En tiedä, onko lämpimintä, mutta Hervannan Duossa sulattelin itse autoa talvisäillä. Ja kosteuden perusteella niin teki moni muukin... Taskuparkki-sovelluksella 2h ilmainen pysäköinti.
Mainos
Verkkolehden uusimmat jutut
-
Sarjapisteet tasan: TUTO ja Hokki voittivat toinen toisensa peräkkäisissä peleissäLue lisää »
-
Kasper Kulonummi pelaa läpimurtokautta ja voittaa kamppailuja kovalla prosentillaLue lisää »
-
MTV: Miroslav Svobodan loukkaantuminen uhkaa ykkösmaalivahdin koko loppukauttaLue lisää »
-
Taponen nollasi Sportin Liigan juhlapelissäLue lisää »
-
Liiga-kierros: Jukurit yllätti Ilveksen, HPK otti aikalisän reilun minuutin jälkeen ja voittiLue lisää »
-
Maalivahdit loistivat TPS:n ja KalPan kohtaamisessa: Emma Hall vastasi ottelun ainokaisestaLue lisää »
Tampere – mainettaan parempi kaupunki
- Viestiketjun aloittaja scholl
- Alkaa
- 373 080
- 2 022
Realcowboy
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- SaiPa
Vuonna 1926 perustettu Paunun linja-autoyhtiö lopettaa toimintansa. Onnibus osti pikavuorotoiminnan, paikallisliikenne oli jo aiemmin myyty Länsilinjoille.
Ei aivan saavuttanut 100 vuoden ikää suvun omistuksessa.
Hyytiäinen
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- KeuPa & Ottawa
-Jyväskylän ja Tampereen väliä tullu jonkun verran kuljettua paunulaisella. Pakko oli vielä yhdet liput ostaa vanhojen aikojen kunniaks. t: nostalgikko
Kilgore Trout
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Ilves
Vapriikissa avautui eilen Manserock-näyttely. Se on avoinna 9. helmikuuta 2024 – 31. joulukuuta 2026.
www.aamulehti.fi
Torvinen muistelee EppuPopedaNormaalin reissuja hyvällä, vaikka aika niitä kultaakin. ”Se jäi väkisinkin mieleen, kun Mustajärvi kävi Joensuussa hotellin käytävällä läpi avainkohtauksia Tuntemattomasta sotilaasta. Kello oli neljä tai viisi aamulla. Sääli muita mahdollisia asukkaita.”
Vaikka tässä jutussa pysytellään Eppujen ja Popedan kintereillä, itse näyttely lähes kirjaimellisesti versoo myös pienemmillä manserockin poluilla. Yksi näyttelyn kiinnostavimpia kokonaisuuksia on Jukka Junttilan kokoama ja Kari Lahtisen toteuttama ”sukupuu”, johon on koottu manserockin keskeisten yhtyeiden vaiheet ja soittajat.
Torvinen vitsailee sukupuun olevan niin laaja, että näyttelyyn riittää yleisöä jo pelkästään siksi, että jokaisen siinä mainitun on pakko tulla Vapriikkiin lukemaan oma nimensä.
Erikoisartikkeli | Kiersimme poikkeuksellisen Manserock-näyttelyn Juha Torvisen ja Costello Hautamäen kanssa
Aamulehti kiersi Vapriikin odotetun Manserock-näyttelyn yhdessä Juha Torvisen ja Costello Hautamäen kanssa. Mitä uutta Eppu Normaalin kitaristi ja Popedan kitaristi oppivat toistensa yhtyeistä?
www.aamulehti.fi
Torvinen muistelee EppuPopedaNormaalin reissuja hyvällä, vaikka aika niitä kultaakin. ”Se jäi väkisinkin mieleen, kun Mustajärvi kävi Joensuussa hotellin käytävällä läpi avainkohtauksia Tuntemattomasta sotilaasta. Kello oli neljä tai viisi aamulla. Sääli muita mahdollisia asukkaita.”
