Ralliketju

[torreira#11]

Tänakilla tällä kertaa hyvä auto. Ilman virheitä voittaa.

 

[Flou]

Tänakilla tällä kertaa hyvä auto. Ilman virheitä voittaa.

Valitettavasti näin. Ei tuota ekan päivän auraamisesta kertynyttä eroa meinaa saada kiinni ajamalla.

 

[king of the jungle]

8 sekunnin johdosta Tänak päätöspäivään.

Vikalla pätkällä sai Kalle reilut 3 sekuntia kiinni.

Vielä jää jännitettävää sunnuntaille. Kolmossija sementoitu Lapille Evansien ongelmien vuoksi.

 

[teude]

Hyvä pieni virhe Tänakille, ei ole vielä aivan tekemätön paikka huomiselle!

 

[Rautapohkeet]

8,4sekuntia eroa Kallella Tänakiin kun lähdetään huomiseen. Jännä päivä tulee vielä huomisesta. Kunhan nyt Kalle malttaa mielensä, pakko ei ole voittaa!

 

[Nelfor]

Päivän viimeisellä EK:lla Kalle otti sitten 3,1sek kiinni. Ei ole voitto selvä, vaan huomenna se ratkaistaan.

 

[jalperi]

Vekkula 2
Rovanperä
Tänak +3.1

Lappi jäi kärjestä 18,3 sekuntia ja Evansilla myös jotain ongelmia vasemmassa takarenkaassa ja ajoi aika hitaasti pätkän, hävisi melkein minuutin kärkeen.

Rovanperä 8.4 sekuntia päivän päätteeksi Tänakista. Lappi, Evans, Neuville ja Katsuda saa ajella vaan maaliin huomenna, sen verran erot venähti. Katsudakin pyörähti täl erikoiskokeella ja menetti puoli minuuttia siinä ja on yli 40 sekuntia Neuvillesta ja Greenshmith turvallisella etäisyydellä takana. Toki isoja virheitä ei saa tulla.

 

[torreira#11]

Reilu 8 sekuntia ero huomiselle. Tänak teki pienen virheen siihen loppuun. Paine pysyy hyvin.

 

[teude]

8,4sekuntia eroa Kallella Tänakiin kun lähdetään huomiseen. Jännä päivä tulee vielä huomisesta. Kunhan nyt Kalle malttaa mielensä, pakko ei ole voittaa!

Pakko ei ole voittaa, mutta eipä nollakisakaan ole katastrofi tässä pistejohdossa. Minun puolestani antaa mennä full send ja Jyskälän voittoon. Kyllä se mestaruus sieltä tulee joka tapauksessa.

 

[-pasi-]

Pakko ei ole voittaa, mutta eipä nollakisakaan ole katastrofi tässä pistejohdossa. Minun puolestani antaa mennä full send ja Jyskälän voittoon. Kyllä se mestaruus sieltä tulee joka tapauksessa.

Jotenkin näytti että Kalle olisi tässäkin päivän lopussa ottanut "varmanpäälle" , mutta silti hyvä aika. Painetta antaa mutta tuoda auto maaliin.

MM-sarjan kannalta melkein Tänäkin voittoa toivoisi ja kun Kalle kasvattaisi kakkospaikaltakin johtoaan MM-sarjassa.

 

[Roger Moore]

Huomisen avauspätkälle olisi hyvä jos Kalle saisi jostain taiottua sellaisen 4-5 sekunnin eron Tänakiin, silloin voisi lyödä entistä enemmän painetta virolaiselle korvien väliin.

 

[teude]

Jotenkin näytti että Kalle olisi tässäkin päivän lopussa ottanut "varmanpäälle" , mutta silti hyvä aika. Painetta antaa mutta tuoda auto maaliin.

MM-sarjan kannalta melkein Tänäkin voittoa toivoisi ja kun Kalle kasvattaisi kakkospaikaltakin johtoaan MM-sarjassa.

Niin se Kallekin sanoi että tuli hyvää vauhtia mutta fiksusti ilman suuria riskejä.

