Ralliketju

[Hawks91]

Huh huh, vikalle pätkälle lähdettäessä Ogierin ja Neuvillen ero 0,4 sekuntia. Montessa uskomattoman tasaista.

 

[Köpi]

Ogier piti sitten kuitenkin Neuvillen takanaan vaikka omien sanojensa mukaan kärsi koko päivän jonkunasteisesta ongelmasta liittyen kaasuun. Eroa jäi lopulta 2,2 sekuntia. Meeke ajoi pohjat powerstagelle ja nappasi täyden pistepotin sieltä.

Kolmen viikon päästä on Ruotsin ralli, jossa alkanee jälleen tämä lähtöjärjestys-kitinä ainakin Ogierin suunnalta, koska ensimmäisen päivän joutuu auraamaan lumisia metsäteitä. Tänak lienee vahvoilla, vaikka lähtee kolmantena. Oli varmaan Montessakin nopein kuski, jos olisi välttänyt ongelmat. Suomalaiset jokerikortteina kun pääsevät lähtemään vähän taaempaa.

 

[-pasi-]

Pisti kyllä Montessa silmään Latvalan todella alhainen itseluottamus joka on menossa. Tänäk on oikeastaan täysin vastakohta juuri tällähetkellä. Noh sentään maaliin pääsi ja pisteitä tuli mutta olisihan tuossa pitänyt Loebin päänahka jo ihan tallin vuoksi napata, Tänäk nyt meni omia menojaan mutta olisi nelossija ollut tärkeä tallipisteiden takia.

Ihan jännä jopa nähdä mihin Latvala Ruotsissa yltää, siellä on kuitenkin kaksinkertainen maailmanmestari kirittämässä ja muutkin Toyotakuskit tuntui olevan Montessa ihan hyvässä iskussa. Lähtöpaikat on Ogieria ja Neuvillea paremmat, jos Ruotsissa mennään lumisilla teillä niin en pitäisi kummallisena jos 5 kärjessä olisi jopa 4 Toyotaa avauspäivänä. Jokatapauksessa alkaa olemaan tilanne se että jos Latvala ei saa itsestään parempaa irti niin kyllä tuolla nälkäisempiäkin kuskeja riittää.

 

[king k]

F-rallisarjan avausosakilpailu, Revontuliralli ajettiin eilen Hankasalmen seudulla. Penkkoja oli ja hienot tiet kaikinpuolin.

Yleinen / pikku luokka:
1. Krister Sjölund
2. J-P Suuronen
3. Kalle Asikainen

Yleinen / iso luokka:
1. Jaakko Tulla
2. Tomi Mäkinen
3. Jussi Nordberg

Yleinen / nuotti - pikku luokka:
1. Niko Mäkinen
2. Jaakko Ollikkala
3. Niko Patajoki

Yleinen / nuotti - iso luokka:
1. Markus Hellström
2. Anssi Valkonen
3. Marko Haapsaari

Seniorit:
1. Kari Kytölä

Juniorit:
1. Jesse Tapojärvi

Seuraava kilpailu 3 viikon päästä Kuhmoisissa.

 

[stiflat]

Kyllä kelpaa rallin faneille kun talvitauko on, mitä, vajaa kaksi kuukauttako? Verrattuna formuloihin, jossa se tuntuu pieneltä ikuisuudelta. Nämä Hirvonen ja Latvala tuntuvat olevan kyllä sellaisia mikkihiiriä, ettei millään voi samaistua heihin ja nykyään itsekin kannatan Tänakia. Latvalalla vielä tuo hänen, lievästi tyrkky, naisensa tuo lisävauhtia kannattamaan muita. Onneksi uusi Suomi-sukupolvi on jo tulossa kovaa vauhtia.

 

[HMenthal]

Kyllä kelpaa rallin faneille kun talvitauko on, mitä, vajaa kaksi kuukauttako?

Kyllä se vähän yli 2 kk:tta oli, kun Australian ralli loppui 18.11. ja nyt Monte alkoi 24.1. Latvala on Latvala, mutta kyllähän tuossa noita muitakin suomalaisia on, jopa taas yllättävän paljon. Sinällään edelleen erikoinen tilanne, kun luulisi, että muualta olisi enemmän tunkua. Hyvä kuitenkin näin, vaikkei mestaruutta olekaan tullut pitkään aikaan, mutta onhan noi Sebut olleet todella kovia rattimiehiä.

