Formula 1 – kausi 2013

[Jupe]

Di Resta on mulle vähän outo lintu. Muistan sen aina tuolta DTM:stä Mersu-kuskina joka oli jo vahva heti kättelyssä ja kaiketi vähän vanhalla autolla. Ja eikös se nimenomaan tuo Mersu-kytkös tuonut testimahdollisuuden Force Indiallekin.

Nopeasti kuukkelista vilkaistuna niin tämä jäbähän oli Vetteliä nopeampi kun ajoivat 2006 samassa F3 tallissa ja Di Resta voitti mestaruuden.

Vettel sai silloin heti soppari ykkösiin mutta Di Resta meni DTM:ään erittäin nuorena ja lupaavana ratakuskina, mikä on aika harvinaista kun DTM:n kärkikuljettajia miettii.

Nyt en jaksa kaivaa mutta mikäköhän tuolloin 2006 meni persiilleen ettei tullut ykkösiin tilaisuutta, vai tuliko kenties ja onko mokannut jonkun testin.

_

 

[Espoon Siniset]

Mersu on vienyt aika monta F3:n Eurosarjassa ajanutta DTM:ään. Nykyisestä porukasta Merhi, Vietoris ja Juncadella ovat esimerkkejä, di Restan lisäksi Green on hieman vanhempi vastaava tapaus, olkoonkin että nykyään Green ajaa Audilla.

Vietorista lukuun ottamatta kaikki ovat muuten kolmosten eurosarjan mestareita. Mestaresta sitten osa on jatkanut normaalia reittiä GP2-sarjaan ja lopulta ykkösiin: Hamilton, Grosjean, Hülkenberg ja Bianchi.

 

[Alfred E Neuman]

Mark Webber vetäytyy formuloista kauden päätteeksi Sky Sportsin mukaan. Kimi Red Bullille? Pikkasen haiskahtaa siltä.

 

[Jupe]

Mark Webber vetäytyy formuloista kauden päätteeksi Sky Sportsin mukaan. Kimi Red Bullille? Pikkasen haiskahtaa siltä.

Tuossa tämä uutinen ja DC:n kommentit
Mark Webber will leave Red Bull at the end of the season | Sky Sports

Webber siis WEC kestävyyssarjaan Porschella ja DC pitää Kimiä parhaana kuskina kenellä ei ole sopimusta ensi kaudesta.

Eikös Helmut ja Horner ole sanonut että jos Webber vetäytyy niin valitaan paras mahdollinen kuljettaja joka on vapaana. En näe Toro Rosson kuskeja mahdollisina. Red Bullin tilanne juuri tästä farmitallista johtuen on nykyään vielä enemmän kahden todellisen huipun ajattamista Red Bullilla joilla taitojen lisäksi maksimaalinen markkina-arvo. Ricciardo ja Vergne ovat kaukana tästä statuksesta. Alkaa haiskahtaa vahvasti Räikköseltä. Veikkaan että nyt lyödään Red Bullin suunnalta niin mottipäinen summa fykkaa ja muita kivoja etuuksia/tulevaisuuden näkymiä että Kimillä ei ole edes vaikea valita mitä tekee ensi vuonna.

_

 

[MrMacmanaman]

Eikös Porsche julkaissut Webberin sopimuksen jo pari kuukautta sitten. Räikkönen on kyllä näillä näkymin RB:n miehiä, jos vain miestä itseään kiinnostaan liittyä talliin.

 

[Uuhis #97]

Minä taidan olla ainut joka ei toivo Kimin siirtyvän Red Bullille, syitä on pääasiassa kaksi:

1)Maikkarin amatöörit saavat taas pitkän nenän hehkutettuaa tätä Red Bull-vaihtoehtoa ties miten kauan.

2) Vaikka Vettel nyt puhuukin mukavia Kimistä, en usko hetkeäkään etteikö Vettel lähde samanlaiseen sotaan Kimiä vastaan kuin Webberiä, jos vain Kimi osoittautuu uhaksi Vettelin asemalle tallissa.