Vaikka tässä jutussa pysytellään Eppujen ja Popedan kintereillä, itse näyttely lähes kirjaimellisesti versoo myös pienemmillä manserockin poluilla. Yksi näyttelyn kiinnostavimpia kokonaisuuksia on Jukka Junttilan kokoama ja Kari Lahtisen toteuttama ”sukupuu”, johon on koottu manserockin keskeisten yhtyeiden vaiheet ja soittajat.
Torvinen vitsailee sukupuun olevan niin laaja, että näyttelyyn riittää yleisöä jo pelkästään siksi, että jokaisen siinä mainitun on pakko tulla Vapriikkiin lukemaan oma nimensä.
Oli sen verran heikolla johdolla viimeiset vuodet ja Masin kuoleman jälkeen tämä oli ainoa vaihtoehto yritykselle
Realcowboy
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- SaiPa
Tampereen ratikoissa on ollut niin paljon matkustajia, että niille suunnitellaan 10 metrin pidennystä. Pituus on nyt 37 metriä. Vaihtoehtoina on lisätä 10 metriä pituutta nykyvaunuihin tai ostaa uusia 47 metrisiä. Pitkiä ratikoita käytettäisiin ruuhka-aikoina.
Ilmari Ahde
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Haukiputaan huorakuoro
Tapponyssen himokkaimmat vastustajat on edelleen sitä mieltä, että ratikat ajaa enimmän aikaa tyhjinä. Kai ne laittaa aina silmät kiinni kun ratikka ajaa ohi, ettei vaan näe ihmisiä kyydissä.
Hieno ja toimiva peli on, liikennöinnin alkamisen jälkeen omat bussimatkat voin laskea kokeneen sirkkelimiehen sormin.
Juu ja tämän lisäksi keskusta on kuollut ja siellä ei käy ketään. Tämän he todistavat sillä, että ovat käyneet joskus maanantaina klo. 10 aamulla ottamassa kuvan pätkästä Hämeenkatua, jolla kävelee vain viisi ihmistä.
Ratikat on mainioita, toivottavasti linjoja tulee lisää.
Montako kuuroa on nyt jäänyt sen ratikan alle muuten? Sehän oli erään valtuutetun suuri huolenaihe. Aamulehti: Näillä argumenteilla Tampereen ratikkaa vastustettiin – liito-oravat, kuurot, ”Audi-miehet”...
Mä olen nyt puoli vuotta asunut Hervannassa ja ei paljoa muuta tule käytettyä liikkumiseen kuin sporaa. Todella kätevä.
hulkster19
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Washington Capitals, SaiPa
Tuo valtuuston kokous oli melkolailla alusta loppuun ihan huikeaa viihdettä. Katsoimme koko setin (tai itse muistaakseni vain vikat neljä tuntia) porukalla isolta screeniltä kaverin sohvalla, jonne kasaantui illan aikana ihan spontaani kisakatsomo. Oli ainakin minulle ensikosketus myös Mariniin, ja kyllähän siitä tuossa kokouksessa huomasi, että tästä tyypistä kuullaan vielä.
Pitäisi varmaan seurata paikallispolitiikkaa (tai noita istuntoja) tarkemminkin, jos se aina on tuollaista sketsihahmokilpailua.
Itse ratikka on kyllä helpottanu julkisten käyttöä ihan huomattavasti. Tosi helppo peli, kun mullakin asuu kavereita Hervannassa. Olispa tuo ollut jo silloin, kun siellä piti vielä käydä joskus opiskelemassakin.
Luultavasti kaikki ketjua lukevat ovat jo tämän nähneen moneen kertaan, mutta parhaita palojahan on koostettu myös lyhytelokuvaksi, joka löytyy YouTubesta.
Viimeksi muokattu:
Kunnioitettavaa, jos oikeasti seurasitte koko roskan läpi. Tuo video on tuttu, mutta huomasin nyt vasta hienon yksityiskohdan, eli kohdassa 2:22 etualalla tyyppi tuijottaa suoraan kameraan ja pudistaa päätään toisen valtuutetun selittäessä taustalla :D
Ilmari Ahde
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Haukiputaan huorakuoro
Kuurot on selvinnyt raiteita kiitävästä murhaajasta oikein hyvin, sokeat autoilijat on tuottanut hieman ongelmia, raiteille ajetaan ja käännytään eteen vaikka punaiset valot palaa.
