Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Rembrandt

  1. R

    Keskustelua lentomatkailusta

    A340:sta neljä on uusia, yksi tosiaan AF:n ja yksi Virgin Atlanticin käytössä aiemmin ollut. Kaikkien sisusta on kyllä pistetty tai pistetään uusiksi, tuo AF:ltä tullut (ollut nyt kuukauden Finnairilla) ei heti vaan ehtinyt tähän remonttiin.
  2. R

    Top Gear

    Bolivia-jakso on 75 minuuttia pitkä, joten voisiko olla, että näyttävät sen jollain muulla ohjelmapaikalla aikanaan lyhentämättömänä.
  3. R

    Vitutusketju

    Sama vika. Oletko kokeillut hengityksen lämmitintä?
  4. R

    J.Nieminen & H.Kontinen kaudella 2010

    Niemisen nettisivuilla on blogi, jossa Jarkko itse kertoo pian koittavan tauon syyksi siihen, että noin huimaa tahtia viitsii ylipäätään yrittää. Matkan Baseliin hän taittoi näemmä junalla, ja oli paikalla alle neljä tuntia ennen ensimmäisen ottelun alkua. Osasyy ottelutahtiin on se, että...
  5. R

    J.Nieminen & H.Kontinen kaudella 2010

    Monacon Mastersilla on jostain syystä outo erityisasema, eli se lasketaan 500 pisteen kisojen kiintiöön, vaikka onkin Masters eli tuhannen pisteen turnaus. 500 pisteen turnauksista vain neljän parhaan pisteet saa laskea mukaan ja koska Jarkolla on niistä neljä parempaa tulosta, putoaa Monaco pois.
  6. R

    Kielipoliisit

    Ei menneistä tapahtumista preesensissä kirjoittaminen sinällään ole pahasta. Nk. dramaattinen preesens on silminnäkijäkokemuksen kuvaamiseen oikeinkin hyvä tyylikeino, jolla voisi otteluraporteissa saada vaihtelua mainitsemiisi samankaltaisuuteen ja monotonisuuteen. Onnistunut käyttö vaatii...
  7. R

    Spotify – suosittele hyvää musiikkia!

    Valitse repeat-toiminto oikeassa alakulmassa olevasta namiskasta. Jonkun päivityksen yhteydessä vaikuttaisi käyttölogiikka hitusen muuttuneen.
  8. R

    Formula 1 – kausi 2010

    Kekellä on krooninen väsymysoireyhtymä, ja valitettavasti häntä ei täten todennäköisesti enää selostamossa kuulla.
  9. R

    Formula 1 – kausi 2010

    Käsittämättömän huono suomennos. Trulli saa käyttöönsä uuden rungon, jonka tulee sääntöjen mukaan olla identtinen kauden alussa luokitellun kanssa. Jos Kovalainen on tyytyväinen omaansa, ei vaihtaminen siis kannata. Rungot ovat jossain määrin yksilöllisiä ja joskus vaihdolla voidaan saavuttaa...
  10. R

    Air Francen kone kadonnut Atlantin yllä

    On juu, tunnetaan nimellä ram-air turbine (tai RAT). Nykykoneissa se tulee ulos automaattisesti jos virrat häviävät. RAT toimii kuitenkin vain jos virtojen häviämisen syynä on koneen virrantuoton ehtyminen (moottorit ja APU poissa pelistä). Jos kyse on koneen sähköjärjestelmissä olevasta viasta...
  11. R

    Formula 1 – kausi 2010

    Muutos sinänsä on minusta todella hyvä. Fiksu kuski kykenee kyllä puolustamaan paikkaansa turva-auton jälkeen lähdettäessä jos ohitus todella pitää tehdä vasta maaliviivalla, joka on yleensä suoran loppupäässä. Uudella säännöllä radan viimeisestä mutkasta lähtemisen merkitys korostuu.
  12. R

    Formula 1 – kausi 2010

    Täksi vuodeksi tullut uudistus: turva-auton poistuttua saa ohittaa ennen maaliviivaa, kunhan ohitus tapahtuu nk. safety car -viivan (Monacossa heti viimeisen mutkan jälkeen) jälkeen. Alonso ohitti Chandhokin juurikin näin ensimmäisen turva-autojakson loputtua.
  13. R

    Ralliketju

    Gallillahan oli jotain viritystä päästä ajamaan Sitikkaa tänäkin vuonna, mutta tehdas joutui sanomaan ei, kun autoja ei valmistuksen loppumisen ja eräiden ulosajojen myötä ole enää tarpeeksi. Olet oikeassa moottorikoon suhteen. Tehot tulevat tippumaan jonkin verran WRC:hen verrattuna...
  14. R

    Tyhmien kysymysten ketju

    Lightin makeutusaine vaihdettiin takaisin, kun Coca Cola luopui säilöntäaineiden käytöstä. Sukraloosin kanssa säilöntäaineettomuus ei toiminut.
  15. R

    Keskustelua lentomatkailusta

    Minä kyllä kuvittelin, että Finnair olisi sopinut omistamiensa MD:iden myynnistä Aeroflot Cargolle ja aikaa sitten. Rahdin kannalta tilanne on se, että MD11:n maksimipainot olivat selkeästi suuremmat kuin mitä näillä Airbuseilla, eli uudella kalustolla rahtikapasiteetti on merkittävästi...
Ylös