 

[SamSal]

Tänäk joutuu aamulla vielä painamaan aivan täysillä. Kun ei tiedä miten Rovanperä tulee. Painetta varmaan pidetään yllä ainakin eka kierros. Hieno ralli ollut eikä kauhean pettynyt voi olla vaikka Tänäk voittaisi.

 

[#76Sally]

Kyllä täytyy hieman ihmetellä Huttusen asennetta. Kaveri ei kai ole hymyillyt kertaakaan haastatteluissa vaan on ollut lähinnä maansa myyneenä. Ongelmia on toki ollut ja sen ymmärtää jos on pettynyt.

Mutta silloin, kun laitteet toimii niin luulisi nyt painavan talla pohjassa näyttöjä. Sen sijaan asenne vaikuttaa luovuttavalta. Ei tolla menolla kyllä WRC-kuskiksi nousta.

 

[Zamboni]

Päijälässä käyty. Olipahan porukkaa ja ruuhkaa. Ei aiempina vuosina ihan tuommoista paljoutta ole ollut samoilla kohdilla.
Ja kovaa ne menee edelleen..

 

[Jules W.]

Kyllä täytyy hieman ihmetellä Huttusen asennetta. Kaveri ei kai ole hymyillyt kertaakaan haastatteluissa vaan on ollut lähinnä maansa myyneenä. Ongelmia on toki ollut ja sen ymmärtää jos on pettynyt.

Mutta silloin, kun laitteet toimii niin luulisi nyt painavan talla pohjassa näyttöjä. Sen sijaan asenne vaikuttaa luovuttavalta. Ei tolla menolla kyllä WRC-kuskiksi nousta.

Niin no, huonolla tuurilla tuo on elämäsi ainoa MM-ralli WRC kalustolla. Ajat sen käytännössä suurimmaksi osaksi rikkinäisellä autolla, auto menee rikki ensimmäisen päivän lopussa ja toisen päivän alussa. Toisen päivän lopussa pääset huonolta lähtöpaikalta ajamaan ensimmäistä kertaa ehjällä autolla. Vetomiesten jälkeen tie on täyttä peltoa ja siihen "pääsee" ajamaan heti ensimmäisen auton perään.

Kyllähän tuossa on kokonaisuutena järkyttävän paljon huonoa tuuria, kun mietitään että alkuperäinen suunnitelma oli perjantaina hakea tuntumaa, jota ei voinut tehdä ja sitten ajaa lauantaina kunnon aikoja. Nyt meni lauantai tuntumaa hakiessa ja jos vehkeet pelaa, niin huomenna voi koittaa parempia aikoja. Toivottavasti Breen tuodaan tuohon eteen vielä auraamaan.

Luottamus tuohon autoon ei varmasti myöskään ole tapissa, kun on tullut jo kaksi vikaa. Molemmat vielä sellaisia, että jos yrität puskea, niin olet metsässä. Kolmas kun tulee sopivassa kohtaa, niin siellä on se auto puun ympärillä.

 

[Sambody]

Jaa a. Pahasti suomalaisittain näyttää, että matka loppuu Kallelta kesken. Tämä päivä osoitti, että ilman lähtöpaikka tasoitusta Rovanperällä kyytiä on enemmän kuin Tänakilla, mutta erot ovat pienet. Viime vuonna Evans tykitti 1,7sek pohjat Ruuhimäkeen powerilla. Oittila ajettiin pidempänä muistaakseni pimeässä, joten siitä on vaikea sanoa voiko siellä eroja tehdä. Jos Tänak puhtaasti tulee huomisen pätkät läpi niin ei pitäisi Kallen enää ehtiä, mutta ei se isoja virheitä vaadi, että sieltä vielä kymmenyksistä ajetaan power stagella.

 

[-pasi-]

Luottamus tuohon autoon ei varmasti myöskään ole tapissa, kun on tullut jo kaksi vikaa. Molemmat vielä sellaisia, että jos yrität puskea, niin olet metsässä. Kolmas kun tulee sopivassa kohtaa, niin siellä on se auto puun ympärillä.

Niin ja jos tuossa vetää ulos niin silloin ainakin saa alkaa heittää hyvästit uudelle mahdollisuudelle ja mahdollisille kompensaatiolle. Ehkä huomenna voi hieman kokeilla kovempaa kun muut varmistelee, mutta enemmän Huttusella nyt hävittävää kun voitettavaa.