 

[Captain Slow]

Nämä Hirvonen ja Latvala tuntuvat olevan kyllä sellaisia mikkihiiriä, ettei millään voi samaistua heihin ja nykyään itsekin kannatan Tänakia.

Hirvosesta rohkenen olla eri mieltä. Ei nyt ihan Bossen tasolle päässyt maalipäähaastiksissa, mutta kyllä oli sanavalmis sille päälle sattuessaan. Ja on ollut niitä harvoja jotka on hävinneet pisteellä mestaruustaiston Loebille. Jotenkin iskenyt fiilis et jos Urriassa 2010 ei olisi siinä hypyssä vetänyt Focusta niin hyvin hajalle niin oisi voinut olla kova luu mm-taistoissa muutenkin, jotenkin tuon jälkeen oli kuin varjo vaan edellisestä Hirvosesta.

Tänakille kyllä toivon itsekin menestystä. Latvalaan on ollut luotto kova oikeestaan hänen uransa alkutaipaleesta saakka mutta niitä sössimisiä on tullut aivan ja liikaa. Ja nyt Montea ennemmin olleet puheet miten aikoo rukata säätöjä Tänakin mallisiksi, on aikalailla huolestuttavaa. Latvalalla kuitenkin tulee seuraavassa kisassa eniten mm-startteja, jättäen taakseen muuan Carlos Sainzin... luulisi tuolla wrc-kokemuksella osaavan vähän autonkin säätöjä rukata mieleisekseen ja omaan ajohanskaan sopivaksi?

 

[Outsider]

Ja nyt Montea ennemmin olleet puheet miten aikoo rukata säätöjä Tänakin mallisiksi, on aikalailla huolestuttavaa. Latvalalla kuitenkin tulee seuraavassa kisassa eniten mm-startteja, jättäen taakseen muuan Carlos Sainzin... luulisi tuolla wrc-kokemuksella osaavan vähän autonkin säätöjä rukata mieleisekseen ja omaan ajohanskaan sopivaksi?

Kai se osaa auton mieleiseksi ja itselleen sopivaksi säätää, mutta se ei paljon auta, jos pitäisi ajaa kovempaa. Latvala ja Lappi taisivat molemmat viime vuonna Jyväskylässä valitella, että Tänak vaan ajaa mutkat niin paljon suorempaan, että millään ei kerkeä samaan kyytiin, vaikka autossa ei sinänsä ole mitään vikaa.

 

[-pasi-]

Hirvosesta rohkenen olla eri mieltä. Ei nyt ihan Bossen tasolle päässyt maalipäähaastiksissa, mutta kyllä oli sanavalmis sille päälle sattuessaan. Ja on ollut niitä harvoja jotka on hävinneet pisteellä mestaruustaiston Loebille. Jotenkin iskenyt fiilis et jos Urriassa 2010 ei olisi siinä hypyssä vetänyt Focusta niin hyvin hajalle niin oisi voinut olla kova luu mm-taistoissa muutenkin, jotenkin tuon jälkeen oli kuin varjo vaan edellisestä Hirvosesta.

Joo ja olihan Hirvonen kuitenkin 4 kertaa kakkonen MM-taistossa ja kerännyt urallaan enemmän podium paikkojakin kun Latvala vaikka lopetti uran aikaisemmin. Taisteli kuitenkin tiukasti mestaruudesta yhdestä lajin suurinta nimeä vastaan. 1 ja 8 pisteellä ainakin hävinnyt parilla kaudella. Sinällään harmi että osui ajoura juuri kun näin kova hallitsija sarjassa, mutta toisaalta juuri sen takia itse arvostan korkealla noita sijoituksia mitä ajoi. T

 

[Köpi]

Suomalaisittain riittää mielenkiintoa ensi viikon Ruotsin rallissa muuallakin kuin WRC:ssä:

Eerik Pietarisen MM-ralliohjelmalle vahvistus - suomalaislupauksen Skodassa räväkkä väritys – Rallit.fi

 

[Outsider]

Monten lähetyksistä tuli valiteltua väliaikojen puutetta, mutta näköjään taaksepäin on menty, kun Ruotsin ravirata pyöritykseltä ei saada oikein mitään aikoja ruutuun. Ylelle isoa plussaa, että on saatu Lehtinen kommentaattoriksi Salmisen rinnalle, huomattava parannus.

