Niin ymmärsin kun ralliradiota areenasta tässä kuuntelen, että tuulilasi jouti huitsin nevadaan.
Niin ymmärsin kun ralliradiota areenasta tässä kuuntelen, että tuulilasi jouti huitsin nevadaan.Lappi painaa ilman tuulilasia?
Jotenkin vaan semmoinen mutu, että Ford olisi hieman pudonnut kehitystyössä verattuna alkukauteen. Loeb oli vahva kauden aloituksessa kotimaisemissa ja muutenkin elementissään juuri siinä kisassa, mutta tällä hetkellä en usko edes Loebistä olevan pelastajaksi, ainakaan sorakisoissa. Breenin piti olla tarpeeksi nopea ajamaan voitoista kisoissa, mutta ei tunnu saavan autoa mieleiseksi tai luottavan siihen tarpeeksi.Fordista ei vaan kukaan tiedä, mikä se heidän todellinen tasonsa olisi, jos ratissa olisi joku ykköskorin kuljettaja. Breen ei sellainen valitettavasti ole, muista kuskeista puhumattakaan. Loeb on jokaisella yrittämällään ollut kärkivauhdissa, mutta ei häntä voi enää pitää pitkän tähtäimen ratkaisuna. Ajaa mukavilta tuntuvat kisat eli varmaan ainakin Katalonia vielä ohjelmassa?
.. Breenin piti olla tarpeeksi nopea ajamaan voitoista kisoissa, mutta ei tunnu saavan autoa mieleiseksi tai luottavan siihen tarpeeksi.
Juu, ei Breen ole osoittautunut tarpeeksi vahvaksi ykköskuskiksi. Seuraava asfalttikisa pitäisi toki sopia paremmin Fordille. Saa nähdä.Breenilläkin paikoin löytyy vauhtia ihan voittotaisteluun mutta tasaisuutta ei ole, ja turhan usein lipsuu auto pusikon puolelle. Niinkuin nyt kahdessa kisassa peräkkäin. Viron ja Suomen piti ennakkoon olla vahvoja kisoja Breenille mutta molemmat sössi itse. Toni myös Fordin autossa kaiken maailman pikkuvikaa jatkuvasti.
Eli samaa mieltä ollaan. Mitat täyttävä ykköskuski on se mitä siellä eniten kaivataan.
Kyllä kait tonne on lähdetty rallia ajamaan eikä köröttelemään eikä Toyota ole hirveästi pistänyt mitään tallimääräyksiä kehiin. Tottakai Evans saa ajaa tosissaan ja yrittää ohittaa Lapin.Voi Lappi minkä teit.
Saa nähdä mitä Toyota tekee?
Evans nyt varmaan haistaa palkintopallin, mutta saako lupaa painaa talla pohjassa? Pahimmassa tapauksessa siellä voi sekä Lapin ja Evansin autot jäädä matkalle, jos hurjastellaan.
Ei saa hakea. Se on ulkopuolista apua. Miehistölle voi antaa vettä ja ruokaa tietyissä kohdissa mutta muuten ei ..Totta. Mutta saako kurvata siirtymällä esim aakkoshuoltamolle hakemaan leivontatarvikkeet, kanelia ja kananmunia?
Eikä varmaan saa mitään suojalasejakaan antaa miehistölle jos sellaisia ei ole valmiiksi autossa (vai kuuluvatko vakiovarusteisiin)? Tuulilasin puuttuminen voi olla vähän ikävä jos ei ole edes laseja.Ei saa hakea. Se on ulkopuolista apua. Miehistölle voi antaa vettä ja ruokaa tietyissä kohdissa mutta muuten ei ..
Ei saa hakea. Se on ulkopuolista apua. Miehistölle voi antaa vettä ja ruokaa tietyissä kohdissa mutta muuten ei ..
Eikä varmaan saa mitään suojalasejakaan antaa miehistölle jos sellaisia ei ole valmiiksi autossa (vai kuuluvatko vakiovarusteisiin)? Tuulilasin puuttuminen voi olla vähän ikävä jos ei ole edes laseja.
Rallin aikataulutus tekee kyllä tästä sunnuntaista välillä kovin tylsää.Tosi tiukka kisa olisi ollut Kallen ja Tänakin välillä ilman Kallen aurauskeikkaa. Luulen, että Tänakilla ei reitille montaa sekuntia jäänyt perjantaina ja lauantaina. Sanoihan Tänak itsekkin perjantaina, että nyt sitä eroa pitää ajaa jos mielii olla kärjessä vielä lauantain jälkeenkin. Monsteriajo Eestin mieheltä ja ansaitsee 100% voiton tästä. Jos siis ajaa maaliin asti eikä vedä Ruuhimäellä sunislappia.
Joo sais sunnuntaille pykätä sellasen Moksi-Leustun 40km pätkän mistä noi rallistudiossa eilen Vekkulan yhteydessä puhu mikä jokunen vuosi sitten oli kalenterissa. Ei tosin tainnu sunnuntaina olla se.Rallin aikataulutus tekee kyllä tästä sunnuntaista välillä kovin tylsää.
Perjantaihin painottuu valtavan paljon kilometrejä ja siinä voi jo aurausroolissa hävitä koko kisan. Sunnuntaina taas kilometrejä on naurettavan vähän, jotta mitään yhtään isompaa eroa pystyisi ottamaan kiinni.
Itse heittäisin perjantailta vielä toisenkin pätkän torstaille ja sunnuntaille vielä 2-3 vähän pidempää nykäisyä, jotta voidaan puhua kilvanajosta eikä paikkojen varmistelulta. 40 kilometriä rallia on aika pirun vähän vikaan päivään.
Ja tuo kun ajettaisiin kahteen kertaan, niin olisi reilusti kilometrejä vielä päätöspäivälle. Toinen vaihtoehto olisi Ouninpohjan pitkä versio. Tai sitten jopa nuo molemmat sunnuntaille.Joo sais sunnuntaille pykätä sellasen Moksi-Leustun 40km pätkän mistä noi rallistudiossa eilen Vekkulan yhteydessä puhu mikä jokunen vuosi sitten oli kalenterissa. Ei tosin tainnu sunnuntaina olla se.
Ja käsittämättömästi vain kymmenen sekuntia pohjista.Onhan tämä Lapin tuleminen aivan huikeaa :D