 

[#76Sally]

Niin asioilla on aina kaksi puolta. Hölmöilemään ei tietysti pitäisi mennä ja, että auto on käsketty tuoda romuttamatta maaliin.

Mutta jos olisin talli pomo niin huomioni kiinnittyisi ennemmin kuljettajaan joka vetää talla pohjassa vaikka lopulta sitten metsään, kuin puoli kaasulla painava ja maalissa selitykset "no yritetään tässä vaan tulla".

 

[Siivu]

Mutta jos olisin talli pomo niin huomioni kiinnittyisi ennemmin kuljettajaan joka vetää talla pohjassa vaikka lopulta sitten metsään, kuin puoli kaasulla painava ja maalissa selitykset "no yritetään tässä vaan tulla".

Taisi olla Haapamäki, joka mainitsi peltilevy vaaka-asennossa tulemisen kääntöpuolen, että nyt kun vetää M-Sportin kunnolla puskaan ja turvakaaret mutkalle, niin sitä seuraavaa näyttömahdollisuutta ei tule ainakaan tällä kaudella.

Muuten olen kyllä samaa mieltä edelle kirjoittaneiden kanssa, että Huttusen olemus ei varsinaisesti huou sellaista "nyt vittu näytetään, tai mennään ainakin perkeleen kovaa" -meininkiä. Enemmänkin marttyyrimainen olemus haastatteluissa. Toki sekin pitää huomioida, millaiset paineet 200k€ sijoitus kerran elämässä -mahdollisuuteen kasaa. Tuskin ihan vihellellen menisin itsekään.

 

[Yargon]

Ketomaa sanoi C-Moren puolella, että noihin autoihin ei ole mahdollista saada vakuutuksia eli jos sen ajaa tuhannen mutkalle niin valmiiksi kalliin vuokrapaketin päälle tulee vielä ainakin iso osa auton korjauskustannuksista. Kuulostaa kyllä melko hullujen hommalta. Anna siinä sitten näyttöjä vauhdista.

 

[Thombson]

Ketomaa sanoi C-Moren puolella, että noihin autoihin ei ole mahdollista saada vakuutuksia eli jos sen ajaa tuhannen mutkalle niin valmiiksi kalliin vuokrapaketin päälle tulee vielä ainakin iso osa auton korjauskustannuksista. Kuulostaa kyllä melko hullujen hommalta. Anna siinä sitten näyttöjä vauhdista.

Mitenkähän sitten jos keskellä mutkaa ohjaustehostin lakkaa toimimasta ja moottori hyytyy koska ei saa polttoainetta ja kuski ajaa pöpelikköön tästä syystä? Kuski varmaan aika heikoilla.

 

[aatelisode]

Tänakin kertomat Hyundain ylivoimaisesta paskuudesta voidaan kyllä ohittaa tämän myötä. Hyvin on ajanut mutta tuo "katastrofaalimainen auto" tuo lähinnä mieleen F1-puolelta erään sankarin.

 

[HokiJone]

Tänakin kertomat Hyundain ylivoimaisesta paskuudesta voidaan kyllä ohittaa tämän myötä.

Lauantain pätkillä sanoi about joka toisen EK:n jälkeen auton olevan hyvä ja joka toisella paska. Täyttä median trollausta ja varmaan lusikallinen kilpakumppanien hämmenystä.

 

[pikkuvaimo]

Taisi olla Haapamäki, joka mainitsi peltilevy vaaka-asennossa tulemisen kääntöpuolen, että nyt kun vetää M-Sportin kunnolla puskaan ja turvakaaret mutkalle, niin sitä seuraavaa näyttömahdollisuutta ei tule ainakaan tällä kaudella...

En kyl oikeen ymmärrä mitä Haapamäki on tuolla tarkoittanut. Eihän Fordilla ole kuin Breen palkattuna kuskina, muut tuovat rahaa talliin, niinkuin Huttunenkin joka maksaa vuokraa autosta(+mekaanikoista ym. paketista)
Huttunen saa just niin monta näytönpaikkaa kuin on varaa maksaa.