 

[Jupe]

2) Vaikka Vettel nyt puhuukin mukavia Kimistä, en usko hetkeäkään etteikö Vettel lähde samanlaiseen sotaan Kimiä vastaan kuin Webberiä, jos vain Kimi osoittautuu uhaksi Vettelin asemalle tallissa.

Tottakai, ei kai moninkertainen maailmanmestari titteliään kevyesti luovuta. Mutta mulla ei ole epäilystäkään vaikka Kimi tulee uuteen talliin etteikö pystyisi ajamaan heti voitoista ja päihittämään Vettelin kisavauhdissa.
Tämä etu vain korostuu jos sattuu olemaan niin ensi kaudella uusien sääntöjen tullessa ettei Red Bull olekaan enään vahvin talli, Räikkönen tulee tekemään saman minkä Lotuksella, yhtään vähättelemättä Vetteliä niin silti näen enemmän riskejä Vettelin kasetin hajoamisessa kuin Räikkösen kun tilanne kiristyy tiukimmilleen. Tästä tulisi upea vääntö. Ei nyt ehkä Senna - Prost tasoista mutta jotain sinne päin. Vettelillä olisi ensimmäistä kertaa pitkään aikaan vähintään tasoisensa tallikaveri.

_

 

[Kalalokki]

No niin, siitä se ensi kaudella aukeaa Nicemanillekin samaan aikaan uusi ura Lotukselta *tirsk*

 

[Iker]

Minä taidan olla ainut joka ei toivo Kimin siirtyvän Red Bullille, syitä on pääasiassa kaksi:

2) Vaikka Vettel nyt puhuukin mukavia Kimistä, en usko hetkeäkään etteikö Vettel lähde samanlaiseen sotaan Kimiä vastaan kuin Webberiä, jos vain Kimi osoittautuu uhaksi Vettelin asemalle tallissa.

Kuten tuossa yllä jo mainittiinkin, Kimi nyt ei varsinaisesti paineen alla tai muissa kilpailutilanteissa paineita ota tai joudu paniikin valtaan, eli mitäpä oikeastaan sitten vaikka Vettel kynsin ja hampain pitäisikin kiinni kultapojan asemastaan tallissa ja lähtisi sotaan Kimiä vastaan. Tuossa tilanteessa Kimi ottaisi lungisti ja keskittyisi vaan omaan hommaansa, ei sen kummempaa.

Niinhän se oikeastaan pitääkin mennä, molemmat laittavat parastaan ja katsovat kovan taistelun merkeissä, kuka on kovempi. Ja eivät kaikki tallikaverit kuitenkaan keskenään automaattisesti sotajalalle ajaudu, ei siellä ylimpiä ystävyksiä tulisi Vettel ja Kimikään olemaan, mutta ei siinä heti varmaan sotajalalle lähdetä kun kuitenkin jonkinlaiset normaalia paremmat välit on jo entuudestaan.

Ja kuten sanottu, jos jollain alkaisi tuossa asetelmassa nuppia kiristää, uskon sen olevan Vettel eikä Kimi. Toki jos Kimi ottaisi päihinsä saksalaiselta, voi se alkaa jäämiestäkin rassata mutta ei ole sen luonteinen että alkaisi sitä tallikaveriinsa tai talliinsa päin purkaa. Uskon kuitenkin, että Kimi pysyy ihan hyvin Vettelin vauhdissa, jos tallikavereiksi päätyvät. Toki Vettelillä on uskomattoman kova etu pitkän historiansa kanssa tuossa tallissa.