Tarinankertoja
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Ipa, ipa, ipa, ipaa...
Olli-Poika Parviainen (Vihr.) joka on nykyään Hämeenlinnan kaupunginjohtaja. Tuosta oli tuolloin kuvankaappaus jota jaettiin pitkin SoMe:a
Älä nyt. Samasta tappelen oman pojan kanssa jonka mielestä se on vaan ratikka.
hammer lynx
Jäsen
Ratikka käy mutta spora ei. Tampere ei ole Stadi. Kohta varmaan tulet selittämään että kumipyöräjoukkoliikenne kulkee jollain dösillä.
SherwoodinHartsa
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Ilves
Mikä rasse, se on ihan vaan ratikka. Spora on jotain Tamperelaisen ulkosataman ihme slangia....
Ratikkahan on aivan loistava väline joukkoliikenteessä. Ainoa ongelma ovat ne muutamat puolisokeat autoilijat, jotka yrittävät angetä ratikan kiskoille.
Ratikkahan on aivan loistava väline joukkoliikenteessä. Ainoa ongelma ovat ne muutamat puolisokeat autoilijat, jotka yrittävät angetä ratikan kiskoille.
Pavlovin Koira
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Paikalliset
Eikös se ole tampelaisittain Rrratikka, silleen pitkällä ärrällä
Mutta ilman ratikkaa ei olisi päädytty kiskoille ja eteen, joten loogisesti ratikan vika.
Ilmari Ahde
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Haukiputaan huorakuoro
Lisäksi ratikan keula on musta, eihän sitä voi nähdä. Jos autoilijoille on välillä vaikeaa havaita moinen möhkäle, on jalankulkijoiltakin keskustassa hiuksia nostattavia suorituksia nähnyt, kännykkä kiinnostaa enemmän kuin sivuille vilkaisu.
Nyt pari kuukautta Tamperelaisena olleena olen kuullut useampaan otteeseen sen olevan Josse.
Heh, tesomalaiset ovat vedättäneet sua. Josse oli entisen Paunun lempinimi ajalta kun hoitivat vielä itsenäisesti ympäryskuntien bussiliikennettä.
Sama juttu. Väitän, että ilman tätä kokousta ja siitä saadusta ansaitusta huomiosta hänestä ei olisi tullut pääministeriä Antti Rinteen tilalle.
Pidän Tampereesta. Mielestäni se on juuri sopivan iso, eli kaikki tarpeelliset palvelut löytyvät, mutta samalla verrattain pieni verrattuna vaikkapa Helsinkiin, jossa varsinkin paikallisliikenne on todella aikaavievää. Isoveljeni on asunut vuosia Tampereella ja ei kuulemma muuttaisi enää takaisin Helsinkiin. Itse asun nykyisin Helsingissä tyttöystäväni (vai pitäisikö sanoa avovaimo/puoliso) kanssa ja hän haaveilisi Hyvinkäälle muutosta. Minä en kirveelläkään haluaisi minnekään Hyvinkäälle, kun ei siellä olisi juuri mitään tekemistä, ellei tykkää heppatalleista. Tampere ei tyttöystävälleni kuulemma käy, koska hän on opiskellut Turussa, eli häneen on iskostettu jotain typerää vastakkainasettelua. Ymmärtäähän sen, kun vertaa Turkua ja Tamperetta keskenään - alemmuuskompleksia havaittavissa entisen pääkaupungin suunnalta. Olenkin ahkerasti vinoillut, että miten Tampereella liikkuu hieno ratikka samaan aikaan, kun Turussa se funikulaari hyytyy jatkuvasti pikkumäkeen.
Miten saisin naiseni vaikuttumaan Tampereesta? Onko siellä hyviä heppatalleja?
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy