wemban osalta, siis minun mielestäni, on se, että kun tuohon...
Toi runkosarja on tosiaan aika rasittava, varsinkin kun viime kausina pelitempo on vaan noussut.
Täytyy olla aika Elmo että jaksaisi vetää kaikki 82 runkosarjapeliä täysillä + mahdolliset pleijarit päälle.
Ei sen puoleen, on nuo nhl:nkin runkosarjapelit osittain aika dieselvetoista hommaa.
Katselin netistä noita preseason-pressijuttuja.
Mielenkiintoisesti sekä Giannis että muut eurotähdet mainitsivat että eurosarjoissa pisteiden eteen joutuu tekemään enemmän hommia, nba:ssa skoraaminen on heistä helpompaa?
Tuli mieleen kun katsoin tuota eilistä Stasi-dokkaria, miten sirppisaksa olisi kehittynyt jos tuo määrä resursseja mitä käytetiin omien kansalaisten valvontaan ja kurittamiseen olisi suunnattu johonkin hyödyllisempään toimintaan.
Yleltä tuli keskiviikkona dokkari Venäjän hajoamisen ajasta. Mielenkiintoinen juttu, joka ei mitenkään legitimoi heidän tämän hetkistä toimintaansa mutta antaa vähän pohjaa sille miten tähän on tultu.
Onko toi kanava jolta tulee John Oliveria jossain eri jakelussa (kaapeli tms) kuin esim Trevor Noah, kieli tuntuu olevan aika paljon karkeampaa kuin muissa vastaavissa ohjelmissa?
Pikkaisen on maailmantilanne vaikuttanut lentolippujen hintoihin.
Varailin juuri suoria Finnairin lentoja Zürichiin tammikuulle, viime vuonna nämä olivat muistaakseni vähän yli € 400,-, nyt noin € 650,-
Mökkitie on jossain määrin mutkainen, varsinkin Virkkala-Karjaa väli.
Minusta sellainen ajotapa on lisääntynyt että suorat ajetaan kyllä sillä rikesakkotoleranssilla mutta kun ensimmäinen mutka alkaa häämöttää nopeus putoaa sinne 70-75 nurkille.
Ärsyttää ajaa tällaisten suharien perässä, kun...
Olen tässä jutellut suomessa asuvan venäläisen tutun kanssa, niin kuulemma pienet tavaraäärät Venäjälle (=alle € 300,-) onnistuu mutta isompien tullaus on ongelma.
Pyöräpuolellahan tuo on helppo(helpompi) kun on vaan yhdet renkaat, rata-alueen reunalla on anturit jotka rekisteröi ratarikot.
Mutta ei tuo ihan iisi homma ole, ratoja ei kuitenkaan voi suunnitella pelkästään F1:n käyttöön vaan niillä ajetaan monenmoisilla autoilla ja kaksipyöräisilä niin...
Jotta ei nyt ihan vajottaisi synkkyyteen, niin Alastaro Circuit Puuilon panostuksen myötä saanee lähiaikoina lisäpituutta, ja jos siellä varikko- ynnä muut planit toteutuvat niin siitä saadaan kv. luokituksen omaava rata meille.
Periaatteessa ongelma on varmaan se meriraja, mutta varmaan BoJon puolueta ottaa pannuun se että tällä hetkellä Britanniassa ei muualla mene taloudellisesti hyvin kuin Lontoon alueella ja Pohjois-Irlannissa.
Talous sakkaa melko voimallisesti.