Harmi kun keli meni nyt tällaiseksi mitä se on.

 

[SouthernSun76]

Vanha herra tykitti sitten raviratapyörityksellä 8. nopeimman ajan. Aika kova seppä! Voitti parinsa Loebin selkeästi, vaikka kolautti etukulmaa rengaspinoon.

 

[arvee]

Voi perhana kun olen vanha eli hitsin vitsi kuinka mahtavaa oli kuulla Grönholmin Bosse-tyylisuunnan kommentti pätkän jälkeen. TuplaMaailmanmestari innostuu vetämään kohta penkkaan..
Voi kuinka minä Mennyttä Maailmaa kaipaan. Muutkin vanhat ihmiset taitavat toki tätä harrastaa.

 

[charger]

Harmi kun tuli tosiaan sohjokelit, mutta näillä mennään.

Mikä on muuten Grönholmin lähtöpaikka? Voishan se saada hyvällä tuurilla soraa renkaiden alle..

 

[-pasi-]

Harmi kun tuli tosiaan sohjokelit, mutta näillä mennään.

Mikä on muuten Grönholmin lähtöpaikka? Voishan se saada hyvällä tuurilla soraa renkaiden alle..

Suomalaisilla kaikilla on aika myöhäinen lähtöpaikka ja Grönholm taitaa ajaa WRC autoissa viimeisten joukossa, jos olisi ajettu puhdas lumikisa olisi suomalaiset varmaan hyötynyt paljon, mutta saa nähdä miten käy. Taitaa olla jos ihan mutavelliksi menee niin Ogier tuossa eniten hyötyä kun ekana pääsee matkaan.

Jännä muuten että Loeb ei tunnu näillä yleisöerikoiskokeilla pääsevän yhtään rytmiin ja jäävän paljon muille eikä muutenkaan auto tunnu kovinkaan hyvin istuvan käteen verrattuna siihen mitä muutamat kisat Citroenilla viimekaudella oli. Mikkelsen toki ollut yhtä pihalla viimekauden että taitaa tuo auto olla vain semmoinen että sopii Neuvilen käsiin pelkästään.

 

[Köpi]

Mikkelsen toki ollut yhtä pihalla viimekauden että taitaa tuo auto olla vain semmoinen että sopii Neuvilen käsiin pelkästään.

Kyllähän tuo Sordo viime vuonna aika kohtuullista kyytiä Hyundailla päästeli ja Paddonkin väläytteli. Mikkelsenin vauhti on kyllä ollut valtava pettymys, mutta tämä se taso on sitten kun alla ei ole sarjan ylivoimaisesti paras auto.

Tänak näyttää aloittavan Ruotsissa odotetun vahvasti. 4 sekuntia edellä tähän mennessä ketään muuta.

 

[Köpi]

Grönholm lähes nuoruutensa vedossa, 3 kertaa koluttu jo penkkoja kahdella ekalla metsäpätkällä.

Suninen ajoi pohjat kolmoselle, on tällä hetkellä toisena koko kilpailussa.

 

[HMenthal]

Ja Kallella jotain ohjelmaa ja jäänyt reilusti kärjestä. Pietarinen jäänyt vielä Kallestakin.

Wrc.comin sivut ei toimi yhtään viime kauden tapaan ja nythän tuolla on tuloksissa, että M.Berglund on ajanut reilut 6 min. pohjat EK3:lla ja johtaa koko kisaakin n. 5 minuutilla Tänakiin. Ei paha. Ei näytä edes tuloksia luokittain, vain kokonaiskisa näkyy.

Mutta suomalaisilta mennyt aika vituiksi heti ekoilla EK:lla tuossa Pro sarjassa. Greensmithin ei tarvitse kuin ajella kisat maaliin, niin voittaa. Tosin nyt ei ole nopein WRC2:n, mutta kun ei ulkoa muista, että ketkäs kaikki ovat Prossa ja ketkä tavallisessa.

Onko toi ajanotto vaihtunut viime kaudesta, kun töllössäkään ei tosiaan näkynyt edes maalinaikoja, vaan kello näytti ihan omiaan, kunnes ei näkynyt ollenkaan. Täyttä amatöörien puuhastelua

 

[Outsider]

Tuliko Grönholmille neljännelle pätkälle kilpailun neljäs ulosajo, kun toinen väliaika puuttuu?

 

[Köpi]

Tuliko Grönholmille neljännelle pätkälle kilpailun neljäs ulosajo, kun toinen väliaika puuttuu?