Katsellaan miten käy, kyllä minä toivon Kimin siirtyvän vielä kerran aivan huipputalliin, vaikka Lotuksenkaan tekemisessä ei valittamista ole. Ura kuitenkin kaartaa loppuaan kohti ja kun se kerran vaikutti olevan jo ohi F1-sarjassa, olisi tämä melkoinen uusi tuleminen ja piristysruiske, että ensin pari loistokautta Lotuksella ja sitten vielä Red Bullille huipputalliin seuraaviksi kausiksi.

 

[Hemingway]

On moneen kertaan nähty, että kuskin raakanopeus on vain yksi osa paketin kokonaisnopeudesta. Suurimpana riskinä Kimin näkökulmasta pidänkin sitä, että auto rakennetaan Vettelin ehdoin. En pidä Kimiä minään erinomaisena sopeutujana. Sopivalla autolla hän on sarjan paras, mutta esimerkiksi sadekelillä (ei koske pelkästään Lotusta) tai huonommin käteen sopivalla autolla hän putoaa kärkikuljettajien kelkasta. Tässä suhteessa Alonso on paljon parempi.

Täytyy vain toivoa, että auto sopii Kimille. Jos se sopii Vettelille mutta ei Kimille, Kimi tulee ottamaan rankasti turpaansa. Vettel ei ole kovin reilu kaveri. Hän varmasti kampittaa myös radalla tilaisuuden tullen ihan riippumatta siitä, mitä radan ulkopuolella on sovittu.

 

[Hönde]

Webberiltä aika odotettu päätös jättää formulat. Asiasta kuitenkin spekuloitu jo sen verran kauan. Hyvä, että ilmoitus tuli jo nyt, jotta voidaan keskittyä sitten tulevaan.

Kimin siirtyminen Red Bullille ensi kaudeksi on täysin Kimistä kiinni. Jos hän itse haluaa siirtyä, niin siirto toteutuu. Red Bull pystyy kuitenkin tarjoamaan sellaisen paketin jolla ajetaan mestaruudesta sekä palkka on varmasti kohdillaan. Olisihan se mukava nähdä Kimi Red Bullilla ajamassa kunnon autolla mestaruudesta ja laittamassa samalla Vettelin ensimmäistä kertaa tiukoille. Webber ei siihen ole kuitenkaan ihan pystynyt. Elokuussa saamme varmasti näihin kysymyksiin vastauksia.

 

[pakki3000]

Kyllähän tuo Kimin siirtyminen sinne Red Bullille näyttää todennäköiseltä. Silti alkoi tuossa kuukausi sitten hieman epäilyttämään, kun Vettel taisi jossain haastattelussa alkaa toppuuttelemaan tuota hänen ja Räikkösen ystävyyttä. Okei luultavasti ei tarkoita mitään, mutta "foliohattu" alkoi tietysti kutittamaan. Onhan tuo Webberin tilanne ollut jo pitkän aikaa "selvillä" Porchen julkistuksen myötä..

 

[Falling Star]

Kyllähän tuo Kimin siirtyminen sinne Red Bullille näyttää todennäköiseltä. Silti alkoi tuossa kuukausi sitten hieman epäilyttämään, kun Vettel taisi jossain haastattelussa alkaa toppuuttelemaan tuota hänen ja Räikkösen ystävyyttä. Okei luultavasti ei tarkoita mitään, mutta "foliohattu" alkoi tietysti kutittamaan. Onhan tuo Webberin tilanne ollut jo pitkän aikaa "selvillä" Porchen julkistuksen myötä..

Vähän pelkään, että Kimi jäisi RB-siirrossa Vettelin varjoon. Syyt ovat Vettelin sormen ympärilleen kietoma organisaatio sekä Sebastianin huikeus aika-ajossa, mikä on Kimin kohdalla ainoa hieman heikompi osa-alue. Kisassa on taempaa vaikea tulla ohi, jos ja kun Vettel pääsee paalulta dominoimaan. Melkein Kimin tilanteessa ottaisin riskin ja katsoisin Lotusta kauden verran, sen verran hyviä innovaatioita sielläkin on viime vuosina kehitelty.

