Suomen MM-rallin sijainti

[Ranttali]

Jyväskylän rallia ollaan siirtämässä pois Jyväskylästä, joko Lahteen tai Tampereelle. Tosin J:kyläkin on kanditaattina edelleen. Tampereen etu on suuri hotellikapasitetti, Lahden taas sijainti. Minne sinun mielestä ralli pitäisi sijoittaa?

 

[pasil]

Parhaiden "pätkien" lähelle tietysti, eli Jyväskylään. Toiveissa elää vielä että herrat saisivat kammettua ohjelmaan mukaan Ruuhimäen ja Humalamäen. Jälkimmäisessä ei ole tietääkseni ajettu sen jälkeen kun kaveri pisti MG Metrolla? suoraan katsojien joukkoon. Tampereen suunnalla on myös ajettu kohtuullisia pätkiä, tosin parina viime vuonna ei ole töiden takia pystynyt seuraamaan kuin muutaman "paikallisen" eekoon.

 

[Suomi-Salama]

Tuosta siirtämisestä nyt on puhuttu jo monia vuosia, mutta aina se vaan Jyväskylässä on pysynyt. Kysykää kilpailujohtaja Lampiselta miksi näin, minä en ala kateellisille selittämään. ;)

 

[Timbit]

Sinänsä sama, onko se Jyväskylässä vai Lahdessa, kunhan ei Tampereelle tule. Äänestin Lahtea, koska ensimmäisessä viestissä lähdettiin ajatuksesta, että ralli siirtyisi pois Jyväskylästä.

 

[salla]

Kyllä se Jyväskylä on ainoa oikea paikka MM-rallille. Meiltähän, herrantähden, vietäisiin yksi identiteetti pois!

Viime viikolla muuten käppäilin Wanhan Tiilitalon ja JYPin kioskin ikkunoiden ohitse. Ikkunassa oli kauniin yksinkertainen "Jyväskylä Finland"-tekstillä varustettu paita ja sen alapuolella muutama kuva. Jääkiekkoilija, pesäpalloilija, Vesilinnan torni ja Matti Nykäsen hyppytorni. Niin ja ralliauto, mitä lie kuvastaakin.

 

[Shane]

Ei mennä Jyväskylästä minnekään!

Viestin lähetti pasil
Parhaiden "pätkien" lähelle tietysti, eli Jyväskylään. Toiveissa elää vielä että herrat saisivat kammettua ohjelmaan mukaan Ruuhimäen ja Humalamäen. Jälkimmäisessä ei ole tietääkseni ajettu sen jälkeen kun kaveri pisti MG Metrolla? suoraan katsojien joukkoon. Tampereen suunnalla on myös ajettu kohtuullisia pätkiä, tosin parina viime vuonna ei ole töiden takia pystynyt seuraamaan kuin muutaman "paikallisen" eekoon.

Sehän oli '84 Humalamäessä tuo onnettomuus, kuskina britti Julian Roderick, autona Vauxhall Chevette, Metrohan ei tuolloin edes vielä ollut MM-tasolla. Ja Humalamäkihän ajettiin vielä '85, mutta ei enää sen jälkeen (paitsi Shakedown-pätkänä).
Kyllä Jyväskylä on ainoa oikea paikka tapahtumalle jo perinteidenkin puolesta. Mitähän siitä tulisi, jos tamperelaiset tai lahtelaiset hesalaisista puhumattakaan alkaisivat yhtäkkiä opetella MM-rallin järjestämistä? 2-5 vuotta opettelussa menisi ainakin, eikä FIA hyvällä katso epäonnistuneita kisoja, varsinkaan näin pienessä automarkkinamaassa.
Ruuhimäki, Myhinpää, Humalamäki, Harju ja monet muut legendat takaisin vain, kahteen kertaan ajettavat pikkutiet pois.

 

[pasil]

Kiitos Shane muistin virkistämisestä ;)

 

[cosmic_rodeo]

Ei se ralli saa mihinkään lähteä! Viis autoista ja muista semmoisista, ne eivät kiinnosta, mutta on edes kerran vuodessa mukava dokata ulkomaalaistenkin kanssa.

 

[kaakko]

Joo kyllä se ralli minunkin mielestä sinne Keski-Suomeen kuuluu! On aina kiva tulla seuraamaan rallia paikanpäälle ja kun yks ek sattuu vielä menemään muijan kotitalon ohi, niin voi melkein ikkunasta sitä seurata.

Eli Jyväskylässä ehdottomasti saa ralli jatkua!

 

[jukkavuorio]

vittuun rallit suomesta ja mielellään koko maailmasta!

 

[juntti]

Mutta eihän siellä mahdu autolla ajamaan, ainakaan yleensä

 

[teemu_s]

Jyväskylä

on sorateiden Monaco ja Indianapolis! Ei minnekään muualle!

 

[D2]

Ralliautoilu on itseasiassa aika turhaa touhua, mutta kyllähän tuo tapahtuma kuuluu Jyväskylään.

 

[Köpi]

Mistähän Ranttali on tämän jutun tekaissut? Juuri syksyllä Mahonen (AKK:n pomo) sanoi, että rallia ei ole mitään syytä siirtää pois Jyväskylästä. Ja tänne Keski-Suomeen se kuuluu, Ouninpohja on aivan vieressä ja viime elokuussakin paikalla oli kymmeniätuhansia ihmisiä. Osoittanee että homma toimii..