Tuli. Ja nyt se Toyota jäi sinne. Jatkanee kait huomenna, mutta tän päivän ajot lie siinä. Syvällä oli äsken Bertellin incarista katsottuna.

Mutta suomalaisilta mennyt aika vituiksi heti ekoilla EK:lla tuossa Pro sarjassa. Greensmithin ei tarvitse kuin ajella kisat maaliin, niin voittaa.

No jos Rovanperä ajaa jokaisella pätkällä 10 sekkaa vähintään päihin Greensmithiä, niinkuin tällä lyhyelläkin niin ei taida teenlipittelijälle ajelu riittää. Eroa on kuitenkin alle 2 minuuttia ja aamun pisimmällä Greensmith hävis Kallelle lähes 20 sekuntia.

 

[SouthernSun76]

Aamupäivän pätkien jälkeen tilanne:

1. Tänak
2. Suninen 5,5
3. Latvala 5,6
4. Neuville 6,0
5. Ogier 14,4
6. Lappi 14,8

WRC2:

1. Veiby 1.39,5 (Tänakista)
2. Östberg 1.50,9 (Pro-kuski)
3. Kristoffersson 1.57,9
4. Bergkvist 2.08,4
5. Huttunen 2.17,1
6. Gryazin 2.24,4
Greensmith 2.24,6 (Pro-kuski)
Rovanperä 4.08,2 (Pro-kuski)
Pietarinen 5.48,3 (Pro-kuski)

Tuonne väliin tipahtelee vielä noita normi WRC2-kuskeja, kun ei noita Prokuskeja ole kuin nuo neljä.

 

[HMenthal]

No jos Rovanperä ajaa jokaisella pätkällä 10 sekkaa vähintään päihin Greensmithiä, niinkuin tällä lyhyelläkin niin ei taida teenlipittelijälle ajelu riittää. Eroa on kuitenkin alle 2 minuuttia ja aamun pisimmällä Greensmith hävis Kallelle lähes 20 sekuntia.

Östberg on näköjään Pron kärjessä, n. 2.17 min. Kallea edellä, jos tuosta nyt yhtään oikein ynnäilin. Prossa ajaa siis Kalle ja Pietarinen Skodalla, Östberg Citikalla ja Gus Fordilla. Pieniazek oli myös Fordilla liikkeellä, mutta on näköjään keskeyttänyt.

Kovaa saa Kalle tulla, että ehtii kärkeen. Gus voi hyvinkin noissa oloissa jäädä vielä Kallen jalkoihin, mutta Östbergin tavoittamisessa on jo vähän enemmän haastetta.

Vetikö Pietarinenkin hankeen, kun jäi myös reilusti tuolla EK3:lla?

E. Osin samaa, mitä edellä jo tuli @SouthernSun76 :n viestissä, mutta en jaksa luurilla muokkailla

 

[charger]

Latvala johtaa näköjään 5. pätkän jälkeen! Ja Suninen kakkosena (+1.8).

3. Tänak +3.7
4. Mikkelsen +21.9
5. Meeke +31.8
6. Neuville +33.3
7. Ogier +33.6
8. Lappi +41.4

 

[-pasi-]

No jos Rovanperä ajaa jokaisella pätkällä 10 sekkaa vähintään päihin Greensmithiä, niinkuin tällä lyhyelläkin niin ei taida teenlipittelijälle ajelu riittää. Eroa on kuitenkin alle 2 minuuttia ja aamun pisimmällä Greensmith hävis Kallelle lähes 20 sekuntia.

Joo ja näytti jo menneen ohi teenlipittäjästä ja muutenkin hyvä aika tuolle 5 erikoiskokeelle kun oli 10 nopein vaikka ilmeisesti Rovanperällä itselläkin ohjelmaa.

 

[HMenthal]

Joo, nyt on vuorostaan täytynyt Vihersepän ulkoilla, tai tötöillä muuten vain, kun on jäänyt noista nopeimmista WRC2:sta sen kaksi minuuttia. Östberg on vaan Prossa vielä sen 2.05 min. Kallea edellä.

Noin yleisesti noissa WRC2:ssa Volkkari on kyllä helvetin vahva. Neljän nopeimman WRC2:n joukossa kolme Volkkaria. Kristoffersson näyttää myös ihan rattimieheltä rallinkin puolella.