 

[Cjyyl]

Kisassa on taempaa vaikea tulla ohi, jos ja kun Vettel pääsee paalulta dominoimaan. Melkein Kimin tilanteessa ottaisin riskin ja katsoisin Lotusta kauden verran, sen verran hyviä innovaatioita sielläkin on viime vuosina kehitelty.

Niin että Red Bull ottaisi nyt jonkun tusinamiehen vuodeksi kurvailemaan, ihan vaan jotta Kimi voi sitten vuoden päästä tulla, jos Lotus ei toimikaan? Ei näitä tallipaikkoja ihan joka vuosi avaudu ja Kimillä alkaa ikääkin olemaan. Jos maailmanmestaruudesta mielii kamppailla, mihin vahvasti uskon, on Red Bull ensi kaudeksi selvästi järkevin vaihtoehto. Onnistuminen riippuu käytännössä täysin siitä, onko organisaatio vain Vettelin tukena. Jos ei, uskon Kimin ajavan täysin tasavertaisia sijoituksia, jolloin taas Vettelin hermot voivat alkaa kiristyä yllättävänkin nopeasti.

Eli siis ehdottomasti Red Bullille, jos mestaruus kiinnostaa. On punaiset härät kuitenkin ihan kohtalaisessa iskussa viime kaudet olleet.

 

[stairox]

Lotus on ylivoimaisesti mediaseksikkäin talli tällä hetkellä ja huumori tallin sisällä näyttää olevan kunnossa. Kiitos kuuluu Kimille ilman muuta. Kimi ei lähde mihinkään.

 

[Falling Star]

Niin että Red Bull ottaisi nyt jonkun tusinamiehen vuodeksi kurvailemaan, ihan vaan jotta Kimi voi sitten vuoden päästä tulla, jos Lotus ei toimikaan?

Eipäs lueta rivien välistä sellaista mitä siellä ei ole. Ensi kaudella nähdään mahdolliset muuttuvat voimasuhteet, ja voihan se olla, McLaren-Honda onkin se paras talli. Eli jos Lotus ei toimi, voi ehkä päästä valitsemaan parhaan päältä. Itse en usko, että Kimi voi voittaa mestaruuden Vettelin varjossa. Mielellään toki olisin väärässä.

 

[Uuhis #97]

Eipäs lueta rivien välistä sellaista mitä siellä ei ole. Ensi kaudella nähdään mahdolliset muuttuvat voimasuhteet, ja voihan se olla, McLaren-Honda onkin se paras talli. Eli jos Lotus ei toimi, voi ehkä päästä valitsemaan parhaan päältä. Itse en usko, että Kimi voi voittaa mestaruuden Vettelin varjossa. Mielellään toki olisin väärässä.

McLaren-Honda combo nähdään vasta vuonna 2015, ensi vuosi mennään vielä McLaren-Mercedes paketilla. Tottahan tuo on että tämä konemuutos voi muuttaa voimasuhteita, varsinkin kun moottorikehitys on vapautettu ainakin vuoteen 2013 asti. Voi sinänsä olla riskialtista mennä sitomaan itseänsä mihinkään Renault-koneistettuun talliin pidemmäksi aikaa, sillä uskon että ranskalaisilla ei välttämättä ole enää samoja resursseja lähteä siihen moottorikehityksen kilpajuoksuun mihin epäilen Mersun, Hondan ja Ferrarin yltyvän. Tosin tietysti Kimi tuskin enää tekee päätöksiään pitkällä jänteellä, vaan katsoo asiaa vuosi kerrallaan.

 

[SamSal]

Eipäs lueta rivien välistä sellaista mitä siellä ei ole. Ensi kaudella nähdään mahdolliset muuttuvat voimasuhteet, ja voihan se olla, McLaren-Honda onkin se paras talli. Eli jos Lotus ei toimi, voi ehkä päästä valitsemaan parhaan päältä. Itse en usko, että Kimi voi voittaa mestaruuden Vettelin varjossa. Mielellään toki olisin väärässä.