 

[n0lla]

Se on jo pitkään ollut Jyväskylässä, joten siellä sen pitäisi pysyä. Ei ole tullut ainakaan omiin korviini hirveästi valituksia mediasta ym.

 

[Tunkki]

Rallille hyvä paikka olisi vehreiden espoolaisten puistojen syövereissä, seudulla, jossa on eniten metsää ja luontoa koko Suomessa. Rallitiimeillekin tulisi säästöa, kun insinööritkin ovat järjestäjien puolesta.

Miltä kuulostaisi esim. Espoon ympäristöajot - löydä keskusta ja voita! (joo, ehkä massasuunnistustapahtumana parempi)

 

[hanu]

Niin, AKK:n ja Jyväskylän välinen sopimus päättyy tähän vuoteen. Elisen (9.1.) nelosen puoliyön urheilulähetyksen mukaan AKK järjestää tarjouskilpailun Jyväskylän, Lahden ja Tampereen välillä järjestelyoikeuksista. Money talks!

En kyllä oikein jaksa uskoa Lahden mahdollisuuksiin, se vaatisi oikeastaan koko erikoiskoeverkoston uudelleen rakentamista ja aikataulu kesään 2003 sekä käytännön harjoittelu/nuotitusongelmat kaatanevat tämän vaihtoehdon.

Sen sijaan Tampere olisi ihan mahdollinen isäntäkaupunki, käytännössähän rallipäivien keskuspaikkoina ovat viime vuosina olleet Jämsä, Kuoreveden Halli ja/tai Orivesi, Laajavuoressa on käyty vain yöpymässä Hippoksen/Harjun mikkihiiripätkien lisäksi.

Viime kesänä ei enää käyty edes Päijanteen itäpuolella, joten Tampereen vaihtuessa isännäksi täytyisi oikeastaan korvata vain Laukaan lenkki uusilla pätkillä, pienemmissä ralleissa hyviksi koettuja lenkkejä löytyy ainakin Orivesi - Teisko alueelta sekä Tampereen länsipuolelta Ylöjärvi - Hämeenkyrö - Viljakkala alueelta. Huipputallit ja -kuskit tosin protestoisivat noinkin suurta uusien pätkien osuutta.

Mites on jypiläiset, rahat ralliin vai uuteen halliin? Onko kysymys edes vastakkainasettelusta?

Jotenkin se Jyväskylä tuntuu oikealta paikalta, minulle oriveteläisenä ei asialla suurempaa merkitystä ole, kylä on rallilauantaina kummassakin tapauksessa tukossa ja pätkiä lähellä. Toivottavasti kuitenkaan ei vaaranneta Suomen MM-rallin olemassaoloa.

 

[Ruutiveijari]

Nyt kaivattaisiin kunnon pioneerihenkeä ja voitaisiin testata jotain ihan uutta. Vaikka puhdas kaupunkiralli - liikennettä sulkematta. Suoraan Helsinkiin lyötäisiin, EK1 Espalta Kallioon Manskun kautta.

 

[Shane]

Viestin lähetti jukkavuorio
vittuun rallit suomesta ja mielellään koko maailmasta!

Kävin tuon kommentin innoittamana kotisivullasi ja täytyy sanoa, että henkilökuvasi kävi aika hyvin selville! Olet ilmeisesti juuri näitä pitkätukkaisia viherpiiperöpilvenpolttajia, jotka eivät työnteosta tai opiskelusta välitä vaan kuluttavat kaiken energiansa sellaisten asioiden, joista eivät itse pidä, vastustamiseen.

D2: Mikä tahansa, jääkiekkokin, on turhaa touhua, jos sen niin haluaa ajatella. Ralliautoilustahan on kuitenkin ollut ja tulee olemaan yllättävän paljon hyötyä yhteiskunnalle, niistä vaan ei haluta puhua. Esimerkkinä vaikkapa nykyiset henkilöautot.

cosmic_rodeo: Älä kuitenkaan missään yhteydessä nimitä itseäni "rallimieheksi" tai "rallikansan edustajaksi". Menee nimittäin hermo, kun joka vuosi ralliviikonlopun jälkeen media herkuttelee, kuinka "rallikansa möykkäsi, tappeli ja sotki paikkoja Jyväskylän keskustassa". Todellinen rallikansahan ei ole kisan aikana kaupungissa, vaan tietenkin metsissä erikoiskokeiden varsilla. Ja öisin rallin ystävät nukkuvat joko syrjäkylillä asuntoautoissaan tai kaupunkiasunnoissaan jaksaakseen taas seuraavana aamuna lähteä 5-6 aikaan liikkeelle.

hanu: Paljon mieluummin rahat ralliin! Eihän MM-rallin ja JYPin SM-liigajoukkueen kaupungille tuomasta julkisuudesta ja rahamäärästä voi puhua edes samana päivänä.

No joo, tuli hiukan provosoiduttua..

 

[Rebel]

Äänestin Jyväskylää, koska kyllähän ne kuitenkin Jyväskylän suurajot ovat. Mutta tuo Lahti vaihtoehto kuulostaa erittäin hyvältä, jos sieltä vaan löytyy tarpeeksi hyvät rallipolut, jotta kunnon kisat onnistuvat.

Minulle se olisi ainakin onnenpotku, sillä silloin voisi saada aikaiseksi lähteä katsomaankin. Varmasti katsojamäärääkin saataisiin tällä tavalla kasvatettua. Toisaalta pääkaupungin viherpiiperot pääsisivät helpommin vastustamaan kisoja, joten pidetään ne siellä Jyskylässä vaan.