Miksei voisi voittaa? En näe mitään syytä miksi Kimi ei pystyisi ajamaan Vetteliä vastaan tasavertaisesti. Räikkönen on ajanut Montoyan ja Massan tallikaverina, Vettel ei ole joutunut ajamaan kunnolla kilpaa huippukuskin ollessa samassa tiimissä. Uskoisin Vettelille olevan kovempi paikka ajaa Kimin tallikaverina kuin Kimin Vettelin.

 

[Rautapohkeet]

Ja Kimihän oli mäkki aikanaan myös loistava aika-ajaja. Toki vertailuja vaikeuttaa silloinen kisabensat tankissa systeemi. Silloiset Michelinin renkaat sopivat Kimille. Ferrari siirron jälkeen renkaat eivät ole sopineet Kimin ajotyyliin aika-ajoissa. Olisi mielenkiintoista nähdä mikä tilanne olisi Red Bullilla, kun se tuntuu kulkevan kelissä kuin kelissä.

 

[Jupe]

Täytyy vain toivoa, että auto sopii Kimille. Jos se sopii Vettelille mutta ei Kimille, Kimi tulee ottamaan rankasti turpaansa. Vettel ei ole kovin reilu kaveri.

Ajatuksia muutamista ylläolevaista viesteistä, jotenkin näen että Red Bull tallina on kykeneväisempi muutoksiin kauden aikanakin mitä tulee auton muutoksiin kuljettajalle sopivaksi. Lotus ei ole tähän parhaalla mahdollisella tavalla kyennyt, joten Kimi olisi siltä osin hyvässä tilanteessa vaikka autossa olisikin säätämistä aluksi. Lotus rakentaa kerralla hyvän auton, mutta Red Bull kykenee samaan plus kasvamaan kauden mittaan resurseillaan mestarikandiksi aina. Vaikka ympäristö on tutumpi Vettelille niin näen paljon Kimin ominaisuuksissa sellaista millä voidaan menestyä Vetteliä vastaan, varmempi kuski jos auto ei gridin eturivissä ja kisataktiikat rengaskulutksineen ovat myös Kimillä hyvin hanskassa. Kyllä ne on Vettelilläkin, mutta uskon silti näihin muutamiin osa-alueisiin jossa voidaan olla Vetteliä parempi heti alusta alkaen.
Huipputalli jos signeeraa maailmanmestarin niin ei ole varaa antaa minkäänlaista erikoiskohtelua vain toiselle kuljettajalle vaan se on tosiaan vain siitä kiinni kuten yllä todetaan jos auto ei satu sopimaan Kimille, johtunee enemmän uusista säännöistä siinä tapauksessa, mutta uskon muutostyön ripeyteen Red Bullilla.

Red Bull jo useamman vuoden ykköstallina hakee kahta kiistatonta huippua autoonsa, ei voi tyytyä noilla meriiteillä vähempään. Itse ihmettelin Webberin edellesiä soppareitakin, oli niissä ainakin yksi liikaa.
Talli hakee selvästi samaa asetelmaa kuin muutamalla historian huipputalilla jolla on ollut jopa kaksi sirkuksen kuuminta kuljettajaa samaan aikaan tallissa.

Edelleen näen tässä Kimille vain mukavan haasteen, tilipussin ja huolettoman huomisen F1-uran jälkeenkin. Julkaiskaa jo se soppari.

_

 

[Jupe]

Ja Kimihän oli mäkki aikanaan myös loistava aika-ajaja. Toki vertailuja vaikeuttaa silloinen kisabensat tankissa systeemi. Silloiset Michelinin renkaat sopivat Kimille. Ferrari siirron jälkeen renkaat eivät ole sopineet Kimin ajotyyliin aika-ajoissa. Olisi mielenkiintoista nähdä mikä tilanne olisi Red Bullilla, kun se tuntuu kulkevan kelissä kuin kelissä.

Ensi kaudella muuttuu taas vähän nämä painoasiat kun tulee painavammat V6 moottorit, mutta taasen bensakiloja on lähdössä vähemmän 150kg->100kg.
2014 F1 cars to be much heavier - report | News | Motorsport.com

Tässä vielä muutama tuore kommentti kuljettajahuhuista, Kimin kommentit ja todetaan myös että Vettelin sana painaa, harmonia pitää löytyä tallissa.
Vettel will have say over 2014 teammate - Marko | News | Motorsport.com

_

 

[SamSal]

Toi että Vettelin sana painaa kuskin valinnassa puoltaa Räikkösen sopimusta. Mikäli sinne valitaan joku aseenkantaja tullaan Vettel muistamaan miehenä, joka ei uskaltanut ajaa Räikköstä vastaan. Kun taas Kimin tulo tiimiin kiillottaisi Vettelin kilpeä, mikäli nyt ei ihan pystyyn Kimille häviäisi.

- Räikkösen voittaminen samalla autolla nostaisi Vettelin kerralla legendojen joukkoon, kenties Sennan ja Prostin rinnalle.

- Red Bullille tiukka mestaruustaistelu Kimin ja Sebin välillä toisi lisäarvoa brändille.

- Kimiä tuskin kiinnostaa, kunhan saa ajaa autoa.

Schumacherin uraa varjostaa kunnon tallikaverin puute ja Alonso muistetaan aina itkupotkuraivareista, jos tallikaveri on lähelläkään häntä.

 

[Jupe]

Schumacherin uraa varjostaa kunnon tallikaverin puute ja Alonso muistetaan aina itkupotkuraivareista, jos tallikaveri on lähelläkään häntä.

Itseä kiehtoo tässä tilanteessa juuri tämä, nyt on mahdollisuus kärkitalliin saada kaksi kiistatonta huippua ja heidän todistaa munansa niin että tallikaveri ei tosiaan ole se kakkosviulisti. Se joka tästä parista selviytyy voittajana, kenties mestarina nousee edellämainittujen edelle monien papereissa juuri tämän tallikaveriasettelun vuoksi.

_

 

[Zous]

Tämän päivän harjoituksista jäi mieleen lähinnä Toro Rossojen hyvä kyyti ja Massan hölmöily. Jos puhuin aikaisemmin Di Restasta, niin olisihan hän nyt selkeä parannus tämän hetken Massaan. Jälleen Di Resta teki hienoa työtä ja Massa sortui alokasmaiseen virheeseen.

 

[Dev]

Mestaruuspytyn kohtalo ratkennut. Heitän kirveen kaivoon. Vettel jatkuvalla syötöllä TOP3:ssa, kun taas Kimillä ja Alonsolla ei vaan riitä vauhti kärkeen. Mercedes voipi nousta vielä ykköshaastajaksi Vettelille loppukaudesta.

Kuten maikkarilla jo sanottiin, niin Kimi voisi marssia sinne RB:n pilttuuseen ja vetää nimet paperiin. Toinen kausi jo putkeen, kun Lotuksen vauhti on alkukaudesta hyvää, mutta pidemmälle mennään, vastustajat menee yksittelen ohitse. Lotuksella ei ole resursseja kehittää niin paljoa tuota autoa kuin muilla ja nyt on jälleen tullut selkeästi takapakkia koko ajan.

Huomisen kisan voittaa Vettel, kun pääsee puhtaalta starttaamaan. Hamilton kakkonen ja kaksikko Rosberg/Webber ratkoo kolmannen sijan.

E: Alonso avautui BBC:llä kuinka perseestä Pirellin toiminta on tällä hetkellä. Tuovat liian kovia renkaita, jotka suosivat Mersua ja RB:tä, kun taas pari muuta kärsii pahasti.